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[車輛] 【原創】機車連重型機車規格

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小兵 發表於 2005-9-20 14:11:25 | 顯示全部樓層
Originally posted by 老潘 at 2005-9-20 12:37:
" `; W) H( @7 K5 b
% v8 v; F1 H. H1 {% N3 j- b. V簡單的說一下實際踩檔方式好了
" p' G9 L! V. Z摩托車在左腳或右腳處,有一個換檔(speed)的踩桿。( A& {3 C1 U7 r! k/ L6 k
循環檔台灣的摩托車很常見,就是從空檔一直踩下去:空->1檔->2檔->3檔->......再回到->空檔。大陸應該也很多 ...

0 K$ Q" E. q; x8 f! M0 x- m, m: h3 L+ t! Y; W2 K9 |2 V- q6 J
多谢老潘司令!
, c. j0 R7 X( K7 ~: m
; A2 }* D+ t$ @6 A那么是不是老是摩托车都是国际档呢?小兵很小就对开车很感兴趣,可惜从未开过摩托车(现在老了更不敢开了),当年看过驾驶摩托车的书,那时大陆的摩托车很少,基本就是仿造苏联(最早是苏联仿制德国BMW)的“幸福250型”(250cc)二轮摩托车和“长江750型”(750cc)三轮摩托车。我记得这些车的档位都是司令说的国际档的形式。
damon 發表於 2005-9-20 14:15:37 | 顯示全部樓層
Originally posted by 老潘 at 2005-9-20 12:37 PM:+ K1 l) N& I6 B- r7 H- I# H
, u! }1 c' g/ W& J. R, W7 ~
簡單的說一下實際踩檔方式好了
8 E% l' u: g) u0 n* o4 E5 [+ W- i2 v摩托車在左腳或右腳處,有一個換檔(speed)的踩桿。# V5 W: j8 U* s. F9 s8 l. q
循環檔台灣的摩托車很常見,就是從空檔一直踩下去:空->1檔->2檔->3檔->......再回到->空檔。大陸應該也很多 ...

6 e" ~0 L# y) y) p- Q5 g$ F; c; M* o哈哈!7 q! s0 A0 Y) V7 z1 F6 d
小弟就是由王牌學會騎國際檔的機車,
0 x/ A3 H9 v+ h* i記得最早碰到國產國際檔的機車是三葉的DT,
) E1 {: a' K; I6 M: a當時還沒有滿18歲沒有駕照,根本不知道要怎樣打到二檔;; H( a! G+ Q7 j3 K8 w- G) K
不過有個小小疑問,4 W6 n; b9 ^  J7 O
一般只要看一個人左腳鞋尖處就可以判斷出是否騎國際檔機車,
( |; d# f  c+ j; ^8 F, n那機車連的弟兄們的鞋子要如何處理?
6 i' s. D5 J& x5 `1 d, T2 h& E$ p/ S4 D或者是機車連所使用的換檔器可以用踩來取代勾?( U# v. c5 X' |! f
很久很久沒有騎過打檔車了。
冰之饗宴 發表於 2005-9-20 14:19:26 | 顯示全部樓層
Originally posted by damon at 2005-9-20 02:15 PM:- X, d& r0 p) I4 l0 n0 J; [
一般只要看一個人左腳鞋尖處就可以判斷出是否騎國際檔機車,, A8 o' z. U  R1 G
那機車連的弟兄們的鞋子要如何處理?
; f6 S2 D& P/ [1 O8 C2 V或者是機車連所使用的換檔器可以用踩來取代勾?
! u1 Z# ?: b% u$ L很久很久沒有騎過打檔車了。
' d3 m6 D: m9 y
是的,是用後腳跟踩的沒錯
3 ?  T% ?( S; }# k6 R  z8 H: c例如二檔本來是用腳尖勾( G& C$ H! k" [/ H. c4 }( K3 c
利用延長的打擋桿變成用腳跟往下踩7 B) J) @2 }. Q' Y

5 S* ^7 G8 x4 d  z4 l當初機巡前也想過這問題! `* q! s2 T' G$ c5 X! C; H% ~
看到機車後就了解情況了..
dunhill男孩 發表於 2005-9-20 14:52:41 | 顯示全部樓層
如果照250CC重機以上騎法~% v5 K0 N" o! ]# p& k7 @$ G. L

