橋隧301連

補充一點:大禹站前的單車是學弟的座騎
另外學長說的舞鶴班是在面對自強隧道北口(往台東方向)的左邊
若學長還有知道其他班哨的位置~學弟以後有空會去探探
1 F* `% K7 J  Y  S: @# k像學弟待會10點要去蘇澳~就會在那附近逛看有沒有橋隧遺跡
(這次單車行學弟還有去探蘭陽溪橋班,南班用磚塊封口在大樹蔭下看來有些陰暗,不好取景:北班就好多了,因大門圍牆遭破壞,很好拍照,牆上還有標語圖畫等等,下次再與學長分享)

[ 本帖最後由 Infantry 於 2007-10-7 03:39 編輯 ]

原帖由 ddg925teyang 於 2007-9-29 00:53 發表
… 民宅旁就是舊東線的掃叭隧道北口~聽當地住戶說~以前也有橋隧連
0 I$ K0 }8 `+ u+ o( P5 P) J0 }可惜到達當地時已經黃昏
8 f7 l: b$ L( X: Z# v不然應該會去探探險尋跡吧(去尋找民國71年左右廢棄的橋隧連) ...

& K: C' }5 J* R( z這是個珍貴的訊息，原舊東線的班哨如何，其實我並不知道。東線拓寬之後的班哨較為新式，以79年在光復北口班之所見，就表冊等書面資料來說，僅能前推3~5年，再往前的情形究竟如何，完全不瞭解。

$ \' j$ M9 g7 a8 `( X5 p9 l* x2 r嵌有臺東大橋橋名大理石的橋頭，在79年約8月時，有個從屏東騎摩托車來臺東市區吃喜酒的男子，沿海岸公路行經至此撞上此橋頭，機車卡在橋頭變形，引擎聲大作，人呢，墜落橋下當場死亡，雖然班哨人員緊急出動救援，也是無能為力。這個路段是很危險的，要非常小心。
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. ^  g$ w. _+ x9 ]. |: O& C對了，距橋頭有一段距離的臺東大橋班哨是不是已經不存在啦？不然，橋都拍了，班哨怎麼會不見拍呢？

台東大橋照片的兩點鐘方向就是職訓二總隊所在位置.
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當年銜接時,某日本部中隊晨跑,就是從岩灣經台東大橋,一路跑至富岡漁港,好遠好遠.最後全隊實在跑不動了,就在快到富岡漁港前停下,跑去沙灘休息一下.還記得,可以清楚看到綠島.帶隊的副隊長,更是朝著綠島大喊:綠指部,職二本中來啦.現在想想,也很有意思.

學長，你們還帶出來跑啊！
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. O& ^) f$ }: \3 A那條進出必經的「林蔭大道」，來來回回就很夠跑了咧。
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( P; a- ]; E# f' E[ 本帖最後由 bt 於 2007-9-29 09:20 編輯 ]

只有那一次而已啦,值星官還掛個101P咧.

+ D1 J+ V* j# ~4 n* T/ N& ]7 f7 @你說的「林蔭大道」是當時每天晨跑的路線,從本中隊部往外跑,跑到接大馬路處,再折回來,很要命咧.憲兵連也跑同一條路線,本來黑短褲和紅短褲,各跑各的,沒事.我記得都是我們先跑,憲兵連才開始.有一天,又是副隊長不知那根筋不對,等憲兵連開跑後,才讓本中跑.這下慘了,因為他老兄要我們去追紅短褲.於是速度要加快.好在憲兵連值星官氣定神閑,按他們既定的速度跑,沒有也跟著加快,否則不知怎樣收場喔.

原帖由 ddg925teyang 於 2007-9-29 01:23 發表
... 最後再補充,學長說的山里南班應該就是山里隧道群出來左邊那吧
* K  W7 @& E- |, `可以從台東車站沿著台東機務段的鐵軌一路回朔就可以到了 ...

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臺東車站的前身是卑南車站，原臺東車站在臺東市區。
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文內的路線就是我收假返班的走法，不過沿著鐵路靠邊走要小心，要時時瞻前顧後，有時候火車開來的時候，不見得聽得到聲音。

原帖由 ddg925teyang 於 2007-9-29 00:53 發表
9 h5 g4 r9 e5 }* m
5 \/ \% R6 q- ]' X2 X$ D學長誇獎啦
自強隧道南口~學弟以前也去過
9 `$ _" i+ t" X1 Q9 E可是沒有看到橋隧連的蹤跡
印象最深刻的就是---舊東線的斷橋~就在自強隧道不遠處
8 j  o$ s& Q9 M( P想當年學弟就是徒步從三民站出發走鐵道到自強隧道南口的
完全沒有印象看到橋隧 ...

