福特 GPW 軍用吉普車

原帖由 小智 於 2007-3-23 01:31 發表
* o2 j+ p+ K" z# @4 k; L5 S- n雖然我可能是除了車主之外，座著那台老爺車"遊街示眾"最多次的人！
但是 ...... 裝什麼車頂蓬和天線座嘛！
一點都不鍾於二戰的原味！
. K& q# @8 W8 |) B1 V! }) r不是要比照那個"田宮模式"  ...

% E+ s! e" F- E4 {火堯.......
; y% Y; X# j6 h3 s& Y; I小智..要燒......偶自己會先燒,不用勞駕您~

原帖由 MP5 於 2007-3-22 20:48 發表
報告班A:
% T( V& ~* ~% f1 H& @! w3 H2 J班A的威力老爺又出江湖囉..
對這部威力老爺.大概只有我對它最放肆了..
我不只在它身上打洞.挖孔.攻鏍絲牙.外加燒焊...
) k/ q  }5 q0 i就只怕把老爺它搞壞了.那我可能要在威力老爺面前跪上三 ...

MP5您的手工真是沒話說,偶看等一下偶再來PO一些細部相片給大家看看......

原帖由 DDS 於 2007-3-22 20:45 發表
* z3 b. _4 i; \2 k3 r, q7 p: G# i題外話.....
這張照片拍攝地點在台北市立體育場的大門前的敦化北路上
5 l& y7 ?  C5 `3 x6 o6 G5 B後面那棟大樓是土地改革紀念館
至於右手邊的圓環則為八德路和敦化南北路交叉口
(現在已經拆除)
http://img151.imageshack.us/img151/4 ...

0 ]& m- B3 O+ q: k, u感謝DDS兄的解說,沒想到一張老照片可以找到另外的資訊,拍謝,偶只看出車子是GPW......

原帖由 施純佑 於 2007-3-22 12:56 PM 發表
這是某次去台中用手機拍的

# @# |$ _+ q2 s7 T; D$ ^雖然只拍背影，讓各位猜猜後座是坐誰呢?

哪天我也在車上唷..
( V% b  e; n- |" m/ p' U有幸座上這部車..真的很過癮.
+ ?/ Q: ^2 M% {: u1 Q, X全身都是歷史.好感動..
1 i& B# E9 i$ Z6 }) r' Q當然在行駛中.受到關注的眼光.也讓我沾沾自喜的.
1 H, i8 [' M7 |$ j5 x- @我們都走在歷史中.不經意的成為配角.
; ]; O& m* l( J  o; j( l趁現在抓住.留下更多的軌跡吧

大姐拍謝啦!
6 X. O. E* K5 p& U  Z( F
; g0 T# H7 o) }& O8 M# \9 T2 B由於"賭神"的背影太龐大，所以就拍不到您的"倩影"，實在是不好意思

我想說坐著拍這輛車的靜態沒啥特色

# u- q! L" {( e: f; Q3 z能夠在路上行進間拍攝才知道輝哥班長的厲害、照顧的那麼好，

當然還有MP5學長工藝，讓這一輛車更具特色。

原帖由 199T 於 2007-3-23 10:17 發表

感謝DDS兄的解說,沒想到一張老照片可以找到另外的資訊,拍謝,偶只看出車子是GPW......

; t( ~; Y* h# g
只是碰巧認出來而已!!
不過當年松山機場是國際機場, 外賓由松山機場到總統府走的就是
敦化北路, 敦化南路, 然後右轉進仁愛路直奔總統府
( \( v3 R' [3 R% v' t, e所以這張照片很有可能是預校(個人推測)
( x; G* E" a& b% w) F

另外拜倫兄提供另一張年代比較晚的照片
; `' N& t/ s) V) p5 e可看到這幾棟大樓目前都還在
照片由左至右....台視公司, 土地改革紀念館,????(名稱忘了), 萬歲大廈等

我終於知道你是誰了!!!

8 q* E' y1 Z% x" m% {7 u
* b* U1 I# B- e  d' B忠貞  368

大直憲兵隊  退
228營第一連

原帖由 skyfox 於 2007-3-23 06:33 發表
嗯, 熊熊想起........以前剛下部隊到空總時, 記得小弟的連長(史X君)的座車好像也是這款GPW吉普車耶!
' y  b+ v& Y( Q" `, B. y1 D
  P9 q( R2 \( t# H9 m小弟還曾有幸跟著399T的駕駛兵學長, 坐著這部車出去哩!   


7 z# L" Y6 d- z2 E9 _' q; _版上同連的財哥學長 ...

/ b6 L: z" J% ^哈！SKYFOX

% g. J6 @8 K' D# L7 E! u" j你說 史豔文連長 的座車，絕對不可能是首代的 GPW Willy Jeep，應該是 第三代的（GPW的孫子）Willy M38A1(我記得除了營部頭頭的座車是較新的 M151之外，其餘四個連都分別是一部Willy M38A1 及 2又1/2 10輪軍卡一部 )

咱們二連的M38A1 的妥善率老實說狀況極差，經常上路動不動就自動跳檔（打滑），再不然就是要跳下車幫忙推車，因為那時候的駕駛是偶同梯 – 賠一千（台語發音，他的名字用台語念也是幾乎雷同 ）。

4 ^# W  g' L2 B; Y  b  s5 v1 S. g! L那時候的憲兵部隊的Jeep 應該是 M38A1 與 M151為主力，第一代的 GPW應該不可能還在用吧（當然也很有可能是我記錯，至少我印象中看到的都是 M38A1 與 M151 ）
7 ^0 l( ?. q  T0 a  n
\
Willy M38A1 長的這付德行

[ 本帖最後由 chrishuang 於 2007-3-23 19:59 編輯 ]

報告學長
) U. @. ^/ {, N& x6 W: R! K' U真的不一樣耶
在學弟下部隊時，營長座車是M151，後來換成國產小青蛙（裕隆速利1.6）
" X( X9 T0 @$ J5 b! p; |1 [1 [/ D4 L但是連級幹部換更大台的（悍馬指揮車，排汽量6000cc）

原帖由 小智 於 2007-3-23 01:31 發表
雖然我可能是除了車主之外，座著那台老爺車"遊街示眾"最多次的人！
+ `6 F! \0 U# `5 K. t* `' N3 }但是 ...... 裝什麼車頂蓬和天線座嘛！
# G: f/ D! p" n一點都不鍾於二戰的原味！
* ^5 z2 N. V) `7 h7 c不是要比照那個"田宮模式"  ...

* W$ O' \3 p* x+ Q小智大:
( U; w7 T+ F$ ]' _7 L% B3 f! U) _免煩樂啦..所有幫199t班A複製的零件.我都有預留班A後悔的空間
每件上威力老爺身上的零件.我都採用活動式的作法..
就怕那天班A後悔了.只要把鏍絲拆一拆.就可以全部拆下.
4 g* I. L4 Y: D9 g- k來去完全不留痕跡哦....