憲兵哈雷883機車

原帖由 冰之饗宴 於 2006-1-26 19:58 發表
4 Q/ D2 ?2 Y& X3 B, R這是以前的警備車和重機車
% u; f* Q. ?+ j. a- g* Q現在已經看不到了
* |$ A* C' c4 V4 l2 A! H尤其是那台機車
在機車連服役的時間很短,原因不詳
" ~* {& t, p# S9 X, A$ |5 D7 u6 s之後打到各憲兵隊機巡用

( P. u. D5 m" `6 D' u0 ~
呵呵，報告學長，看到圖二那台警備車在當時可說是很帥氣的呢，高檔國產車！

原帖由 施純佑 於 2006-1-27 00:53 發表
/ q$ R! o" |4 _; w0 N: u3 V哈!這是我們那時的裝備
& H/ g# r- j' X3 l不過哈雷機車在78年有更新過
...

* l$ k0 @: J1 O* }其實小弟當年也有想過
0 a& W3 t' N, p為什麼舊款1340沒有被撥到各指揮部而是直接拍賣掉

! r$ p$ T9 U/ X* f/ T* E$ }除了上述小弟推測的原因之外
  K- g2 ]! w+ W/ N4 ^$ C7 S還有一點就是....後勤保養問題!!

憲兵本身並沒有車輛的保養後勤系統
福特天王星還好, 一般民間也有!
' ?9 t: ^, |/ ^' p+ e1 Y! v但是哈雷機車, 在當年重車沒開放的時代
全台灣能修的單位大概只有憲兵機車連(那時警察一直就是用BMW)
* A% _) o0 t9 I即使把哈雷機車撥到各指揮部
% G2 Z( Y6 I8 a/ e5 d到時候勤維護都只有求助於機車連而已
也就是說憲兵機車連在當年是唯一合法的哈雷機車保養廠!!
8 a# t( [' i4 W2 r0 E# p如此一來徒增機車連的負擔而已!!
- m- N1 @1 @- f4 o
2 L$ _+ N+ R) W( O8 @. K! W9 l3 T這大概也是這批883損耗率偏高的原因之一吧?!

這批1340後來有在某高雄報廢場出現
整批裝櫃運到澳洲
當地法規可領牌上路
本想請友人代為協調留一部下來
, B" K' _0 d( ?" |9 X! `+ ]) @但因$過高做罷
( q3 c8 N* [* h+ {" P9 i但好消息是友人找到了一部500
2 k& Y0 V( e, X, X* g現正修復中
下次再貼照片

在這裡貼一些憲兵哈雷883的照片
都是民國78年國慶前後的照片!!
各位可以想像......去掉整流罩的883了.....
: h2 j( U6 O0 W+ r2 J
+ Y: S0 n3 O. [& B8 e+ M

: G- |( z9 }1 n( N$ J- n- M
+ ]3 A8 `7 @, M2 x  W( @

6 @2 ^% t$ X* j
' E5 ~8 g# d6 Y6 t' J, \, \+ ]上面這張照片出自
圖檔整理：憲兵機車連機車歷史圖片


! W7 q0 |* i4 J# Z& S

原帖由 DDS 於 2006-2-1 00:00 發表
+ x9 y# n$ u& O5 b8 k% x. p0 |) u在這裡貼一些憲兵哈雷883的照片
都是民國78年國慶前後的照片!!
各位可以想像......去掉整流罩的883了.....

               看到DDS學長所貼出來的以前學長英姿的照片,連我都覺得跟不上以前的學長!那樣表現出來的氣勢,真的是很挺拔!覺得真的是自嘆不如!雖然這樣優秀的傳統已經漸漸的失去傳承,也希望如果有現役長官看到的話,能慢慢的再把以前那樣的精神找回來!

主要是現在役期太短, 非戰之罪也!!

這裡另外有一張哈雷883的照片
其實以前已經貼過了, 只是找了好幾天還是沒找到
* L: R! r0 C5 s% B無法使用連結, 只好重貼了!!
若是有哪位仁兄找到了, 請通知小弟一下!!

