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[車輛] 【原創】機車連重型機車規格

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小兵 發表於 2005-9-20 14:11:25 | 顯示全部樓層
Originally posted by 老潘 at 2005-9-20 12:37:
" n3 d% w8 ~9 W4 f( I ; M2 y- M% p2 ~# W, ~
簡單的說一下實際踩檔方式好了: j& l1 D" I/ E3 h% Z, _
摩托車在左腳或右腳處,有一個換檔(speed)的踩桿。
3 O$ N  |! r7 G- E3 [- c9 @循環檔台灣的摩托車很常見,就是從空檔一直踩下去:空->1檔->2檔->3檔->......再回到->空檔。大陸應該也很多 ...

* B2 d) M4 q: @, c! p0 [  W
) P8 I9 S! x; \8 C  e+ Y8 B2 `多谢老潘司令!  w% w: X6 ]/ k% |- o( l, A
" X$ V+ c0 A. g! z+ w
那么是不是老是摩托车都是国际档呢?小兵很小就对开车很感兴趣,可惜从未开过摩托车(现在老了更不敢开了),当年看过驾驶摩托车的书,那时大陆的摩托车很少,基本就是仿造苏联(最早是苏联仿制德国BMW)的“幸福250型”(250cc)二轮摩托车和“长江750型”(750cc)三轮摩托车。我记得这些车的档位都是司令说的国际档的形式。
damon 發表於 2005-9-20 14:15:37 | 顯示全部樓層
Originally posted by 老潘 at 2005-9-20 12:37 PM:0 i1 y5 w/ U6 K+ B2 f% E. n( ~* Q

; [1 F( o7 x, d% p, k7 [* r簡單的說一下實際踩檔方式好了
* p8 \; ?6 k  x摩托車在左腳或右腳處,有一個換檔(speed)的踩桿。4 ^, Q9 ]) G; s* m0 c4 x- T
循環檔台灣的摩托車很常見,就是從空檔一直踩下去:空->1檔->2檔->3檔->......再回到->空檔。大陸應該也很多 ...

, s! ~: {" v/ S- a5 U3 H  ]哈哈!
8 o- ~& @" R9 Z' Q小弟就是由王牌學會騎國際檔的機車,0 U/ |1 o- r, \+ D# ]' Y
記得最早碰到國產國際檔的機車是三葉的DT,$ z4 s& L1 i2 I
當時還沒有滿18歲沒有駕照,根本不知道要怎樣打到二檔;  r2 ^) n( s$ w/ L2 ?
不過有個小小疑問, W  p5 ~/ O" j0 T" _; a
一般只要看一個人左腳鞋尖處就可以判斷出是否騎國際檔機車,
$ j) b2 M- w; U3 N" P/ \) b那機車連的弟兄們的鞋子要如何處理?1 _2 U5 S; j9 c. B/ G
或者是機車連所使用的換檔器可以用踩來取代勾?/ ]5 q+ n. E# f/ U" u! o0 r
很久很久沒有騎過打檔車了。
冰之饗宴 發表於 2005-9-20 14:19:26 | 顯示全部樓層
Originally posted by damon at 2005-9-20 02:15 PM:9 e, M" ^9 _  N3 _5 e7 _3 C
一般只要看一個人左腳鞋尖處就可以判斷出是否騎國際檔機車,
! Q# ?& j  P: {4 Q# [: X% h那機車連的弟兄們的鞋子要如何處理?
  E8 D7 ^' M1 v或者是機車連所使用的換檔器可以用踩來取代勾?
* w* v: o" _$ V7 Z很久很久沒有騎過打檔車了。
4 ^8 w2 C' q) z
是的,是用後腳跟踩的沒錯
: P+ A0 N, |+ ?3 N0 I/ B例如二檔本來是用腳尖勾/ d6 s: u8 x( j: o
利用延長的打擋桿變成用腳跟往下踩2 H. _' |+ d  t1 e

