當年國光號

國光號在公營的時代是賠錢的，後來轉民營之後開始賺錢。
    國父認為具有獨佔性的事業應該由國家經營，但隨著時代改變，很多國營事業都應該要檢討撿討。例如國光號的例子，轉為民營之後反而賺錢，還可以繳稅給國家，不是更好嘛?

唉...................國光號
' {; O: @' \$ f; q1 U心中的痛
當年國光號小姐工作區是我專屬位置跟32號位置
每次都坐免錢的 從74年坐到80年退伍

那個泡過國光小姐的長官還好意思說....

我服役期間
休假都搭火車在車上補眠
2 i6 Y4 }& O( m% }" P1 d& }3 X收假時搭野雞車回營
好笑的是退伍當天
: w; h# z# R3 \& h6 g$ v9 z因是平民百姓不趕時間
' ~9 Q! A- W3 ]) o+ l就搭我第一次也是最後一次的國光號回家
' W6 ~5 b' K  I# F7 h9 H我還那退伍令買了最後一張軍警票

原帖由 LCP353 於 2011-11-18 15:23 發表
2 s  V6 |5 c6 ^! _2 I8 M在當時每月軍餉3千多元來說......

1 @% g+ K6 M$ ?4 _) ^4 q報告學長:

  y8 k9 @3 q! n. t您肯定記錯了
小弟369梯次退伍都沒領到3000哩

4 W) W7 H! H  O( M當年我有個住苗栗南庄的同學工作就是安裝中興號白鐵V字
慢慢的中興號改成噴字
最來中興號沒了
! p- `2 E/ e& ?# L7 e還是國光號最長命!

民國68年間，搭過由岡山到台北的野雞遊覽車，票價一張250，行程3個半小時。有服務小姐送來一瓶養樂多，及一份歐西摸禮。
民國83年間在基隆工作時，孝三路有一家服飾店的老闆娘，身高大約165公分，她都引以為傲的說：她是第一批國光號小姐。
& u- G4 W* c1 b3 E) {* S現在台中到屏東，還有舊式灰狗巴士的國光號在行駛。
1 r4 }: b* Z3 M# u9 Y! u" B公路局的車輛，速度表的碼錶中間，會有一個小紅燈，功能是在提醒駕駛，時速超過當時的高速公路，台北到基隆路段的90公里速率時會閃。
去年在一個星期三，搭一輛由屏東往恆春的現代國光號，車過枋寮只有我一個客人，就跟司機哈啦。
/ {. e& v, y6 v0 x5 C他們開屏鵝公路最高時速是70，若是超過，電腦會自動記錄，也會被公司罰款。

  v! T0 Y3 V6 {) c9 l% g. y  b) M
這是當年住家和清泉崗往返的交通工具票根----我的最愛 國光號

第一次坐國光是在76年憲訓中心結訓
# q( O- {* P( H; |6 R( R到三重找人就自三重站上國光號台北往高雄
三重發車然後到台北車站再載客南下
+ Z7 J7 F+ H$ t8 t現在工作在中部
$ {4 g! w7 X. [; B! Y: T8 V$ y放假也是國光公司顧客之一

回 postman 學長,學弟我也是在清泉崗服役,每週也是台北-台中往返,
國光好也是我的最愛,即便現在也是如此,可是下車都司機都會把車票回收請問,學長是如何把車票帶回紀念的.而我83年搭時軍警票已漲到225元,

原帖由 HJHorng 於 2011-11-18 23:03 發表
9 q9 p& r4 Q4 R5 Q3 m$ \4 b我服役期間
( n3 ?: Q" C$ f休假都搭火車在車上補眠
收假時搭野雞車回營
好笑的是退伍當天
因是平民百姓不趕時間
& v1 }  c4 g+ U# v+ F- u" f就搭我第一次也是最後一次的國光號回家
我還那退伍令買了最後一張軍警票

其實國光號也因該沒ㄌ! 現在也改民營囉.
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