大陆出口的军用卡车。

1975年投产，载重5吨。早期叫“延安”牌，型号为SX250，除运输之外，还用于作为武器平台。是大陆同类车型最早出口且出口量最大的。
图片摘自网易。

[ 本帖最後由 小兵 於 2006-11-25 13:04 編輯 ]

“懒得注册”网友拍摄的SX250车头，可以看到还有“YANAN”（延安）的字样。
图片摘自网易

后期型号SX2150K，大灯位置改变，商标改成”陕汽“。
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今年10月肯尼亚军方采购了一批陕汽汽车。
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3 `) K7 H! y1 Y. N# m9 K# }. h8 F4 ]图片摘自新浪，SINA
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[ 本帖最後由 小兵 於 2006-11-25 13:03 編輯 ]

看完小兵兄!貼的中國軍卡，小弟我也來貼幾張吧!

圖片來源  中國軍車越野俱樂部!
* a, m6 \" T3 S8 p
: ~. y' k9 H& s; z6 M! ~10x10軍卡!
  j+ A- J6 i/ v! \( r

8 }! \# `$ Z/ k+ W$ S5 K/ ?8x8軍卡!

5 H: K( M* b8 ~: X  e' _3 C
6x4拖車頭!
* W( L. p  ?9 j% k- \8 z1 W


軍品運輸中!

目前大陆出的万山巨型越野车,感觉相当不错....
虽然是和白俄罗斯合作的.....

12x12的...太牛了

原帖由 小兵 於 2006-11-25 12:39 發表
后期型号SX2150K，大灯位置改变，商标改成”陕汽“。
$ S3 P7 t2 E9 f5 c
8 V  G: `; w4 V: x4 W今年10月肯尼亚军方采购了一批陕汽汽车。

3 z) c( e. d' q4 v/ Y7 @1 Z, H图片摘自新浪，SINA

$ M4 v8 T8 b# W9 J肯尼亚用的是SX2151，2004年经过实地测试，打败了西班牙、法国、德国、俄罗斯的车型，年采购量在400辆。
9 n3 v1 f. C) x% A7 w4 B7 r, D' B1 f另外还出口苏丹240辆SX2300。
“懒得注册”谈这两个车型的文章在这里，自己看吧。

! }% J1 y. f* G, ]
关于SX2300
$ }, P$ ?! ^9 n% jhttp://www.fyjs.cn/bbs/read.php? ... eyword=%C9%C2%C6%FB
关于肯尼亚用SX2151
& Q1 h( I- P% Q0 H0 c6 c9 o1 Shttp://www.fyjs.cn/bbs/read.php?tid=79680

原帖由 mango 於 2006-11-25 21:21 發表
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$ L( d7 r5 r# [% C) T( u: V# d9 j
4 Z, n$ I7 `2 }2 T
肯尼亚进口的好像是斯太尔吧？

好像去拉练了一个月。奔驰退出的比较可惜。主要是肯尼亚技工不会修。
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, q: S- f, i1 Y4 d: ?2 V不过我们部队Ş ...

0 T1 N( l7 t% t  C斯泰尔不就是陕汽现在的品牌么。至于说奔驰退出，装了那么一堆先进的东西去肯尼亚那个半文盲、文盲成堆的国家，人家会要才怪。
铁马不算跟奔驰合作，也不敢找人家合作，当年用奔驰底盘搞WZ-551的时候测绘仿制的该车，此车主要供工程兵、炮兵、空军使用，特别是每年阿布扎比武器展上，肯定有此车的模型。具体生产多少，记得2年前看到的数字是军用型生产了2千多辆。
1 f1 p, x% N) O: |4 |& w跟奔驰合作的是内蒙一机的北方奔驰，标志是一个拉成椭圆形状的奔驰标志。

[ 本帖最後由 sazabi 於 2006-11-27 04:16 編輯 ]

原帖由 sazabi 於 2006-11-25 21:05 發表

0 S8 W2 L/ O" d/ ~! m# q肯尼亚用的是SX2151，2004年经过实地测试，打败了西班牙、法国、德国、俄罗斯的车型，年采购量在400辆。
" D, H/ o$ p) m; p' j9 h% u: x* g' e, g另外还出口 ...

看了SX2151的测试文章，原来又是CATIC做的
其实奔驰在这种非洲国家的竞标中是必败无疑，太贵！雷诺也是。
* Y! i. F# @$ V, l8 \  S0 J其实解放军使用的卡车中认为最好的还是奔驰，缺点也是太贵。
  p1 i) B5 Q; b3 K3 GKAMAZ是俄罗斯车，本身就不重视高温性能，水温高也是意料之中（但低温启动性可别跟俄罗斯车比！）
西班牙、印度的卡车就没什么名气，输了应该。
中国的车还是奥地利斯太尔的技术，性能好是斯太尔的，但车的制造质量不敢恭维！
0 {, c4 N, J, \1 g  G! _4 V  O9 l4 N0 e( d“接车当天从陆军基地到中国路桥公司不到30公里的行程，竞熄火三次；一根液压软管爆裂；变速箱和绞盘油箱漏油、离合器踩下去自己弹不起来，要用脚勾起来；主副油箱的转换开关装反了……。”——太丢人了！
* s1 x7 ~6 }" _  N& F* ]
而BENZ陷入泥沙也是驾驶技术的问题，不是车的问题
3 C: F& R2 V1 G6 V- V. ~
" G4 @( s. p3 m$ m6 R6 E) }[ 本帖最後由 小兵 於 2006-11-29 13:41 編輯 ]