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下列是小弟服役時（92年11月26日製作）針對敝單位保存之九四式輕裝甲車（輕戰車），
0 f. t! u7 i7 _目前存世數量所作之調查，國軍以外之資料來源多來自於網路搜尋，可能疏漏頗多，請各位海涵。+ B8 W0 ?1 v. h: r
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壹、日本九四式輕裝甲車發展簡述：/ b H9 v+ }3 ]3 w0 \
第一次世界大戰後，世界各國均大幅刪減軍事預算，一九二九年的經濟大蕭條，更使得新型戰車在開發
; D% {8 G; N! V% O) M7 p時，特別重視其是否合乎經濟性。在此經濟性的考量上，英國所開發的兩人座「克登勞爾特」Mk.VI兩噸輕$ e5 [- V% S0 U( `1 x
（小）戰車，使得世界各國爭相模仿，並紛紛生產類似的小型戰車。3 S0 I6 N. d. B' E1 ~ z
日本於一九三一年向英國購入此型戰車，並交由步兵學校研究該車的實用性，技術本部便依據研究結果
8 F j/ P* D1 E; a2 Y提出「裝軌式牽引車」的開發案，用途上是一種彈藥補給車輛，而非戰鬥車輛，車體裝甲平均十公厘，並有( }4 e& T+ U ~ e% T0 ?
一具自衛用的360度旋轉機槍塔。一九三五年正式以「九四式輕裝甲車」的名稱予以量產，至停止生產為止6 ~* | I j" u- c7 ~
，總生產量為840輛。# x4 ]0 B& _( Y; x9 B; I
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貳、於我軍之使用狀況：
m$ }) L- }$ F3 R9 [ 我國於民國三十四年抗戰勝利後，即開始著手規劃收編日軍分佈於我國境內之各式戰車，並於三十五年' s9 R& {6 {) Q7 C
起開始進行接收工作。同年各戰車團隨之成立，已完成接收之日本戰車主要撥交戰車第三團使用，三十八年6 i6 R; h" r2 d3 h
元月華北剿匪總司令傅作義倒向共軍，通電「局部和平」，使我戰三團及裝汽團裝備幾近損失殆盡。至三十
3 g: S# S3 A4 t& ^+ i/ q* I& a九年裝甲兵旅在台成立時，九四式輕戰車之編制數量尚有二十三輛，分編於教導總隊九輛、第二總隊一輛以& R3 J4 L+ `: \6 r% F
及第四總隊十三輛，後美援裝備陸續抵達，本車遂予以除役。本部現存一輛，目前典藏於隊史館一樓中庭。' r0 b% H/ n8 k
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參、中國大陸坦克博物館：
/ |* u2 @8 Z, E 位於北京市昌平縣陽坊鎮，為一軍方設立之軍事博物館，隸屬「八八三七二」部隊管制。館方將這輛九
2 \. a8 k4 O! m/ j) h- F$ |* p0 X四式以玻璃櫃完全封閉，全車所有零組件近乎齊全，隨車工具也相當完整，典藏情形如附圖。3 a/ S8 }) a2 u& ]# T. w
! D- ^# d. u5 M肆、俄羅斯莫斯科庫賓卡基地（KUBINKA MILITARY AVIATION BASE）：6 b% _4 x& m2 D2 \. r7 C
庫賓卡基地位於莫斯科市西方約六十公里處，擁有一個堪稱世界級規模的軍事博物館，館內共展示約三5 X: a1 c8 U9 v; D, T
百輛的俄國與世界各國的戰車與裝甲車輛。館內展示的日本戰車計有：$ i0 B) P+ ?) P/ Q0 w- E# e
一、九四式輕裝甲車〔TK〕一輛。
% _8 z+ b( U- W二、九七式輕裝甲車〔テケ〕一輛。7 F2 R. A; o; v1 W2 G, D# ^
三、九五式輕戰車〔ハ号〕一輛。1 V) N. J2 F2 u: j! r! a
四、九七式中戰車改〔新砲塔チハ〕一輛。1 w5 k8 `. E4 @4 H( L
五、四式輕戰車〔ケヌ〕一輛。. v( [, y* F8 Z/ z5 f V5 t
六、特二式內火艇〔カミ〕一輛。6 u2 k+ e4 E5 ]+ [; k/ Z4 F
七、九五式軌道裝甲車〔ソキ〕一輛。; ~1 i1 i7 h8 N0 \
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伍、澳大利亞戰爭紀念館：
