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[其他] 有值勤車巡時車故障的經驗嗎

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游俠 發表於 2012-3-12 19:59:56 | 顯示全部樓層
那趟勤務是我出的,有您.阿森及小朱.地點:台南小東路平交道,人物:友軍的一位士官長.原因:身體病痛及思鄉,結果:一頭往南下列車撞去.
& S, A' N7 N# ^5 G6 q: b: ?2 ~現場情況讓人難過,當知道內情更讓人鼻酸,老士官長為國為家,情何以堪啊!
游俠 發表於 2012-3-19 12:55:45 | 顯示全部樓層
現在幾乎不曾看到憲兵步巡及車巡,在我們的年代裡那是每天必服的勤務,在南台灣一趟勤務下來甲服背後都是一層白色的汗漬(如果老學長還記得話)。; Z9 z# ^* h; r( i* A5 q7 C9 {! V
憲兵不是作戰單位,當年除福特1.6旅行車之外就屬M151最新的車種,GMC卡車 : 發動前須拿黑X沙士的瓶子伸進油箱裡裝上半瓶,掀開引擎蓋再拆掉空氣濾清器,將半瓶由直接倒入化油器才可以發的動 ! 而工具箱的底板早已蚳鴗ㄗㄐA可以直接看到柏油路面。' r8 O- A# I0 |1 `4 b3 ~5 h
道奇軍械車 : 外觀類似悍馬車; M38 & GPW  吉普車。- I" y- x0 }, h) s) l# T
以上車種大部分為二戰遺物 ! 無動力方向盤、維修工具從缺、備品( 友軍支援單位無貨 ),每次開車出門心驚膽跳,學長笑稱 : 30分鐘的車程,一大早出發若中午回來吃飯不算晚!

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jameslanx 發表於 2012-3-19 17:15:03 | 顯示全部樓層
原帖由 孤軼 於 2011-5-21 16:02 發表   E8 Z* ~/ I5 u7 p
時因為車況老舊,常常在經過泰山收費站後往林口的爬坡路段,偶爾會有一兩輛故障,因為是上坡,我們的車隊一共10輛,所以我們往往採取一輛緊跟著一輛,一有事故就由後面那輛頂著出事故的GMC,而且那時我們還有隨車技工,後來實在是發生太頻繁,聽說又有民眾投訴,所以指揮部下令禁止上高速公路

2 ~9 {) A9 I- P9 c4 r/ Y. b) |$ t4 y" t4 P) |: Q0 I9 W
我們有一次在那條路上,下坡煞車失靈。那次是整訓時,不知為何,從林口搭著二台老軍卡要去泰山靶場打靶,我搭第一輛,下坡到一半,忽然後面那一輛猛閃燈,差點撞上我們之間的一輛民車,然後跨越雙黃線超過我們,當它超過時,我看到押車的副連長一臉緊張,我以為是接到甚麼緊急通報這麼趕,等到了靶場,才知道是剎車失靈。
" h- o$ e0 ?; {- n: p; {4 G  n3 E( M2 Y5 ]+ j& T
他們一直到靶場附近地勢比較平的路段才停下來。 那次沒出事真的是運氣很好!# I5 ]7 I* k$ I' v' [  F. U5 J

7 M+ n7 V: ^8 d0 o* r( T[ 本帖最後由 jameslanx 於 2012-3-19 17:17 編輯 ]
游俠 發表於 2012-3-24 14:27:53 | 顯示全部樓層
GMC大卡車在當年以難啟動及煞車問題最為頭痛;下部隊時碰上換裝備(棉被),當年是每人一條棉被+墊被,指揮部通知到鳳山更換大棉被(對折後一邊可蓋.一邊可墊),由連X文學長開車出勤;前段故事由他擔綱演出(事後述說),後段我們二人聯合精采演出。
) Y: w+ O/ g# V2 F# z一出發上高速公路前他碰上出殯隊伍(毛毛的),就開始覺得煞車有些不順,當到達目的地時煞車一腳踩空車子 就把營區大門請飛了~~~,頃刻間天搖地動! 人員持槍衝出後一陣傻眼,衛兵司令怒斥:哪個單位啊?  經補官回答:台南憲兵隊 !  對方無奈找好找人將們抬回去裝上。學長再次檢查煞車很其怪的咧~,一切都正常!   待續~~~
游俠 發表於 2012-3-25 02:05:44 | 顯示全部樓層
當換裝完成後一出營區 ~ 嘿嘿~ 又是一個陣頭過去(日子真好),此時學長立刻打電話會隊部找我,並囑咐如此這般....;我算準時間開軍械車到仁德交流道恭候,果不其然下交流道時煞車沒了,更慘的是連待速都沒了。# Y( i3 s0 u3 ~% b' x- ^8 L+ Y
他用低速檔、我用後保險桿,就這麼把車停在紅綠燈前,可是綠燈我往前行駛後,突然後面有車超越並大叫: 阿兵哥~ 後面那輛不動啦~~~!,我們就一路推、擋、推、擋的回去,更絕得是那位百姓問我們 : 阿兵哥! 這樣是要怎麼『反攻大陸』?
adc3210 發表於 2012-3-25 20:55:13 | 顯示全部樓層

車巡爆胎!!!

