中華民國後備憲兵論壇 | ROCMP Forum

[組織] 橋隧301連

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ddg925teyang 發表於 2007-9-29 01:34:04 | 顯示全部樓層
補充一點:大禹站前的單車是學弟的座騎
: F% R4 P! Q$ ^0 k: }. i另外學長說的舞鶴班是在面對自強隧道北口(往台東方向)的左邊' |; S5 Z+ F1 N) N  T; R9 `) R
若學長還有知道其他班哨的位置~學弟以後有空會去探探8 D* H- ^8 ]# o) E  k, K
像學弟待會10點要去蘇澳~就會在那附近逛看有沒有橋隧遺跡- d& w) H3 V0 N+ @
(這次單車行學弟還有去探蘭陽溪橋班,南班用磚塊封口在大樹蔭下看來有些陰暗,不好取景:北班就好多了,因大門圍牆遭破壞,很好拍照,牆上還有標語圖畫等等,下次再與學長分享)8 [, c- t6 b* s! s4 S1 X6 |; r

0 c. k1 e- b% B[ 本帖最後由 Infantry 於 2007-10-7 03:39 編輯 ]
 樓主| bt 發表於 2007-9-29 03:07:36 | 顯示全部樓層
原帖由 ddg925teyang 於 2007-9-29 00:53 發表
) l6 ^' H8 i% `$ F# x… 民宅旁就是舊東線的掃叭隧道北口~聽當地住戶說~以前也有橋隧連5 J# ~$ K- O( r' ^
可惜到達當地時已經黃昏
: m0 s4 D# Z6 Q  U' N不然應該會去探探險尋跡吧(去尋找民國71年左右廢棄的橋隧連) ...

3 f+ [1 y. E) j5 e$ y4 C' k! P- V7 Z  b- p( g" X
這是個珍貴的訊息,原舊東線的班哨如何,其實我並不知道。東線拓寬之後的班哨較為新式,以79年在光復北口班之所見,就表冊等書面資料來說,僅能前推3~5年,再往前的情形究竟如何,完全不瞭解。
# H. o7 s4 c9 q2 c0 n  a, G8 h - C4 ]- M& p" W- {) K, x
嵌有臺東大橋橋名大理石的橋頭,在79年約8月時,有個從屏東騎摩托車來臺東市區吃喜酒的男子,沿海岸公路行經至此撞上此橋頭,機車卡在橋頭變形,引擎聲大作,人呢,墜落橋下當場死亡,雖然班哨人員緊急出動救援,也是無能為力。這個路段是很危險的,要非常小心。
+ T* t( o+ e, C
8 _5 E1 R6 H  m8 H( M/ U: Y1 w對了,距橋頭有一段距離的臺東大橋班哨是不是已經不存在啦?不然,橋都拍了,班哨怎麼會不見拍呢?
Infantry 發表於 2007-9-29 06:12:05 | 顯示全部樓層
台東大橋照片的兩點鐘方向就是職訓二總隊所在位置.
. A% S3 ?5 [; y
, }' F& p' K! b9 L( y  `當年銜接時,某日本部中隊晨跑,就是從岩灣經台東大橋,一路跑至富岡漁港,好遠好遠.最後全隊實在跑不動了,就在快到富岡漁港前停下,跑去沙灘休息一下.還記得,可以清楚看到綠島.帶隊的副隊長,更是朝著綠島大喊:綠指部,職二本中來啦.現在想想,也很有意思.
 樓主| bt 發表於 2007-9-29 09:14:20 | 顯示全部樓層
學長,你們還帶出來跑啊!  S# M# {9 [- D. T& C, ~9 y8 `

