【原創】機車連重型機車規格

Originally posted by 老潘 at 2005-9-20 12:37:
* S; }9 b& u7 ], J9 f( o1 W  R6 X
9 B2 o  h; L  ?4 k$ z" E簡單的說一下實際踩檔方式好了
- A' U, ^9 f2 [: u摩托車在左腳或右腳處,有一個換檔(speed)的踩桿。
" J5 U# E: V4 L. V' N' \7 ?循環檔台灣的摩托車很常見,就是從空檔一直踩下去:空->1檔->2檔->3檔->......再回到->空檔。大陸應該也很多 ...

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多谢老潘司令！

) [& k2 e6 p& u, ?那么是不是老是摩托车都是国际档呢？小兵很小就对开车很感兴趣，可惜从未开过摩托车（现在老了更不敢开了），当年看过驾驶摩托车的书，那时大陆的摩托车很少，基本就是仿造苏联（最早是苏联仿制德国BMW）的“幸福250型”(250cc）二轮摩托车和“长江750型”（750cc)三轮摩托车。我记得这些车的档位都是司令说的国际档的形式。

Originally posted by 老潘 at 2005-9-20 12:37 PM:

" k# V& |9 g! ?0 W簡單的說一下實際踩檔方式好了
/ n9 C( D% Q: m' }摩托車在左腳或右腳處,有一個換檔(speed)的踩桿。
- @! j) E9 S! B' s" v循環檔台灣的摩托車很常見,就是從空檔一直踩下去:空->1檔->2檔->3檔->......再回到->空檔。大陸應該也很多 ...

哈哈！
小弟就是由王牌學會騎國際檔的機車，
記得最早碰到國產國際檔的機車是三葉的DT，
; u' V9 \, J) Z* F* P0 D當時還沒有滿18歲沒有駕照，根本不知道要怎樣打到二檔；
+ I1 u, v5 a, l: J' p- X. e1 [不過有個小小疑問，
* t5 U# @9 d3 g一般只要看一個人左腳鞋尖處就可以判斷出是否騎國際檔機車，
( h" X, l# i) S+ ~% W+ x那機車連的弟兄們的鞋子要如何處理？
% v7 r! x9 T, f2 F* G/ {或者是機車連所使用的換檔器可以用踩來取代勾？
0 ]: p# ]% c8 g8 _0 x- m很久很久沒有騎過打檔車了。

Originally posted by damon at 2005-9-20 02:15 PM:
一般只要看一個人左腳鞋尖處就可以判斷出是否騎國際檔機車，
7 _2 [7 C" |( M8 C那機車連的弟兄們的鞋子要如何處理？
或者是機車連所使用的換檔器可以用踩來取代勾？
很久很久沒有騎過打檔車了。

; z5 `# _8 s5 v7 e  c; a8 E  ^是的,是用後腳跟踩的沒錯
例如二檔本來是用腳尖勾
利用延長的打擋桿變成用腳跟往下踩

' x- S6 L4 i$ Q( v當初機巡前也想過這問題
看到機車後就了解情況了..

如果照250CC重機以上騎法~
# j# S2 g8 E* O. Y) ?# p
' C$ R- I2 b6 ~. O: v1 G3 _相信甲鞋鞋頭不用幾次就刮爛了~

玩家們騎重機他們都用專用鞋子~
鞋頭部份有用硬皮或加個護套

http://www.yamaha-motor.com/star/products/model360/413/0/360.aspx
1 l; H$ p% H6 f1 |9 q
" X* F* `+ V3 i; N  |5 B- p3 n% b以上網址為 YAMAHA Motor 英文網站資料 ( 360 View )
此圖為現在機車連所使用的 YAMAHA ROYAL STAR Moto-cycles

Originally posted by 小兵 at 2005-9-20 14:11:

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多谢老潘司令！
! d$ G' O  _- y+ m! \9 Y: P
那么是不是老是摩托车都是国际档呢？小兵很小就对开车很感兴趣，可惜从未开过摩托车（现在老 ...

: |  }) l" z. @應該是,但這兩種換檔方式並非以新、舊車做區分;而是以低、高速區分才對。
一般來說:循環檔用於低速車(100C.C以下);而重型車便採國際檔。

. |, ]9 y8 V% |& a原因在於機車高速行駛時,因誤採低速檔而早成「引擎煞車」的危險問題。
9 G+ z0 E: j+ N1 u) `而國際檔便沒這問題,所以大C.C數的摩托車均採國際檔。

我第一次騎國際檔的機車是DT
% l; i2 }) B+ v. e4 w  m後來聯誼在馬子都是追風
不過最後還是覺得騎偉士牌最屌
用左手排檔..騎起來真有紳士的感覺

Originally posted by 老潘 at 2005-9-22 21:51:
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4 B$ `+ y% O* n0 ?4 ^0 e4 H! t應該是,但這兩種換檔方式並非以新、舊車做區分;而是以低、高速區分才對。
' e6 |" @3 q3 }4 f( \7 M一般來說:循環檔用於低速車(100C.C以下);而重型車便採國際檔。

原因在於機車高速行駛時,因誤採低速檔而早成「引擎煞車」的危險問題 ...

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原来如此，我说的那2种车都是大马力重型车呀好象750CC的三轮摩托车还有倒档的

Originally posted by 小兵 at 2005-9-23 09:37:
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原来如此，我说的那2种车都是大马力重型车呀好象750CC的三轮摩托车还有倒档的

9 w2 Z' m- P3 ?3 z/ h# C' |呵~沒有錯滴
4 V$ ~, w& v: ]早批BMW和蘇聯仿製的,都有倒車檔,特別的地方...

新車為美式機車【皇家之星】