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[車輛] 【原創】機車連重型機車規格

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小兵 發表於 2005-9-20 14:11:25 | 顯示全部樓層
Originally posted by 老潘 at 2005-9-20 12:37:
2 s/ R6 _) B: Y6 w2 e6 G
9 ^% V" ~1 D* j0 Q簡單的說一下實際踩檔方式好了
% U0 T  |$ K8 f9 R0 _" [2 W摩托車在左腳或右腳處,有一個換檔(speed)的踩桿。# L+ Z. ?) Q5 K; M
循環檔台灣的摩托車很常見,就是從空檔一直踩下去:空->1檔->2檔->3檔->......再回到->空檔。大陸應該也很多 ...
- b; [. z% t0 ^1 v8 ]" ^0 C
6 o" }2 [  T9 q) m
多谢老潘司令!
( y8 u4 V7 A3 }* ^9 }  s  g& f) V. M0 o" ~
那么是不是老是摩托车都是国际档呢?小兵很小就对开车很感兴趣,可惜从未开过摩托车(现在老了更不敢开了),当年看过驾驶摩托车的书,那时大陆的摩托车很少,基本就是仿造苏联(最早是苏联仿制德国BMW)的“幸福250型”(250cc)二轮摩托车和“长江750型”(750cc)三轮摩托车。我记得这些车的档位都是司令说的国际档的形式。
damon 發表於 2005-9-20 14:15:37 | 顯示全部樓層
Originally posted by 老潘 at 2005-9-20 12:37 PM:* [9 }. G8 O, J0 e

3 y. S; V% r" P- @* `- o簡單的說一下實際踩檔方式好了
! M2 E9 m  [; F8 V- q摩托車在左腳或右腳處,有一個換檔(speed)的踩桿。
* X# o* E% P$ H- q/ W循環檔台灣的摩托車很常見,就是從空檔一直踩下去:空->1檔->2檔->3檔->......再回到->空檔。大陸應該也很多 ...

9 K- R* s* j" c, B( V' O9 C: o' x哈哈!
, K- w( \7 P6 C: z4 t. I3 h1 ~小弟就是由王牌學會騎國際檔的機車,
: @* p8 Q2 S2 l+ r  I$ a- N記得最早碰到國產國際檔的機車是三葉的DT,
  D. }3 o8 M( X9 v9 k+ K當時還沒有滿18歲沒有駕照,根本不知道要怎樣打到二檔;
8 R! Q! A1 a! H+ j$ K" s不過有個小小疑問
. p: }7 V% ?2 d- e% N一般只要看一個人左腳鞋尖處就可以判斷出是否騎國際檔機車,$ S, W3 R8 ^8 U& |. c  r
那機車連的弟兄們的鞋子要如何處理?
/ p6 Z, v; _* h9 z, U或者是機車連所使用的換檔器可以用踩來取代勾?
) ~3 r3 k/ ?3 }+ _3 ?4 g5 \很久很久沒有騎過打檔車了。
冰之饗宴 發表於 2005-9-20 14:19:26 | 顯示全部樓層
Originally posted by damon at 2005-9-20 02:15 PM:
$ u5 _0 B$ ^8 z一般只要看一個人左腳鞋尖處就可以判斷出是否騎國際檔機車,$ q# l3 `5 s, Q* r+ Z. S
那機車連的弟兄們的鞋子要如何處理?# \' ~5 C1 O4 M/ r' _) O
或者是機車連所使用的換檔器可以用踩來取代勾?  K* h3 P' m. q0 [- r
很久很久沒有騎過打檔車了。

