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[空軍] F16可望在台組裝

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steven 發表於 2006-10-16 16:58:37 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
檢視: 9507|回覆: 11
據權威管道證實,空軍採購的66架F-16C/D戰機一旦完成交易程序,將全數在台組裝生產。製造商洛克希德•馬汀公司(Lockheed Martin)曾於8月來台,確認台灣航太工業有能力負擔全機組裝的技術需求,首架戰機將於民國98年(2009)於漢翔公司出廠,預估戰機全壽期可在台創造超過新台幣2500億元的商機。

軍方高層也坦承,由於美國喬治•布希(George W. Bush)總統認為就算批准出口,台灣若與三項軍購一樣沒有預算採購也無用,因此暫緩批准本案。美國國防部主管亞太事務的副助理部長理察•勞勒斯(Richard Lawless),曾向我高階將領保證,只要台灣把預算編出並審議通過,避免三項軍購先批准出口卻無預算的情況重演,美方一定會批准這個軍購案。

這次F-16C/D採購案(鳳隼案)是繼F-5E/F戰機在台裝配生產的虎安計畫,及自製IDF的鷹揚計畫後,我國第三次大規模戰機生產計畫,國防部已針對此案與行政院航太小組及經濟部工業局多次密商。據指出,由於國內向美軍購始終無法獲得對等的技術轉移與合作生產機會,反彈聲浪日高,軍方這次在先期談判中,就向美方清楚表達合作生產的意願,美方雖樂觀其成,但表示不介入工業合作額度談判,要求台灣直接與洛馬公司溝通。

洛馬公司8月份來台評估,認為台灣具備過去與美國合作生產F-5戰機的經驗,又有自製IDF戰機的能力,尤其IDF與F-16戰機在技術「血緣」上接近,加上台灣現有近150架F-16A/B戰機操作與工合教育訓練經驗的累積,認為合作生產技術鴻溝不大,同意在台全機組裝F-16C/D戰機,約有50餘家本地廠商參與計畫。全案分成以下3個階段:

第一階段「最後組裝」:整架飛機分成20餘個模組,這些模組先在美國裝配完畢,再運到台中漢翔組成1架戰機,此階段還包括整合測試、試飛、交機、機體結構生產組裝與航電系統軟體維修等項目。

第二階段「全機組裝」:改將裝備運到台灣才組成模組,然後進行與第一階段相同的「最後組裝」,還包括進氣道、腹翼、後機身等機體結構生產組裝,起落架、機輪煞車與發電機等次系統合作生產。

第三階段:則是讓台灣成為F-16全球航空零組件供應商,並成立區域系統組件維修中心。

據了解,鳳隼案執行時程為民國96年(2007)到103年(2014),前2年將處理簽約與生產線機器採購設置及人員訓練,首架戰機將在民國98年(2009)出廠,在第2、3架出廠後,接下來每隔1〜2個月就會有1架戰機完成裝配服役成軍。

【轉貼自尖端科技】

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屆時如果預算案通過,洛馬公司也同意在台組裝F16的話,不知道可以創造多少就業機會!MP5學長,有沒有興趣再全副武裝外加手榴彈去警衛戰鬥機阿

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大肚龍 發表於 2006-10-16 18:05:09 | 顯示全部樓層
原帖由 steven 於 2006-10-16 16:58 發表
據權威管道證實,空軍採購的66架F-16C/D戰機一旦完成交易程序,將全數在台組裝生產。製造商洛克希德•馬汀公司(Lockheed Martin)曾於8月來台,確認台灣航太工業有能力負擔全機組裝的技術需求,首架戰機將於民國98 ...


聽到這個消息 真是令人振奮
雖然F-16已是數十年的老機型
但卻是目前世界上經歷過實戰洗禮過的少數現存高科技戰機
如果此案實行
將會對本國的軍事迷再造一次風潮
bala@syr 發表於 2006-10-16 18:14:14 | 顯示全部樓層
又是一個氣死人的新聞
當年買F-16 A/B block 20時
工業互惠條件完全沒談
老韓買F-16時至少都有30%在韓國組裝生產
別忘了越戰時期台南空軍基地裡有一個亞洲航空公司(Air Asia,其實是陳納德飛虎航空隊改名)
他擁有當時全東南亞(甚至東亞)最高的飛機維修改裝能量
越戰時期所有的美軍軍機都是飛台南大修的(B52除外,但CCK其實也是為B52才延長跑道的)
小時候隨家父進台南基地看飛機
停機坪上全是美軍的F4, F105 A1 ....
那時候的中華民國空軍只有F86 F100  F5A
Air Asia也幫國內各大航空公司和航發(現在漢翔)培養了一堆人才
明明當年就有能力自行組裝生產
偏偏上頭長官亂搞
現在20年後還沾沾自喜說終於能在台灣組裝F-16
看了真想哭
AI 發表於 2006-10-16 18:45:41 | 顯示全部樓層
希望這項計畫能為台灣帶來商機
最近的"翔昇計畫"到現在的F16來台組裝...希望我們的航太科技能夠繼續進步
lin0130 發表於 2006-10-16 19:20:12 | 顯示全部樓層
原帖由 bala@syr 於 2006-10-16 18:14 發表
又是一個氣死人的新聞
當年買F-16 A/B block 20時
工業互惠條件完全沒談
老韓買F-16時至少都有30%在韓國組裝生產
別忘了越戰時期台南空軍基地裡有一個亞洲航空公司(Air Asia,其實是陳納德飛虎航空隊改名)
他 ...