7 O* i0 }: |6 `9 e當初機巡前也想過這問題: w' `/ [0 g+ ^& s+ y. s
看到機車後就了解情況了..
dunhill男孩 發表於 2005-9-20 14:52:41 | 顯示全部樓層
如果照250CC重機以上騎法~
/ G: y. u, N1 I8 Q, i7 r; Z" f% T+ b: c  J: J; ^: o/ C
相信甲鞋鞋頭不用幾次就刮爛了~
: N0 k6 H! }# S$ V0 B) F! d; `7 `6 `
玩家們騎重機他們都用專用鞋子~7 U+ ~9 [) p# e! o0 z4 Q/ c+ o
鞋頭部份有用硬皮或加個護套
chrishuang 發表於 2005-9-22 21:22:49 | 顯示全部樓層
http://www.yamaha-motor.com/star/products/model360/413/0/360.aspx+ r' d  B2 ^7 Z  N
2 [) m$ ?0 R; F
以上網址為 YAMAHA Motor 英文網站資料 ( 360 View )2 g) W1 A5 i( q8 q6 s  o7 \* M
此圖為現在機車連所使用的 YAMAHA ROYAL STAR Moto-cycles
老潘 發表於 2005-9-22 21:51:02 | 顯示全部樓層
Originally posted by 小兵 at 2005-9-20 14:11:# K, }' z, H1 M0 k1 \
* W- r& z: ?" E1 ^
1 `  g8 o4 U3 _, i
多谢老潘司令!
: u; c! a4 E" V. T% V' s8 e( n2 g( V/ p* t( g( M. U
那么是不是老是摩托车都是国际档呢?小兵很小就对开车很感兴趣,可惜从未开过摩托车(现在老 ...

. O( k/ t. x6 _1 \5 J; c應該是,但這兩種換檔方式並非以新、舊車做區分;而是以低、高速區分才對。! [" [7 L6 |! k6 G9 a
一般來說:循環檔用於低速車(100C.C以下);而重型車便採國際檔。& Q4 Z5 J/ S) Z! |" M

3 e3 s& @3 [9 q& X9 _5 X9 j原因在於機車高速行駛時,因誤採低速檔而早成「引擎煞車」的危險問題。2 ?* \1 a' k. U! Y9 b! _
而國際檔便沒這問題,所以大C.C數的摩托車均採國際檔。
萬寶路 發表於 2005-9-22 22:14:33 | 顯示全部樓層
我第一次騎國際檔的機車是DT
" H$ E; P4 _; I) M2 r後來聯誼在馬子都是追風2 `7 E& v& s& H) J
不過最後還是覺得騎偉士牌最屌( J6 ]1 |& a8 Z& L( \' \2 c9 `1 ^) w
用左手排檔..騎起來真有紳士的感覺
小兵 發表於 2005-9-23 09:37:07 | 顯示全部樓層
Originally posted by 老潘 at 2005-9-22 21:51:# K4 _, P  w5 X& Y$ h
4 U, n5 z/ m) E$ v! A
應該是,但這兩種換檔方式並非以新、舊車做區分;而是以低、高速區分才對。6 ~) |, B3 ~. n- X; H% E# q6 s
一般來說:循環檔用於低速車(100C.C以下);而重型車便採國際檔。' w0 @% J* p% _0 w" m1 H

7 n: R, c0 @3 X0 c# Q原因在於機車高速行駛時,因誤採低速檔而早成「引擎煞車」的危險問題 ...
& h; u3 m" V# P" n5 s

1 |$ A) v4 N  b: I原来如此,我说的那2种车都是大马力重型车呀好象750CC的三轮摩托车还有倒档的
老潘 發表於 2005-9-23 10:48:28 | 顯示全部樓層
Originally posted by 小兵 at 2005-9-23 09:37:% g# H; C/ H7 l! n1 F. Z% D
1 z7 n7 C( [" J7 ?
/ F6 J5 H, A! c. r3 @5 Y( s  ?
原来如此,我说的那2种车都是大马力重型车呀好象750CC的三轮摩托车还有倒档的

3 S  |' m" t0 U呵~沒有錯滴4 [, d9 T2 c( x7 V6 V$ w# G9 [
早批BMW和蘇聯仿製的,都有倒車檔,特別的地方...
a323314 發表於 2005-9-28 16:41:10 | 顯示全部樓層
新車為美式機車【皇家之星】
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