橋隧301連

報告學長當年您上下哨時都是走隧道嗎~
, w% e* s2 x# o5 K! S8 j部隊採買也是有隧道嗎~
1 e7 S, t" r! V% Y& g) b* {還是有別的路可以去~
# F  r1 u7 E! g) q9 R# a+ I) I( ~會不會有民眾入侵~
9 H7 |$ w  O) y% s若當時附近就有民宅是有可能會佔用廢營舍的喲
再想想看~會不會有別的路徑呀....加油

- \! C! H$ y1 q6 P$ h( B  J! S學弟還有一個問題~
4 x3 R0 ~& K: X: ~6 H  e報備請示學長~
隧道中會有蛇嗎...
學長所會的巡邏會哨~有蛇
所以火車隧道中確實會有蛇類出沒囉
, T" s% v: J7 ?( ^& C7 B. k因為學弟沒看過~
7 G" ]& ^( J6 h$ f* v9 P有聽過兩種說法~有跟沒有....
. W) M) [0 k& P" w9 P所以向學長求證~謝謝
- H2 C( {  q" N2 d. l* @2 @
[ 本帖最後由 Infantry 於 2007-10-7 04:03 編輯 ]

所以,是不是最好要穿登山鞋或雨鞋.另外就是,你不去攻擊蛇,蛇會自己落跑.蛇大多數都是實施正當防衛啦.雖然結果極可能是防衛過當.

原帖由 ddg925teyang 於 2007-10-4 16:59 發表
3 w0 p1 x+ W; k2 }8 H# n學弟還有一個問題~
( E  S1 p3 }2 W' p# I報備請示學長~
2 c" V6 W. U/ K4 d) B( k7 _8 ^隧道中會有蛇嗎...
5 C' Q& m+ r# ]1 g學長所會的巡邏會哨~有蛇
所以火車隧道中確實會有蛇類出沒囉
# p: P: R$ b$ ^  a% i因為學弟沒看過~
$ D& i5 _7 E# e" E有聽過兩種說法~有跟沒有....
所以向學長求證~謝謝

可能有吧。因為隧道是開通的，如果蛇要爬進去的話，那∼，就會有蛇啊。
/ @1 r. ^0 z- ^: g
偶爾去的話，其實看到蛇的機率並不高，除非不巧碰到的是蛇窩（都到蛇的家了，還有什麼好說的呢)，不然，蛇出來在外面晃，應該是要覓食的吧，隧道內應該也不會有什麼食物，除非青蛙也往隧道內跳，不過這也是有可能的，反正都在外面晃嘛，對這些生存在大自然的蟲蛇來說，這些都是它們的地盤。
9 D; _* C. O2 C" R
4 w) r2 D3 ]9 U好吧，就當作是大家都在外面晃嘛，真要碰上「活生生」的蛇的機會也不大。也許有蛇，但蛇不在你的行進範圍內；或者，蛇感覺到人的出現，先行迅速循入草叢隱敝，這樣的話，也不會認知到有蛇的存在。
( B2 K/ r2 M8 C
; E( Z/ j6 b$ j實際上會發生的情況是：蛇在穿越軌道時，被急駛而來的列車斬斃；或在小路上蛇行時被車輛輾斃，於是，我們就會看到地上所遺留各式不一的蛇乾，然後才會認知到：哇，這裡有蛇。
) X: G) q6 J  g, C  @% B0 ~
除非是長時間在蟲蛇的地盤上生活，如當地居民或班哨弟兄，待的時間夠長的話，蟲蛇就會進入你的生活。

7 K" T3 d# P" ?' N) t1 u- m" x6 g雖說如此，還是要小心，再小心。

[ 本帖最後由 bt 於 2007-10-5 19:12 編輯 ]

在網站上搜尋時，看到橋隧三0一連的一位前輩記敘橋隧班哨生活的文章，很是精實。

6 D$ J1 }4 o9 y6 ^1 K想起來真是有聽學長說過，以前的學長們要放積休假時，要兼程回連上統一測驗戰技，過了才能休假，而且放行的時間掐的很緊，拿到假單出了連部大門後要直衝山下的關山車站才趕得上「休假列車」，沒有絲毫的餘裕。

依文內所述的時間，這位 Yen 學長大概是一七字頭的學長吧。學長們，真是太精實了。

! g4 O* \: k+ J- F: w轉貼網址如下，捲頁至底的最後一篇文章。
http://www.tts.tw/forum/viewtopi ... 50da25244b90ccbfe61

[ 本帖最後由 bt 於 2007-10-5 23:14 編輯 ]

原帖由 bt 於 2007-10-5 14:47 發表
依文內所述的時間，這位 Yen 學長大概是一七字頭的學長吧。學長們，真是太精實了。

7 a  e7 Z  O9 m! d# g$ f" W4 f* m可是他說搭乘光華號特快車,恐怕梯次更早.
3 r! q0 X. i1 a* t* p" C
我們一七字頭時,最快的是柴油動力的自強號,自然是搭車首選囉.記得從台東發車的自強號抵達花蓮後,還要加掛一組車廂(大概是六節車廂吧).

以下為官方版本
交通部鐵改局的計畫
7 h0 j" ?  U' I) ~% Q  Dhttp://www.rrb.gov.tw/index3/index3-E.asp
關於東部鐵路有三個專案
東改,東改後續以及東快
其中東快專案應該是BT學長的噩夢吧
5 u" X2 ?+ t5 i4 A' A要電氣兼部分雙軌化........ 保重了橋隧連..........

[ 本帖最後由 Infantry 於 2007-10-6 20:16 編輯 ]

報告學長
學弟的同好說大約十一月初他就有空
. D  l5 j* u/ z8 S8 r+ x或許時間喬好之後
1 H/ Y3 p" ?+ ]4 v9 p可以協助學長一臂之力
.....來一趟301連橋隧大爆走
我有個鐵路局站長好友
他一直很羨慕橋隧連....可以看火車
他說他民國80左右有看過莒光園地介紹警橋
$ h/ v  s9 S3 u7 I8 m超級羨慕~因為他在澎湖當兵...根本沒有火車
" K! `, N* K* t0 x0 [: y最後他補充莒光園地一介紹完>>>警橋也裁光了.......
# [, q& X& p* _* |+ d
5 L9 j$ I9 `; Q& x( d7 ]  d4 L[ 本帖最後由 Infantry 於 2007-10-7 03:51 編輯 ]

原帖由 ddg925teyang 於 2007-10-6 19:29 發表
$ p. v5 W" [) A. I& R% Y0 z關於東部鐵路有三個專案
東改,東改後續以及東快
: A( O0 J. _+ O2 y2 Z其中東快專案應該是BT學長的噩夢吧
要電氣兼部分雙軌化........ 保重了橋隧連 ...

$ m. P; h2 ~$ S1 F
% x; v! |# q0 w6 \還有橋樑改建工程，如豐坪溪橋→→大禹班，這次真的是要走入歷史了。

容我花點時間把橋隧三0一連班哨的相關位置整理一下，先作個準備工作。

報告學長~
GOOGLE EARTH花東地區的影像都算漫清楚的
0 k  B% F0 d# Y0 U不知學長可否嘗試從空照圖中找尋三民班及其他班哨的輪廓

我記得好像是三零一連或三零二連  有一次遇到颱風來海水把整個班哨都沖走了  槍都不見了 接著大老闆就要求戰情中心每天回報被
沖走的班哨附近人員車輛動態 一直到我離開東警部還是如此