今天发了大陆生产的军用悍马,引来一点误解,有台湾的朋友以为那是未经许可的仿冒车,其实不然,应该说合作的成分大些!, y5 B; p& f" \8 ~4 W
虽然美国政府对大陆实行军事制裁,但是,出口车辆底盘是合法的.0 {, X+ f, J- t; [, p
) a0 v+ K6 v) i6 A7 _$ K4 G
还有伙计对大陆生产的重卡有点疑问,在下不才,今天发点图,外加一点简单的说明!
, m, `; t0 k5 Y希望能解释一下朋友们的疑问!
( ^# ~9 c% T' L r( u# Y3 b2 b0 V2 i' t$ e+ a! T4 \# Q
目前大陆的重卡市场基本还是以国产车为主,市场占有率在90%以上!
% M6 O4 O+ m p2 [7 |' K3 J( a原因很简单,国产车的性价比比较高.质量和国外进口差距越来越小,而价格一直是国产品牌的杀手锏.所以国外的进口车很难打开局面,因此,合资生产的较多,这在另一方面,又提升了大陆重卡的整体制造水平!
. B" u: @% T. a9 c* s目前,销量占前三名的是一汽解放、东风汽车、中国重汽,他们的市场占有率都在20%以上,还有陕汽集团、福田欧曼、重庆重汽和北方奔驰这些占有率较低的厂家.它们目前是大陆市场的主流品牌!今年1-7月的总产量在12万辆左右,到年底,20多万辆的产量也不小啊!呵呵.
0 `4 A$ I0 }9 h( Q" a* P* E4 T再说价格,纯进口车质量好,但是价格一直居高不下,令人生畏!而中国重汽的最新车型HOWO和陕汽集团的新车“德龙”,价格也就在在30万元左右,这么优秀的车型再加上这么便宜的价格,外国进口车想进也难啊!
: i, S( Q* m- {( _# F) @ `+ Y% {1 X" F
当然了,还有一点,就是希望有的台湾网友不要用老眼光看啊!呵呵....+ z0 _2 X# o7 o! V, a; A9 G; q
# \. F9 l; |- b
先说造军车的陕汽集团,99年的大阅兵,不知道台湾的网友有多少人看过,那其中,绝大部分的载重车辆都是陕汽的!
( m- r' F! k2 |5 h4 {, r; p2 X这个是陕汽集团的新车“德龙”,这个就是和德国MAN合作的,9 b9 j8 Z% Y! ]" X" h2 q
陕汽“德龙”系列车型,采用了宽体加长MAN F2000驾驶室,宽体高顶加长MAN F2000H驾驶室,280、320、360、405大马力发动机,很不错的!
( X' F/ m9 p. L6 Z3 L7 y1 @: J) C" P
2 X1 `8 d0 ]( |2 ^, a2 }" c; g6 X2 i; q+ p. G. Z; N
T) X$ U+ f( Y: @/ X- v. h- S下面这是军车
3 f9 `7 b7 c$ }+ N4 P+ Q( N
4 o. j) Q( h% x4 f: S) k+ i( }+ @* q# L: A( p
- x: \/ h7 N" A! |) Z: }* {
说了我喜欢的陕汽军车,再说说大陆的卡车老大---解放...它在大陆第一的位置无人可以动摇,产品遍及天南海北,无处不在!, p7 z7 l, S* s$ o9 X$ h
不过,据说全国只有一汽重卡没有和国外搞合资!# B4 E& B9 V/ Y0 l9 S. y3 j
它的最新车型应该就是这个解放奥威重卡
. L& _9 R9 T, Y, b2 X& b
) Q& ]- j! c* x$ S8 _# a这个车,不晓得名字,满酷的!, }, T# {1 C8 W; f4 A4 D! N
3 o( z6 Q( w7 u f+ M, ~ f
7 @/ g h7 L* W. {# q: D2 p: r8 a
大陆的第二-----东风卡车!
