駕駛兵請進好嗎不是的也請說說看

星光 · 發表於 2005-11-20 02:46:08

Originally posted by MP0571 at 2005-7-27 07:12 PM:
4 T. q8 n* S h2 L$ @ 各位學長學弟好:2 o% |7 E: \5 B+ w8 l* h! k( o
我是憲令部的上校站將官缺的駕駛- u, [5 u# F# G, o9 `1 {
最近才註冊的7 L9 R7 y) m9 p, P9 m
想請各位駕駛兵說一說你們的甘苦談: G: g6 A% L/ `7 j
或者是曾經聽說過駕駛兵的點點滴滴
3 x8 j3 f8 i. s8 O7 O3 D, w& p都煩請各位一起來懷念一下軍旅生活8 W" I \" @4 u% {
6 s/ |5 i' M; v( u7 h3 @
我先說一下 ...

我是中心駕駛排的.不是傳令喔.是每天開這10頓半去在採買的，記得有一次中心副指缺傳令.就要我們排上的弟兄去帶載副指.有一次輪到我，那時我挫措措勒等摟~我開這小青蛙在這副指.因為我是彰化人對北部路又不熟.那時副指說話了.(駕駛兵巷左邊往高速公路開去.那時副指又臨時跟便說不要往高速公路.就往右吧.車子以開到快接近分擱島了.那時我很緊張左右不分.就緊急煞車就停在分隔島的中間，挫死我了)那時後副指就大罵的說.你他媽的你到底會不會開阿.但幸運的是副指沒跟我們連長說.後來每次要開副指的車副指就會說不要在叫不會開車的來了..........

**aries632** · 發表於 2005-11-20 03:04:50

駕駛這種事情,我想不單只有長官駕駛不好當,
應該是只要開的車是軍牌就是"塞愧",
除了開軍車的壓力以及裝檢的問題外,
在我們特車連,如果送您去考軍照還沒考上,回來肯定沒好日子過..

**kenboss1975** · 發表於 2005-11-20 03:11:26

其實載長官的壓力會比較大一點吧,老闆心情好的時候就什麼都好,心情不好時連車上放的音樂他都有話可以講!說什麼每天聽來聽去都是那幾首,分明就是自己被長官電不爽,幹嘛找駕駛出氣啊!而且車上就這麼兩三捲錄音帶,自己又不是不知道!還在挑咧!:@我遇到的老闆就屬第2任老闆比較不會體諒駕駛,第3任老闆倒還好,他只要一上車倒頭就睡,比較沒什麼開車壓力!

小興 · 發表於 2005-11-20 11:35:19

在基層連隊當駕駛兵是比較單純。意思是除了出車、公差、老兵集合外，幫連部各業務士傳遞文件給營部、跟連長出去看外放據點後；燙衣服或擦皮鞋之餘、營站就是小弟的第二辦公室了。

當年警總剛改制為軍管區兼海岸巡防司令部時，私下以電話紀錄借調至隨員室擔任副駕駛就是另外一種生活模式了。缺少了部隊集合等團體生活的樂趣，除了正駕駛休假代班(大概每月7~10天)與外出購物、載參謀洽公等等雜事就是我的工作範圍了。

印象中如果是載著中將副司令出車，基本的車輛三油三水檢查、老闆座位的腰枕、水壺、應急藥品外，將辦公室門口及部本部人員(應該是各將官)在勤指示燈關閉、以無線電通知戰情堡壘車輛即將外出後，打開車頭主官燈不停閃爍直到出大門。

除了到國防部須懸掛綠色軍車牌照其他時間都懸掛白色保密車牌，副司令假日外出就會換乘私人購買的轎車免遭非議。也因為乘坐私人車輛，車內並無101V無線電車裝台與三光行的090類比式大哥大車機；所以就去總務處領取大哥大手機。當假日餐會或球賽即將結束，侍從官會提前5~10分鐘通知用車，小興就會將車輛從臨近的軍警單位停車場駛出。

其實高司單位的駕駛傳令兵，部份係由民代或高官請託而來、所以除了白目的小兵闖紅燈超速後，回來隨員辦公室又不告知、等到202的長官又打電話進來辦公室和隨員官照會『北市交通分隊轉來AG-2***車號多次闖紅燈與超速照片....』才會把小兵送回基層單位回歸正常部隊生活。

**kaori0324** · 發表於 2006-5-23 03:48:21

你說的督察長夏將軍喔我是他在 203 指揮部的駕駛當我要指辦室當駕駛時連長跟我說了一句話我沒被歸建就是幫他一個忙因為他之前的駕駛都呆不久夏將軍在203 是出名的兇被批是有啦當他駕駛有好有壞好就是不用受到連隊的管制壞的是很累曾經有兩天跑七百多公里出特情有時他要自己駕駛開就慘了因為沒有會勘加上這不能包所以就要背路要再玉山到前時五分鐘到達第一點因為沒出錯過被稱為指揮官金牌駕駛回想起來真有趣不知道他現在在司令部過的怎樣啊?