6 D8 }6 ~/ b2 N1 o, |( }: j! i那條進出必經的「林蔭大道」,來來回回就很夠跑了咧。8 n* j3 r) x# I) F
( O' Y" P* c. J4 W& d1 N
[ 本帖最後由 bt 於 2007-9-29 09:20 編輯 ]
Infantry 發表於 2007-9-29 09:53:19 | 顯示全部樓層
只有那一次而已啦,值星官還掛個101P咧.. w" I! @8 ?. D3 m! j& W$ h
# q7 s+ X5 P6 E: `
你說的「林蔭大道」是當時每天晨跑的路線,從本中隊部往外跑,跑到接大馬路處,再折回來,很要命咧.憲兵連也跑同一條路線,本來黑短褲和紅短褲,各跑各的,沒事.我記得都是我們先跑,憲兵連才開始.有一天,又是副隊長不知那根筋不對,等憲兵連開跑後,才讓本中跑.這下慘了,因為他老兄要我們去追紅短褲.於是速度要加快.好在憲兵連值星官氣定神閑,按他們既定的速度跑,沒有也跟著加快,否則不知怎樣收場喔.
 樓主| bt 發表於 2007-9-29 11:40:48 | 顯示全部樓層
原帖由 ddg925teyang 於 2007-9-29 01:23 發表% M$ v# `! a2 C) p  v  E
... 最後再補充,學長說的山里南班應該就是山里隧道群出來左邊那吧" |. ^& l1 I3 E) M
可以從台東車站沿著台東機務段的鐵軌一路回朔就可以到了 ...
: Q% \7 G' I. t# f$ _
$ `, W; ~5 W6 \
臺東車站的前身是卑南車站,原臺東車站在臺東市區。& ^) o' p+ Z! q1 h

3 X& d0 U1 [8 p/ K7 S+ D文內的路線就是我收假返班的走法,不過沿著鐵路靠邊走要小心,要時時瞻前顧後,有時候火車開來的時候,不見得聽得到聲音。
 樓主| bt 發表於 2007-9-29 21:51:28 | 顯示全部樓層
原帖由 ddg925teyang 於 2007-9-29 00:53 發表
. k* X6 e: E' m1 |9 n' A3 R. |5 X, g3 z! R/ i/ D; N
學長誇獎啦
) s! I& _& l  y自強隧道南口~學弟以前也去過2 _- h' B. F7 ]; y
可是沒有看到橋隧連的蹤跡7 t. s) m1 T6 b6 ]- U: G
印象最深刻的就是---舊東線的斷橋~就在自強隧道不遠處7 b- ]: p6 n! l
想當年學弟就是徒步從三民站出發走鐵道到自強隧道南口的# F2 O" O7 v/ w( ]1 Q
完全沒有印象看到橋隧 ...

6 P! \% c9 q/ e' ]- C6 ]; [' t7 o  C0 ^  l2 K+ y% X
請往隧道裡繼續走,這是一個短隧道,頂多幾十公尺而已,之後就會別開洞天~~三民班在此。
ddg925teyang 發表於 2007-9-29 22:21:33 | 顯示全部樓層
原帖由 bt 於 2007-9-29 21:51 發表
. J3 a; P  Z  s1 z
' |* x: H$ R! E) S/ O
1 w1 V* Z& g2 w5 K* o' D請往隧道裡繼續走,這是一個短隧道,頂多幾十公尺而已,之後就會別開洞天~~三民班在此。
- z% K* V# b) y

