|
今天发了大陆生产的军用悍马,引来一点误解,有台湾的朋友以为那是未经许可的仿冒车,其实不然,应该说合作的成分大些!
; C6 }2 p9 R, K$ ^* F虽然美国政府对大陆实行军事制裁,但是,出口车辆底盘是合法的.
1 U' l/ o' Z6 m! }3 [7 Y- U+ L- f7 M7 X: a; U6 b7 r# x
还有伙计对大陆生产的重卡有点疑问,在下不才,今天发点图,外加一点简单的说明!
- m0 X* \! f1 Y4 a# c* }希望能解释一下朋友们的疑问!
. ~- e2 k5 m4 u* R5 Y. E3 L* a+ |/ e) n( q
目前大陆的重卡市场基本还是以国产车为主,市场占有率在90%以上!
4 V1 ~) ?) P* s5 \; [9 d% ~2 L原因很简单,国产车的性价比比较高.质量和国外进口差距越来越小,而价格一直是国产品牌的杀手锏.所以国外的进口车很难打开局面,因此,合资生产的较多,这在另一方面,又提升了大陆重卡的整体制造水平!
8 X' z$ K: i* H, p目前,销量占前三名的是一汽解放、东风汽车、中国重汽,他们的市场占有率都在20%以上,还有陕汽集团、福田欧曼、重庆重汽和北方奔驰这些占有率较低的厂家.它们目前是大陆市场的主流品牌!今年1-7月的总产量在12万辆左右,到年底,20多万辆的产量也不小啊!呵呵.
k. i; G+ r. y2 d再说价格,纯进口车质量好,但是价格一直居高不下,令人生畏!而中国重汽的最新车型HOWO和陕汽集团的新车“德龙”，价格也就在在30万元左右,这么优秀的车型再加上这么便宜的价格,外国进口车想进也难啊!
2 Q) _2 N- S7 Q/ x6 R
X; ]% z+ {9 @ V/ k* v当然了,还有一点,就是希望有的台湾网友不要用老眼光看啊!呵呵....
1 R$ M; W9 D4 f& w( N) ` E3 O
7 s% p; e+ @2 Q0 p% f先说造军车的陕汽集团,99年的大阅兵,不知道台湾的网友有多少人看过,那其中,绝大部分的载重车辆都是陕汽的!
4 u: Q: }9 \5 S6 m3 R" S这个是陕汽集团的新车“德龙”，这个就是和德国MAN合作的,
1 w' H: m% E/ b( b- K/ z# `陕汽“德龙”系列车型，采用了宽体加长MAN F2000驾驶室，宽体高顶加长MAN F2000H驾驶室，280、320、360、405大马力发动机,很不错的!
. k/ O+ |2 Z; R5 j n6 M) s
1 o' b3 b& m9 m% ~ . N" b; O+ T: ` A$ P
: G- m0 Y( d8 S0 w) M) ~& t& A下面这是军车* a3 g* k! V* E$ F' y7 o) k7 C7 f
 1 Q) ]% G9 C" S; V
 + @- U# g! I* D8 u, j# x) ~' x
5 L3 R! l$ T ]9 T. J
说了我喜欢的陕汽军车,再说说大陆的卡车老大---解放...它在大陆第一的位置无人可以动摇,产品遍及天南海北,无处不在!
. |# i9 A {4 L, M4 m$ y+ C# R不过,据说全国只有一汽重卡没有和国外搞合资!8 y5 E# I, l! `" N
它的最新车型应该就是这个解放奥威重卡
/ g7 i8 r0 k! Z. ~ " S' H9 B: @0 @4 A, b
这个车,不晓得名字,满酷的! h/ Q( v4 W5 I; w0 u. _7 ^$ ~) E
- ^" A* g, D, V: }" S" S4 k/ d: D4 [" S% P5 `
大陆的第二-----东风卡车!! ~7 A* V# S z6 M# `. u* C c: J
这是新推出的长头重卡牵引车东风龙卡,明显可以看出有点美洲风格啊,呵呵- [; y3 W6 l; k5 M: M" \
! R; h6 H! O0 h- V/ k2 U! D这也是新车商用型
1 ]3 x f+ H, d& v9 Y1 Q( I
; [& g$ ?2 v: P$ H) d9 j& h: g8 B4 }+ g; G+ G
下一个,就是现在势头很旺的中国重汽!现在大陆到处都可以看到重汽的斯太尔STEYR,是和奥地利合作的项目,此项目的引进,成为大陆新重卡的奠基车型.陕汽也是在这一车型上发展壮大的!5 m+ a- L% t% X8 {/ L: ^$ d: J# u E' k* \
先来个比较有代表性的老款!
