原帖由 byronliao 於 2006-9-27 23:04 發表
' c) x+ `. @1 K X3 p誰說汽車行業很賺錢？ g# s W& p( k" ~: |* Y D
賺錢的話，為何一推大廠搶裁員！搶關廠？然後將工廠移往未開發國家？
5 q a4 D3 o4 c" `很賺錢.........南方兄有依據嗎？
( I; l0 j- c. G
- i8 _1 ^% d8 ^3 p. |% G" W至於您提到大陸自製的大眾、一汽汽車，形成南北對稱內容，' ]& W9 h2 j! b7 C
建義您先搞清楚（上 ...
1 J5 g* R$ k8 x2 ~- J: Z呵呵,台湾汽车业的情况我说过,我不是很了解,但是,目前在大陆,还没有几个厂家敢说造轿车不赚钱的!呵呵...赚的盆满钵溢的! Y6 f! m4 L, n/ u2 M
9 r3 `" j: [& P4 ~) e* N& V& N
我还注意到了你说的这句话.
Y" R& O; I2 x( v W-----------至於您提到大陸自製的大眾、一汽汽車，形成南北對稱內容，
" I2 }; o' {% G) q5 ]$ f建義您先搞清楚（上海大眾、一汽）與（德國大眾、德國奧迪）關係再說明-----------# e; M# z5 ~: u3 \8 }# w. W6 t
9 K, Y( E* h& n" u* u! v
呵呵,那我来说一下,想必台湾的许多朋友还不知道情况!3 d {7 t" q+ Z/ l$ b* q" k
大众汽车在中国大陆投资的第一家公司就是上海大众,是在1984年成立的,生产的普通型桑塔那轿车风靡大江南北,经过不断的改进,普桑.桑-2000,桑-3000(都称呼为桑塔那)虽然是较为落后的车型,可是几年以前还是大陆销量最好的轿车,和同时期国外销往大陆别的老旧车型相比,它虽然不是艳丽的代表,但是它的坚固耐用是出了名的,有句话是"开不烂的桑塔那,修不完的达起亚",可见在同型车中,它的质量是过硬的!
2 Z2 `0 U/ j& e$ n" o c9 N! d+ r4 E# J
正因为大众车打开了局面,赢得了市场,所以,大众汽车在1991年,又和一汽集团搞了合作,建立了一汽大众公司.& B) ?0 n0 ?" o
目的就是搞南北的平衡.
* T+ R: o! Y5 ^3 i
! n k5 C7 W9 U而奥迪公司与大陆厂家进行技术合作,也是与一汽进行的,80年代当时的小红旗轿车,急需进行技术改造,采用的就是B级高档车奥迪100的技术
' P. ]! h# P* [ |2 Z" ?! y C# Z" ~% e; o+ w
关于德国大众和奧迪的关系,这恐怕不会因为两岸关系而被大家所陌生吧!
9 \$ g: a& [" g4 f; G, {* z, |+ [' h! H( D
+ j6 G$ e; [0 q, m0 k0 w) L3 @奧迪是大众的子公司,而在大陆投产的奧迪车,统统都是由一汽大众生产的,目标是进军高档车市场.
! g9 H% b4 o3 F8 X不是和挂大众商标的桑塔那,高尔夫之类争夺中低档车市场.
3 E6 D+ b" O% w) o3 z3 N
* N2 W2 D5 a0 p" v1 B说到这里,大家该明白了? |
3{S-F \k7 L2 W7 O, q4 \( D! `6 K
。
。
:
樓主
......