2 m" R  ]! F" T' v& C# ~% s是的,是用後腳跟踩的沒錯
# {2 Q" Z2 \; B5 m+ s0 r( F例如二檔本來是用腳尖勾5 y% ?9 v1 m$ w, G  M
利用延長的打擋桿變成用腳跟往下踩
$ L( l+ A6 R, o( Q5 w
( I. }4 ]3 g+ Y- O- C' O4 W, ]# U+ H+ J當初機巡前也想過這問題
' l0 ]! M  t: e. }* H. [看到機車後就了解情況了..
dunhill男孩 發表於 2005-9-20 14:52:41 | 顯示全部樓層
如果照250CC重機以上騎法~: H( U: E# c% W. a
% U8 P7 d! k- ]7 H6 k' m
相信甲鞋鞋頭不用幾次就刮爛了~
) Y; B! z0 S  x/ X, {
  S( R: |2 a6 b- h. C0 @: N2 @玩家們騎重機他們都用專用鞋子~
2 T, F! }) W4 W6 [: s# L鞋頭部份有用硬皮或加個護套
chrishuang 發表於 2005-9-22 21:22:49 | 顯示全部樓層
http://www.yamaha-motor.com/star/products/model360/413/0/360.aspx* X$ [: R! [* M# r# h0 y9 O% N% K
& P" k: k8 o7 s! R& B. j7 S
以上網址為 YAMAHA Motor 英文網站資料 ( 360 View )
# \' }1 C  L: ~& ]此圖為現在機車連所使用的 YAMAHA ROYAL STAR Moto-cycles
老潘 發表於 2005-9-22 21:51:02 | 顯示全部樓層
Originally posted by 小兵 at 2005-9-20 14:11:
5 S6 T' K% Y) G6 D  S, v6 i2 T
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多谢老潘司令!) _' u+ i8 K! U0 |
4 f# c0 S) G: j" b' l5 K
那么是不是老是摩托车都是国际档呢?小兵很小就对开车很感兴趣,可惜从未开过摩托车(现在老 ...

5 G0 H" q" O: N應該是,但這兩種換檔方式並非以新、舊車做區分;而是以低、高速區分才對。( \% q; ~: Q" q. r' x8 b% W/ K* Y
一般來說:循環檔用於低速車(100C.C以下);而重型車便採國際檔。& i( P. N2 k9 E  j
- i; f. e0 ~5 H9 o9 v7 ?
原因在於機車高速行駛時,因誤採低速檔而早成「引擎煞車」的危險問題。" p4 @; E- I5 n! A' h
而國際檔便沒這問題,所以大C.C數的摩托車均採國際檔。
萬寶路 發表於 2005-9-22 22:14:33 | 顯示全部樓層
我第一次騎國際檔的機車是DT- V( n" ]" T- p# |
後來聯誼在馬子都是追風3 N( Q3 T% {* ?6 r) M; l
不過最後還是覺得騎偉士牌最屌9 t) R$ K6 L$ \; Q; k
用左手排檔..騎起來真有紳士的感覺
小兵 發表於 2005-9-23 09:37:07 | 顯示全部樓層
Originally posted by 老潘 at 2005-9-22 21:51:
, R' ?  @$ Z- q5 S' ]3 D; p2 z & B( o( \/ {0 t7 o/ a3 j
應該是,但這兩種換檔方式並非以新、舊車做區分;而是以低、高速區分才對。4 t% j) J3 ]5 n3 V8 Z2 A, ^' G" R& a9 v2 Z
一般來說:循環檔用於低速車(100C.C以下);而重型車便採國際檔。
6 L, Q/ ^6 \5 E( v
- n/ e" i3 F( o  ^+ N" J原因在於機車高速行駛時,因誤採低速檔而早成「引擎煞車」的危險問題 ...

5 h5 }& i1 }) a( S3 \3 T  L% ]
5 e5 u0 }- Y  P7 k2 ~6 v# w3 D原来如此,我说的那2种车都是大马力重型车呀好象750CC的三轮摩托车还有倒档的
老潘 發表於 2005-9-23 10:48:28 | 顯示全部樓層
Originally posted by 小兵 at 2005-9-23 09:37:/ s% v5 M4 q8 W! s4 ^2 z8 X7 D

2 v( o& Q- |, B6 @5 V: e& T  |) K6 o# o5 H& a5 p4 X+ W2 A
原来如此,我说的那2种车都是大马力重型车呀好象750CC的三轮摩托车还有倒档的

. O+ F+ Q& J- d5 X& |. `呵~沒有錯滴
) \$ }: l9 o' s* H% G* \5 q; V早批BMW和蘇聯仿製的,都有倒車檔,特別的地方...
a323314 發表於 2005-9-28 16:41:10 | 顯示全部樓層
新車為美式機車【皇家之星】
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