大陆版的悍马...还不错...

長城是大陸主力小車供應廠之一
車型之多,算是大陸很積極開的車廠,還是要給點鼓勵(只是發動機有待再加強)
% M' f0 ?" T1 }# C. x另一廠奇瑞也算是不錯的廠商,也是自行開發車款
大客車以廈門的金龍及深圳五洲龍算是在路上最多,銷售最好的
" s0 Y+ ?; ]; A8 Z, G, O一汽,東風這些都算是軍方色彩的車廠,他們要取得國外合作比民間要來的方便多了
' A7 |( u& m, H( a  q: k雖然外資紛紛到大陸設廠,這也對大陸國內造成極大壓力及刺激,相信會造大陸另一次併購潮

原帖由 小兵 於 2006-9-26 09:59 發表
' m) T7 M$ @& t/ E# K3 q6 s" Q大陆3流车厂如吉利、奇瑞、长城、双环、比亚迪等仿冒名牌外形非常猖獗！
5 \% o, k0 f( q- e" Z吉利车直接仿冒大发“夏利”，把前隔栅改成BENZ的；奇瑞“风云”仿冒SEAT ...

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請問小兵兄!難道對於這樣仿冒的行為，

大陸政府高層都漠視不管嗎??想必在大陸

7 {3 R  T6 K/ |應該是合法的，不然怎麼可以合法掛牌上路!!

现在的汽车厂家,开始几乎都是靠仿制起家的,台湾的也不例外啊.东南----三菱
只是有的时间久一点,有的是合作生产,这是正常的.
新车型的设计制造,难免都会参考别的车型,某些地方类似,可别一棍子打死啊.

+ [$ s- P, |& k奇瑞,现在是目前大陆轿车厂家中最有自主研发精神的,先期的"旗云""风云"或许还有点仿制的色彩,但是到了"中华之子"和目前的最新车型,都是自己设计制造的,发动机也是自己设计的,目前在他们的发动机实验台上还有好几款一流水平的发动机...目前他们的车出口的前景很不错.
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6 l2 o7 @9 O4 ~! d6 ~& T; x关于吉利豪情这款车,车头部分的确是像奔驰,这一点,没有疑问.
6 P( e. x) P3 m但是,可能台湾的朋友们没有真实的接触过这款车,它和奔驰比起来,实在是小太多了,那好象就是自行车和摩托车的大小比例,况且还是一个三厢车,除了车头,其余的方面怎么也不会和奔驰有类似的地方
吉利作为一个民营汽车厂家,各方面的实力都不如国营的大厂,但是,他们的自主精神,确实值得别人学习.现在推出的新车型,在自主知识产权方面已经有了很大进步.

好象话题越说越远了!
8 y6 H2 H. s. |5 x
大家别跑题了!

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http://news.chinacars.com/news/cjdt/149578.shtml

原帖由 我是南方 於 2006-9-26 10:30 發表
6 t1 g/ P" t0 ~* k, b6 H現在的汽車廠家,開始幾乎都是靠仿製起家的,台灣的也不例外啊.東南----三菱
只是有的時間久一點,有的是合作生產,這是正常的.
新車型的ť ...

+ v4 e! B, U2 i0 I, m
方兄!你說的台灣也不例外是啥意思!
3 c. a4 Y" }& @# u" A1 p' p
. z+ w1 f1 S" `( U台灣的車款可都是國外的母廠來台灣設立子廠
4 f; b- h, q; b/ V0 {7 U
合作研發出來的，台灣的車有時為了因應民情

自行修改外型與內裝配備，也都是經過國外母廠的
. D; y1 x) p7 @& y
認可(甚至超越原廠的設計)，啥叫做跟你大陸都一樣，天差地遠了，
0 j9 k, m3 N/ J0 T$ r$ M$ d2 B
+ N9 O2 ]; z- }  m8 m7 E" c跟你大陸隨便仿冒別人外型，
3 S; B7 q. W) Z" Y' H& b
: t) Z  X5 H4 U: P  _4 U% I% t再掛上『自已』的MARK可是有很大的不同的!
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  ^* f& |- f6 U& H1 j3 i
至於你說『吉利豪情』這款車，你說他沒有百

分之百仿冒，且只有仿冒車頭車哦，廢話!

