【原創】派車單

屏東隊隨隊連連長是以副隊長身份簽批派車單。

% [' n) _& I0 r' W8 y調查組擴編並由組長兼任隊長的初期，司令部警務處堅持由隨隊營連長兼任勤務副隊長，同時要求指定隨隊營長為首席副隊長。因此衍生過重大衝突（以下是個人親身經歷的事件）：
' d9 f/ v& A7 {. D& H0 f2 M5 Y大約是民國83年前後，鳳山隊隨隊營營長（少校戰中校缺）到警務分組長呂X松（憲校專科一期，算是資深中校，由202警務組長調鳳山）辦公室，為某項勤務與呂分組長起爭執，被呂賞了相當結實的『一巴掌』。

原帖由 萬寶路 於 2005-7-25 22:45 發表
8 m6 ?$ a6 c; ?6 `' S
8 h) ~) H$ Y9 u% X- w! g* {那時營部在鳳山隊是甲級憲兵隊
$ P/ _  T( e" r0 E隊長是上校
屏東隊是乙級憲兵隊.隨隊連長是上尉
  S. k- t: h2 @- p1 M隊長是中校
6 B. {. x+ p" N% a也不知為何.我們都是連長簽了就算數

報告學長~我來說我們陸軍的派車方式好了!我本身是受運輸管理士<調度士>出來的!在我們營區!我會先寫好派車單在去找蓋章順序-連長<副連或輔仔>-營長<副營或營輔>-旅部運輸官-旅長<不在由副旅長或高情官>順序大概是這樣!

我們連上的派車單都是由當天留守主官及調度士蓋章即能出車,然而我們營區的最大的長官並不是我們的連長而是基訓營的營長,但我們的派車單並不需要經過營長蓋章就可以出車的說

或許我們是 營級單位(勤務排)
一般派車單 調度士要在前一晚填寫完畢先給排長簽(排長休假就排副)
晚點前傳令送簿冊到營長室前 交給營長簽
# L- a6 a, c/ {/ d# z, f營長休假就給留手主官簽可後 方可派車............
不管是 軍卡 悍馬車 小吉普還是 野狼............
唯一不必簽名 開了就走的 就是營長的那台 "小青蛙".......

服役當年:
' u5 b  P8 ?# r  g憲兵隊分營級憲兵隊及連級憲兵隊.
# Y0 h/ x3 h; w. ^例如:當年台北中華路202指揮部所在地為【中華營區】-但門口是掛台北憲兵隊招牌
                  台北憲兵隊為一營級兵力之單位.
* \5 D& _' J. q1 Q+ H6 ?                  憲兵隊勤務由隨隊營接任(會因整訓或其它勤務調動).但202指揮部不會                   移動
7 n2 O; _2 {$ e                 台北憲兵隊下轄4個憲兵分隊-----當年是219營駐守在中華營區
/ R/ }" R  {4 u6 S9 \8 c                    但下轄4個憲兵分隊是由202指揮部管轄.
1 N8 k4 p3 T8 z& L8 x                 不歸219營調度.
; N% G6 x6 d9 {; a/ Z7 ]                    中山北路憲兵分隊------------連級--當年是227營某連
                   南京東路憲兵分隊------------連級--當年是320營1連
! {7 }1 e% P" \# ]& t0 D5 j                  羅斯福路憲兵分隊------------連級--當年是216營1連
4 f7 b! n: V# ]7 @8 z/ _/ n                  重新憲兵分隊------------連級    ------當年是320營3連
  s6 }5 K1 j2 D- ^  R$ S( H但憲兵隊勤務歸指揮部警務處長管理.

4 h% p( k! Q/ q$ X# e+ A2 Q& s這樣簡單形容小兄弟應該能看懂.


派車單需單位主官簽發.
1 z" `" ?+ u5 o% T
& X6 }" |- V7 Q9 k# s車輛發派需:
! N3 M# \! J. q1 C" F# m1.駕駛--有駕照
2.勤字牌
3.保險證
6 i+ S+ t! J: n3 v- D4.  110表
0 ~/ u1 I% K: L! T  i5.  129表
) C0 t" n2 F! y6.   91表
7.憲兵通行證
等一堆文件----
+ z; Y3 K0 `+ M* t( v, t
: `7 ?0 I; o0 B! W$ q+ U8 J當年學長交車給我.已經短少保險證---故沒見過
6 `* O' x0 _9 D* q勤字三角牌 --送給步兵同學用---當年陸軍車輛無勤字牌不得進首都.
8 F# a" e) r$ ?! b
[ 本帖最後由 CARRY 於 2013-8-13 12:17 編輯 ]

蝦米!憲兵出車要派車單，我們是專門"貓"人家軍車的野....
" c2 q: x+ }% R7 g1 X0 W看來還是外島獨立排好，只看過別人的沒看過自家的，小弟還是接參肆後勤士兼調度士.....
( G8 \6 y/ ^' Y2 N9 Y4 |9 J- D  D; N不過物資很缺都要自己想辦法，無線通訊基本用喊，交通基本靠走，補給基本靠凹.....

早年因為怕兵變.所以規舉一堆.
+ r. j1 e+ I% I; M( O現在聽起來很無聊----兵變---只是歷史明詞.

但要知道當年老美及對岸對蔣家政權危害極大.
. S) \* x- q1 D+ P6 u兵變是有其可能.
我老爸在八二三砲戰中親眼見校級軍官因發信號彈給對岸.被當場就地正法.
杯弓蛇影延續數十年.
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派車單在首都是一重要控制程序.可預防瞬間大量軍隊移動.
: e( K# B1 ]1 X8 n當年關卡哨:檢查陸軍車尤其是有武裝部隊.是嚴格到不行.會檢查相當時間.
但對本家憲兵弟兄已經很寬鬆.隨即放行.
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這是時代衍生之產物.