上頭的想法我們無法理解..
果當初嚮應 經國先生的 國船國造政策。
甚至潛
艦、航機樣樣自己來﹙我深深的相信我們有這樣的能力
航太科技
今天台灣定可佔有一席之地。
相信
台灣也會更好。
小世 發表於 2006-10-16 21:05:30 | 顯示全部樓層

回覆 #1 steven 的帖子

真希望我們技術水平有朝一日可以與國際站上同一條線
不用一直依靠他人
這件事對我們來說是個好消息~起碼多了不少工作機會
sbwu 發表於 2006-10-17 09:38:40 | 顯示全部樓層
原帖由 bala@syr 於 2006/10/16 18:14 發表
又是一個氣死人的新聞
當年買F-16 A/B block 20時
工業互惠條件完全沒談
老韓買F-16時至少都有30%在韓國組裝生產
明明當年就有能力自行組裝生產
偏偏上頭長官亂搞
現在20年後還沾沾自喜說終於能在台灣組裝F-16
看了真想哭
...


有些事情不是有沒有能力做,而是美國給不給做。

老布希願意賣 F-16 A/B 給台灣是因為他要競選,需要為他的選民製造就業機會好增加些選票。對老布希而言,是他的選民的就業機會重要,還是台灣百姓的就業機會重要?
sbwu 發表於 2006-10-17 09:57:03 | 顯示全部樓層
原帖由 lin0130 於 2006/10/16 19:20 發表


上頭的想法我們無法理解..
如果當初嚮應 經國先生的 國船國造政策。
甚至潛艦、航機樣樣自己來﹙我深深的相信我們有這樣的能力﹚
航太科技 今天台灣定可佔有一席之地。
相信台灣也會更好。


俺的想法恰好相反。有機會是一回事,有能力是一回事,找到最有利策略是一回事,執行又是一回事。

俺認為台灣土地就這麼點大,人口就這麼兩三千萬,又不產天然資源,如果真的啥都要自己做只會落得什麼都做不好的窘境。
看看歷來政府喊過多少口號了,要造衛星、要造火箭(把衛星送上軌道的那種),要造戰機,要造潛艦,要搞晶圓廠,要搞兩兆雙星,要搞生物科技,要搞奈米,要搞軟體...哪一樣不是需要投入大量人力物力的?通通都想做的話,哪吃得消?

台灣就是缺乏自信心,人家有啥就也想要啥。
與台灣一樣小國寡民的瑞士有吵著「台灣能有晶圓雙雄,咱瑞士為啥不能?」嗎?瑞士有說要自立造飛機、造火箭、造衛星、造面版廠嗎?

俺覺得對我們這種小國家而言,最有利的作法是以十年為期,每十年集中資源發展精挑細選出來的一到兩種。要做就做到最好,做到世界頂尖。過去一二十年來頃力發展半導體科技就是這樣來的。
wsw968 發表於 2006-10-17 12:16:42 | 顯示全部樓層

回覆 #1 steven 的帖子

我是不知道這件事有多少機率能成,現在三項軍購案別說討論,連排進議程都有問題!!
而且之前法國"不小心"賣給我們的幻象2000,不是傳出駕駛艙有水氣凝結嗎?解決了嗎?
還有之前買的F-16A/B,我們也買E-2T,結果勒,一開始居然不能偕同作戰,還要靠地面戰管做中繼......這笑話不是鬧太大了嗎?.......後來又付錢才提供資料傳輸連結........唉!!
有個問題請親愛的同志們想想,國艦國造很好,自製戰機也很棒,雄三能打到上海更是頂呱呱.......可是,可是,可是........價錢是不是太他X的貴了?如果我沒記錯,平均一架IDF的價錢幾乎快媲美F-22猛禽耶!!海軍的光六計畫,都幾年了,如果在當年提出時入伍當兵,大概都可以從兵當到士官長了,到今天還是光溜溜的計畫!!

我沒有要撥冷水,只是在美國態度像是在施捨乞丐般,手段卻是一再掠奪我們財產的同時,又看到這個消息......說實話.......糾肚嵐.......
sbwu 發表於 2006-10-17 12:23:07 | 顯示全部樓層
原帖由 wsw968 於 2006/10/17 12:16 發表
我是不知道這件事有多少機率能成,現在三項軍購案別說討論,連排進議程都有問題!!
而且之前法國"不小心"賣給我們的幻象2000,不是傳出駕駛艙有水氣凝結嗎?解決了嗎?
...


擋風罩凝結水氣一事,據媒體報導,法國曾空運一架幻象三(?)由法籍飛行員親自來台測試,後來應該是解決了。
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