大陆版的悍马...还不错...

長城是大陸主力小車供應廠之一
車型之多,算是大陸很積極開的車廠,還是要給點鼓勵(只是發動機有待再加強)
2 [  R- z7 c8 n/ j* t另一廠奇瑞也算是不錯的廠商,也是自行開發車款
大客車以廈門的金龍及深圳五洲龍算是在路上最多,銷售最好的
3 o7 O0 \) [3 r1 u一汽,東風這些都算是軍方色彩的車廠,他們要取得國外合作比民間要來的方便多了
4 t! `' H4 _  X' ^雖然外資紛紛到大陸設廠,這也對大陸國內造成極大壓力及刺激,相信會造大陸另一次併購潮

原帖由 小兵 於 2006-9-26 09:59 發表
/ @/ _- ?3 [! ~6 j& K大陆3流车厂如吉利、奇瑞、长城、双环、比亚迪等仿冒名牌外形非常猖獗！
吉利车直接仿冒大发“夏利”，把前隔栅改成BENZ的；奇瑞“风云”仿冒SEAT ...

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請問小兵兄!難道對於這樣仿冒的行為，

大陸政府高層都漠視不管嗎??想必在大陸
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& g( F. p  I3 i6 K/ |應該是合法的，不然怎麼可以合法掛牌上路!!

现在的汽车厂家,开始几乎都是靠仿制起家的,台湾的也不例外啊.东南----三菱
只是有的时间久一点,有的是合作生产,这是正常的.
新车型的设计制造,难免都会参考别的车型,某些地方类似,可别一棍子打死啊.

' o: C) T0 ]. p7 d! v6 w/ |奇瑞,现在是目前大陆轿车厂家中最有自主研发精神的,先期的"旗云""风云"或许还有点仿制的色彩,但是到了"中华之子"和目前的最新车型,都是自己设计制造的,发动机也是自己设计的,目前在他们的发动机实验台上还有好几款一流水平的发动机...目前他们的车出口的前景很不错.
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关于吉利豪情这款车,车头部分的确是像奔驰,这一点,没有疑问.
; h- G- ]+ s6 u$ J6 _" }但是,可能台湾的朋友们没有真实的接触过这款车,它和奔驰比起来,实在是小太多了,那好象就是自行车和摩托车的大小比例,况且还是一个三厢车,除了车头,其余的方面怎么也不会和奔驰有类似的地方
& e- a+ G- l6 l, t吉利作为一个民营汽车厂家,各方面的实力都不如国营的大厂,但是,他们的自主精神,确实值得别人学习.现在推出的新车型,在自主知识产权方面已经有了很大进步.

好象话题越说越远了!
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! o: B* A9 Q1 S  H  v3 |. x大家别跑题了!
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http://news.chinacars.com/news/cjdt/149578.shtml

原帖由 我是南方 於 2006-9-26 10:30 發表
1 P# i1 f+ ^( i, q% b9 A/ D現在的汽車廠家,開始幾乎都是靠仿製起家的,台灣的也不例外啊.東南----三菱
& j4 E- _/ c: V3 f' ?只是有的時間久一點,有的是合作生產,這是正常的.
新車型的ť ...

方兄!你說的台灣也不例外是啥意思!

# U8 J$ U$ s% e' w' l/ l5 t9 |台灣的車款可都是國外的母廠來台灣設立子廠

4 A1 v& t4 Z. i+ y( ~8 Q合作研發出來的，台灣的車有時為了因應民情
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自行修改外型與內裝配備，也都是經過國外母廠的

  o5 ^. ~( E7 l$ P6 c認可(甚至超越原廠的設計)，啥叫做跟你大陸都一樣，天差地遠了，

跟你大陸隨便仿冒別人外型，
5 U3 U; E2 k) m
再掛上『自已』的MARK可是有很大的不同的!


0 f* C+ T6 S# ~) q/ d7 A至於你說『吉利豪情』這款車，你說他沒有百

分之百仿冒，且只有仿冒車頭車哦，廢話!
0 m9 ]' U0 V+ i
9 U1 M3 J% c. _0 T" V  c, S* K2 k- J它敢外型全部仿冒哦!一定會被德國BENZ給告到
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死的!(當然除非得到
原廠授權)，至於你說車體小了一點，這我是沒看過實車
# `+ y( ^: h  m0 k* i$ p
啦!你說他小了一點，我是看不太出來，因為他仿的
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是上一代的BENZ C系列，該系列也是BENZ原廠的小

型車之一，看起來大小真的差不多，如果你要拿來和
' I( x  P, X) e5 \2 z
上一代S 320相比我也無話可話!仿冒就是仿冒還有分大小哦!

