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[車輛] 【原創】機車連重型機車規格

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小兵 發表於 2005-9-20 14:11:25 | 顯示全部樓層
Originally posted by 老潘 at 2005-9-20 12:37:% {# D/ a8 m$ X' |5 H1 i/ f. M  ~

" Q. \% r$ x$ E簡單的說一下實際踩檔方式好了+ c5 s  I* P4 n7 ~
摩托車在左腳或右腳處,有一個換檔(speed)的踩桿。
$ v, E0 z, M  F- u) t; _# C循環檔台灣的摩托車很常見,就是從空檔一直踩下去:空->1檔->2檔->3檔->......再回到->空檔。大陸應該也很多 ...

: m7 B4 R% t' P* @2 s( [- p6 q3 @* K( o, Q8 W8 ?4 o+ N
多谢老潘司令!
# r1 g9 s7 `& Z
. f- d# [: C& ~! x$ e! u0 ^8 K那么是不是老是摩托车都是国际档呢?小兵很小就对开车很感兴趣,可惜从未开过摩托车(现在老了更不敢开了),当年看过驾驶摩托车的书,那时大陆的摩托车很少,基本就是仿造苏联(最早是苏联仿制德国BMW)的“幸福250型”(250cc)二轮摩托车和“长江750型”(750cc)三轮摩托车。我记得这些车的档位都是司令说的国际档的形式。
damon 發表於 2005-9-20 14:15:37 | 顯示全部樓層
Originally posted by 老潘 at 2005-9-20 12:37 PM:
/ {& J9 u- R* t0 c
) E! O/ Y0 s! v- @# [% F% ?簡單的說一下實際踩檔方式好了8 v; E( [3 r! v- r1 V
摩托車在左腳或右腳處,有一個換檔(speed)的踩桿。
1 c. o% U/ L. k; D. N" M) v& P: I循環檔台灣的摩托車很常見,就是從空檔一直踩下去:空->1檔->2檔->3檔->......再回到->空檔。大陸應該也很多 ...
% h* ^% v  h$ O2 T3 Y# f2 d2 g' a
哈哈!
1 y' y$ E" v& }$ Q1 ]小弟就是由王牌學會騎國際檔的機車,
/ h( E7 O5 ]5 @2 G& ]5 x% b( p/ h% c記得最早碰到國產國際檔的機車是三葉的DT,  r: y* Z$ x2 b/ H6 V! X, [
當時還沒有滿18歲沒有駕照,根本不知道要怎樣打到二檔;: U# Q, K" I0 Z9 W% ]( L* u
不過有個小小疑問1 r5 q# T: {. O
一般只要看一個人左腳鞋尖處就可以判斷出是否騎國際檔機車,
9 b6 R! D2 y3 y5 [那機車連的弟兄們的鞋子要如何處理?
9 x' G. [) r% @# D. d或者是機車連所使用的換檔器可以用踩來取代勾?6 S& C* F  S9 ~* L5 c) W
很久很久沒有騎過打檔車了。
冰之饗宴 發表於 2005-9-20 14:19:26 | 顯示全部樓層
Originally posted by damon at 2005-9-20 02:15 PM:
: N' [* y! \  f" K/ h: {一般只要看一個人左腳鞋尖處就可以判斷出是否騎國際檔機車,
3 ~8 y; F0 ]' u5 m  y8 s7 e那機車連的弟兄們的鞋子要如何處理?3 t! u$ _# Q7 O4 [
或者是機車連所使用的換檔器可以用踩來取代勾?
+ U+ U' T' _6 c- m" }+ A很久很久沒有騎過打檔車了。

: [' ^1 q6 t+ [# z7 k+ t是的,是用後腳跟踩的沒錯" T1 }/ u3 T4 K* Q. }6 I
例如二檔本來是用腳尖勾: Z& ~. W/ d7 T2 H! {& }: [9 \
利用延長的打擋桿變成用腳跟往下踩' y, `1 m6 C, c5 G. M3 ]: q
! ]" {& I" s' [& |% z3 A  Q
當初機巡前也想過這問題( `* m5 O# g' [+ \5 G$ ^0 Y4 @
看到機車後就了解情況了..
dunhill男孩 發表於 2005-9-20 14:52:41 | 顯示全部樓層
如果照250CC重機以上騎法~" M. x1 H* m/ u' s; O

