當年國光號

國光號在公營的時代是賠錢的，後來轉民營之後開始賺錢。
    國父認為具有獨佔性的事業應該由國家經營，但隨著時代改變，很多國營事業都應該要檢討撿討。例如國光號的例子，轉為民營之後反而賺錢，還可以繳稅給國家，不是更好嘛?

唉...................國光號
心中的痛
當年國光號小姐工作區是我專屬位置跟32號位置
每次都坐免錢的 從74年坐到80年退伍

那個泡過國光小姐的長官還好意思說....

我服役期間
; Q4 q- T- u# {/ A' K" p7 U休假都搭火車在車上補眠
收假時搭野雞車回營
好笑的是退伍當天
因是平民百姓不趕時間
+ v3 N/ e# h  L& i; S! b就搭我第一次也是最後一次的國光號回家
/ r- Z4 g% h2 b) v我還那退伍令買了最後一張軍警票

原帖由 LCP353 於 2011-11-18 15:23 發表
在當時每月軍餉3千多元來說......

0 U3 A0 M1 C* H& Q5 h+ ?
報告學長:

6 @3 F6 w0 W; {您肯定記錯了
小弟369梯次退伍都沒領到3000哩

當年我有個住苗栗南庄的同學工作就是安裝中興號白鐵V字
/ [1 o: y/ T3 z8 Y$ K( a4 e) s) C; h慢慢的中興號改成噴字
; |# H3 Q/ X  [7 c$ [% T: l最來中興號沒了
還是國光號最長命!

民國68年間，搭過由岡山到台北的野雞遊覽車，票價一張250，行程3個半小時。有服務小姐送來一瓶養樂多，及一份歐西摸禮。
民國83年間在基隆工作時，孝三路有一家服飾店的老闆娘，身高大約165公分，她都引以為傲的說：她是第一批國光號小姐。
. U# c4 n* B$ j) R現在台中到屏東，還有舊式灰狗巴士的國光號在行駛。
公路局的車輛，速度表的碼錶中間，會有一個小紅燈，功能是在提醒駕駛，時速超過當時的高速公路，台北到基隆路段的90公里速率時會閃。
去年在一個星期三，搭一輛由屏東往恆春的現代國光號，車過枋寮只有我一個客人，就跟司機哈啦。
他們開屏鵝公路最高時速是70，若是超過，電腦會自動記錄，也會被公司罰款。

& _2 p- b" L/ x& \& Q
7 v6 a; f% C2 s: |* y這是當年住家和清泉崗往返的交通工具票根----我的最愛 國光號

第一次坐國光是在76年憲訓中心結訓
7 Z% [. L- _$ e4 V9 z& R! ~到三重找人就自三重站上國光號台北往高雄
, D9 B6 E( A) W: \4 c+ B. R# ~5 E0 y" k三重發車然後到台北車站再載客南下
5 C( ?# P; k. x  [  S" p& \! a( N現在工作在中部
放假也是國光公司顧客之一

回 postman 學長,學弟我也是在清泉崗服役,每週也是台北-台中往返,
& ^9 s( H/ R" W& Z4 L) `/ o0 z國光好也是我的最愛,即便現在也是如此,可是下車都司機都會把車票回收請問,學長是如何把車票帶回紀念的.而我83年搭時軍警票已漲到225元,

原帖由 HJHorng 於 2011-11-18 23:03 發表
我服役期間
! r: I! G5 z  m* P3 G) T1 g休假都搭火車在車上補眠
收假時搭野雞車回營
/ Y$ q  u  r$ L  ?好笑的是退伍當天
- e$ t$ n2 h0 @* v因是平民百姓不趕時間
就搭我第一次也是最後一次的國光號回家
6 m0 H' d  U0 W我還那退伍令買了最後一張軍警票

/ @1 B6 o. A$ ?5 L' I2 M其實國光號也因該沒ㄌ! 現在也改民營囉.

管理員提醒:本論壇禁用注音文..煩請學長修正..謝謝!