拜託,亂說話會讓人笑話的!- M% V) V6 e5 k' ^- }6 N* H
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" X: p z9 l/ I-------以色列的機體 加上 俄國的引擎 + 美式風格的宣傳--------% y8 s7 v* [2 l- I
呵呵,都說殲10與以色列有關係,連美國也質問以色列,可有誰證實過?
+ g" N; s$ ?8 G: i9 ^僅靠圖片說明不了什麽問題的.爲什麽只看到了相似的一面,而沒有看到不雷同的地方呢?+ t) ]5 a- U3 r8 `5 ]8 d# p
目前,殲10的確使用的俄羅斯發動機,不過,爲了殲十配套使用而生産WS10-"太行",已經定型生産.
( c! g( t* r! I- I6 w9 r) L只是爲了不影響試飛進度,90年代初進口使用俄羅斯的發動機.. a$ _' a1 u- B. }/ s9 Z, o
現在大陸的宣傳,以我的感覺來說,宣傳的還不夠多,"美式宣傳"這個稱謂,還不到位!" j" M/ V4 ?) | O
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-------機體下方有六根機柱 那是後來才加上去 代表整體設計有缺陷-------
d$ {2 F5 Q/ C$ b非也,非也...
6 b& `* [, c# H難道大家認爲,大陸的飛機設計製造單位,既然連飛機都造的出來,會被6根小棍子難住???
. | ?3 C9 f- M j0 P智商會那麽低級???
9 J5 U* j' H6 T# u"設計缺陷"這個理由,帽子扣大了!
, U8 `4 G6 r, I; M/ O$ x# v6 M這要從目前殲10使用的發動機和以後使用的發動機來看..
# L+ n0 ?" U$ f: Z7 i目前使用的是俄羅斯AL31系列發動機,此發動機,對空氣的需求量巨大,比"太行"要大,而殲10最終要是用國產的太行,機體結構不可能爲了AL31而改變.那樣一來,又要改變氣動佈局,得不償失..7 n1 n# b5 |" h6 w
現在加裝6跟附加條,只是臨時措施,臨時加強進氣道強度.這樣做是便宜最快捷的方法..
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* e7 j2 a, W+ f, O----------解放軍每幾年就換一批飛機 可見得後勤有大問題
0 X Q! K) q4 W$ t X8 \6 {4 ^而飛機的建構整體主要也是外購,說是自家國產製造 倒不如說是拼裝製造-----------
& t2 O+ u& W+ n( q這句話的前半句說的真是莫名其妙....不知所云....什麽時候經常換飛機?和後勤有問題,有什麽關係?有什麽證據?7 F5 y. N4 J% ^5 ]1 j# n0 B
後半句,大陸的飛機,目前除了直接進口的SU-27/30,還有什麽外購的??* }; \4 W# H. T t
即使是SU-27,目前也已經基本全部國產化,名稱殲11B,航電比俄羅斯軍方現在使用的還要先進!
2 h! p$ q1 I, J% m使用發動機也已經是"太行"
K: T0 x8 `, k' v2 n" {4 K8 W8 y) G/ |補充一點,本來"太行"就是"一發配兩機".即一種發動機要供兩種戰機使用,那就是殲-10和殲11B...! U8 Q6 m7 l _/ u
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最後一點,殲十和F16最不像的地方就是進氣道了,一個半圓的,一個方的.( Y# \: r/ r, D. b) e0 i
一個固定不可調的,一個可自動調節進氣量的. |