仿冒的問題在內地存在多年,關於整車仿製方面,牽涉到的是中央與地方政策的問題
/ j* X7 s, E6 |$ Y4 Y. f在內地,汽車製造要成為大廠,必須獲得中央認可或是立項允許,不然就只能成為省級工業,有啥差別?# f2 y2 m2 S. W- @9 i1 p
如果中央不認可,那你的市場就只能在所註冊的省,如吉利汽車的李書田,他一開始就不被認為是國家級,搞到都快沒錢了,突然中央政策一變,流行省油的小車了,他才有翻身的機會............這有點離題了!!
0 V5 o9 R! b" p" E* U1 W那些我們看到中國製造的仿各國名車,都是外貌像,也就是車殼像,但是從引擎到內裝........唉!!那就不用說了
2 D5 g! y9 U1 N6 o+ Z1 t# T- ~關於X5,內地是雙環的,好像是2.4L的排氣量,手排檔價格約RMB15~17萬,好像今年會出自排車!! |