( I- j! t* H' ^: ]8 Q! M这是新推出的长头重卡牵引车东风龙卡,明显可以看出有点美洲风格啊,呵呵
# J4 C& d' G. t/ ^3 F+ u( D
8 Y& y0 A5 P7 M$ p6 {这也是新车商用型3 e: O9 ]' c$ o' P
! \. j+ h/ X; l q' s4 [& R
$ b* k7 l% ]6 p `4 R, y
下一个,就是现在势头很旺的中国重汽!现在大陆到处都可以看到重汽的斯太尔STEYR,是和奥地利合作的项目,此项目的引进,成为大陆新重卡的奠基车型.陕汽也是在这一车型上发展壮大的!
, P+ G% l( Q4 M8 F先来个比较有代表性的老款!) m0 i4 b R8 m; {
: u% c% ~. [5 |: F+ {9 K. \
$ z0 h0 P% E- v% m6 u* Y3 ?6 y这一款,新潮一点!呵呵...
3 P( F: m7 ]6 T- H; a6 `$ G5 } F- f( T. }6 C
- F, O+ A, r# c
这是和瑞典VOLVO合作研制的最新车型HOWO(豪沃),看名字,就能看出一点渊源.
& Y8 r0 d* ?: \9 P. D8 q# n9 h$ v, c2 k4 i7 c5 P
$ u/ d3 `$ X1 p& w* i4 z" m; V来个同车型的军车...' N- v/ F. p1 K' u
* K0 @. |$ H7 |$ M
$ j$ C; e- N" k! U2 j1 a! u
再来一张VOLVO的车子...( R" ]) {+ `# V2 H
) \8 N) O# j' Y3 g; f# p- d' Q3 d
* n4 Y7 @# j# O5 {2 ~& Q下面的这是04年3月中国重汽集团与沃尔沃在济南合资生产的FM系列车.尔沃集团总裁兼首席执行官雷夫·约翰逊亲自来剪彩,只可惜瑞典人当时脑子有点死板,技术捂的太紧,技术问题不让中国人管,不让别人学技术,这样彼此就产生了不信任感,一年以后停产!
1 `/ V- I+ m4 p$ w# { K1 Y0 `# ^& L8 |( t
* `! h& \* ~( ]6 f, `* E
9 \7 w$ u2 v0 d0 S. ~# Q5 B: N% g9 M6 K但是,一个厂子停了,随后另一个项目又开始了合作,那就是HOWO项目!呵呵...有问题是正常的,利益更重要啊!
9 r( e# n0 x; d1 x! ?. f( w/ A6 ^. L2 e/ [
最后说说福田欧曼,重庆重汽和北方奔驰6 w+ |* }# X; ]1 D& P/ T
福田欧曼* z! J6 I$ [2 p- _- d1 l: U
9 X O) ~8 L* [8 w9 z0 I7 {) I1 B军车的接收!
; \1 q3 A. y2 j6 C1 L
/ O3 u( H1 g3 Z! s, B- v! j8 Y9 c5 C+ { i" q# L
红岩就是靠军车开始的造车史.1965年引进法国贝利埃公司军车技术,专门为部队生产军用重型越野汽车( h; _3 m1 o" @$ ^6 t! g2 y% f
0 P6 D) s' @/ U( J& l- }
新车型的实验是很残酷的!
8 _% W! D- u. @1 {5 M这是车体强度的实验.
. X0 O) z7 u+ I2 {
$ Q8 q- O( j& d/ b0 v6 N这是试验碰撞性能,采用国际标准ECE R29(欧洲法规),重达1吨多重的重锤,以25公里/小时的速度拍下来
g6 H. L* D) R. s2 Z% q; f t
$ L R6 f8 x$ r! \: D3 K车门可以打开,不变形!: V1 K: q! \5 P4 M7 r. X
; Y4 H! v; l' _" F( X! O
# F/ D3 \" y% {2 I0 N* u北方奔驰,也是军车的重要提供者,军用舟桥部队的载重车辆很多都是这个型号!9 U( x" S% X; y2 Q% q
' [& H6 p. t; @8 i" u2 z) ^. S" i) S: k& @' R4 z
; ~* b7 W4 `' n, f& R' R9 h好了,这些基本就是大陆重卡的代表了.
( a6 \8 `6 }6 Z: ?* v$ J不早了,睡觉去了! |