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[貼圖] 消失的205指揮部 莒園營區與舊新竹憲兵隊相片

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 樓主| soavii 發表於 2009-3-18 20:48:58 | 顯示全部樓層
本文章最後由 soavii 於 2023-9-15 20:40 編輯 # m) }, X; i/ B% b/ e0 T7 q
原帖由 izmir 於 2009-3-18 00:54 發表
- G+ \. `- [4 t( u' R
. F0 F+ k+ I( g3 A3 N* _0 K5 Z/ g這張更清楚看到 莒園 的飛機 應該是 CARAVELL卡拉維爾SE210   不是727.

. [+ _& \1 K. Y我上 Google查了一下 CARAVELL卡拉維爾 SE210   .
" O! x3 x& p  C7 y! Y( u  U9 Y0 E0 n, E/ \
維基百科英文版
9 d' Y+ ]# h; k. r- ESud SE-210 Caravelle 10B3 Super B of Finnair at Basel Airport in April 1976
  F  Z' u+ i) ~' k& uRole Airliner
: }$ W  m! f. gManufacturer Sud Aviation
, C/ ~. x# n$ w2 E5 }First flight 27 May 1955 * m% p5 e3 n. R, C
Introduced 1959   I; F* C; y- K4 m9 k( c+ \
Retired 2005 , B/ e% J2 q+ _' M/ w( e9 c
Number built 282 ; ?# d( A0 X1 R
5 U, u/ o; u8 ^0 l3 L
The Sud Aviation SE 210 Caravelle was the first short/medium-range jet airliner,
5 r, B" _+ C1 m. c2 A! H* R7 _2 Vproduced by the French Sud Aviation firm starting in 1955 6 e6 {0 ~4 [& `, C: P7 C
(when it was still known as SNCASE).
: ^6 }& s3 v2 [4 I& g! D+ r3 Z
4 i9 w9 v+ n- {0 K8 O1 n5 fThe Caravelle would go on to be one of the more successful European first generation jetliners,# N9 A% o  Z+ k/ C. G2 a2 A
selling throughout Europe and even penetrating the United States market, with an order for 20 - w/ A2 @8 u% p" Z
from United Airlines.$ y5 E8 y4 t7 h0 T, J
7 W$ U- H9 }5 j( \
[1] The Caravelle established the aft-mounted-engine, clean-wing design that has since been used
& J- Y$ F& k1 u) bon a wide variety of subsequent aircraft.  S2 }# N' C0 w

3 S4 c: C/ i( u# @/ Mhttp://en.wikipedia.org/wiki/Sud_Aviation_Caravelle4 @/ l' `0 A+ ^& r1 R. ~
" k$ r) l. C$ w3 z

% _* [- f8 k3 R1 K7 n5 l1 J! i圖片來源 2 r# J$ R5 W( ?( Y
3 _( ^- g! [5 a" S( Q" y- H7 n
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3b/Finnair_Caravelle_Basle_Airport_-_April_1976.jpg; A/ w) z2 @: H! a+ @
6 o9 c) N2 A/ B5 b# j- h  [5 A

' F$ J3 h, G, C/ o& u. N9 l0 ]" }* s* \# Q: C8 M4 T  `
- `$ t& ^0 ^( W9 @1 r" \! Y* D
" D4 z5 l& e; c, {
: i3 v% x9 o* e2 |- U
. t, E6 g! e1 [
它的駕駛窗 窗型 與 乘客窗窗型比對還是有差異." x' s' h8 i2 `/ ?3 j( l
# b! [  h& F0 m  m
他說明有說是 法國 Sud Aviation firm 製造.
  |; u$ {( D  Q% v4 Q% S
* N: Y, {! Y8 v* A* e5 d: Z我記得 華航 只採用 美國波音Boing 系列機種與 麥道MD系列的機種.) X  N" r% A  x- ?3 k' U2 R5 t, `

