勤務中遇過最大的帶班幹部

陳峰青 學長
4 j! R$ r3 ~  Y* W: D# P3 g您所說的 學弟我並不認同喔
同樣在一個營區服務 (軍中憲兵) 怎能分 友軍管轄 還是 我軍管轄
7 Z- |2 E! z' r" p大家都是 "中華民國 軍人" 不是嗎
遇到這種狀況 我認為 還是 5哨 的學長 說的對
1 e4 W3 K; D7 y4 l% B" M0 Y應該 立即處置 並且 向上反映與回報 才對 (最後會派誰來不重要 重要的是 你盡了你的責任)
4 y, ]2 N3 f- ?- M2 n而不是 屁股拍拍 -- 走人 回到隊部才反應 (而且 對長官的語氣 我也認為 真的不太 -- 尊重)

而且 我們憲兵弟兄 都學過正統的 "交管" 比起 友軍單位的 我們應該更有義務與責任 擔負起 交管的事情 (說不定 讓您所說的 友軍單位 負責  說不定會 -- 越管越亂 也說不定)

報告5哨 leehanju 長官：
當初我服役時常常有總迷思，好比說今天我於哨上執勤，看見有車輛發生車禍!造成哨前交通打結，試問我是否該去協助交管?這個問題其實是見仁見智，今天我只能回報安官，如安官沒有指示我能夠擅離職守去交管嗎?答案也許是否定!如果今天我去協助交管也許會獲得駕駛人的掌聲!但下哨後回到連上可能會換得一噸狗X吧!做與不做真的有時候非常難為!做也被罵，不做也挨罵!
" S, ]- ?4 j5 L' V5 k, p0 [2 Y其實當時你所看到的弟兄也許沒有協助交管，但也許內心卻是一直掙扎吧!
8 f) n' j, Q; l7 k, h  |* L小弟我個人覺得，當我服勤時!除非人身受到威脅或有重大事件才會直接反應，否則一切還是聽命行事，畢竟小兵還是只有他的宿命!!

[ 本帖最後由 Tomson 於 2008-9-5 17:30 編輯 ]

報告Tomson學長,
$ f% c3 k& J$ R4 g" M! v您說的狀況又是另一種處置了,
您擔任的是營區衛哨,與峰青學長所說擔任機巡的任務完全不同,
假設您是大正,門外有民車車禍,
; J! i) I+ k7 p% S- {) p進而影響到營區出入,
! T' b( J0 @2 C/ _& q* Z這時您當然只能回報安官或是衛兵司令,
請他們出來或通知警方或找待命班出來協助處理,
  F, k! [9 q% u3 J7 H# j  y以您的任務當然是不可能擅離崗位去交管的..
您就是得在崗位上繼續執勤,
) y. }- h% D1 p, z  A! u只是要更注意營外狀況的演變,
% n0 z! B& J5 x6 p$ e& L" m看是不是會影響到營區運作或是有安全上的顧慮
) X, T' g; w  [& |: G
7 W) N" m  u) W9 }: f4 ~4 \% t. ~1 F[ 本帖最後由 leehanju 於 2008-9-5 20:20 編輯 ]

回覆 8哨 leehanju 的帖子
# g; |* p9 N- w. w- _6 q( ]! L
學長！1號門實在太囉嗦了
# }" o% ^7 z' a3 g$ X  h1 f 我是104師的憲兵連，負責1號、11號門
3 v, \/ m3 Y0 i9 w1 i8號、6號門是302師憲兵連負責的
  [- h- x4 o6 ]+ Y; w1 _Sorry我們太囉嗦了！

2 \5 P8 n3 y3 w, R% A% T' b回覆 10哨 痴人 的帖子
認同學長所說，了解只有警察和憲兵，才有權利執行交管勤務！
& h3 L! D- p- X. M學弟們又學到了

