交通事故篇 1 何謂路權

現行台灣的交通法規是通用共行的,但是可能在不同的地方,不同的執法人員有所不同,故小弟就10餘年來的經驗提供出來供大家研究一下.
何謂路權,就名義上來說就是道路使用優先權,一般事故的發生就是以此依據來判定肇事責任,矯正大撞小 大負責   車撞人 車要賠的觀念
路權的順序如下
3 [" z3 J9 h. u7 P& W& h: g2 f" ]) J1 直行
2 轉彎
3 迴轉
4 倒車
簡單的分析如下:倘若A駕車行經十字路口東像西行,與B駕車由西往東至路口迴轉,
5 W) @6 S7 H) r: f; X雙方車輛於路口發生事故,就路權來判定,B車為迴轉車未讓直行車先行為肇事主因,再就A車行車速度,撞擊位置來研判A車負擔肇事責任與否.

) ?  a" |8 H' y1 H7 f. r簡單敘述 如有疑問之先進 可以提問  小弟 必當就所學解答

7 `; c6 P; Z  K$ |: e1 T/ j[ Last edited by 大盤帽 on 2005-8-24 at 07:10 AM ]

依道路交通管理處罰條例第四十五條第九款：
8 C, c5 @$ c: I8 N, f/ L
0 [4 S" L, Q) C汽車駕駛人，爭道行駛有左列情形之一者，處新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰：
九、支線道車不讓幹線道車先行，或兩線均為幹線道或支線道時，左方車不讓右方車先行者。
3 }7 \+ W7 S3 ]5 W9 D2 `3 A
7 X; y2 a: `( a0 D8 l+ j+ s4 L以及第四十八條 第六款：

) I. Q0 h8 c% C- e/ a  P汽車駕駛人轉彎時，有左列情形之一者，處二百元以上六百元以下罰鍰：
1 H5 U( D8 ~2 z+ P六、轉彎車不讓直行車先行，或直行車尚未進入交岔路口，而轉彎車已達中心處開始轉彎，直行車不讓轉彎車先行者。
  F2 A3 w8 Q3 r1 p  e; _% f7 i
得出三個原則：支線道讓幹線道先行，左方車讓右方車先行，轉彎車讓直行車先行。
但台灣道路交通實際情形是：幾乎都不遵守，誰也不讓誰。

學長,
/ `* Y3 S$ y/ T$ A$ v' ?( p學弟有個問題，
如果在二條同樣寬且相交叉的馬路上，
沒有交通號誌的管制，
二輛同樣是直行的車在十字路口中央相碰撞，
, }- n+ z. f( t7 v- D/ l6 @這樣會是誰的過失較大？
換句話說當在雙方還沒過路口時應該由誰禮讓誰才對？
9 u5 ?* _' D' [以上是學弟幾年前公司所遇到的一個實際情況。

Originally posted by Infantry at 2005-8-24 06:46 AM:
依道路交通管理處罰條例第四十五條第九款：

  K. N" l7 h$ b% O, \- j/ a汽車駕駛人，爭道行駛有左列情形之一者，處新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰：
九、支線道車不讓幹線道車先行，或兩線均為幹線道或支線道時，左方車不讓右方車 ...

這位學長也是 住在巷子內的   內行人喔

內政部警政署推動「路權優先安全第一」專案工作重點執法項目一覽表  
執法期程自九十三年七月一日起至九十六年十二月三十一日止。  
一、第一階段：自九十三年七月一日起執法，取締有關行車秩序之十項重點違規項目。  
（一）  雙白線路段變換車道行駛者。  
# k4 I4 Y/ s; D8 r （二）  變換車道或轉彎前未依規定顯示方向燈。  
: A+ K9 G0 Z& H1 A, ~! D5 T, O （三）  四輪以上汽車未依規定行駛於慢車道。  
（四）  四輪以上汽車未依規定行駛於機車優先道。  
（五）  跨越分向限制線（雙黃線）行駛者。  
' W$ e9 `- l# ]8 E: Z3 R （六）  跨越禁止超車線超車。  
8 F* }: N6 s9 k& y' ? （七）  在設有禁止迴車標誌或劃有分向限制線、禁止超車線、禁止變換車道線之路段或禁止左轉路段迴車者。  
（八）  行駛於非屬指定車種之專用道。  
（九）  機車行駛於禁行機車道。  
( m9 u9 Q) E' _$ j# b （十）  機車未依規定二段式左轉。  
二、第二階段：自九十三年九月一日起執法，取締有關路口淨空之六項重點違規項目。  
) P4 Y  u* L& ? （一）  違反「停」、「讓」標誌、標線規定。  
（二）  直行車佔用（暫停或行駛）左、右轉彎專用車道。  
/ ^- }) N% K$ }4 f1 C4 T （三）  左、右轉彎車佔用直行車車道暫停，致妨礙直行車通行者。  
% h/ g3 h6 n3 l1 X$ a1 N5 j8 y （四）  汽車行至有號誌之交岔路口，遇有前行或轉彎之車道交通擁塞而逕行駛入交岔路口內，致號誌轉換後仍未能通過，妨礙其他車輛通行。  
- G8 M, m, n( l （五）  汽車左、右轉彎前不先駛入內（外）側車道或左、右轉彎專用車道，即行轉彎。  
（六）  不依標誌指示違規左轉。  
0 X+ g: ~! X" @1 ^; {  _三、第三階段：自九十三年十一月一日起執法，取締有關行人安全之四項重點違規項目。  
（一）  行近行人穿越道，不暫停讓行人穿越道行人先行通過者。  
  \& T$ M( O( l: z$ Q) ^1 Z/ k （二）  行人闖紅燈。  
（三）  行人未經由行人穿越道、人行天橋或地下道穿越道路。  
/ B. Z$ l% K  I5 t" n- K& s （四）  行人在設有快慢車道分隔、中央分向島或護欄之路段，任意穿越道路。  
' v8 w  R& g: T" T四、各階段執法，均應涵蓋前階段所列重點取締項目持續加強執法。  
                                  ★資料來源：內政部警政署★

