原帖由 chou.36 於 2009-12-7 23:19 發表 . o: }+ N$ x% \! k: ?/ _, r/ L
8 j) p8 F9 V, ^, @3 T5 l# z在左營冬天沒有油燒熱水
! ~) X3 a3 S* l z$ g9 d6 Q連長就去問那條中字號在碼頭
' m- C2 ~1 e- W" `撥電話後就派車直接開上船, t* v9 [7 Z6 d+ j
加油槍超粗的...50加侖沒幾分鐘就加滿* N- C' k/ ?0 b3 j b
滿滿一卡車..載回來..退伍還沒用完
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國軍油料採購) E3 D+ G- C* E. S
海軍主辦柴油
4 L" K' u3 ~& v$ ` w" p陸軍主辦汽油
; Q1 h" X# z" m! ~空軍主 ...
$ {7 ^. W! q' v$ s# P% S7 O8 }, E3 m看了周學長的解釋才知道,原來我們當初跟海軍凹柴油會哪麼方便,是因為海軍主辦柴油 1 B7 Q' v" v/ L. z: h6 u
# p" N% T- y: o在下記得當初營部還在宜蘭憲兵隊時,營長打電話去跟蘇澳海軍XX艦隊借油( a' s- A# t( l! ?+ G8 i; F
那次開了兩部兩噸半大卡,兩部悍馬軍械車前往蘇澳軍港載油
; s1 ?! {! X+ U: u進入後被指引到停泊碼頭的[諾克斯級巡防艦]處裝載柴油, a0 U* C& ^2 e5 W& R7 Q
柴油是由該艦卸放到我們的大油桶
+ n0 J7 r7 M. L6 }2 M1 d1 u只記得聽聞該艦的軍官說:你們要多少有多少,只怕你們載不走 ; m5 ^& ?% Q2 m
當時煤油較難以取得,後來我們奢侈到用柴油去燒鍋爐提供盥洗的熱水: w5 i+ q+ P4 P2 z& \) P0 T% l: U8 Y0 R
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另一個補給油品的地方,就是金六結的151師支援營
" j! E- j, g! I7 V! y; ]當時宜蘭隊隨隊連(就是本連)跟該營關係打的不錯
- I) Y. Z) b) n( r Q凡舉車輛維護,裝檢時的勤務盔烤漆,該營都100%的支援
* W* L* B) g: @7 D+ ]隊部的駕駛;隊長傳令,只要將Saab 9000CD的隊長座車開進去師部加油站就可以補充油料; e* W. U$ g- T6 `
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這邊有個小插曲& @8 L1 f& r& t
有次隊長傳令將Saab 9000CD開去加油,師部加油站的油料士誤將柴油當成汽油灌進Saab 9000CD
* B' { K9 W& I$ u的油箱,一開始傳令聞到柴油味時,還問油料士:你加的是汽油嗎?
9 G8 M, h* W4 P4 {9 X油料士還很確定的跟他說:是汽油沒錯!/ V: r) \$ S2 x3 ]
當油加完後,傳令上車發動車輛卻發不動,當下才警覺加錯油了,柴油已經流進Saab 9000CD的$ K; e! M9 i$ E) b5 r, [9 ~3 w
引擎室了。此時已經為時已晚,車輛請Saab的技師來看只得到一個答案[台灣Saab的技師無法處理;
! N+ \8 Z" o7 ^& J/ z1 l. y# I必須請瑞典原廠技師來處理],而且原廠技師來台處理的機票與食宿必須由消費者負擔% J1 _1 \( u/ U; ^; x
那次Saab 9000CD修了10萬元,全部由傳令概括承受
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幾個月後一次的逃兵押解勤務由在下帶班,押解的對象正是那位油料士
. n% U- {# o' H7 P; b5 H勤務完成後在下不免揣測,他的逃兵原因是否為加錯油事件導致 |