「大通」的定義

敝單位（由於人力較充裕，所以常態大多是站兩歇六）是這樣定義的：
大通：    22:00 睡到隔天 06:00，一絲就是說從就寢起算到安官廣播全連弟兄起床為止，一覺到天亮，理論上可以連續睡足 8 小時
小通：    上述時段的頭兩小時、尾兩小時、或頭尾各一小時上勤務，理論上可以連續睡足 6 小時，但實際上扣掉著裝 + 領槍領彈 + 上哨路程 + 下哨路程 + 還槍還彈 + 脫裝，通常沒睡那麼多。
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大通是紅軍黑軍的福利，小通是破冬的福利，沒破冬的大多半夜得被挖起來上哨一次，下哨後繼續睡到起床與部隊一起晨操。要是二兵被排到小通算好運，二兵排到大通要不就是還在銜接，要不一定是排錯了。
/ n. m2 V/ H  q6 D% c. Y2 [, A. p. a我們這梯算是幸運，在連部銜接時，碰巧遇到上面三申五令半夜不准集合新兵，半夜不准燙甲服擦甲鞋，所以過了幾天大通的日子。但也害我們在那幾天當中被學長不屑地批評說「看！金罵耶菜兵比破冬耶卡好命！拎杯醫擋尊仄菜兵哪有湯捆？」（X！現在的菜兵比破冬還好命！你老爸那時候當菜兵哪有得睡？）
後來的禁令風聲漸緩，過沒幾梯學弟又沒銜接時睡大通的福利了，都碼在燙衣服擦皮鞋。

, z% D/ Q2 o5 O7 K  X6 s3 p  U$ X& T7 K但退伍後與其他單位後憲弟兄（他們在人力上比較吃緊，站兩歇四是常態，站兩歇六是福利）聊時才知道他們的大通就是我們的小通，他們的小通指的是晚上睡覺時間頭尾各一班勤務，中間連續睡四小時。

請問各位學長，貴單位對於大通的定義為何？

[ 本帖最後由 sbwu 於 2006-8-21 12:34 編輯 ]

我們連上跟你們的定義一樣,只不過大通的條件是,上兵外加白天交管哨兩歇兩08:00~17:00 OR 待退人員
0 H. X! }9 j6 F8 Y小通則是該哨人員輪流,(本連採各哨位自行排哨,送值星官或值星班長核可),不分老菜兵
通常當天收假人員,不論老菜一率半夜會被挖起床站哨

唉！學長看來您比我們幸福多了，那時我們菜兵晚上不是
3 X: Y; F$ K9 g燙衣服，也不是擦皮鞋，而是撐著或是蹲著學習做甲種服

原帖由 阿士 於 2006-8-21 12:10 發表
7 D9 \% v: L: I8 A5 C) t3 O8 A我們連上跟你們的定義一樣,只不過大通的條件是,上兵外加白天交管哨兩歇兩08:00~17:00 OR 待退人員
小通則是該哨人員輪流,(本連採各哨位自行排哨,送值星官或值星班長核可),不分老菜兵
通常當天收假人員,不論老菜 ...

1 d4 v, X% |1 d) ^2 F" I; x+ m) [應該看各單位的人力配置，人多當然可以卡得比較爽一些有可能會站兩歇六，人少當然就卡的緊了有可能站兩歇兩，我們連在龜山時，有一陣士官不夠，就曾站四機動四歇二，累倒是還好，因為機動也沒啥事。
站哨就不一定，我在排哨時，都會把連部班安插上去，警務，人事，駕駛，行政，甚至傳令我都會排進去，不過都會排在固定時間，我們那時的連部班都不錯，很好商量，盡量讓大家勞力平均，因為沒人時大家都卡得很累，上兵也是兵，二兵也是兵，大家都是兵，只有在一個天秤上盡量去求取平衡點，爭取大家休息的福利，我想上兵也好一兵也好，二兵也好，大家都是能夠接受的。
/ M0 j1 T8 d  y" N" U我也曾把伙房兵及阿士排出來，而夜哨02-04或01-03給通常就給收假回來的，像23-01的單點哨也會排上兵，這樣就會有一種情況，0000-0200是一兵卡正哨，而副哨是上兵學長，因為我們連上的上兵還蠻有趣的，寧可站11-01的大副，也不要站2400-0200的大正，因為聽說大正學弟會粉累~