. N3 ?  m) _! z$ z好像沒有跟法國採購飛機, 之後的 A300系列也是近期才買的.+ a, D" [+ U' H* A  n
" {! x$ ^+ p3 p" d$ M) g9 y7 F( y5 w
而且 莒園的機體有 側門, 應該是貨機型.
! J) z7 ~8 \  h' P
- j$ J8 P3 V% L4 i: G4 m謝謝學長的資訊, 我還不知道 有這種機型勒.& s" b- ]/ A. C* o  g  ~( @2 Z

, K1 \& U$ Q  a8 n/ p[ 本帖最後由 soavii 於 2009-3-18 21:34 編輯 ]
- g+ H5 _+ ^4 D. ?( V* j  d7 o
& @5 c4 k9 ^( ]$ Y& E
 樓主| soavii 發表於 2009-3-18 22:55:27 | 顯示全部樓層
原帖由 香港國軍 於 2009-3-18 18:46 發表
( l6 b) d: B; V7 S7 P' l3 e2 O0 y4 N# }
想請教諸位,何以 國軍之禮服 都是 佩戴鋼盔 的?

2 M5 Q9 o1 k% M' s, y# a# [# ^+ s
你如果是說 相片中 憲兵穿的服裝 " 佩戴鋼盔 " .
, @/ x6 J' s7 M0 L  w' n. f不是這樣的.* f: J, ^! W8 i

5 _! ^7 D0 S5 p8 n6 c! `9 j. h0 Z; _中華民國憲兵的 勤務服裝 就是相片所表現的.
$ u* p0 {& o' F4 H0 u0 l$ W/ M" j- {" i0 \
我們的專業術語稱做為 --> 甲種勤務服裝 簡稱 甲服.
' c, @* f2 x- X. a; x5 w; [* U( q; p4 A$ E2 h
這套甲服 可是嘔心瀝血之作 ~ 剛下部隊 睡不到 1-2小時 由學長0 B- f) X8 \0 H+ F4 |
帶領製作, 一針一線 臂章等等縫線都是自己在昏暗的燈光下完工的.* |2 o' M, |& y0 z1 ]( l" x
: \8 t0 [! \. {2 f0 O
做不好被班長學長 把叫你給他檢查的甲服 甲種勤務鞋 簡稱 甲鞋,4 L% E# e& H6 o5 V2 Z
要擦的表面能如同當 鏡子反射看到自己清晰的畫面, 班長 學長不滿意
2 o4 }( p) Q; o4 W* {4 j, ~- A/ q0 F* c就帶你的服裝到屋頂 往下丟, 你就看 天降甲服 天降甲鞋 ~ 落地後# e/ v/ Y8 X. }5 |0 O1 k
學長還跳上去踩幾下轉幾下, 甲鞋拿硬幣刮表面, 更惡劣的是 拿刺刀直接8 C" y! [9 V  v  k; B
搓進去一條縫, 鞋油還是捕的上去的,甚至把 甲服塞進蹲式馬桶.
* {% K1 e% Z2 o! o: x% Q# K
5 w8 a0 v+ k6 o" d+ n8 @& d' l* {這就是 每一個早期 憲兵下部隊的辛酸史.) u& _8 Z8 o6 q6 M0 q5 H2 a
) O& B7 y; n3 Q! B. j6 g+ p
聽接 新竹南寮漁港的 同梯是說 他們沒有很高的屋頂可以丟 ~  E3 v5 ]8 B, J0 A# w
所以是直接丟到 港裡 海裡 自己跳下海去撿起來..." x" P" V5 p* E6 B9 f& v' Z! e
) `& \. [$ L; u
所以每一位退伍憲兵 都很要求現役學弟甲服,  因為那就是 門面與
6 Y+ o! p3 Z8 v5 N3 a3 S  q不戰而驅人之兵的氣勢, 讓友軍看了沒話說 不寒而慄.
  L5 M! b; b! Z4 }
+ ~9 y/ z  t& `, }7 E  H你說的 禮服就是我們的 甲服, 你說的鋼盔不是鋼盔.# R& U! s- u' m9 y3 i
# l5 F! M, v9 L9 g, `6 B
憲兵是 勤務盔, 他是防彈玻璃纖維製造的, 材質不是鋼鐵.
# ^+ \. E; _$ N! s  ?
6 F5 z2 Y9 b$ n4 h* V: ^" z. O一頂重量約接近 3公斤左右, 等於是把沒上彈夾的 空槍重量 差不多: y2 C: r) p( t$ U
頂在頭頂 一天要站最少 6小時 3班哨, 正常 8小時 4班哨, 叫剛好的是/ C3 X& c! C5 X  `: o$ O# E3 [
10小時 5班哨, 上面說的還要多加 每一天晚上一定都有的 2小時夜哨
3 n, ^4 H! b( v甚至 雙夜哨 ( 很少 ), 站憲兵隊或重要機關軍事要塞 總部等大門 6 x$ }* w2 t6 a! f( s
正副哨完全不能動./ ?$ ~* a6 ]9 C0 A$ z; k- x