* a3 P, u% V @ 館藏狀況暫無照片及其他細節資料，館內展示的日本武器計有：, n m, T) c$ q& u
一、甲標的甲型特殊潛艇一艘。, T) {* J) i# x3 j
二、零式艦上戰鬥機[三菱A6M2]一架。
7 K; z( I' g" n( a6 X# M( |3 B 三、零式艦上戰鬥機二二型[三菱A6M3] 一架。& q4 }' X, I3 z
四、零式艦上戰鬥機五二型[三菱A6M5] 一架。
/ m5 a- Y7 _7 t+ L g, W& l 五、一式戰鬥機一型「隼」[中島Ki-43-I] 兩架。
& `$ }5 q5 p5 D( [9 D/ i 六、一式戰鬥機二型「隼」[中島Ki-43-II] 一架。
0 c) g4 E) ^2 ~' w) }% q 七、一式戰鬥機二型「隼」[中島Ki-43-II]僅有機體與引擎。8 J8 O4 _8 E' V% O
八、九四式輕裝甲車一輛。7 m1 ^! ], ]: P3 B# ^" Z
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陸、日本國內：8 r( c! a' `' U
目前暫無資料佐證日本國內尚存有九四式輕裝甲車。
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5 q: M+ W+ {4 S9 }0 i/ H: f柒、結論：
+ h$ X4 o: c, i" l6 B- k 九四式輕裝甲車於全世界之保存數量，以目前已收集之日本網站資料僅列有三輛，而未將我國列入，因) L% A3 P5 o& Q
此目前可知該型車至少應尚存有四輛。 T# r7 m1 `- g8 o. t2 P
9 y3 j/ o' E( }% `, N資料來源：
7 o, q$ }0 E, U8 h @1 P一、兵器生活
+ D. b, i$ S2 _6 L1 hhttp://www2.ttcn.ne.jp/~heikiseikatsu/
: }) P1 B% F* I! W7 c+ E二、帝國陸海軍現存兵器一覽
2 P5 ~5 E+ S8 `, i3 G h9 Thttp://www.asahi-net.or.jp/~ku3n-kym/list.htm4 l5 L! }: [( {8 Q4 U) w0 G
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(中國大陸、俄羅斯庫賓卡、澳大利亞等地之九四式照片請諸位參閱上列連結，小弟就不貼上啦)2 c$ B: S8 Z2 m, N: g
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【九四式輕裝甲車性能諸元】
; \3 x9 g: |' w* o) D! g& Z車體全長、寬、高：3.08M、1.62M、1.62M
X y: w4 z9 z" L! |. r' `1 a* ~, u全車重量：3.45T* K: v0 }/ j2 ^: [
乘員：兩名# v' D6 @* W, q) n, P$ u8 \- Y F
引擎、馬力：直列四汽缸空氣冷卻式、35hp/2500rpm
7 y$ y% }. h# \最大時速：40Km/H$ F. }5 W" I% c7 a- D* h Q
續航距離：200Km
# Q1 `# X0 X/ P I武裝：九一式6.5mm車載機關槍（初期）( M# W' g& p/ O" j# G& i
九七式7.7mm車載機關槍（後期）0 w8 w5 S8 j1 j+ K
裝甲厚度：平均10mm
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[ 本帖最後由 Roach-H 於 2006-3-27 05:26 編輯 ] |
) R. t8 A- R5 ~
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,建議將M24升級改用柴油引擎,砲塔換成一挺火神砲或機砲,當偵查排的裝甲偵查車用,後來美國不賣我們火神砲,換柴油引擎牽涉到設計更改,雖然兵整跟總部都認同他的大小和速度很適合台灣的地形,但是後來還是因為怕料件難以補給無疾而終.被拿去當靶車了
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