【閒聊】跟海軍借柴油!

原帖由 吳國榮 於 2009-12-15 22:31 發表
. [3 P, i* v  ?- X  g其實你們是被原廠唬了.那只要把油箱拆下來清洗.管路清乾淨.汽缸內柴油抽乾用風槍吹乾淨就可以發動了.以前101組的saab車.toyota車因為沒委修.進原廠保養一次就把整年度的保修費用光.平常saab車都是司令部的長官凹去坐 ...

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請問學長：
! t( |1 g- q! ~! o1 O# ?, p1 ?
" ?& O3 }6 N# v( a! M  u國軍軍車的報廢標準為何？年限還是里程數？
6 u2 W! z& P: D
0 k' j9 m, \& d1 g( U小弟所知，美國警車的報廢標準是10萬英哩，不論年份，里程到了就報廢拍賣。

學長好:
當年軍車有分制式車輛和民用型.憲兵隊.調查組都是用民用型驕車.一般部隊只有吉普車.大卡車.都是以年限為準.我退伍前有報廢兩部GPW吉普車.因年齡太老舊.車材難找.每年都要裝檢.影響妥善率成績.所以就報廢.當時和台北兵工場的老士官長交情還不錯.沒受到刁難.很快就搞定.民用型車輛是上級有撥新車.舊車才能報廢撐不住就用拼裝.節省開支.裝檢只要能發動就好.現在的制度如何我就不知.我還在拆解場看到以前修過的saab車被壓扁報廢拍賣.

以目前國內警察的警車也都是以年限為報廢標準.
我常幫派出所檢查維修.每到裝檢時.警車就開來檢修線路.機油.
純脆是公益性質.禮尚往來.

原帖由 吳國榮 於 2009-12-15 22:58 發表
% B' Y9 G: B! B) z: H當時和台北兵工場的老士官長交情還不錯.沒受到刁難

# c; B, a6 N# R8 m* S% E: @6 |' {請問學長：
, Y! e6 w7 i% f6 ]2 `$ L1 a* J/ c
這「台北兵工廠」是基隆路上的汽基處，還是別的地方？

報告,

! F# k. `* t5 O" R不管是軍用車, 或民用車. 這些問題都還好.
) t% E. l0 t4 U2 w. J' P最痛苦的是當年憲兵隊有6台哈雷. 碰到裝檢這才是最頭大的.  報修, 申請材料, 慢慢等吧. 當年重機都沒開放進口.  自己要到外面找材料, 簡直比登天還難. 那些哈雷簡直比我們性命還重要.

連長以前是裝甲兵部隊的憲兵獨立排排長
8 R( @1 I$ g& O* E, Q3 u常會開一輛吉普車
2 b) E- m. m7 _0 o4 k9 p由基隆
整訓時由台北
  ?, B# H+ c  P- k+ f9 H開到湖口
3 L" j( J+ H) F; c# Y/ C載回53加侖裝的汽油2桶
當時我在想
坦克車是否吃汽油的

借柴油????沒借過~~~
6 Q: x5 Q2 Q. Y) N7 {/ q2 ~( ~不是都直接開過去就什麼都加滿了嗎????
以前學長就這樣交~我們也是這樣傳承........
5 ?% @" v, W( A* `2 {4 M不借嗎?????OK啊~~~~~
1 x/ q/ A7 G+ ^1 r, e單位級職~

硬漢的冬天冷到爆
沒有煤油燒熱水
( Y8 p' J' W. ~: s+ x1 O英明的連長都麻向隔壁空軍借
要多少有多少,天天洗熱水澡...爽啦!