" b- K4 D: v. _/ h6 \. b4 P
! B' x7 u! j0 D0 V) k4 h/ ~% z2 _' R3 f- Z
这一款,新潮一点!呵呵...
# K% n7 M, `& o% ~
; f9 f! K! m0 m" u1 p" `7 z
0 U/ n e4 ?; r. z2 t+ u; J这是和瑞典VOLVO合作研制的最新车型HOWO(豪沃),看名字,就能看出一点渊源.
# I$ B3 P" H0 { ? ; `2 h% \) O G& s5 [: s/ B! ?
 7 i/ e+ a) {; v7 N5 w
来个同车型的军车...- _6 q6 ^0 k" L- o: Q' W3 a( [
 7 Z2 `- U6 _2 V: l: e; [" p' H
! r" V2 G! H6 S再来一张VOLVO的车子...& r8 P4 S. q, }7 R
 0 z; e; V L' h0 c
2 n1 ?4 m6 ]. p( [- P3 z
下面的这是04年3月中国重汽集团与沃尔沃在济南合资生产的FM系列车.尔沃集团总裁兼首席执行官雷夫·约翰逊亲自来剪彩,只可惜瑞典人当时脑子有点死板,技术捂的太紧,技术问题不让中国人管,不让别人学技术,这样彼此就产生了不信任感,一年以后停产!+ v( R( k! w# M$ D
 % U- t* K7 h8 ~- `7 ?% B# Y5 |1 s
B) k0 ^. H0 |5 S7 B- p# z ?: L5 s( R# l" ^
但是,一个厂子停了,随后另一个项目又开始了合作,那就是HOWO项目!呵呵...有问题是正常的,利益更重要啊!
) g7 w/ l# d8 O" x% y3 \
* z9 U) a+ O1 m& V& t& r最后说说福田欧曼,重庆重汽和北方奔驰
5 K) F9 f. Q! o, w; e福田欧曼
% @5 {2 f2 p, R4 N4 b& `7 K0 D
1 E$ e# q! {; w: B% q. }3 J- f# Z+ H军车的接收!
5 q0 i$ T$ `/ j2 C # w( L5 e( T% o1 \0 _
% a) O, }2 l% _4 f: r红岩就是靠军车开始的造车史.1965年引进法国贝利埃公司军车技术，专门为部队生产军用重型越野汽车' D [5 @- k9 y' w' J
# `4 C0 _1 O: [8 j- p5 ^新车型的实验是很残酷的!
( A8 O# H6 e& \, \这是车体强度的实验.
7 U: {% }6 B" k, ^' h. K$ k 2 u2 }5 P3 x( X$ N
这是试验碰撞性能,采用国际标准ECE R29（欧洲法规），重达1吨多重的重锤，以25公里/小时的速度拍下来3 t& `& C" O& h4 x
f% s8 E4 h, \/ Q& |: u车门可以打开,不变形!
* O% ?& s9 y$ d; [" T9 v# V: c2 j . g$ t. ~3 S3 N) ]0 E6 t$ P$ S
) H2 M/ }3 y3 u6 u+ O1 O( J8 [
北方奔驰,也是军车的重要提供者,军用舟桥部队的载重车辆很多都是这个型号!
& }$ t# a: v2 g0 t$ E9 @, m" a 9 z5 G& I! F2 S) S
 0 h0 l" U8 I: V/ K5 D, s) \
( n0 Y* W8 f1 C
好了,这些基本就是大陆重卡的代表了.5 J; O4 b' ]% O! n1 L
不早了,睡觉去了! |
樓主
7 w Z/ V6 X2 T
