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原帖由 神龍 於 2010-2-24 00:34 發表 6 y# b; i6 P7 C; {# J( T# {在屏南機場等待是一件很痛苦的事 # G! S2 w y% p d5 m- v @* a偏偏每次等飛機等天候放行 都是要等 0 W! d5 H, [" P( }7 t因此幾乎神龍跟高空排都會帶副撲克牌打發時間 * ?1 F( [& ?& F4 |/ Z& o2 H. ~有次機場天候只有2浬 飛機沒辦法起飛 / {8 q3 C! o( `3 z. M我們邀機長教官一起打撲克牌打大老2 輸的彈耳朵 ( Z; H+ V! }/ q# q8 A/ @/ s# ~當天C11 ...
原帖由 a498490 於 2010-2-26 23:43 發表 ) z% @: D6 A H1 f2 k1 B7 @根據『F-104戰機-中國空軍服役歷史』一書中的紀錄4 a! g1 E" x; ^) P4 E9 i 8/30失事的雙座F-104, ? e. z' J6 v- d* h8 f 只有一架:4148 (並且年份是1972,民61年) 2 Z# c2 i9 n0 c, ]! S由溫姓教官帶飛王姓學官 # u3 f7 R7 i+ |9 j 實施0G加速訓練 發生『液鎖現象』: g2 P# W) S- Q& \" J (液壓失效, hydraulic failur ...
原帖由 大條 於 2010-2-24 20:20 發表 4 e# w w, D1 f% L/ m 還有一次F104拖的三角翼型靶機可能故障.無法收回機翼下 ...
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