! j7 h/ x! E  M) i  i! w4 l1 \9 e相信甲鞋鞋頭不用幾次就刮爛了~
: w( ^" }% A1 m) {$ t+ S7 q0 e! y/ d3 L! ^7 H
玩家們騎重機他們都用專用鞋子~  B6 Q3 q9 Q+ [$ e
鞋頭部份有用硬皮或加個護套
chrishuang 發表於 2005-9-22 21:22:49 | 顯示全部樓層
http://www.yamaha-motor.com/star/products/model360/413/0/360.aspx0 u, |. W+ q. C. Y( G% y
# k  B4 Z/ m* T3 v4 b# [! {
以上網址為 YAMAHA Motor 英文網站資料 ( 360 View )
5 P( Q' B" i% a( m! m( R此圖為現在機車連所使用的 YAMAHA ROYAL STAR Moto-cycles
老潘 發表於 2005-9-22 21:51:02 | 顯示全部樓層
Originally posted by 小兵 at 2005-9-20 14:11:
  o' R8 _. B- Z' n- i
: v* o) L+ g% l
/ J% ^# |/ N5 R' F3 ~多谢老潘司令!
0 i  }1 J$ c8 {! {- M( O  A  u+ g( z) s
那么是不是老是摩托车都是国际档呢?小兵很小就对开车很感兴趣,可惜从未开过摩托车(现在老 ...

$ ?' M0 w6 H$ Q  f5 {+ }應該是,但這兩種換檔方式並非以新、舊車做區分;而是以低、高速區分才對。9 C3 K- B2 [  m5 j
一般來說:循環檔用於低速車(100C.C以下);而重型車便採國際檔。
% i) O: V* ]0 i0 w
9 l7 b; M7 n% S7 L/ O原因在於機車高速行駛時,因誤採低速檔而早成「引擎煞車」的危險問題。
# F: ]) m; H. j而國際檔便沒這問題,所以大C.C數的摩托車均採國際檔。
萬寶路 發表於 2005-9-22 22:14:33 | 顯示全部樓層
我第一次騎國際檔的機車是DT3 d- l. b; N7 z( c  i* m4 v9 O) J
後來聯誼在馬子都是追風
  ^+ `9 U9 @  F; h不過最後還是覺得騎偉士牌最屌; k0 w. ^! T0 C4 s+ V3 x, ?
用左手排檔..騎起來真有紳士的感覺
小兵 發表於 2005-9-23 09:37:07 | 顯示全部樓層
Originally posted by 老潘 at 2005-9-22 21:51:. }4 D( _% E4 K' p: s0 G! a

  c. G) X, x* i7 H5 {' J( m應該是,但這兩種換檔方式並非以新、舊車做區分;而是以低、高速區分才對。. a' V9 {) `$ l0 w- R/ p
一般來說:循環檔用於低速車(100C.C以下);而重型車便採國際檔。
  [) F& h1 w/ p$ d1 v. S! x9 q( |/ y1 G7 P& i
原因在於機車高速行駛時,因誤採低速檔而早成「引擎煞車」的危險問題 ...

! Z; h3 v4 x, K) Y
" p- U5 X+ w6 Y+ J( F原来如此,我说的那2种车都是大马力重型车呀好象750CC的三轮摩托车还有倒档的
老潘 發表於 2005-9-23 10:48:28 | 顯示全部樓層
Originally posted by 小兵 at 2005-9-23 09:37:
/ _% K( {, ?1 o/ Q7 b2 Y
( W' m/ r# N* l. _9 [) S3 m+ X# z4 K: V0 ~+ n- {
原来如此,我说的那2种车都是大马力重型车呀好象750CC的三轮摩托车还有倒档的
! b1 G& b3 [9 D7 H
呵~沒有錯滴. {! h7 S  E+ o; ^( z
早批BMW和蘇聯仿製的,都有倒車檔,特別的地方...
a323314 發表於 2005-9-28 16:41:10 | 顯示全部樓層
新車為美式機車【皇家之星】
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