當年國光號

國光號在公營的時代是賠錢的，後來轉民營之後開始賺錢。
- B+ j0 f" ]! D1 V5 ?. @    國父認為具有獨佔性的事業應該由國家經營，但隨著時代改變，很多國營事業都應該要檢討撿討。例如國光號的例子，轉為民營之後反而賺錢，還可以繳稅給國家，不是更好嘛?

唉...................國光號
) n# z/ u, B# A心中的痛
當年國光號小姐工作區是我專屬位置跟32號位置
$ N8 ?9 M' K0 d每次都坐免錢的 從74年坐到80年退伍

那個泡過國光小姐的長官還好意思說....

我服役期間
. A% y" t1 X1 M( i4 q' H休假都搭火車在車上補眠
+ n+ K- T( m/ }! Z7 t收假時搭野雞車回營
好笑的是退伍當天
! T/ A! L8 O% i" l因是平民百姓不趕時間
( W! n. n6 u& K0 B就搭我第一次也是最後一次的國光號回家
3 _. E! A, Q3 o; W我還那退伍令買了最後一張軍警票

原帖由 LCP353 於 2011-11-18 15:23 發表
在當時每月軍餉3千多元來說......

# p5 h7 d$ G7 X% g6 T
報告學長:
* |/ ?! i: J! o3 t
您肯定記錯了
小弟369梯次退伍都沒領到3000哩

8 d8 f9 j; P/ Q" f4 D2 X' V7 q. Y當年我有個住苗栗南庄的同學工作就是安裝中興號白鐵V字
慢慢的中興號改成噴字
1 p0 x( B" |: h$ o2 f4 g. p# X3 }4 f( v最來中興號沒了
還是國光號最長命!

民國68年間，搭過由岡山到台北的野雞遊覽車，票價一張250，行程3個半小時。有服務小姐送來一瓶養樂多，及一份歐西摸禮。
  I8 b4 ?4 ?2 R' p民國83年間在基隆工作時，孝三路有一家服飾店的老闆娘，身高大約165公分，她都引以為傲的說：她是第一批國光號小姐。
現在台中到屏東，還有舊式灰狗巴士的國光號在行駛。
公路局的車輛，速度表的碼錶中間，會有一個小紅燈，功能是在提醒駕駛，時速超過當時的高速公路，台北到基隆路段的90公里速率時會閃。
去年在一個星期三，搭一輛由屏東往恆春的現代國光號，車過枋寮只有我一個客人，就跟司機哈啦。
他們開屏鵝公路最高時速是70，若是超過，電腦會自動記錄，也會被公司罰款。

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% Q; l2 C; e' r  f這是當年住家和清泉崗往返的交通工具票根----我的最愛 國光號

第一次坐國光是在76年憲訓中心結訓
到三重找人就自三重站上國光號台北往高雄
: x. B& V4 H3 m  v7 |三重發車然後到台北車站再載客南下
8 V: ]0 ^8 z! P+ ]+ U1 X現在工作在中部
5 _  W! I; H) ^2 Z放假也是國光公司顧客之一

回 postman 學長,學弟我也是在清泉崗服役,每週也是台北-台中往返,
, ?, T, M  R( M" A% z國光好也是我的最愛,即便現在也是如此,可是下車都司機都會把車票回收請問,學長是如何把車票帶回紀念的.而我83年搭時軍警票已漲到225元,

原帖由 HJHorng 於 2011-11-18 23:03 發表
0 A; A( @6 }* I8 K% a我服役期間
休假都搭火車在車上補眠
收假時搭野雞車回營
6 [8 ]- {) \, T) f好笑的是退伍當天
因是平民百姓不趕時間
; R  P, s4 X' f& Z# R$ |就搭我第一次也是最後一次的國光號回家
% l! L0 x6 p7 w/ ^$ M我還那退伍令買了最後一張軍警票

其實國光號也因該沒ㄌ! 現在也改民營囉.
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