回覆 11哨 Hunter_Yu 的帖子
" J7 D2 B; N8 a4 L. ~* `學長指教的沒錯！
9 N+ ^8 O2 \6 u3 t
其怪了！我在回覆下去跟某人很像也

當時！ 假如學長們跟我一樣遇到如此情況一定會處理的更好！
而我只是個小兵，覺沒有想說屁股拍拍走人，只是選則了最【壤】的方法，聽連上長官的命令。
0 ^3 f( w# e- j% n

: X4 H7 @, p9 ^2 S' I2 G所以了！聽話不代表一定不會作錯事
撐著了 1！2！ 1！2！1！2！1！2！1！2！

嘿~~學長,偶不素那個意素啦...[dabin8]
: [; r  v% g7 ~一號門畢竟是成功嶺的標竿之地,
8 c# O# E1 E& t# D- C不容有任何疏失,
+ U! b5 V; f$ u: ~( G/ ?所以學長們嚴格執勤是當然需要的啦~~
但我們每個月跑不完的選兵公務就最怕碰到麻煩的門禁咩~
; G9 Y5 L8 A: y  h又要換證又要查證...
所以越簡單越好..
- I( g/ E4 r& }1 G' X不過各新訓中心也都了解每梯次的作業模式,
0 i6 ]4 V6 O& g" ?; o所以門哨對於外單位的選兵官也多知道是要來做啥的..
: U) d8 ^* g1 c1 U3 K3 I
7 r8 N% r1 @; q$ m$ o. k9 ^6 {全國各新訓中心大概真的也只有成功嶺的一號門是最特別的地方了,
  `$ C; g6 D, Q% H1 C: I一是成功嶺家大業大,兩個師駐紮,主任又是中將,長官不比其它單位少
二是一號門的場景,也算是多少年來軍隊的招牌之一,光憑這點,學長們的執勤要求和壓力也就很大了..

另學長先前所說是跟著學長一起機巡,
. R  s/ n; d, R; O1 O1 ~, m其實換個角度想想,
3 Q3 A3 I6 ~0 C. R7 }( w* p( O即使學長您當時有所想法,可能想去解決事情
但是礙於您的學長是帶著您一起機巡,
2 \. A  `/ q1 R1 G0 X我想多數的人(包括我自己)也可能會「被迫選擇」被學長帶著走,
5 Q) R+ N7 C7 L( c- ]6 o4 d# s不好意思也不便與學長出相反意見,
* ?& a: [7 ^3 A4 N2 ?- f4 V畢竟...回連上可能會有不可預期的狀況...

換證又要查證是大門哨一定要確實落實的工作
- Y0 e# q5 P. @' j/ r6 T
% k: e# {3 r: |; e+ H怕給滲透了
, z* e' a4 ?4 _( v
! Q/ K; x( g/ v" G7 K成功嶺大門進進出出的長官太多了，校官其實還好、星星就
師部長官有交待！當然是每一台車都要攬、要登記！
9 a! ?. f$ b- V1 {" [* z# K如果黑頭車來了，又閃燈！學弟們有時真不知道要不要攬下來
當然如果知道是何單位長官就還好，簿子還有辦法登記！
  L8 t/ w" t' C* j8 g/ b, \* T$ m
學弟有試著攬過【沒閃燈、沒見過的車號】
高舉停車手勢→敬禮→操~~~~長官好
請問長官何單位~辦何洽公→長官回答→沒有一個字聽的懂
長官的臉有點臭了→沒辦法還是要問一次→長官請問
長官用很不爽的方法又回答一次→還是沒有一個字聽的懂
只好放行了  簿子就沒寫了，等出包了

這種狀況最好是長官有帶侍從官，簿子交給侍從官寫就好了！

& n8 e3 W* U" h3 p: C0 D. `不知道學長是那一年去成功嶺洽公的
. p+ _& j0 V. n0 [% S學弟們當時服役大門是沒有這樣叼啦
9 C$ Z7 A3 y0 n# U( ]) B但有幾個原則
a.1號大門只走黑頭車
b.人員洽公走11號【離師部也近及怕有走路肢體難看的走在成功大道上黑頭車來 】