不久之前 我(現役排長)派出去的車子 路上爆胎... 我超緊張 因為跟營部同營區 營長超級殺....... 不管什麼問題都是值星官的問題* }: q) ~5 k$ C  W: q1 i& j
例如 資源回收筒有一塑膠袋 分類未確實 禁假...!!!
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所以我不斷要他們回報 雖然說我沒有在現場 但我卻能感同身受 他們的無奈跟辛苦~/ e: u6 l5 \6 v

! s4 n5 i. n/ z車巡到了一半 駕駛注意到路上有一石頭 卻閃避不及爆胎啦!  只好滑行到路邊 穿著甲服蹲著換備胎.... 因服裝難換就算了 還是眾人矚目的焦點 還蠻丟臉的 又是早車 換一換就透中午了 熱死了...    \) ]$ G, {7 p$ \' g
然後一路顛簸難堪地開到車廠換車胎(備胎較小)  回來當然又是被糙一頓~!!!# H1 {% z; x, ^' @* D  m- {
* O: `( {( ~( h$ D
不過平安當然最好 被糙就被糙吧~~~ 但也成了官兵茶餘飯後的話題啦~
jiungo.5197 發表於 2021-5-13 17:34:15 | 顯示全部樓層
機巡時機車故障
( V$ j4 v- y1 e, ~& d. N有啊~& f( @6 U: j6 u) ]7 O5 A  u1 v
等憲兵隊來拖救緩不濟急- ]8 [1 {" U8 S7 ?2 |, Z
所以就由後座的人* k! j- B" S+ s4 S4 p
蹬著前座的機車
9 X. Y0 ?0 x1 _% W) K, m" J一路回憲兵隊2 N0 A' c0 v. i7 x" o3 C
自己是蠻累的
. U9 `& o* Z2 J" G5 r路人看到都以為6 F( `, H( q' u4 t6 A9 S  R
“技術那麼好”.....
; s! G! _+ J% @; _1 y) I, n) y不知道是機車壞了
abb431128 發表於 2021-5-15 15:29:43 | 顯示全部樓層
本文章最後由 abb431128 於 2021-6-9 11:40 編輯 ; Q5 c4 J' L' X  k& U
, B4 m2 s+ T9 F5 L
我的經歷..
; {$ M6 x! k: x$ @2 L4 T2 a我原在222-1三重市重新路分隊,幾乎每天帶班車巡步巡,車型是裕隆2000休旅車,沒出過狀況,後來調第2連台北隊,使用和泰2600休旅車。
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1,連長休假,連輔要我帶班一輛車,到新莊輔大前,第一連連長再三交代..經國先生車隊約14:00過來前,我的車要在前面一公里處,沿途類似開道,閃紅燈即可,勿開警報器。
% R" {9 V$ S+ s我起初覺得自豪,不再用三重的老裕隆。未料,車子臨時換駕駛兵,不知道不能急速加油,猛踩之後,樓夠,秀逗,滑停路邊,趕緊關燈。看著車隊開過,一連老連長,在吉普車上,沒停下來,無奈的看著我。
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2,台北隊時,帶機動班,北市臨沂街火警,車開到仁愛路,看著現場冒煙。嘆著氣,我的車又樓夠,秀逗,警報器也停下,車子也冒黑煙,停下來,推車到路邊,休息一下,又會發動,到現場火已滅。
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3,一次冬防晚上車巡,在北市仁愛路新生南路口,一位年輕人騎機車急煞,機車尾撞到我的座位旁。我問駕駛..要不要找他算帳?駕駛說放他走好了。" Q% I; s: M0 L4 |
隔天早上,就看到駕駛兵,把車門卸了,用鐵錘敲凹陷部份。
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- S4 [3 ?' Z0 G* d0 g9 r, p2 g# t: J4,基隆隊是鈴木100機車,很會落鍊,一次機車巡,在中正區公所前的公車站落鍊,我很熟練的即刻修好,公車站很多人在看。
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1 v& F7 _1 P: o- X9 Q憲兵也是人,但是,全副武裝的榮譽感,就會有不同心態。
  U# ~- t% G5 g$ @- ?老舊車要知道性能,車子也跟民用車一樣,平常都要保養,遇到狀況,仍要面對。
% d: w2 k0 K6 `% a/ z3 M* W2 |: ^- @" ~. p) s7 m3 b4 ^
[ 本帖最後由 abb431128 於 2021-5-15 17:05 編輯 ]# N7 f4 u- B& y- f

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