中華民國後備憲兵論壇 | ROCMP Forum

[裝備] 大陆出口的军用卡车。

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小兵 發表於 2006-11-25 12:26:40 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
檢視: 20555|回覆: 25
1975年投产,载重5吨。早期叫“延安”牌,型号为SX250,除运输之外,还用于作为武器平台。是大陆同类车型最早出口且出口量最大的。
: [8 S* h4 w  b% J8 Q, b9 v! T6 ~图片摘自网易。3 b3 M: W. o8 t' F; R0 Y+ _

/ i1 J+ ~3 X. N' X/ z" t* y[ 本帖最後由 小兵 於 2006-11-25 13:04 編輯 ]

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 樓主| 小兵 發表於 2006-11-25 12:29:10 | 顯示全部樓層
“懒得注册”网友拍摄的SX250车头,可以看到还有“YANAN”(延安)的字样。
+ _: Y1 Y( ]3 X: u! k* n. t$ n图片摘自网易

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 樓主| 小兵 發表於 2006-11-25 12:39:42 | 顯示全部樓層
后期型号SX2150K,大灯位置改变,商标改成”陕汽“。
* _1 _3 l* j  |
' E0 g6 \2 x8 y5 Q: c" ~- Z/ S今年10月肯尼亚军方采购了一批陕汽汽车。
2 |7 p( I. B0 q; _/ F8 r- @+ X% y4 z% U  y7 V, x9 e
图片摘自新浪,SINA  y. N$ `5 Q. N  S
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za3936 發表於 2006-11-25 12:57:20 | 顯示全部樓層
看完小兵兄!貼的中國軍卡,小弟我也來貼幾張吧!
/ T( V/ @! m; h  `6 V; n$ {6 S  t
1 v9 |/ j. s4 O9 D9 ?# L: w圖片來源  中國軍車越野俱樂部!
0 k# J: R$ ]" H) r6 f$ ?) x1 |# R& X+ S( X" _
10x10軍卡!; D0 N5 ^% h' ~# M/ E9 p( B
5 W; V) O+ ?9 M9 B) J; W6 F
9 b# z& t5 w0 [( f' F, A3 T
8x8軍卡!' V$ U+ [7 y6 J# n3 v1 A1 \' d
+ i! t" ^3 X# W. \6 V( x' W
% E$ u% T1 q4 `3 d+ J8 e
6x4拖車頭!  X+ a2 u: v8 ~% L6 b7 Y" F
; k1 ~8 `2 y6 y) v* u

2 p1 _0 c- e" J. Q* H& y( W% |7 s* C
軍品運輸中!
$ f/ j& `5 Q$ ^9 s5 f7 X

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參與人數 1貢獻 +3 收起 理由
痞子鍾 + 3 感謝您提供難得一見的好照片!!

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我是南方 發表於 2006-11-25 16:27:47 | 顯示全部樓層
目前大陆出的万山巨型越野车,感觉相当不错....
: k5 F9 D4 l% P4 m: K1 Y! u! S. q+ x虽然是和白俄罗斯合作的.....
( T% i' R9 ~+ A0 {; l  g; L
0 q+ X: A$ ]3 D& ?12x12的...太牛了
sazabi 發表於 2006-11-25 21:05:44 | 顯示全部樓層
原帖由 小兵 於 2006-11-25 12:39 發表0 s( A) h/ ]! F+ `) H0 |; c
后期型号SX2150K,大灯位置改变,商标改成”陕汽“。- J. z0 a0 [% \- {% M; i

, \7 F. R  Y# E% o今年10月肯尼亚军方采购了一批陕汽汽车。
- t5 X( l: [' Z( ~1 _& J3 R- y) M+ o2 M$ Z  D
图片摘自新浪,SINA

0 M( W% ?0 R" R. C$ L$ _) T肯尼亚用的是SX2151,2004年经过实地测试,打败了西班牙、法国、德国、俄罗斯的车型,年采购量在400辆。
8 t6 a. a% R$ t4 n! Z# v  P- P另外还出口苏丹240辆SX2300。. X3 @7 ?+ s! Y! i( d8 d+ U
“懒得注册”谈这两个车型的文章在这里,自己看吧。7 p5 |9 j/ h, c# V3 B2 f& _
" B5 b7 Q8 K3 N6 y( |/ N

