看看大陆生产的重卡!

原帖由 小兵 於 2006-9-26 10:09 發表
8 X2 [6 X7 K+ o, p9 V3 K4 I; n/ Z大陆仿制的车首先是在外形方面，发动机、变速箱、底盘都是进口的，第2步开始引进发动机、变速箱、底盘等关键ট ...

# A" A2 T& P6 _, a5 m伙计,可有点妄自菲薄了,呵呵
大陆的重卡,就目前的独立品牌的而言,使用最多的还是国内发动机,三大巨头的一汽解放用的是无锡柴油机厂的锡柴,东风重卡用的是合资自造的东风康明斯发动机,中国重汽先期用的是潍柴动力,现在用的是自己投资建造的发动机.
这其中,以东风康明斯发动机最环保,达到了欧4标准,其余的都是欧3标准.

/ I, a5 d6 |2 w, V8 V! J  j底盘和变速箱方面,现在重卡上用的都是使用的国外技术改造的国内产品,那些纯进口的发动机、变速箱、底盘价格是很恐怖的!都是七十万左右的高档车,而一般搞运输的人不会选的!
1 V4 Q2 s: R& v6 b* o) }/ x
中国重汽联营公司1983年引进了与奔驰相匹配ZF变速箱,随即开始自己生产改造.
上世纪70年代末,大陆在全世界招标第二代重卡项目,奥地利的STEYR以条件优惠中标,随后的大规模国产化中,新技术不断改进,一直延续到今天,国产的STEYR已经发展了好几代,潍柴的大马力发动机技术也是在当时和国际接规的,直到现在,改进后的发动机质量没的说!
重汽的新车HOWO,前身就是STEYR技术,为了推新,VOLVO公司和重汽合作,用自己的技术进行全面改进,说不先进是假的!
4 [; ]2 L% h; ?) Y9 u9 D+ {现在其余的厂家,除了一汽解放没有进行重卡合资生产之外,红岩和IVECO、欧曼和奔驰、东风和雷诺都进行了或深或浅的合资合作...

原帖由 我是南方 於 2006-9-26 11:09 發表

伙计,可有点妄自菲薄了,呵呵
大陆的重卡,就目前的独立品牌的而言,使用最多的还是国内发动机,三大巨头的一汽解放用的是无锡柴油机厂 ...

8 w4 j, ]6 c% L7 O我没说错啊。
5 V& }4 g! A5 ~0 a+ M( |2 B9 k我说的是大陆卡车生产的几步走，你说的是到了第2步和第3步之间。
# t* h3 \7 V1 M1 I+ D以3大发动机厂来说，康明斯不用说是外国品牌，国产的是黄色的，而美国进口的是黑色的，最高级的用户还是选黑色的。
而潍柴的技术来源你已经说了，锡柴则是道依兹的技术;)。
国内最大的綦江变速箱则是ZF的技术;)

和西方國家在汽車工業水準不

2 i: t' [/ J) K! I' a- L大陸和的差距是有的

! K/ G. Y( Y. C3 m距離是不小的

2 l2 y. Y, n; }( a& g大陸還是在發展的

0 J* @! P7 J/ s& Q/ l3 W/ w# t發展速度不慢不快的

0 J( d3 u1 P  N, i# _+ wZF還是支持的
: z' @) g8 X3 \
支持力度還是不小的
- Y; e4 v" q$ C, T
但是光靠ZF支持是不夠的

% M) u2 c. x3 v; T2 c# {# i大力加大研發力度是必需的

( P9 |: K7 O; y. G9 o目前看來是不夠的
5 a: I0 j) @! b0 H
國產東西雖然是便宜的

3 b, u2 M0 ^/ p+ g5 [但是品質性能的確是比國外的東東差

除了支持國貨外

$ u0 H: |8 r" W+ o+ b$ i+ |我還是有說的

5 W  O0 H9 s' w1 c3 P8 P, ^! p什麼是最大的支持

  O2 r( s# r2 f2 P0 X$ l就是搞好自己的本職工作
' k2 }& e& p1 A; ~  B
) C" F7 ~# m) D. T" u# N% s/ i這比討論如何改善ZZ改革更有實際用處的

陕西的法士特变速箱是目前国内最好的,比綦江变速箱强那么一点点....
8 W- q1 o( N% K) ^一点点而已!

原帖由 我是南方 於 2006-9-28 22:02 發表
# [: @0 t8 F+ g" ]- J' ?陕西的法士特变速箱是目前国内最好的,比綦江变速箱强那么一点点....
一点点而已!

6 p7 H7 I( ^! g8 u8 c最好的还是国产ZF

http://220.196.149.70/bbs/htm_data/26/0608/71564.html

推薦給各位的文章 ，可以了解大陸軍用重卡

原帖由 小兵 於 2006-10-10 12:24 發表


( _9 F. ?3 `" @9 N最好的还是国产ZF

不同意!
0 y( l* N8 s% i法士特是最好的!
也就是国产的伊顿

原帖由 我是南方 於 2006-10-10 21:53 發表

% X5 L# S0 r3 j$ P- L9 `
不同意!
法士特是最好的!
也就是国产的伊顿

1 |' b; g: L' ~. W8 m( b  A
呵呵，见仁见智
( r4 `; M* ?7 }0 N7 m# V9 X3 Z* f国产的ZF可不是綦江，毕竟綦江和法士特都是引进技术，国内品牌，国产ZF可是ZF在苏州独资的工厂，ZF品牌，国内品牌的质量还是不如国产外国品牌，而国产外国品牌又不如进口货

原帖由 小兵 於 2006-10-11 10:01 發表

6 k) {" R/ Z3 G1 u) d9 f
呵呵，见仁见智
6 K6 ?6 y! G; C6 O2 A国产的ZF可不是綦江，毕竟綦江和法士特都是引进技术，国内品牌，国产ZF可是ZF在苏州独资的工厂 ...

这倒是实情.
3 P' ?  K( T$ W- n不过话又说回来,国产的质量造到这个程度在世界上也算是中等偏上了,毕竟底子不错.