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swh 發表於 2006-11-3 10:48:39 | 顯示全部樓層
原帖由 a122b357 於 2006-10-28 00:19 發表
0 S, _) E6 f2 v0 B7 Q$ t* \. z
  @9 g, O  r" Q學弟 您的心情我明白 但 兵還是要用力的給它當下去 還要保平安滴啊0 H" |+ B2 V. L, ~* ^* ^

" ^( U: p2 ^* k, t* f2 Y+ r% }精實案的結果 一個人當三個人用已經不是什麼新鮮事
# f. S! P2 Q  {1 P0 y7 e/ j" C$ C  u; `
我當時在205指揮部隨隊連 全連滿編 號稱全指揮部人數補齊的單位  可是我告訴你  人 ...

" V% G. {* j4 s+ d
  W3 z! J# h( y" I; W+ D7 W3 i: o學長  果然是在指揮部隨隊連(衰尾連),大家的情況都一樣," R- H' K3 B& T
學弟在202指揮部的隨隊連時也是一樣,號稱全連滿編,結果,
8 D, ]* t% D* O5 y) Q扣掉支援出去的、各部組、伙房、水電班、支援211勤務的人,! i; n+ Y1 X6 L8 P% B4 u! ~
大約連上剩20~30個人,車巡跟早晚接送車站班、送2餐給車站班、修車.../ b" V  q3 i. ?6 O. h- _+ A& }
基本上駕駛在我學弟還沒去受訓時,只有3個...
9 [) Y% _; [$ ]; ?& W  d我們所有的車輛是18輛,所以每次到要洗車時都是從早洗到晚
野狼 發表於 2006-11-26 03:24:56 | 顯示全部樓層
駕駛的心聲...對我來說服兵役又能每天摸我喜愛的車子.再加上我所屬的駕駛排不用卡哨.自己保管的車輛又狀況極佳.開車又獲老闆信賴.讓我從菜鳥就當紅軍當到退伍...除了穿軍服開軍車外.日子過的跟其他憲兵單位駕駛來比.簡直是"天堂" ...跟論壇上其他駕駛的服役心得比.精彩度可能不高.但卻是我一生中最難忘的回憶..
痞子鍾 發表於 2006-11-26 05:09:53 | 顯示全部樓層
原帖由 MP6363 於 2006-10-27 23:43 發表) q8 m: A( o- X% p% S0 N! X
有次我就開得利卡載一車的人 (有兵有軍官) 在高速公路上開著開著..整車的人都睡著了...我在開車的看看車裡的狀況那受得了呀...當然過沒多久我也開到睡著哩....當車子以經偏離車道時...我是被後面被壓迫的車按的喇叭聲嚇醒的......一醒來心臟像是被揪住的感覺..我就趕緊穩定車子回到原車道...  清醒後看了看車子的人...  靠~ 居然還在睡呢....如果出事了還真的怎麼死的都不知道....

% s7 p& O* S3 ]% q" A還好你沒有發生事情...要不然軍紀通報上面又要多加一條!2 P/ r5 A2 k) d2 y
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擔任駕駛真的是很辛苦的工作,如果不是擔任主官駕駛通常都被當作超人使用! 9 S; t# u: Z9 {8 k* t7 Q
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軍紀通報上面都有明文規定但是卻很少落實!這樣的事情一再發生不知道要到什麼時候才會完全能夠避免?
dvh2002 發表於 2006-11-30 14:34:47 | 顯示全部樓層
我是陸軍的駕駛兵,也是長官的傳令兼駕駛,每天也是要等到老闆睡了才能去睡,不過連上有規定駕駛不准站夜哨,一定要保持充足的睡眠,所以我還算蠻幸運的,沒碰過開車睡著的事情。
balato 發表於 2006-11-30 14:44:45 | 顯示全部樓層
其實駕駛真的是很辛苦的....% p  \5 N& |! M: M
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記得剛下部隊的時候在東區憲兵隊; W7 z+ g3 ]+ T$ Q( i

1 H. A3 F* U9 \有一個大我一梯的學長剛好受完駕訓回來
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$ {: y( n0 C* t7 n! h7 x6 ~7 b就直接出早上的車巡
0 h0 P( G( S0 V
) {: f! C. W# Z/ B/ l- @那個時候是冬天...早上的時候天色還是暗暗的4 a3 h% O, u+ f& w' n' D4 O. n
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不知道有呆過東區憲兵隊的學長們還有沒有印象
" Q  y5 ]' b9 V) e- D& ~
0 `: |* b2 ^2 I7 x側門旁邊不知道為什麼硬生生的長了一個消防栓在那. M+ f* T4 l7 L  F* }# J, G

5 E0 ^1 O1 ?7 u" `. t  h# Z然後他車子一轉出去到側門的時候,
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! D0 o" ?0 \* y- `6 }出現了鐵板摩擦消防栓的聲音
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5 \" ]# ?- l$ P一聽就知道死定了, j/ Y% V: ]% m5 ~6 {
* y6 _0 j) [1 M& J8 U$ O0 S
結果那個學長被連長罵到翻過去  }1 K/ N) c! U1 j" C* m' y

0 m/ k+ p/ r  a3 `然後就說
! ~$ {. [# Y+ I$ y7 x& o# _1 w. o- q( D* t5 {2 i! b$ U
你要去關禁閉還是要自己賠
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' ^- V( J) h" b5 F3 D結果那個學長就說要自己賠
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帳單一來三萬多(半年薪水)3 u) K! P8 j- j+ e: `  {7 }0 g

) i; q- M8 w, |' |那個學長臉都綠了3 D+ X, j8 E! ?, z6 N3 R, G/ a0 Y

% T" n% b, i/ [& n只有一個字能形容$ Z, U% J5 v9 K8 z0 M' ^
) p, C9 j: e2 M+ v! e
0HAHAHA0 發表於 2006-12-11 12:28:19 | 顯示全部樓層

回覆 #3 超級小T 的帖子

心有同感  我也是主官車駕駛 每天五點起床 打掃辦公室 0530出車載老板  有時老板吃完晚餐送他回家 回到辦公室都12點多 如何有2~4的哨 幾乎都不用睡了 所以  駕駛不一定是爽缺喔
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