橋隧301連

報告學長當年您上下哨時都是走隧道嗎~
部隊採買也是有隧道嗎~
還是有別的路可以去~
會不會有民眾入侵~
若當時附近就有民宅是有可能會佔用廢營舍的喲
再想想看~會不會有別的路徑呀....加油
% c( G8 \" c+ E. J( I8 b: M. b5 e* Q
) @- ^; ^/ P* h, V! ^- I學弟還有一個問題~
報備請示學長~
: |  V/ P* x! H4 Z" I隧道中會有蛇嗎...
4 C, R7 y$ N% ]! B1 t- {學長所會的巡邏會哨~有蛇
所以火車隧道中確實會有蛇類出沒囉
3 u3 u6 [. t8 N/ P5 [4 o8 T因為學弟沒看過~
有聽過兩種說法~有跟沒有....
所以向學長求證~謝謝
+ J; p* f9 M/ H4 g3 W
[ 本帖最後由 Infantry 於 2007-10-7 04:03 編輯 ]

所以,是不是最好要穿登山鞋或雨鞋.另外就是,你不去攻擊蛇,蛇會自己落跑.蛇大多數都是實施正當防衛啦.雖然結果極可能是防衛過當.

原帖由 ddg925teyang 於 2007-10-4 16:59 發表
學弟還有一個問題~
報備請示學長~
3 e/ P7 C) t$ v2 q隧道中會有蛇嗎...
8 Z  D) B; z" f0 l0 H學長所會的巡邏會哨~有蛇
所以火車隧道中確實會有蛇類出沒囉
+ Z! ]; I# |4 J( P6 @' G3 E7 a因為學弟沒看過~
3 P& b  y8 {# t) u% t# B有聽過兩種說法~有跟沒有....
所以向學長求證~謝謝

可能有吧。因為隧道是開通的，如果蛇要爬進去的話，那∼，就會有蛇啊。

偶爾去的話，其實看到蛇的機率並不高，除非不巧碰到的是蛇窩（都到蛇的家了，還有什麼好說的呢)，不然，蛇出來在外面晃，應該是要覓食的吧，隧道內應該也不會有什麼食物，除非青蛙也往隧道內跳，不過這也是有可能的，反正都在外面晃嘛，對這些生存在大自然的蟲蛇來說，這些都是它們的地盤。

/ }  r( V+ j9 I9 C( H好吧，就當作是大家都在外面晃嘛，真要碰上「活生生」的蛇的機會也不大。也許有蛇，但蛇不在你的行進範圍內；或者，蛇感覺到人的出現，先行迅速循入草叢隱敝，這樣的話，也不會認知到有蛇的存在。

% b) E- o. R3 }% x# G5 {) f實際上會發生的情況是：蛇在穿越軌道時，被急駛而來的列車斬斃；或在小路上蛇行時被車輛輾斃，於是，我們就會看到地上所遺留各式不一的蛇乾，然後才會認知到：哇，這裡有蛇。

# c( I. O6 k% L, V除非是長時間在蟲蛇的地盤上生活，如當地居民或班哨弟兄，待的時間夠長的話，蟲蛇就會進入你的生活。

雖說如此，還是要小心，再小心。

. H, \& q* S& ~: V6 M[ 本帖最後由 bt 於 2007-10-5 19:12 編輯 ]

在網站上搜尋時，看到橋隧三0一連的一位前輩記敘橋隧班哨生活的文章，很是精實。
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9 V) \- Z2 ?3 t1 w; p8 k想起來真是有聽學長說過，以前的學長們要放積休假時，要兼程回連上統一測驗戰技，過了才能休假，而且放行的時間掐的很緊，拿到假單出了連部大門後要直衝山下的關山車站才趕得上「休假列車」，沒有絲毫的餘裕。