- i8 Z7 Z9 K) p# {$ {此圖為 陸軍總司令部 將軍門 菜鳥福利哨 ( 手持 M-1 格蘭特步槍 ).
7 v8 t6 p4 s/ U3 r" s( `- z6 k9 P% U! Z0 r

  F, k) T: D: O5 G# p& R0 @# W( t; r. B( M5 E/ f) r
只有在有來客可以反應動一下 警戒與詢問 與 長官進出敬禮可以動一下.
4 C/ V. W! }! m) R& q& M8 A5 [2 U  _1 z8 {9 z
其他哨點可以自由走動.3 a2 Q5 x" C# c# m6 F
" E$ b6 w; F0 G+ h
[ 本帖最後由 soavii 於 2015-5-5 16:32 編輯 ]
andy-168 發表於 2009-11-12 17:11:53 | 顯示全部樓層

報告學長~~

我為二0二特車連
. x( r! \2 T2 x5 ]79年到林上架訓時
% C6 c5 m2 n+ Y0 q$ R3 i0 r+ Y特勤隊的阿草學長說! v+ R3 X$ T/ p. t* n
莒園是以前美軍基地
( M+ d6 I. b4 S; q/ [營舍裡甚至有三溫暖- `9 |5 K+ {/ D+ a0 y1 i0 N
的管線~但是可能年久
3 V) _% F# O* |& O無法使用~記得與205+ z1 j9 o+ p4 N$ w0 B
特車去過一次~~總觀& v1 }8 n# G5 {  I5 w  v# [. n
應該比我們駐地新南
9 A( v# V! A& N# r好些~~我們有天下第5 t( a  G+ G  ?* @! D% y- A
一廁~~~
kevwang 發表於 2010-1-5 12:58:54 | 顯示全部樓層

回覆 26哨 soavii 的帖子

這個世界真小,我也認識傅興成,我也是320營的,不過我在79年6月就退伍了•我也超懷念莒園的,在那度過了整整兩次的整訓•
r7076 發表於 2010-1-10 13:38:49 | 顯示全部樓層
73年底到74年初在莒園整訓- m' L3 D& A. ?# u$ N2 \& q' y
當時司令部特勤隊駐地也是在莒園6 R8 Q* I3 L' e3 K+ q  b' l
記得莒園寢室的窗戶還有一層木板可以拉上
! w1 p$ p  k" J0 p& a3 V# p以當時營舍來說算是相當不錯了
SJYANG 發表於 2010-2-6 15:15:58 | 顯示全部樓層
謝謝分享,好熟悉的新竹憲兵隊,那8個多月的日子.,
# i, x" |& N8 S0 J# `! Y% i5 o當年的人,若見了彼此,應該認不出來了吧.
ken4184 發表於 2010-2-6 22:51:29 | 顯示全部樓層