: T7 c! H2 V+ y7 i- |& ?, p  `# d相信甲鞋鞋頭不用幾次就刮爛了~# ?& K) `/ W' g6 D3 a$ J

' B3 Q9 n) e* |3 t玩家們騎重機他們都用專用鞋子~
4 Q- @* R, q( x: C2 p% N. l, i& }# l鞋頭部份有用硬皮或加個護套
chrishuang 發表於 2005-9-22 21:22:49 | 顯示全部樓層
http://www.yamaha-motor.com/star/products/model360/413/0/360.aspx/ x" |4 t* k. p/ _0 n2 m& G. n! r% q

! c6 I; p3 W+ z9 L6 v以上網址為 YAMAHA Motor 英文網站資料 ( 360 View )+ z, Z; S. q: r; U6 v7 N
此圖為現在機車連所使用的 YAMAHA ROYAL STAR Moto-cycles
老潘 發表於 2005-9-22 21:51:02 | 顯示全部樓層
Originally posted by 小兵 at 2005-9-20 14:11:3 \: e/ V6 l! j$ X. A' p
0 \1 v5 ?+ _* B7 i0 u+ |! B( O* Z
3 d) T" q% V1 r; o9 g. u6 t% m$ G" X
多谢老潘司令!7 O: M8 L% E( U. c% d0 K

7 l3 H# w  [# [. T那么是不是老是摩托车都是国际档呢?小兵很小就对开车很感兴趣,可惜从未开过摩托车(现在老 ...

7 Y' f! M* F/ T; Z+ i應該是,但這兩種換檔方式並非以新、舊車做區分;而是以低、高速區分才對。6 n/ q8 j* W" T( d6 W0 b
一般來說:循環檔用於低速車(100C.C以下);而重型車便採國際檔。
4 q6 j" F: {0 K! `7 v' }! k% g7 _, A5 u, n2 L! `
原因在於機車高速行駛時,因誤採低速檔而早成「引擎煞車」的危險問題。) _2 z- O# c8 U3 p  |
而國際檔便沒這問題,所以大C.C數的摩托車均採國際檔。
萬寶路 發表於 2005-9-22 22:14:33 | 顯示全部樓層
我第一次騎國際檔的機車是DT6 m8 j+ m4 V- ^
後來聯誼在馬子都是追風
; i1 K1 ?3 U* \. _( z不過最後還是覺得騎偉士牌最屌0 i" K5 F" H1 R$ ]/ m: \$ k
用左手排檔..騎起來真有紳士的感覺
小兵 發表於 2005-9-23 09:37:07 | 顯示全部樓層
Originally posted by 老潘 at 2005-9-22 21:51:
  [! Q* A& B/ R* d: I! @ . i6 `& A+ ?! l6 i6 v: v
應該是,但這兩種換檔方式並非以新、舊車做區分;而是以低、高速區分才對。
8 [  O3 p+ n( Y  |6 g一般來說:循環檔用於低速車(100C.C以下);而重型車便採國際檔。
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0 ^, x3 G; d0 {3 Q4 u: b/ ~原因在於機車高速行駛時,因誤採低速檔而早成「引擎煞車」的危險問題 ...

( L% Q5 b6 e' ~8 E5 H! t) Z7 p- S& B6 v/ K/ j
原来如此,我说的那2种车都是大马力重型车呀好象750CC的三轮摩托车还有倒档的
老潘 發表於 2005-9-23 10:48:28 | 顯示全部樓層
Originally posted by 小兵 at 2005-9-23 09:37:
# t" ^0 k* G0 r$ m
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! P. l1 I8 K0 c$ x原来如此,我说的那2种车都是大马力重型车呀好象750CC的三轮摩托车还有倒档的
) N: a) U/ N# V6 Y  E+ [5 o: @/ J/ u
呵~沒有錯滴
, _8 [; Y7 D2 y# _  F早批BMW和蘇聯仿製的,都有倒車檔,特別的地方...
a323314 發表於 2005-9-28 16:41:10 | 顯示全部樓層
新車為美式機車【皇家之星】
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