你老兄麻幫幫忙
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: ^4 d. O6 P4 [, y% N5 u5 P[ 本帖最後由 za3936 於 2006-9-26 11:04 編輯 ]

原帖由 我是南方 於 2006-9-26 10:30 發表
% s; M- z) f3 r现在的汽车厂家,开始几乎都是靠仿制起家的,台湾的也不例外啊.东南----三菱
' n8 H( I! R9 z7 Z  ]! L& D! Z5 ]只是有的时间久一点,有的是合作生产,这是正常的.
新车型的ť ...

/ ]0 `& P5 X5 Z3 w1 \
哈哈~你又搞錯了
6 n: o! Y" g/ \4 r. `. Z這是跟日本廠商合作開發
因為三菱已在大陸註冊商標,所以東南只能用鷹頭,這也是三菱授權同意
這樣來區分進口及配合廠的車輛款式

原帖由 我是南方 於 2006/9/26 10:37 發表

大家消消火，多年前的日本、台灣都曾是惡名昭彰的仿冒王國，這是不爭的事實。看到大陸現在的「SQNY」牌就覺得好親切，好像小時候看到夜市一件衣服上雨傘、鱷魚、煙斗等各名牌商標都到齊了的感覺。
# z) `  ]) N9 z% Q十多年前了吧，有位諾貝爾獎得主來台灣參觀訪問順便指定要去華西街，咳，不是要吃蛇肉，也不是要逛窯子，而是要買仿冒的勞力士。

2 s( Y- @2 i- d$ Q5 c- q隨著時代進步，日本與台灣已經慢慢開始尊重智慧財產權與商標，而大陸也在急起直追。

兩三年前，大陸白牌手機還很猖獗，今年就少很多，這是好現象。

. `4 k9 ?7 \9 M  |4 h[ 本帖最後由 sbwu 於 2006-9-26 11:22 編輯 ]

原帖由 sbwu 於 2006-9-26 11:08 發表


大家消消火，多年前的日本、台灣都曾是惡名昭彰的仿冒王國，這是不爭的事實。
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隨著時代進步，日本與台灣已經慢慢開始尊重智慧財產權與商標，而大陸也在急起直追。
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. C1 t$ ~  z+ Q  X3 B兩三年前，大陸白牌手機還很猖獗，今年 ...

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# x. ^  C- V7 E这老兄说话实在!呵呵.我虽然说的有点错误,但是,大体就是这个意思...
/ H: j% P) S& L9 c2 d+ f市场的现实就是这样,生产的汽车厂家,刚开始进行一定的仿制是必然的,属于"学徒"阶段,也近似属于画画中的临摹阶段,然后随后就进行出新!

1 G0 L8 }8 V) L% A+ K& T' _不可否认,大陆的一些厂家涉嫌侵权,但是现在国家对此是很重视的,一再强调要拥有自主品牌,独立产权,各位可以看看以后各厂家出的新车型,除了那些合资的企业之外,独立生产的轿车,越来越多的是自己的模样了!

原帖由 我是南方 於 2006/9/26 11:19 發表
这老兄说话实在!呵呵.我虽然说的有点错误,但是,大体就是这个意思...
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, o' D1 T/ J7 k過去的兩岸全一個樣，為了打擊對方不惜捏造不實言論來教育百姓（請見下列網址：http://bbs.1931-9-18.org/viewthread.php?action=printable&tid=202531），加上兩岸分隔數十年，所以互相不瞭解而產生誤會是難以避免的。
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只盼兩岸朋友們在不涉及洩密的前提下多交流，增進彼此瞭解，魚幫水水幫魚。

原帖由 sbwu 於 2006-9-26 13:50 發表

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5 H" T3 W! s# v4 }7 l% Y( M( d過去的兩岸全一個樣，為了打擊對方不惜捏造不實言論來教育百姓（請見下列網址：http://bbs.1931-9-18.org/viewthread.php?action=printable&tid=202531），加上兩岸分隔數十年，所以互相不瞭解而產生誤會 ...

呵呵,看了那个链接,感觉比较搞笑了一点!
0 ~8 @  J. f4 j6 E+ E% Y台湾地区的课本我没见过,不知道真假,不好评论!
$ p3 J" N* |: r5 ]0 q; n* n不过我倒是有过去(30年前吧)我们这里的课本,里面对台湾本岛的描述不多,只是注重描写49年以前的旧中国.
  W$ J  R! k$ a! t
; y' k$ B; r/ G+ ]9 |这些都是隔阂惹的祸啊,彼此产生了太多的误解,每个地方都有自己各自的情况,不可能一个标准来衡量的!
还是需要多了解,老眼光,要不得!