8 `; M- j8 r0 P+ [' S% |/ R同樣的也是國慶預校, 照片中是當年的郝總長及周司令

[ 本帖最後由 DDS 於 2006-2-3 00:00 編輯 ]

原帖由 bob 於 2006-1-31 13:20 發表
3 \7 _' e- ~1 z" `這批1340後來有在某高雄報廢場出現
7 ^4 U, A$ }. E) j整批裝櫃運到澳洲
7 r: D5 H& B8 _當地法規可領牌上路
本想請友人代為協調留一部下來
- u5 |3 N+ w% T! g; q但因$過高做罷
但好消息是友人找到了一部500
3 D+ D1 g9 s  K現正修復中
下次再貼照片

' J- ^$ ?) L" P. g2 ~! K2 ~
1 c8 s$ x; ~0 D+ Y呵呵
; L* u9 ?  c, a! e% p本站同梯的就這幾個
真的是好久不見!!
+ V' z0 ^9 T9 t1 y, X6 \
下次在澳洲要是看到這批883, 記得拍張照片!!

最近在網路上查到這批哈雷883的型號
5 s* z% s* z8 K: C7 k1 G/ ]應該是 XLH Sportster

根據哈雷網站的哈雷史, 這一批883確實是在1986年新開發的引擎款式

其網址如下
1 h  e& \0 e. i! q# _3 R- W: m1980年代哈雷史(擊點下載)

各位就可以想像如果沒加裝整流罩, 那個小油箱真的和野狼125差不多
8 ~' T  o% r8 K/ k4 E2 [4 G所以這一批883也可以算是我國憲兵機車開始加裝整流罩的開山祖師!!


下圖為改裝成我國憲兵機車的 XLH Sportster
* `1 G- n3 `6 P1 F

[ 本帖最後由 DDS 於 2006-2-11 20:40 編輯 ]

原帖由 DDS 於 2006-1-29 21:20 發表
5 v9 u7 T' C+ c但是哈雷機車, 在當年重車沒開放的時代
全台灣能修的單位大概只有憲兵機車連(那時警察一直就是用BMW)
/ Q7 R  v" {: o1 l& ^即使把哈雷機車撥到各指揮部...

學長不好意思 !
' [! X* M$ t  \  W5 T78年時, 台北市政府警察局也是使用哈雷 (交通隊最多)..,
& J: I! i! V4 @' F4 Y: Q; X8 @" {大多停放在北門郵局前面的橋下,
(小弟那時在延平南路上班常去博愛路逛相機店發現橋下都是哈雷)

81年7-8月時, 有一則新聞...,
台北市交通隊值勤時, 哈雷機車被偷, 警察與竊賊在淡水追逐...!
4 C) W0 Q4 J  W那時小弟與同學正往淡水遊玩, 竹圍路上巧遇,
4 j1 p0 U! M% e$ t2 S, E
6 O& g5 ?8 h$ g! U* j* k6 D# k! R9 _9 M另一次是81年10月左右, (學弟等當兵...兼差當快遞送件去新聞局)
$ r6 `, o4 |2 D, ?% }# _北市新聞局前面兩部川崎重車, 被交通隊值勤哈雷機車攔下 (當時法令未開放重車)
當時學弟正在旁邊親眼目睹兩位重車騎士糗樣
( S5 W1 e$ {) o/ e
. U3 Y* s1 |" T: Q7 N1 g- M學弟知道警用BMW好像與哈同時期引進...後來哈雷全面汰換BMW...,

4 K  U3 c8 _. J以連結有國內重車發展史~
( g; P. h4 g8 g1 Qhttp://blog.schee.info/archives/2004/10/26/201
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: Z/ Q: e: \0 L) V' m4 F; U8 I77—10—05
交警再購60部重型機車..!
. b6 F; L) {% z9 L/ y7 J
5 `. H- o( y+ w6 N, E! T; @4 r0 z9 x另一則
http://www.protocol.taipei.gov.tw/html/c1-4.htm
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. r9 m- {) b" y5 E9 O本府警察局交通大隊八十七年度汰換哈雷重型警用機車（1340cc）一一O輛...

學弟不知道這批哈雷重型警用機車與憲兵機車連, 是否為相同車款

[ 本帖最後由 byronliao 於 2006-2-11 21:35 編輯 ]