原帖由 孤軼 於 2006/8/21 13:22 發表
唉！學長看來您比我們幸福多了，那時我們菜兵晚上不是
燙衣服，也不是擦皮鞋，而是撐著或是蹲著學習做甲種服

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所以我說我們當時 50X 在敝單位算幸運的幾梯。

早我們幾梯的學長在營部銜接完下到青山連部時連上會派悍馬車來載，但車一出營部就被更資深的學長或士官喝令下車跟著悍馬車跑，距離倒是還好，全程應該還不到 10 公里）。進連部營區時一般是爬進去的。
但我們 50X 這幾梯卻是全程由悍馬車載回連部的，路上紅軍駕駛學長只是邊開車邊吞雲吐霧邊輕鬆地提醒我們說「拎金罵勝喝鬼，溫伊擋尊洗對掐拗造瞪連撥。全營算咱積連響硬斗，下部隊嘎低目周爬呼金。底掐咱積營達經混料，體能登讚。狗清遭A料某？咱全連滿百，體能哪咖敗耶，皮要憋卡緊咧。」。
" ~4 B! U  k+ Z& [/ t# q8 V（翻譯：你們現在算好過，我們那時候是跟在車後面跑回連部。全營算咱連最硬斗，下部隊自己眼睛放亮。而且咱營剛整訓完，體能正讚。五千跑得完嗎？咱全連滿百，體能如果不好，皮要巴緊）
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; a/ |: X7 D( t0 ~# _5 V0 c到可口奶酥學弟時，這項從營部跑回連上的傳統又復活了，而且跑到三峽系製中心，距離應該更遠吧！
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[ 本帖最後由 sbwu 於 2006-8-22 09:33 編輯 ]

原帖由 現冰 於 2006-8-21 14:56 發表
. t, o1 S, q8 ], U2 x
4 @: G1 A3 \6 N" |2 r9 i' ?因為２３－０１可以多睡一小時，而２４－０２少睡一小時。
２２就寢的話，如果要２４的哨就沒辦法睡了，但站２３的話和２４比起來的話，就多睡一小時了

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' [1 o$ |8 V: B0 {1 \. Q
嗯，我們連上是稱之為平安夜，或是安全夜
/ ?( _  l: @2 z- t也就是整晚都沒有哨的情況
& K7 B3 M3 X3 D+ A  y+ v1 [基本上平安夜是上兵破百的權力
不過我破百之後就莫名其妙的免衛勤，後來查證是因為值星官跟我不錯，故意幫我盧掉的
; a6 }8 ?$ m. ]4 t但我還是在人忙得時候，志願幫忙站一些，不論硬爽都可以
3 W1 {0 i8 q. K6 X1 X' H$ C3 C二兵剛歸建，搞不清楚狀況，都還不會排哨
等到一個月之後開始。差不多都是站23-01或是01-03（內衛兵或是外哨）
( `/ z$ A9 L5 x# R9 Q內衛兵比較好，起碼在連上，外哨還要到帶哨連集合，一圈帶下來，起碼也是少睡一個小時多
但是安官就不一定了，安官晚上都是菜士官為主，但休假回來的老士官，一樣也要卡硬斗班
連上人多，所以人力還算充裕
但萬一有其他單位演習下基地去了，我們就要包他們的外哨
' J0 L0 T9 w3 e( ?- C: \; U9 Z因此連上最多的時候是
安官X1、內衛兵X1、油庫哨X1、三堡哨X1、彈藥庫X2、四堡哨X2，總計八員，乘上一天12班，所以要96名士官兵負責。扣掉休假、洽公跟支援演訓、破月免衛勤的人，一天兩班就很多了

" x* z; G+ ?+ y1 L  O( V( n* ?總之站哨在我們連上還挺好過的
老士官喜歡站04-06的安官，因為免五千
皮一點的老兵喜歡站03-05衛兵，回來故意不換回運動服，因為可以擺爛不跑步
我個人喜歡站12-14的安官
可以先去吃飯
可以不用起床五查
9 ]5 Q; |9 z3 p4 c中午沒電話，不怕電話記錄漏抄了幾個字
至於下哨後，去場庫辦公室門一關，睡覺去也
. ]5 \0 e& ?  o) C7 u* Y因為我個人一間獨立辦公室