它敢外型全部仿冒哦!一定會被德國BENZ給告到

死的!(當然除非得到
* R7 T0 o& i' l/ C+ q7 N% n原廠授權)，至於你說車體小了一點，這我是沒看過實車
8 r# S, G* m7 ^
啦!你說他小了一點，我是看不太出來，因為他仿的

是上一代的BENZ C系列，該系列也是BENZ原廠的小
' D$ B  l3 h1 D; M8 j
/ k$ Q; G1 F9 r4 G型車之一，看起來大小真的差不多，如果你要拿來和

上一代S 320相比我也無話可話!仿冒就是仿冒還有分大小哦!
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你老兄麻幫幫忙

[ 本帖最後由 za3936 於 2006-9-26 11:04 編輯 ]

原帖由 我是南方 於 2006-9-26 10:30 發表
现在的汽车厂家,开始几乎都是靠仿制起家的,台湾的也不例外啊.东南----三菱
只是有的时间久一点,有的是合作生产,这是正常的.
; s/ X2 P; H/ F! P# @# \  \新车型的ť ...

$ C& n& x/ T; v; R
哈哈~你又搞錯了
0 @9 @2 X7 j0 w; b這是跟日本廠商合作開發
/ q/ G# |# f! v2 R6 V因為三菱已在大陸註冊商標,所以東南只能用鷹頭,這也是三菱授權同意
( D4 Q3 q# j2 `這樣來區分進口及配合廠的車輛款式

原帖由 我是南方 於 2006/9/26 10:37 發表

6 X3 h4 D$ I6 C# d
( A( o/ Y; r8 |: N1 w; v; N大家消消火，多年前的日本、台灣都曾是惡名昭彰的仿冒王國，這是不爭的事實。看到大陸現在的「SQNY」牌就覺得好親切，好像小時候看到夜市一件衣服上雨傘、鱷魚、煙斗等各名牌商標都到齊了的感覺。
十多年前了吧，有位諾貝爾獎得主來台灣參觀訪問順便指定要去華西街，咳，不是要吃蛇肉，也不是要逛窯子，而是要買仿冒的勞力士。

隨著時代進步，日本與台灣已經慢慢開始尊重智慧財產權與商標，而大陸也在急起直追。

兩三年前，大陸白牌手機還很猖獗，今年就少很多，這是好現象。

0 y: }& p; V/ G) [/ r5 [[ 本帖最後由 sbwu 於 2006-9-26 11:22 編輯 ]

原帖由 sbwu 於 2006-9-26 11:08 發表


2 L8 @" C2 m! r) d大家消消火，多年前的日本、台灣都曾是惡名昭彰的仿冒王國，這是不爭的事實。
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* a. r: P' f% T2 @/ z) G, d隨著時代進步，日本與台灣已經慢慢開始尊重智慧財產權與商標，而大陸也在急起直追。
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" z) }* ^# ~: @" B兩三年前，大陸白牌手機還很猖獗，今年 ...

# c: ^3 V) m& J: ]! h0 \, w这老兄说话实在!呵呵.我虽然说的有点错误,但是,大体就是这个意思...
: m& y9 n7 D; O# g' i7 ~9 a# A9 P+ y市场的现实就是这样,生产的汽车厂家,刚开始进行一定的仿制是必然的,属于"学徒"阶段,也近似属于画画中的临摹阶段,然后随后就进行出新!
; R. X& `5 R# I5 P" f
不可否认,大陆的一些厂家涉嫌侵权,但是现在国家对此是很重视的,一再强调要拥有自主品牌,独立产权,各位可以看看以后各厂家出的新车型,除了那些合资的企业之外,独立生产的轿车,越来越多的是自己的模样了!

原帖由 我是南方 於 2006/9/26 11:19 發表
这老兄说话实在!呵呵.我虽然说的有点错误,但是,大体就是这个意思...
...

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過去的兩岸全一個樣，為了打擊對方不惜捏造不實言論來教育百姓（請見下列網址：http://bbs.1931-9-18.org/viewthread.php?action=printable&tid=202531），加上兩岸分隔數十年，所以互相不瞭解而產生誤會是難以避免的。

只盼兩岸朋友們在不涉及洩密的前提下多交流，增進彼此瞭解，魚幫水水幫魚。

原帖由 sbwu 於 2006-9-26 13:50 發表
" m5 q4 O/ R3 W

過去的兩岸全一個樣，為了打擊對方不惜捏造不實言論來教育百姓（請見下列網址：http://bbs.1931-9-18.org/viewthread.php?action=printable&tid=202531），加上兩岸分隔數十年，所以互相不瞭解而產生誤會 ...

. Y- Q0 L% I* [5 w
呵呵,看了那个链接,感觉比较搞笑了一点!
台湾地区的课本我没见过,不知道真假,不好评论!
4 o0 [$ u! q1 ?# b3 z" g, F! K不过我倒是有过去(30年前吧)我们这里的课本,里面对台湾本岛的描述不多,只是注重描写49年以前的旧中国.

这些都是隔阂惹的祸啊,彼此产生了太多的误解,每个地方都有自己各自的情况,不可能一个标准来衡量的!
0 p, p; S( X( D: K还是需要多了解,老眼光,要不得!