Originally posted by damon at 2005-8-24 08:45 AM:
' {  M  G, j" y# |  X( e 學長,
* ]! E5 X" z4 j  ~5 H+ o1 t學弟有個問題，
如果在二條同樣寬且相交叉的馬路上，
沒有交通號誌的管制，
5 `0 L2 i( E- M* v二輛同樣是直行的車在十字路口中央相碰撞，
3 h+ W. e1 p8 x& W7 \' ?8 S這樣會是誰的過失較大？
9 A/ U) e& [- h* E) [/ `; Y, Q換句話說當在雙方還沒過路口時應該由誰禮讓誰才對？
" z$ }3 s6 N' y ...

% I$ N& L, @- P1 B8 B' i6 Z
這個問題 我在此作一個答覆
% G9 b: z" z2 o; a/ ]( N0 |; V# a例如A行駛東往西  B行駛南北向   路口發生事故  這就要確定路權了   說明如下
- k$ w2 s: x! i* U0 Q) ?) E
+ _' `  J) L( i& N# ~1 該路口如果沒有任何的號誌 或是標誌時{例如  停   讓     幹{前有幹道}等設施
這就如 先前學長說  同為支幹道 左方車需讓右方車先行
2 倘有號誌 閃紅{支道}  閃黃{幹道} 支道車要讓幹道車先行

我本身的案例是
1 J8 \. c! B- [; J# C5 W2台車對向
& {6 m' h5 L; p, w; M/ z8 v! ~我是直行車
對方是要左轉
不幸撞上
但是我車前保險桿停在
過十字路口的行人穿越道上
車道中央是雙黃線
這樣擺明對方是還未到路口
1 S. i$ Z8 j5 C就在雙黃線上左轉
不過我撞到對方車輛的右後門
這樣是誰對誰錯
由於當時是上兵
不想搞大
0 u& l: J9 ?8 A$ U& j! x& b: t( o所以私下和解5萬(2台車)
- T' l' b* l* u3 W5 R! B至今還有點嘔
: j7 o5 j0 |4 d" Q- [請有這方面知的學長能幫我解說一下謝謝

1 D/ j  Q1 R% ]8 H# L4 r


+ X1 L$ w% B8 F" a' f[ Last edited by MP0571 on 2005-8-24 at 01:03 PM ]

就你的案例而言  你賠了5萬 你是被坑了

7 P9 _, k9 \  c2 J, e$ l轉彎車必需禮讓直行車先行  而且對方又在方黃線上迴轉
, O0 _" |) [- Z5 {0 m6 T3 \0 G
+ [) h) q/ `7 s0 A3 x9 w事情過去就算了吧

Originally posted by 王胖 at 2005-8-24 23:06:
就你的案例而言  你賠了5萬 你是被坑了
1 b" f  ~$ R, y  m4 R
轉彎車必需禮讓直行車先行  而且對方又在方黃線上迴轉

1 A2 P$ k) p: v' G7 S4 G9 z事情過去就算了吧

/ t( p: N7 C  ^5 [+ \2 ]
$ G  d7 d8 G8 c' m& q$ I8 l對阿.過了就算了.
( q2 B4 k7 V4 a" R5 }不是有句話說:原諒別人.就是解放自己.
7 O! l' p, [3 d' u  b# {  J, k2 E
有一次.我直行.對方不依燈號左轉........
看他可憐.我才拿他2千就走人.
我前燈(8000)與板烤(3500).花了一萬多.
8 X5 B* o- J3 v5 r5 E; t$ n& O
! E2 d% T% r) b+ D! V8 t: @& e, @[ Last edited by mp338 on 2005-8-24 at 11:24 PM ]

MP0571，如果沒記錯，當年軍用車輛都有投保中央產險的至少是第三人責任險。雖然事過境遷，但當時的正確處理方式應該是，第一，打電話通知事故發生地之管轄警察局以及憲兵隊﹔第二，打電話通知事故發生地之中央產險的車險理賠。第三，請問對方的保險公司，也請他打電話通知他的保險公司車險理賠。
+ r6 w! r6 F2 ]) d( B
4 U+ Z& F* h2 `* `, {% C% @車險理賠到場，再加上交通警察和憲兵，都是專業人士，大家就事論事，肇責容易釐清。