[box=yellow]原文因使用注音符號﹐故依版規規定修改﹐尚請見諒[/box]

[ 本帖最後由 kyslin 於 2006-5-23 12:52 編輯 ]

**王大同** · 發表於 2006-5-23 09:51:21

聽到各位學長學弟的經驗.小弟真的覺得小弟是太爽了..

小弟受的也是大巴訓.但是結訓考到照後依然回連上.
因為同梯是連長傳令.小弟的任務只有開得利卡佈特種警衛的哨.
偶爾幫連長洗洗車.開連長的車去桃園載他夫人.
或是被借去出車載國防部長官去喝酒.或去林森北路酒店載喝醉的連長.
連上裝檢也沒我的事.因為小弟接的業務是教育訓練.
最爽的是連長愛用憲校附近的山泉水泡茶(三天要去載一次)..
每次跟我同梯傳令從中華營區來回憲校載山泉水(開的是憲調組的白牌得利卡).
基本時間是4小時...有時會凹到5-6小時.(因為要去南崁中壢看檳榔妹)
連長從來沒講過一句話.只說....安全第一.開慢點

哈哈..還滿爽的!

**jjspeaking** · 發表於 2006-5-23 11:45:55

在指揮部以上層級當駕駛兵
最怕路不熟～會被長官幹到翻

以前有次跟憲參官從民生到龍勝（中途先到龍岡、大溪），結果該次該駕駛兵從沒去過
只憑出車前拿地圖問問勤支連學長就上路了
要到從大溪到龍勝，花了一個多小時
被長官幹到翻、我也在一旁一起被洗臉

那個駕駛兵也算衰～參官行程趕得很
勤支連又派個沒去過的出車

駕駛兵～跟其他兵一樣～有甘有苦啦
不用忙其他雜事、常常外食、在車上枯等、半夜出車

**npb_lions_18** · 發表於 2006-5-23 13:06:11

原帖由 MP0571 於 2005-7-27 19:12 發表
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我先說一下' V. x; ?& u) Q+ l) _7 E; C
我剛下部隊的時候載 ...

遇到難搞的上校，就把車開的跟開"硬皮鯊"賽車一樣，包他嚇死不敢"含扣"，

學弟我說說的你別學唷，不然到時被怎麼樣我不負責唷。

其實別想太多，好好開車，多注意，就跟外面一般的開車一樣，不開快，遵守交通法規，什麼事都不會發生的，另外也由於你是駕駛兵，沒辦法，老闆要你幹麼你就得幹麼，說駕駛兵涼，其實也蠻涼的，但是說累其實也很累，所以有外出空檔的時間就要自已好好犒賞自已知道嗎，我講的是啥你應該知道吧？因為我以前也當過短暫的連長傳令，就調度士兼短暫傳令，我知道這其中的辛苦！假如有長官說你駕駛技術不好，你就好好再練習吧！遇到好的長官，就算你幸運囉，我以前也被我連長載過呀，上尉載士官，而且我還在睡覺嘞，因為那一次到桃園家裡載連長，連長覺得我很辛苦，就幫我開回連上囉，我一路睡回連上，看來我是遇到好長官囉！祝福小學弟你也遇到好長官囉！加油！

**mp467t** · 發表於 2006-5-23 23:48:15

當駕駛兵、紀得當時駕訓完歸建沒多久連上的老駕駛學長、個個都想要漁港班據點去待退、就極力推薦我們這些菜駕駛上路、有次萬安十號演習被安排為機動班駕駛、剛好被下狀況十五分鐘內要到指定點報到、人員一上車一出憲兵隊就一路狂飆、

因路上都人車管制、、

比指定的時問早五分鐘到

演習結束之後本來以有榮譽假可休了

結果

連長說：你開車的技術

不過你犯了一項錯誤（警示燈有開、警報器未開）禁足一個月吊扣軍照觀察看看【在這期間開車不得出大門、要幫忙洗車、修車、搞好裝檢】

在洗警備車時被隊長叫過去問了幾句話、就被調去當了五個多月的、隊長的傳令兼駕駛（便服）

出大門有人開還有人向我後面的、、隊長好

**紅土伯** · 發表於 2006-5-24 09:52:33

各位真是太幸福了（包括夏發印的駕駛），有人很不幸的碰上『瘋子』『長官』；車子在高速公路上飛奔（長官要求越快越好），長官就坐在駕駛旁邊，一路上不停的『玩』（應該是虐待）駕駛，例如：以擒拿擒抓駕駛右手，讓他痛的娃娃叫，五指用力抓捏駕駛大腿.........（車子後座還有其他人）等等。
駕駛上午1100出車，前述狀況已經過半夜0100了..........

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