* ]  _8 N$ d: m( L嗚~
+ p4 w9 {/ d, }4 F" y那可能要請學長默哀...
4 N5 A# `. [$ a$ v因為~0 `* L  d8 e: X% h* B
台鐵好像把自強一二號隧道連起來了
$ F! ~  W2 X/ w  O, |2 b5 L/ `變成連貫的
! P- K/ C- ?( G% B, l& Q2 v0 R" L5 z所以~可能要另尋法子了( g, b* F/ |; P5 Q2 f6 e- Y
才能到達學長的三民隧道班
ddg925teyang 發表於 2007-9-29 22:35:34 | 顯示全部樓層
原帖由 bt 於 2007-9-29 03:07 發表
/ F5 ]+ m# e* ^( q8 J/ O
$ @( N, a0 M. o: K: x7 R& q: h: C# Z& q# n/ Z* h, q
這是個珍貴的訊息,原舊東線的班哨如何,其實我並不知道。東線拓寬之後的班哨較為新式,以79年在光復北口班之所見,就表冊等書面資料來說,僅能前推3~5年,再往前的情形究竟如何,完全不瞭解。6 a+ Z3 p: r9 |
2 A* D! V; _! a% H
嵌有臺東 ...
" m0 ~4 `$ S# W# A  T
報告學長
/ D4 Q9 ]+ G8 n難怪橋頭的旁邊有座地藏王菩薩廟~
$ Z/ t) p' H. y5 c, D難道廟是警橋??" S* E. I. P1 q% O+ W1 j1 F' ~( ^9 @
應該不會因為是鐵皮加蓋的....6 B+ z+ Y" b( F6 z7 a& A
橋的對頭還有一座碉堡
  h+ E4 F" J% R6 h( O* ]! Q至於學長說的橋隧連班哨是不是旁邊有類似哨亭的崗哨(然後樹蔭濃密....)' c: u+ g  X9 e; d! ^
學弟今天去蘇澳~$ F7 Q, l2 P2 E+ C
順拍了三張橋隧連營舍
/ T7 m7 J* e, p$ `+ I學弟決定把他登在東北角那篇
$ e# Z$ F7 T" F1 ~  I0 @7 L2 a請學長移駕賞光~
ddg925teyang 發表於 2007-9-29 23:41:20 | 顯示全部樓層
原帖由 bt 於 2007-9-29 21:51 發表$ D7 h! d4 A2 [
% G& r, E1 I. X  r- P5 R3 r2 m# R+ {0 C
7 a1 I  r7 d8 b! K: t; l
請往隧道裡繼續走,這是一個短隧道,頂多幾十公尺而已,之後就會別開洞天~~三民班在此。

- d% A5 u: P- i- d
9 |: U" e- Z/ Y3 a* x$ Z真的很高興看到這個版$ v  Z! z0 F8 G0 L
一直想發表文章
# M# _# Y6 A# r. @" K4 p1 v興奮過頭~
3 H3 Y$ _, u& B$ l憋了好久...以前都以為橋隧連將是興趣中永遠的神祕單位
- L& R7 O. G! u! h) i9 W; S希望在各位學長努力下~KO他吧
. f; O+ A3 X. l0 t言歸正傳+ H3 f, t4 s2 y( o1 a6 _/ @  h% \
學弟翻了翻舊資料3 B' l/ s. j4 ^) @* k3 c  |/ h6 ]
尋到幾張自強南口的照片. s: ~" h* B' R2 v
哈哈9 Y; h9 U  M+ T7 i8 C; ~% a
這是2003年暑假的照片
" Z8 i) E; y: G) X; b不過已經跟學長形容有出入囉( M. y# x9 g# {* p1 h2 k- a
學長應該會睹物思情~9 ?  D/ A3 X' ^% }
以下照片都是友人拍攝(我的資料遺失了)
* _& r: @1 F' R( m* w% D) K2 D1.嗚嗚轟轟~火車出山洞~自強二號隧道南口.....自強號衝出來啦
  V8 L# Y3 t! X5 \: q7 K+ w: M1 G  U' K$ V/ w
2.震撼的莒光號~有橋隧連的年代的天方夜譚.....近距離接觸
& ^1 Q8 t& |7 @: c" ]6 r1 W$ P9 W4 z& [( M7 T
3.報告學長~偷拍隧道口會不會被衛兵碰碰呀~有流星....哇~是7.62子彈+ k4 M6 r" p3 q5 e8 z5 v6 S
4 A- S+ ~1 H4 ]1 G
4.別懷疑~腳下就是舊東線的線跡~好風景.....原住民說:有"獨木橋"阿兵哥"~這是哪門子指路呀
( n% t3 p0 M- _8 Z2 c' K; b: e# i# C
5.自強二號隧道南口的註冊商標~舊東線斷橋...遠遠小小的南口
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報告學長就這五張~希望學長會喜歡.....! d4 O, w* V- x# P. Z8 h& Y4 v
只要有辦法~橋隧連一定能再現的
  e: G4 S6 n5 L9 a% W照相尺度勁爆~請學長見諒....

評分

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byronliao + 2 + 1 精品文章,值得推薦,給您加分!!
bt + 1 感謝您提供難得一見的好照片!!
MP269C570T + 3 感謝您提供難得一見的好照片!!

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