, `5 F$ ~& p% u& w' p' b0 M依文內所述的時間，這位 Yen 學長大概是一七字頭的學長吧。學長們，真是太精實了。
+ r) _& w5 g# a4 I& u/ n6 c" e+ K, _* l
% m. f5 H! }) m' j/ V5 h轉貼網址如下，捲頁至底的最後一篇文章。
: A6 \# I8 Y" t; Vhttp://www.tts.tw/forum/viewtopi ... 50da25244b90ccbfe61
8 p3 \- \" f: A: O
+ G1 ?. s4 r$ u6 t% J[ 本帖最後由 bt 於 2007-10-5 23:14 編輯 ]

原帖由 bt 於 2007-10-5 14:47 發表
! a( h0 U- g7 C  o% \依文內所述的時間，這位 Yen 學長大概是一七字頭的學長吧。學長們，真是太精實了。

" b8 u+ w: L" \/ K可是他說搭乘光華號特快車,恐怕梯次更早.
: H% k4 v+ Z; H! O6 E
9 |, w# V9 |# v. R/ R5 L/ ~我們一七字頭時,最快的是柴油動力的自強號,自然是搭車首選囉.記得從台東發車的自強號抵達花蓮後,還要加掛一組車廂(大概是六節車廂吧).

以下為官方版本
9 H4 d% X% |" ]交通部鐵改局的計畫
http://www.rrb.gov.tw/index3/index3-E.asp
, |  R+ A1 F/ |7 y0 S4 f+ \7 {; L關於東部鐵路有三個專案
8 g! Z) G& K: F. k6 |東改,東改後續以及東快
3 p3 ]& m# L3 F# o其中東快專案應該是BT學長的噩夢吧
要電氣兼部分雙軌化........ 保重了橋隧連..........
! ]4 Y) i% z+ P7 S: S" l
: ]2 @6 Z& X) l* J5 Y0 x[ 本帖最後由 Infantry 於 2007-10-6 20:16 編輯 ]

報告學長
; }) s5 G: l( j- Q6 B& R+ q學弟的同好說大約十一月初他就有空
: t8 r. ^. C9 b# T: v或許時間喬好之後
可以協助學長一臂之力
9 D+ C: k0 `, y6 I4 C) Q7 l.....來一趟301連橋隧大爆走
6 u% {8 K0 p. R" z我有個鐵路局站長好友
3 ?8 J0 B7 I+ z2 ~; a8 z& ?6 A他一直很羨慕橋隧連....可以看火車
, o8 X1 \1 S: j9 W! W! T  c" L1 z他說他民國80左右有看過莒光園地介紹警橋
- D- |4 t7 i3 h7 y超級羨慕~因為他在澎湖當兵...根本沒有火車
最後他補充莒光園地一介紹完>>>警橋也裁光了.......
0 V4 t" B6 ]+ d& _$ C( R
! A! L; i, s6 G, t- Z[ 本帖最後由 Infantry 於 2007-10-7 03:51 編輯 ]

原帖由 ddg925teyang 於 2007-10-6 19:29 發表
  L  K: Q- k' `' H$ O. N' b關於東部鐵路有三個專案
; w  Z: ]/ j5 |# F/ {% Y東改,東改後續以及東快
其中東快專案應該是BT學長的噩夢吧
: b: [! p4 s3 e8 {要電氣兼部分雙軌化........ 保重了橋隧連 ...

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7 j( r5 \  @8 A+ u還有橋樑改建工程，如豐坪溪橋→→大禹班，這次真的是要走入歷史了。

2 w0 f. x( q# i6 k. D( C容我花點時間把橋隧三0一連班哨的相關位置整理一下，先作個準備工作。

報告學長~
; O1 F) K- r) Y. z/ i! ZGOOGLE EARTH花東地區的影像都算漫清楚的
不知學長可否嘗試從空照圖中找尋三民班及其他班哨的輪廓

我記得好像是三零一連或三零二連  有一次遇到颱風來海水把整個班哨都沖走了  槍都不見了 接著大老闆就要求戰情中心每天回報被
沖走的班哨附近人員車輛動態 一直到我離開東警部還是如此