原帖由 sazabi 於 2006-11-25 21:05 發表
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肯尼亚用的是SX2151,2004年经过实地测试,打败了西班牙、法国、德国、俄罗斯的车型,年采购量在400辆。4 l ?- b; n, V6 [6 g4 B
另外还出口 ...
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/ p/ n9 S# R) j, ^; |( a看了SX2151的测试文章,原来又是CATIC做的
1 ?# O2 d* W( }4 N其实奔驰在这种非洲国家的竞标中是必败无疑,太贵!雷诺也是。- i6 {- y6 h# o8 S, y# Q8 N
其实解放军使用的卡车中认为最好的还是奔驰,缺点也是太贵。: i& m x; w0 g8 z' m
KAMAZ是俄罗斯车,本身就不重视高温性能,水温高也是意料之中(但低温启动性可别跟俄罗斯车比!)
* T5 a5 X1 ~1 E; g1 e西班牙、印度的卡车就没什么名气,输了应该。
0 P. \) a- r6 `; q中国的车还是奥地利斯太尔的技术,性能好是斯太尔的,但车的制造质量不敢恭维!
6 F$ Y9 i5 r, R# M, h2 y. S“接车当天从陆军基地到中国路桥公司不到30公里的行程,竞熄火三次;一根液压软管爆裂;变速箱和绞盘油箱漏油、离合器踩下去自己弹不起来,要用脚勾起来;主副油箱的转换开关装反了……。”——太丢人了!
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而BENZ陷入泥沙也是驾驶技术的问题,不是车的问题 c- b8 a* N2 F( _
: k8 l$ J4 g+ r7 p[ 本帖最後由 小兵 於 2006-11-29 13:41 編輯 ] |