回覆 115哨 r7076 的帖子

報告學長
6 G; I4 c- b) b2 |您提到 "莒園寢室的窗戶還有一層木板可以拉上"* L( _7 k9 d: x! n2 x  E/ I/ T8 U
這是美軍當年的設計
% C+ S) f9 [$ P# H  I1 K% o) Z因為當年莒園寢室是電台監聽人員的宿舍
4 H  o$ @  i$ O電臺是分三班24hr 作業故白天下班人員要就寢時就將木板拉上
; O7 @3 {& W, ?避免陽光進入- v0 y* {+ C  Z1 p: f8 e& ^
莒園歷史可參考下面連結  f" @" f' v) w% V
http://www.rocmp.org/thread-21846-1-1.html
way0909 發表於 2010-2-7 22:56:39 | 顯示全部樓層
在莒園住了將近七八個月,從基隆憲兵隊到貨櫃連,因為營長是東方禿鷹余x文,所以那一年十個半月體能一直維持相當棒,5000公尺全連都是滿分,營長更是厲害,在基隆帶部隊跑不打緊,還繞著部隊抓落隊.莒園生活更是早上跑完5000才出去出勤,如果押運到高雄回到莒園常常是半夜或是更晚,走那一段沒有路燈的夜路,如果整群野狗衝過來還真的有點怕,難怪公西街上有香肉店,貨櫃連住的宿舍頂都是彈孔,還真懷念在那邊繞著飛機左三圈右三圈的日子.
yhtai 發表於 2010-2-23 17:36:08 | 顯示全部樓層
原帖由 cinematsao 於 2007-9-25 13:59 發表
) I1 u! ^; ?$ [4 v; X& M+ s- B2 Q. Q  e4 m! |! \

6 O' t& d  K0 r, ^是的" C5 Y. a& m; i& P1 j( S
我還記得
. i2 j6 a" u8 |* Y" L那個營區的大門
4 L% w0 j' X; \0 Q, B6 b; ?是在莒園圍牆裡面5 \! a. C. X, I4 ^
那個單位的人出來4 R) Y" O# G1 y# [
還要先經過自己的門5 F* r, @% z2 C; B0 A/ r) W
再經過憲兵的門  X' R- O% \: `$ }: V: }
真賽~~~
0 l1 x( T  m" m# R: Y- |$ S
- C( Z+ D  i5 D% ~4 o6 X

) o7 C7 P; }7 \! L2 p我是80-82年有在莒園整訓三次
" t" B+ }9 `) v9 }這兩個營區是分開大門   一邊是陸軍的駕訓隊" I, D$ v( I2 k$ ~. \
因為莒園常停水  所以常去陸軍駕訓隊借浴室洗澡
! X$ C8 C- w# E/ K兩營區有一道圍牆隔開  那道牆叫柏林圍牆 天堂與地獄分隔
' x5 C* B' i$ \1 F! D7 Y# M  q因為駕訓隊晚上唱卡拉OK很大聲  我們還要操課到十點
0 W/ z0 U+ |: F! o+ o9 q9 T
% B7 s4 g) {" e1 s- |9 Q: M營區那架飛機應該是C-54 非727  因為727是方窗非圓窗
8 R" p: t  Q6 y! S4 _而照片上是圓窗  C-54是圓窗   727的機體也是比較大且長2 s" {' i& V2 ]3 P
看圖片中機翼斷面約在第三個窗口   與網路上找到的C-54相同6 h0 Y& q! T* z" `* J# {: O3 u
我有爬上去玩過  上面並不是很大  不會是727) d3 S! A  Y% H  W7 ~4 j

0 g" |* \2 z$ O+ T/ O7 M[ 本帖最後由 yhtai 於 2010-2-23 17:41 編輯 ]
uing1247 發表於 2010-2-25 21:40:16 | 顯示全部樓層
我是440梯次的(319營),81年10月到82年2月在莒園整訓,在莒園我們還放過幾次的4小時洗澡假,因為在莒園有時會停水,有點懷念莒園褔利社的水餃,記得在莒園收假,都會去長庚地下街吃飽在回營,想想過了17年了,真快.
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