雖然離題了，但我還是想說一下，記得當初機巡時，長官的說法...
巡邏的目的，除了糾舉轄區內三軍違紀軍人外，亦須處理轄區內任何突發狀況
/ B; {5 ?! T0 c$ r8 i
例如交通堵塞、車上物掉落、火災、搶劫等等，都是巡邏時需立即處理的。
$ g9 G) R" X$ m, u6 w但如果無法立即處理，則須立即回報安官，並請安官派遣支援或轉達相關單位。

7 q7 P4 ]- x. D7 d4 X不過交通堵塞，大都是因為現場沒有紅綠燈(或是故障)
8 H4 _9 f( w* t9 l這種需長時間交管的，除非在經過現場時遇到緊急車輛要通行，否則大都是不協助交管的，最多就是回報安官轉請警察處理。
  R# l7 e; v: i這是因為勤務上的不同，不可能長時間協助交管，而非躲避交管。

轉回正題：
% M; v  F) H# a8 s2 X' R我遇到最大的帶隊官，好像沒有
9 J) h" g- P' \; f& o- p1 K8 d(指一般巡邏，而非特殊勤務)
因為我再機詢時候，已經是紅軍了，最多就是我帶菜士官而已，比較資深的士官都在卡安官了。
所以說...好像沒有遇到過帶隊官，都是我在帶隊
; O# B: k+ b( p' |
[ 本帖最後由 冰之饗宴 於 2008-9-11 01:03 編輯 ]

原帖由 冰之饗宴 於 2008-9-9 14:22 發表
. A: Z8 j- D1 @轉回正題：
3 z' X; Z/ W0 I我遇到最大的帶隊官，好像沒有=.=
(指一般巡邏，而非特殊勤務)
因為我再機詢時候，已經是紅軍了，最多就是我帶菜士官而已，比較資深的士官都在卡安官了。
所以說...好像沒有遇到過帶隊官，都是我在帶隊>"<

請勿使用顏文字!
+ D' x4 g7 m" k( T( I% T
( V& D) z% j6 H' D! c& j; v5 |! v% l[ 本帖最後由 寧安 於 2008-9-9 22:52 編輯 ]

原帖由 寧安 於 2008-9-9 22:51 發表


% Q' Y7 a' e1 s* \! J/ U* B' ~請勿使用顏文字!

1 G( A" x% S5 }抱歉抱歉,沒注意到規定
- s# p. x7 m$ }$ ]我去旁邊撐著[dabin7]

不知道是不是帶隊官的問題
我在帶機巡或車巡時,若是遇到交通事故
一定會停車實施交管,以方便交通順暢
當遇到車禍時,隨車都會有粉筆,直接在地上畫上各車相關位置
並回報安官通知交通隊前來處裡,並請兩造雙方將車輛移至路旁
由於士林隊轄區任務很多,不可能放任事故不處裡
  n3 c) g  E$ \6 J不然!!!無線電發出~~特勤任務的話,倒楣的還是線上帶隊官
2 B" \# R! F6 |8 k8 z- ?; c9 T還是得乖乖的盡快排除各項事故[dabin14]
: ~5 a' y* C2 W! A' o& D- b3 u, x7 Z76年陽明山遊覽車不小心開新路滑下路旁時,第一到現場的就是憲兵
因為剛好就在山下,目睹開新路的過程,除了回報安官外(又不小心~~我就是安官)
3 F& w2 b( L3 J. G) a通報各單位並依例回報營部,帶班學長是182期,要求車巡人員下車實施交管
9 W8 p1 s- P% P持步槍實施交管~~~這個畫面,不是常見到滴[dabin2]
後來才由陽明山分隊接管後續勤務,這個案例提供學長參考囉