橋隧301連

報告學長當年您上下哨時都是走隧道嗎~
部隊採買也是有隧道嗎~
還是有別的路可以去~
' b' O" }' R# K/ [6 l6 S會不會有民眾入侵~
8 k( k2 A% }/ N, x$ Y+ }若當時附近就有民宅是有可能會佔用廢營舍的喲
# Q2 K( @0 w9 Y' ^. A: ~( [2 W9 D再想想看~會不會有別的路徑呀....加油

, @. q% u. s3 f# p8 x學弟還有一個問題~
8 `: \, a$ I; s: A1 j報備請示學長~
隧道中會有蛇嗎...
學長所會的巡邏會哨~有蛇
1 k' \4 N: `- }6 l所以火車隧道中確實會有蛇類出沒囉
因為學弟沒看過~
有聽過兩種說法~有跟沒有....
所以向學長求證~謝謝

[ 本帖最後由 Infantry 於 2007-10-7 04:03 編輯 ]

所以,是不是最好要穿登山鞋或雨鞋.另外就是,你不去攻擊蛇,蛇會自己落跑.蛇大多數都是實施正當防衛啦.雖然結果極可能是防衛過當.

原帖由 ddg925teyang 於 2007-10-4 16:59 發表
學弟還有一個問題~
; V& |3 B5 g2 a% H, X報備請示學長~
; P- ]: q1 k1 J, [隧道中會有蛇嗎...
學長所會的巡邏會哨~有蛇
0 ?* T1 G* O0 Y- ]4 m所以火車隧道中確實會有蛇類出沒囉
: o' G/ Q8 x5 H2 S, L因為學弟沒看過~
6 P# m$ M1 v" c+ z  n% ^* }. m有聽過兩種說法~有跟沒有....
所以向學長求證~謝謝

可能有吧。因為隧道是開通的，如果蛇要爬進去的話，那∼，就會有蛇啊。
# _, z7 e9 ]3 J4 }6 M* L
3 D. O$ P6 Z, R3 l  G$ p偶爾去的話，其實看到蛇的機率並不高，除非不巧碰到的是蛇窩（都到蛇的家了，還有什麼好說的呢)，不然，蛇出來在外面晃，應該是要覓食的吧，隧道內應該也不會有什麼食物，除非青蛙也往隧道內跳，不過這也是有可能的，反正都在外面晃嘛，對這些生存在大自然的蟲蛇來說，這些都是它們的地盤。

好吧，就當作是大家都在外面晃嘛，真要碰上「活生生」的蛇的機會也不大。也許有蛇，但蛇不在你的行進範圍內；或者，蛇感覺到人的出現，先行迅速循入草叢隱敝，這樣的話，也不會認知到有蛇的存在。

& S! P+ b. J0 Y實際上會發生的情況是：蛇在穿越軌道時，被急駛而來的列車斬斃；或在小路上蛇行時被車輛輾斃，於是，我們就會看到地上所遺留各式不一的蛇乾，然後才會認知到：哇，這裡有蛇。

除非是長時間在蟲蛇的地盤上生活，如當地居民或班哨弟兄，待的時間夠長的話，蟲蛇就會進入你的生活。
6 b( R7 U5 q5 `) `, M$ @" @
雖說如此，還是要小心，再小心。

[ 本帖最後由 bt 於 2007-10-5 19:12 編輯 ]

在網站上搜尋時，看到橋隧三0一連的一位前輩記敘橋隧班哨生活的文章，很是精實。
' s( R" E# j+ y; n3 a5 j3 ?
想起來真是有聽學長說過，以前的學長們要放積休假時，要兼程回連上統一測驗戰技，過了才能休假，而且放行的時間掐的很緊，拿到假單出了連部大門後要直衝山下的關山車站才趕得上「休假列車」，沒有絲毫的餘裕。

依文內所述的時間，這位 Yen 學長大概是一七字頭的學長吧。學長們，真是太精實了。

轉貼網址如下，捲頁至底的最後一篇文章。
http://www.tts.tw/forum/viewtopi ... 50da25244b90ccbfe61

, z% x' |1 F) U, \6 C4 n' I[ 本帖最後由 bt 於 2007-10-5 23:14 編輯 ]

原帖由 bt 於 2007-10-5 14:47 發表
依文內所述的時間，這位 Yen 學長大概是一七字頭的學長吧。學長們，真是太精實了。

- E5 \, O$ A% C' n$ U* z2 Q) L4 z& k可是他說搭乘光華號特快車,恐怕梯次更早.
; D9 l8 R/ c+ A+ m* c
7 Y1 b$ c8 s, }4 @0 H/ q我們一七字頭時,最快的是柴油動力的自強號,自然是搭車首選囉.記得從台東發車的自強號抵達花蓮後,還要加掛一組車廂(大概是六節車廂吧).

以下為官方版本
交通部鐵改局的計畫
http://www.rrb.gov.tw/index3/index3-E.asp
關於東部鐵路有三個專案
- _; g/ e" M( f東改,東改後續以及東快
3 I* E* c" Q; ?: W; G' e7 V, q其中東快專案應該是BT學長的噩夢吧
& @6 q& S2 g4 F# i+ k; q( e要電氣兼部分雙軌化........ 保重了橋隧連..........
; u0 B# A! B, e7 `6 G5 I
* J+ j' r; s; S* ^[ 本帖最後由 Infantry 於 2007-10-6 20:16 編輯 ]

報告學長
( K  u( ~5 n' i" f: i學弟的同好說大約十一月初他就有空
或許時間喬好之後
6 }9 v# i( E5 `8 K% g1 T  G2 J6 v7 e可以協助學長一臂之力
.....來一趟301連橋隧大爆走
; y- q4 k. p9 @# P/ H4 ]我有個鐵路局站長好友
6 \! u8 ]. }# y+ y; k他一直很羨慕橋隧連....可以看火車
8 q) u7 c. b+ Q0 L" {8 l2 \他說他民國80左右有看過莒光園地介紹警橋
3 C3 _( g3 T9 [# a, n/ x3 u超級羨慕~因為他在澎湖當兵...根本沒有火車
7 y% f6 P' T6 n- U, w/ a最後他補充莒光園地一介紹完>>>警橋也裁光了.......
9 r) j$ z8 ^6 L0 @5 p4 \
0 z5 ?# |. _6 s: T" Z9 h2 V( q[ 本帖最後由 Infantry 於 2007-10-7 03:51 編輯 ]

原帖由 ddg925teyang 於 2007-10-6 19:29 發表
關於東部鐵路有三個專案
+ m: ~! @6 h% q東改,東改後續以及東快
其中東快專案應該是BT學長的噩夢吧
$ V- w! k$ L8 Y: M: [7 p6 x% X! r4 Y要電氣兼部分雙軌化........ 保重了橋隧連 ...

還有橋樑改建工程，如豐坪溪橋→→大禹班，這次真的是要走入歷史了。

8 ^1 W9 z, ^& N5 n/ T容我花點時間把橋隧三0一連班哨的相關位置整理一下，先作個準備工作。

報告學長~
GOOGLE EARTH花東地區的影像都算漫清楚的
: P+ v: V5 H+ D不知學長可否嘗試從空照圖中找尋三民班及其他班哨的輪廓

我記得好像是三零一連或三零二連  有一次遇到颱風來海水把整個班哨都沖走了  槍都不見了 接著大老闆就要求戰情中心每天回報被
& K" R# U. r  D3 m! c' d% E沖走的班哨附近人員車輛動態 一直到我離開東警部還是如此