當年國光號

國光號在公營的時代是賠錢的，後來轉民營之後開始賺錢。
    國父認為具有獨佔性的事業應該由國家經營，但隨著時代改變，很多國營事業都應該要檢討撿討。例如國光號的例子，轉為民營之後反而賺錢，還可以繳稅給國家，不是更好嘛?

唉...................國光號
心中的痛
當年國光號小姐工作區是我專屬位置跟32號位置
每次都坐免錢的 從74年坐到80年退伍

那個泡過國光小姐的長官還好意思說....

我服役期間
休假都搭火車在車上補眠
6 W! ~8 T9 t& e% A( x8 }, P7 C收假時搭野雞車回營
好笑的是退伍當天
因是平民百姓不趕時間
就搭我第一次也是最後一次的國光號回家
我還那退伍令買了最後一張軍警票

原帖由 LCP353 於 2011-11-18 15:23 發表
7 u; W* W2 r2 ?8 j$ q& |. S% |在當時每月軍餉3千多元來說......

% Z8 e# ], w6 s7 e報告學長:

" m. G! t9 a* A0 c* F! C& K$ V; ^您肯定記錯了
小弟369梯次退伍都沒領到3000哩

當年我有個住苗栗南庄的同學工作就是安裝中興號白鐵V字
慢慢的中興號改成噴字
最來中興號沒了
還是國光號最長命!

民國68年間，搭過由岡山到台北的野雞遊覽車，票價一張250，行程3個半小時。有服務小姐送來一瓶養樂多，及一份歐西摸禮。
; E) h9 r- u, _" K8 \8 ^民國83年間在基隆工作時，孝三路有一家服飾店的老闆娘，身高大約165公分，她都引以為傲的說：她是第一批國光號小姐。
' V1 M5 S& ~3 F現在台中到屏東，還有舊式灰狗巴士的國光號在行駛。
" ]& L; R1 v8 x' c公路局的車輛，速度表的碼錶中間，會有一個小紅燈，功能是在提醒駕駛，時速超過當時的高速公路，台北到基隆路段的90公里速率時會閃。
去年在一個星期三，搭一輛由屏東往恆春的現代國光號，車過枋寮只有我一個客人，就跟司機哈啦。
他們開屏鵝公路最高時速是70，若是超過，電腦會自動記錄，也會被公司罰款。

8 i, g+ Z6 r. f6 Z" W0 {0 P
這是當年住家和清泉崗往返的交通工具票根----我的最愛 國光號

第一次坐國光是在76年憲訓中心結訓
  ~1 [4 M/ R$ S# n到三重找人就自三重站上國光號台北往高雄
1 l' v, }* R$ i& Y三重發車然後到台北車站再載客南下
現在工作在中部
% h8 }6 j+ p. E: F* ]' H放假也是國光公司顧客之一

回 postman 學長,學弟我也是在清泉崗服役,每週也是台北-台中往返,
3 R) b  v6 U) G5 c1 h1 S國光好也是我的最愛,即便現在也是如此,可是下車都司機都會把車票回收請問,學長是如何把車票帶回紀念的.而我83年搭時軍警票已漲到225元,

原帖由 HJHorng 於 2011-11-18 23:03 發表
我服役期間
9 h+ e6 J, O3 k4 E1 D/ Q( E休假都搭火車在車上補眠
收假時搭野雞車回營
+ R! k2 E1 p. u& O  W好笑的是退伍當天
因是平民百姓不趕時間
% J9 g/ i& y: h: v$ m就搭我第一次也是最後一次的國光號回家
我還那退伍令買了最後一張軍警票

其實國光號也因該沒ㄌ! 現在也改民營囉.

管理員提醒:本論壇禁用注音文..煩請學長修正..謝謝!