, q0 T% n3 o5 Q  P/ m' a& O关于SX2300
' g$ F6 p) @4 N7 A; mhttp://www.fyjs.cn/bbs/read.php? ... eyword=%C9%C2%C6%FB
4 `; w- V6 |+ r: q: m关于肯尼亚用SX2151
2 d  l6 f0 z, I8 C( j) i4 V8 h% |http://www.fyjs.cn/bbs/read.php?tid=79680
mango 發表於 2006-11-25 21:21:46 | 顯示全部樓層
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sazabi 發表於 2006-11-27 04:13:48 | 顯示全部樓層
原帖由 mango 於 2006-11-25 21:21 發表
! J* d6 j* G2 w# g0 V. f( f
6 ^# e3 E2 ^6 ^2 o+ W4 x! m
$ h+ z2 o( F5 r  c! z9 E
/ M+ ^& |4 ~, q3 \& P) J* Y肯尼亚进口的好像是斯太尔吧?
/ ]" |0 M' x7 x. d' f
  W+ }7 z) M- q* E3 N% L# A; x好像去拉练了一个月。奔驰退出的比较可惜。主要是肯尼亚技工不会修。
% X! t8 J0 H' `6 E& T) B
; Z" b' m1 O" f3 y不过我们部队Ş ...
5 E& d: q3 O5 |# w" M2 c
斯泰尔不就是陕汽现在的品牌么。至于说奔驰退出,装了那么一堆先进的东西去肯尼亚那个半文盲、文盲成堆的国家,人家会要才怪。5 S+ Q$ ^4 V/ ~& x/ g8 K; [
铁马不算跟奔驰合作,也不敢找人家合作,当年用奔驰底盘搞WZ-551的时候测绘仿制的该车,此车主要供工程兵、炮兵、空军使用,特别是每年阿布扎比武器展上,肯定有此车的模型。具体生产多少,记得2年前看到的数字是军用型生产了2千多辆。
4 b- k3 U$ {- H3 f1 W' ~2 W6 O% T跟奔驰合作的是内蒙一机的北方奔驰,标志是一个拉成椭圆形状的奔驰标志。
$ P/ P2 D( E* Q' G" T$ g# C. I$ H/ y5 t3 u0 z4 D- i. K" E
[ 本帖最後由 sazabi 於 2006-11-27 04:16 編輯 ]
 樓主| 小兵 發表於 2006-11-29 13:38:30 | 顯示全部樓層
原帖由 sazabi 於 2006-11-25 21:05 發表  ?# q% ^( R$ M) x+ K( x

% L; C+ t4 @5 n0 N% b4 Z; ^肯尼亚用的是SX2151,2004年经过实地测试,打败了西班牙、法国、德国、俄罗斯的车型,年采购量在400辆。1 l6 ~0 l$ {. g$ I; |  e8 F
另外还出口 ...
8 T' I, x; \& r5 c# V

2 C5 a) ?1 y3 h& }看了SX2151的测试文章,原来又是CATIC做的 ! S& j8 x0 p$ F- n
其实奔驰在这种非洲国家的竞标中是必败无疑,太贵!雷诺也是。
3 B& K; K) n4 Z0 D5 `1 [其实解放军使用的卡车中认为最好的还是奔驰,缺点也是太贵。
! _- o1 x7 T. n5 r) S6 MKAMAZ是俄罗斯车,本身就不重视高温性能,水温高也是意料之中(但低温启动性可别跟俄罗斯车比!)
, W, w: M, x% [西班牙、印度的卡车就没什么名气,输了应该。
1 A' L2 A5 T% j& J' ]% S  X中国的车还是奥地利斯太尔的技术,性能好是斯太尔的,但车的制造质量不敢恭维!/ Q3 E, s* B) e7 e; _; V
“接车当天从陆军基地到中国路桥公司不到30公里的行程,竞熄火三次;一根液压软管爆裂;变速箱和绞盘油箱漏油、离合器踩下去自己弹不起来,要用脚勾起来;主副油箱的转换开关装反了……。”——太丢人了!+ T) I9 ]& E  }8 ^, i& F# h7 O2 E
# ]  |/ y  M+ p! u8 ~
而BENZ陷入泥沙也是驾驶技术的问题,不是车的问题& [: |2 P+ n  \7 s5 l, ^* A. ?
# e; S! v8 d; o/ A, a3 p
[ 本帖最後由 小兵 於 2006-11-29 13:41 編輯 ]
mango 發表於 2006-11-29 14:55:44 | 顯示全部樓層
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