1 E! G7 @/ x3 L/ [$ _* D
0 M' H0 i( ^5 q) L8 k7 h+ A0 U' e. ?請往隧道裡繼續走，這是一個短隧道，頂多幾十公尺而已，之後就會別開洞天~~三民班在此。

原帖由 bt 於 2007-9-29 21:51 發表
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, s! p$ k. [' E請往隧道裡繼續走，這是一個短隧道，頂多幾十公尺而已，之後就會別開洞天~~三民班在此。

  }7 k) T) p  m0 j5 @嗚~
那可能要請學長默哀...
" G. w! b8 d" ]" h; ~$ z2 c因為~
台鐵好像把自強一二號隧道連起來了
3 ~; u( v' k( {3 H* J變成連貫的
- i: J$ N% |5 R' K% x) p& b所以~可能要另尋法子了
才能到達學長的三民隧道班

原帖由 bt 於 2007-9-29 03:07 發表

3 m: e5 D$ x9 ?( S3 H) @
這是個珍貴的訊息，原舊東線的班哨如何，其實我並不知道。東線拓寬之後的班哨較為新式，以79年在光復北口班之所見，就表冊等書面資料來說，僅能前推3~5年，再往前的情形究竟如何，完全不瞭解。

, x; C3 k8 w  a; ?1 l$ \嵌有臺東 ...

報告學長
+ V& Z9 I5 I( L; M+ n1 d9 r4 X難怪橋頭的旁邊有座地藏王菩薩廟~
難道廟是警橋??
2 T9 S; s8 q, _4 N% S, t. T應該不會因為是鐵皮加蓋的....
橋的對頭還有一座碉堡
至於學長說的橋隧連班哨是不是旁邊有類似哨亭的崗哨(然後樹蔭濃密....)
學弟今天去蘇澳~
順拍了三張橋隧連營舍
. R# G6 F9 C7 ^# w+ I學弟決定把他登在東北角那篇
請學長移駕賞光~

原帖由 bt 於 2007-9-29 21:51 發表


! p3 G- s/ }! Z" O3 F請往隧道裡繼續走，這是一個短隧道，頂多幾十公尺而已，之後就會別開洞天~~三民班在此。

: m2 H0 s) f3 p8 k, S0 s0 \
4 k- N5 s2 |8 z9 Q- `. }0 _真的很高興看到這個版
一直想發表文章
0 ]3 K) V- _* {( b3 f& r興奮過頭~
. ]: z: l% A* `& s* N8 i憋了好久...以前都以為橋隧連將是興趣中永遠的神祕單位
7 v: E/ Q+ a) N: I4 H: p希望在各位學長努力下~KO他吧
言歸正傳
: F; L7 p7 ?( B# c- {5 z學弟翻了翻舊資料
  K/ w- f; L/ I$ m" E$ x  B% I2 w尋到幾張自強南口的照片
+ X: E# X, D+ ^: ?) V8 q9 q7 \: m哈哈
這是2003年暑假的照片
3 ~5 q" Y% i4 j. B不過已經跟學長形容有出入囉
學長應該會睹物思情~
以下照片都是友人拍攝(我的資料遺失了)
1.嗚嗚轟轟~火車出山洞~自強二號隧道南口.....自強號衝出來啦
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2.震撼的莒光號~有橋隧連的年代的天方夜譚.....近距離接觸
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, E2 E8 o0 I. s3.報告學長~偷拍隧道口會不會被衛兵碰碰呀~有流星....哇~是7.62子彈

4.別懷疑~腳下就是舊東線的線跡~好風景.....原住民說:有"獨木橋"阿兵哥"~這是哪門子指路呀

& T+ s7 o5 U$ [/ d5.自強二號隧道南口的註冊商標~舊東線斷橋...遠遠小小的南口
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- Q) T1 A; e! p- f報告學長就這五張~希望學長會喜歡.....
只要有辦法~橋隧連一定能再現的
照相尺度勁爆~請學長見諒....