【原創】機車連重型機車規格

Originally posted by 老潘 at 2005-9-20 12:37:
8 W" ^1 B* t+ J- p# u, t$ g
3 l' d( k2 P$ L簡單的說一下實際踩檔方式好了
摩托車在左腳或右腳處,有一個換檔(speed)的踩桿。
; p% p6 l9 M1 a6 v9 Q7 j4 R+ ?9 ?, k循環檔台灣的摩托車很常見,就是從空檔一直踩下去:空->1檔->2檔->3檔->......再回到->空檔。大陸應該也很多 ...

* j+ }7 B! d& t+ [  |
多谢老潘司令！
" `# o# I2 @2 k$ M8 o( T& D
5 q' X# a( h) T. q4 n% @那么是不是老是摩托车都是国际档呢？小兵很小就对开车很感兴趣，可惜从未开过摩托车（现在老了更不敢开了），当年看过驾驶摩托车的书，那时大陆的摩托车很少，基本就是仿造苏联（最早是苏联仿制德国BMW）的“幸福250型”(250cc）二轮摩托车和“长江750型”（750cc)三轮摩托车。我记得这些车的档位都是司令说的国际档的形式。

Originally posted by 老潘 at 2005-9-20 12:37 PM:

簡單的說一下實際踩檔方式好了
摩托車在左腳或右腳處,有一個換檔(speed)的踩桿。
( Y& b% _; d. F, W$ Q# e) C循環檔台灣的摩托車很常見,就是從空檔一直踩下去:空->1檔->2檔->3檔->......再回到->空檔。大陸應該也很多 ...

哈哈！
' ?! l& i! _1 k2 Q' V0 U小弟就是由王牌學會騎國際檔的機車，
, D' C7 S" c4 f' U* \- i記得最早碰到國產國際檔的機車是三葉的DT，
2 H+ O. p4 Q! k5 y& Q當時還沒有滿18歲沒有駕照，根本不知道要怎樣打到二檔；
不過有個小小疑問，
一般只要看一個人左腳鞋尖處就可以判斷出是否騎國際檔機車，
那機車連的弟兄們的鞋子要如何處理？
或者是機車連所使用的換檔器可以用踩來取代勾？
& N; Y+ v' \, ^- M" W/ \很久很久沒有騎過打檔車了。

Originally posted by damon at 2005-9-20 02:15 PM:
一般只要看一個人左腳鞋尖處就可以判斷出是否騎國際檔機車，
8 y) ^" Y6 W6 @/ L7 ~那機車連的弟兄們的鞋子要如何處理？
4 H* v+ W2 K+ D或者是機車連所使用的換檔器可以用踩來取代勾？
. I4 w6 V" x& o  M8 [1 s5 t# n很久很久沒有騎過打檔車了。

4 D/ T' D+ r5 w9 A' a' j) A是的,是用後腳跟踩的沒錯
例如二檔本來是用腳尖勾
3 Y. B/ J2 Q* O! J% J3 f6 @5 M利用延長的打擋桿變成用腳跟往下踩
" F9 C! @: H0 b2 [4 u/ n
當初機巡前也想過這問題
4 o9 N* H9 A1 P! _6 I看到機車後就了解情況了..

如果照250CC重機以上騎法~

相信甲鞋鞋頭不用幾次就刮爛了~

4 M. l- m8 A7 b  i玩家們騎重機他們都用專用鞋子~
* o1 `& E& F4 d鞋頭部份有用硬皮或加個護套

http://www.yamaha-motor.com/star/products/model360/413/0/360.aspx
5 T% s0 J3 R% d$ U
以上網址為 YAMAHA Motor 英文網站資料 ( 360 View )
/ W& T+ K$ H& e6 c$ l此圖為現在機車連所使用的 YAMAHA ROYAL STAR Moto-cycles

Originally posted by 小兵 at 2005-9-20 14:11:

; z! y& \9 j8 w' D. e( D, u  Z
6 r2 {8 ?! t* X/ {8 G& \2 V9 _多谢老潘司令！

& h- ?0 W3 n+ }( r$ p$ ?- p7 N  d+ Q那么是不是老是摩托车都是国际档呢？小兵很小就对开车很感兴趣，可惜从未开过摩托车（现在老 ...

- J, I8 Y$ H# G/ n$ T2 ^7 H應該是,但這兩種換檔方式並非以新、舊車做區分;而是以低、高速區分才對。
" j# O0 @" K: n0 o一般來說:循環檔用於低速車(100C.C以下);而重型車便採國際檔。
1 \. ~* X1 N- I; l
原因在於機車高速行駛時,因誤採低速檔而早成「引擎煞車」的危險問題。
7 W7 J) U5 t) O: T! y) j而國際檔便沒這問題,所以大C.C數的摩托車均採國際檔。

我第一次騎國際檔的機車是DT
) {* h. `3 k, v7 d7 r/ A# ~* K/ ~後來聯誼在馬子都是追風
不過最後還是覺得騎偉士牌最屌
用左手排檔..騎起來真有紳士的感覺

Originally posted by 老潘 at 2005-9-22 21:51:
. X1 L( P' q7 B$ h) h
3 z8 K; n: o( {" w0 R0 k應該是,但這兩種換檔方式並非以新、舊車做區分;而是以低、高速區分才對。
一般來說:循環檔用於低速車(100C.C以下);而重型車便採國際檔。
' P* J3 M& \  a3 f" M
原因在於機車高速行駛時,因誤採低速檔而早成「引擎煞車」的危險問題 ...

$ v/ p$ Z6 W7 F: `/ w: B& }原来如此，我说的那2种车都是大马力重型车呀好象750CC的三轮摩托车还有倒档的

Originally posted by 小兵 at 2005-9-23 09:37:


. h4 ]$ [: T( l! |原来如此，我说的那2种车都是大马力重型车呀好象750CC的三轮摩托车还有倒档的

呵~沒有錯滴
早批BMW和蘇聯仿製的,都有倒車檔,特別的地方...

新車為美式機車【皇家之星】