我想每個部隊的學長學弟制的觀念不一樣吧' R3 \; s( e1 o- Z9 v) H
以前剛下部隊時晚點名連長輔導長說完話& A3 L0 H$ T9 _- c7 z; U* C
值星官都是第一個問紅軍有沒有話說) ?8 d0 i1 a/ e' R# x
紅軍說話菜副連長及菜輔導長都要留下的
% K4 d+ V: t! R9 ?有次調個剛升上來的副連長到我們連上" V6 n1 B8 d4 Q4 R7 ]5 r9 f) I- j
有位紅軍要說話
" E& t. d% c6 a& V那新來的副連長就要走' m9 G' q% B4 _/ w F
還被輔導長拉著叫他也要留下 `; s4 l5 m$ H5 m a6 `, K- B! V
只是紅軍及兩條扁擔是站著其他人是蹲著的8 ^. d- ]! N) }1 H
' F) H, Q; V1 ~! K2 c% e9 J我們連上是以到連上服務的時間長短來論學長弟制
: X1 K# h* s$ J* U& O: i. [6 ~9 g* {看起來很不合理但連上管理起來都很順利6 ^2 b, T0 b! U
因為很多勤務都是學長要教導的 連上勤務很多
# v7 Q I) b P6 I( O剛來的也不可能比先來的熟悉吧' q7 b3 K: T+ ?1 o
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所以我們連長一直很認同這種做法- s6 F2 g/ d- D2 U/ X1 [- h) [: _$ c
7 q2 ^4 ~. R# v' n不像我去清泉崗受駕訓時
+ \! ?- l9 i( ^3 l2 L還看到二兵跟上兵要煙抽的情形
9 ]4 s. _4 @1 ]) A, n$ O4 z我連上根本不可能發生....
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* e/ [8 W; m7 W) @2 X0 B8 A後來當駕駛後因為我們駕駛勤務比一般人還多* F7 v" E7 m$ p
所以給我們很大的空間 不用早晚點 不用一般集合....(菜駕駛不算)
4 E* l0 X+ ]9 ~7 S1 Z有次早點名因為勤務多所以補睡的人很多集合的人很少 v# e0 G% S8 s% ~. d' `, S
只有值星官 剛下部隊背值星班長的菜士官 及一名二兵 三人 e! C, I% C7 S9 w+ w' I+ X
那士官看到我們駕駛沒有在補睡名單內
+ ^) X v! {/ w; K4 k' c% X就跑來踹我們的床叫我們(我們駕駛睡在一起上鋪沒睡人)/ U" Z! s" r. U, l6 P: q
還跟我們吵了起來
# Y+ ?# H3 h* O8 b結果被連長看到那士官還被罵了十多分鐘8 \" ^& d# M6 i2 Q
............................因為他剛下部隊根本還不熟悉連上的狀況
8 h" [, R1 l8 Z. F太菜所以他不知道每天早點名大都只是一兩人(莒光日比較多人約10人)
$ n! Q7 _ Z2 L加上那天只有一個二哥所以才讓他練習7 ?8 y+ n# U5 H8 Y$ ^" L
不然怎麼可能剛下部隊就背值星.....
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後來還出過很多包被大他幾期的學長罵了幾次才比較熟悉點5 X: I. H' u8 r! [4 J
& t$ h, G6 h: _4 r: Q8 G" m4 ~[ 本帖最後由 駕駛兵 於 2009-2-18 00:02 編輯 ] |