原帖由 byronliao 於 2006-9-27 23:04 發表- Q" H7 U, |% @. l% M
誰說汽車行業很賺錢？
. z4 w8 }+ r; s- m6 V. ~$ a賺錢的話，為何一推大廠搶裁員！搶關廠？然後將工廠移往未開發國家？# {; q T; ^: L" H% \) X' A# D7 I9 ~
很賺錢.........南方兄有依據嗎？
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至於您提到大陸自製的大眾、一汽汽車，形成南北對稱內容，8 g8 S8 L, p" I% B2 \
建義您先搞清楚（上 ...
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呵呵,台湾汽车业的情况我说过,我不是很了解,但是,目前在大陆,还没有几个厂家敢说造轿车不赚钱的!呵呵...赚的盆满钵溢的!
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我还注意到了你说的这句话.' d$ t1 t, R4 D8 o- |
-----------至於您提到大陸自製的大眾、一汽汽車，形成南北對稱內容，4 S* B; f1 Y/ p3 z6 t; y8 g- T) P
建義您先搞清楚（上海大眾、一汽）與（德國大眾、德國奧迪）關係再說明-----------) B" K3 f, f; g; ^8 f2 E" {
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呵呵,那我来说一下,想必台湾的许多朋友还不知道情况!
3 I: ]8 E9 H2 j) j( ?* t7 I, d大众汽车在中国大陆投资的第一家公司就是上海大众,是在1984年成立的,生产的普通型桑塔那轿车风靡大江南北,经过不断的改进,普桑.桑-2000,桑-3000(都称呼为桑塔那)虽然是较为落后的车型,可是几年以前还是大陆销量最好的轿车,和同时期国外销往大陆别的老旧车型相比,它虽然不是艳丽的代表,但是它的坚固耐用是出了名的,有句话是"开不烂的桑塔那,修不完的达起亚",可见在同型车中,它的质量是过硬的!
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. B# U, X! Z8 V3 X4 D5 T1 p% z正因为大众车打开了局面,赢得了市场,所以,大众汽车在1991年,又和一汽集团搞了合作,建立了一汽大众公司.
% K$ Y, A6 x) p* f目的就是搞南北的平衡.
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4 k+ Y, z+ ?! [! t" t% Y/ Z而奥迪公司与大陆厂家进行技术合作,也是与一汽进行的,80年代当时的小红旗轿车,急需进行技术改造,采用的就是B级高档车奥迪100的技术
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关于德国大众和奧迪的关系,这恐怕不会因为两岸关系而被大家所陌生吧!
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9 U7 F: M* [/ L, Q) l奧迪是大众的子公司,而在大陆投产的奧迪车,统统都是由一汽大众生产的,目标是进军高档车市场.* I" y$ y( s* u; L
不是和挂大众商标的桑塔那,高尔夫之类争夺中低档车市场.5 j, L* K: l1 x4 r9 R
. H9 @; q. ]5 U7 R! w1 O& D说到这里,大家该明白了? |
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樓主
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