橋隧301連

報告學長當年您上下哨時都是走隧道嗎~
2 B# c7 p  z; p1 p5 H部隊採買也是有隧道嗎~
2 |! x+ a# W+ V: r: p+ ]1 @; \還是有別的路可以去~
會不會有民眾入侵~
- M- _/ V) I0 B# r( Q3 U" H$ h若當時附近就有民宅是有可能會佔用廢營舍的喲
再想想看~會不會有別的路徑呀....加油
9 R1 f  ~( l5 N( a7 [' r* y3 c
學弟還有一個問題~
報備請示學長~
隧道中會有蛇嗎...
學長所會的巡邏會哨~有蛇
! r) _; k% y$ r* e3 s/ O所以火車隧道中確實會有蛇類出沒囉
2 D' X: r, s% a$ T  o; c6 y4 [7 n/ N因為學弟沒看過~
有聽過兩種說法~有跟沒有....
# y0 v2 q5 @5 V  M$ j所以向學長求證~謝謝

% \; G9 Q0 U. K0 \+ q. w$ e3 J[ 本帖最後由 Infantry 於 2007-10-7 04:03 編輯 ]

所以,是不是最好要穿登山鞋或雨鞋.另外就是,你不去攻擊蛇,蛇會自己落跑.蛇大多數都是實施正當防衛啦.雖然結果極可能是防衛過當.

原帖由 ddg925teyang 於 2007-10-4 16:59 發表
學弟還有一個問題~
, g5 H+ `+ Q' U  F8 E# \1 {報備請示學長~
: q4 S1 L4 `$ j; r隧道中會有蛇嗎...
7 ?! y( T2 J/ g0 K0 T學長所會的巡邏會哨~有蛇
! ^- j6 o% i, v" E所以火車隧道中確實會有蛇類出沒囉
因為學弟沒看過~
7 i( b2 M5 X# a有聽過兩種說法~有跟沒有....
所以向學長求證~謝謝

# L9 U  z8 k# l" R1 v2 w4 H" X可能有吧。因為隧道是開通的，如果蛇要爬進去的話，那∼，就會有蛇啊。

# `) A% z- U" P0 {7 A9 o  Z  f偶爾去的話，其實看到蛇的機率並不高，除非不巧碰到的是蛇窩（都到蛇的家了，還有什麼好說的呢)，不然，蛇出來在外面晃，應該是要覓食的吧，隧道內應該也不會有什麼食物，除非青蛙也往隧道內跳，不過這也是有可能的，反正都在外面晃嘛，對這些生存在大自然的蟲蛇來說，這些都是它們的地盤。
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0 _- T0 ^7 V4 ]) n9 G好吧，就當作是大家都在外面晃嘛，真要碰上「活生生」的蛇的機會也不大。也許有蛇，但蛇不在你的行進範圍內；或者，蛇感覺到人的出現，先行迅速循入草叢隱敝，這樣的話，也不會認知到有蛇的存在。

實際上會發生的情況是：蛇在穿越軌道時，被急駛而來的列車斬斃；或在小路上蛇行時被車輛輾斃，於是，我們就會看到地上所遺留各式不一的蛇乾，然後才會認知到：哇，這裡有蛇。

! J7 H9 i: Y5 \+ q8 T( n除非是長時間在蟲蛇的地盤上生活，如當地居民或班哨弟兄，待的時間夠長的話，蟲蛇就會進入你的生活。
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' L, ]$ ]: }5 R. t1 A9 u雖說如此，還是要小心，再小心。
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[ 本帖最後由 bt 於 2007-10-5 19:12 編輯 ]

在網站上搜尋時，看到橋隧三0一連的一位前輩記敘橋隧班哨生活的文章，很是精實。

# @, D" ^+ J$ D& q- [9 D$ }想起來真是有聽學長說過，以前的學長們要放積休假時，要兼程回連上統一測驗戰技，過了才能休假，而且放行的時間掐的很緊，拿到假單出了連部大門後要直衝山下的關山車站才趕得上「休假列車」，沒有絲毫的餘裕。

0 Q- J. ?+ {3 T依文內所述的時間，這位 Yen 學長大概是一七字頭的學長吧。學長們，真是太精實了。

轉貼網址如下，捲頁至底的最後一篇文章。
; G& @6 S  \7 j! F7 u$ U& _http://www.tts.tw/forum/viewtopi ... 50da25244b90ccbfe61

[ 本帖最後由 bt 於 2007-10-5 23:14 編輯 ]

原帖由 bt 於 2007-10-5 14:47 發表
依文內所述的時間，這位 Yen 學長大概是一七字頭的學長吧。學長們，真是太精實了。

可是他說搭乘光華號特快車,恐怕梯次更早.

; I2 B7 c! S; g# I  x我們一七字頭時,最快的是柴油動力的自強號,自然是搭車首選囉.記得從台東發車的自強號抵達花蓮後,還要加掛一組車廂(大概是六節車廂吧).

以下為官方版本
$ c. v+ i  E; t" ]+ v交通部鐵改局的計畫
! J0 G9 u* k( w' h+ K8 V$ Yhttp://www.rrb.gov.tw/index3/index3-E.asp
關於東部鐵路有三個專案
/ Q* ~7 a+ X. _- B東改,東改後續以及東快
其中東快專案應該是BT學長的噩夢吧
要電氣兼部分雙軌化........ 保重了橋隧連..........
/ R. R  t  ]) Y" R# t
[ 本帖最後由 Infantry 於 2007-10-6 20:16 編輯 ]

報告學長
0 b2 d' |, A4 O2 B* p- `學弟的同好說大約十一月初他就有空
) }; R1 [2 M7 t0 z# V! N' t2 ^2 c或許時間喬好之後
& U8 e4 M  U( ?3 Y4 a& M可以協助學長一臂之力
.....來一趟301連橋隧大爆走
我有個鐵路局站長好友
1 f# K  G# w! h. S0 H0 S他一直很羨慕橋隧連....可以看火車
5 Q# c) N/ I2 U+ x他說他民國80左右有看過莒光園地介紹警橋
) C! B) ~9 b& s5 Q超級羨慕~因為他在澎湖當兵...根本沒有火車
: w8 ^! |3 C& b, D最後他補充莒光園地一介紹完>>>警橋也裁光了.......
% p4 \) w3 j0 ~+ o2 e0 G( G
7 R; w+ Q' \7 c, @2 j; S[ 本帖最後由 Infantry 於 2007-10-7 03:51 編輯 ]

原帖由 ddg925teyang 於 2007-10-6 19:29 發表
9 c& I% x' W( Q2 M' e$ g: z關於東部鐵路有三個專案
東改,東改後續以及東快
$ K! E4 L* d: w$ \其中東快專案應該是BT學長的噩夢吧
  }& F- O. T$ V, ], S要電氣兼部分雙軌化........ 保重了橋隧連 ...

+ s4 c! \9 q& s
還有橋樑改建工程，如豐坪溪橋→→大禹班，這次真的是要走入歷史了。
& l5 U& t5 }/ m+ q
容我花點時間把橋隧三0一連班哨的相關位置整理一下，先作個準備工作。

報告學長~
GOOGLE EARTH花東地區的影像都算漫清楚的
不知學長可否嘗試從空照圖中找尋三民班及其他班哨的輪廓

我記得好像是三零一連或三零二連  有一次遇到颱風來海水把整個班哨都沖走了  槍都不見了 接著大老闆就要求戰情中心每天回報被
沖走的班哨附近人員車輛動態 一直到我離開東警部還是如此