【轉貼】師對抗中的慘劇

民國七十四年吧. 步兵249師與海軍陸戰隊66師進行師對抗. 249由楊梅出發南
攻. 陸戰66由清泉崗往北進發. 兩軍都是以彪悍出名的. 因此, 短兵相接後必
定很慘烈.

演習進行的第一個夜晚. 249師的一個戰車連在夜色掩護之下. 正燈火管制.
慢慢的往南進發. 當時這戰車連的位置正在苗栗的山區之中. 因為預計的接敵
地點會是在苗栗山區. 因此每個人莫不繃緊神經. 小心翼翼的前進.

在大約清晨四點鐘時, 天色最暗的時候. 戰車連正成縱隊緩緩前進. 這時第一
輛戰車的駕駛聽到無線電傳來第二輛戰車車長的警告. 要他小心駕駛. 注意不
要撞到在第一輛戰車前不遠的路肩上行走的四個路人.

無線電中傳來第一輛戰車的駕駛回答說他沒看到什麼路人.

無線電傳來第二輛. 第三輛及第四輛戰車的車長的警告. 告訴第一輛戰車的駕
駛. 他開的離那四個人太近了. 很危險.

第一輛戰車的駕駛及車長依舊回答沒看到什麼路邊的行人.

突然, 所有的戰車, 都聽到第一輛戰車傳來無線電報告. 他們看到了其它戰車
要他們注意的路人了.

後面的戰車看到第一輛戰車向旁邊稍為靠一下, 然後就看到該戰車翻落旁邊的
大山溝中. 當時該戰車的汽油燃料從側翻的戰車中流出並很快的引燃. 四名戰
車中的戰士慘遭燒死. 只有一個成員跳車逃生成功. 幸免於難.

事件發生時, 跳車的戰士其實是有兩位. 他們各往一邊跳, 不幸的, 另一位是
剛於七十四年從文化大學機械系畢業的大專兵. 他跳到地面後. 馬上被翻滾中
的戰車壓在戰車車體底下. 令人慘不卒睹. 該大專兵生前常對人說. 他過去給
人算過命. 算命的人都說他這輩子會死兩次. 他相當的不解.

慘案發生後, 部隊馬上停止前進. 通知戰車救濟車前來拖吊翻落大山溝中的戰
車. 以便把戰車底下的屍體搬出來. 早上天亮不久. 救濟車到了. 馬上把山溝
中的戰車用鋼纜綁緊後. 用起重機往上拖吊. 當該戰車吊到一半. 離路面尚有
一小段高度時. 吊著戰車的鋼纜. 突然斷落. 在眾人驚呼聲中. 戰車又一次重
重的砸到該大專兵的屍體上.

您們認為其它戰車看到的路人是什麼呢?

Originally posted by Lonelywolf at 2005-10-28 09:46 PM:
民國七十四年吧. 步兵249師與海軍陸戰隊66師進行師對抗. 249由楊梅出發南
攻. 陸戰66由清泉崗往北進發. 兩軍都是以彪悍出名的. 因此, 短兵相接後必
定很慘烈.

演習進行的第一個夜晚. 249師的一個戰車連在夜 ...

謝謝Lonelywolf學長精采(外加驚悚)的故事，尤其是離奇的路人與死兩次那個橋段，我房間雖燈火通明依舊令人寒毛倒豎阿

學長　
你講的是２４９機械化師嗎

Originally posted by Lonelywolf at 2005-10-28 09:46 PM:
民國七十四年吧. 步兵249師與海軍陸戰隊66師進行師對抗. 249由楊梅出發南
攻. 陸戰66由清泉崗往北進發. 兩軍都是以彪悍出名的. 因此, 短兵相接後必
定很慘烈. ...

如果是由楊梅出發，應該是269師，而非249機械化師。

74年以前,陸軍師移防輪調很頻繁!代號都是「X精」、「X鵬」;約兩年論調一次。74年以後駐地才大致底定,一直維持到精實案解編。
例如,以前印象中知道的2X6師關渡(虎嘯),70年以前都在楊梅;而文中提到的249師,民國70年以前都在關渡。所以對照一下,猜測應是在72年間有移防過一次?

像步兵兄知道的花東2X0,原先駐地是馬祖。應該是最後一次整個外島師移防回台的記錄。

前文所述稱249師為「步兵師」似不甚完整，在73年實施『陸精四號案』以後，
249與151師及戰車704群合併成立機械化步兵第249師，
主要打擊力量為三個戰車營及六個裝步營，火力比起一般步兵師是大多了。

另外Infantry兄認為是269師的問題，小弟只能說，249師的「範圍」頗大，
更何況演習嘛，從哪裡出發就不一定囉..:h:a;

當年師對抗的演習名稱代號似乎是"長泰x號"。民國74年的長泰演習，陸軍的演習部隊是雄獅部隊(269師)，師部楊梅高山頂。

這些部隊番號和駐地不是已經消失，就是準備消失中。

當年和馬祖輪調的部隊，就我所知，有151師、210師、269師。

我有一位朋友是在151師服役
服役當年就是在外島
但沒問是不是馬祖

67~70年代.北竿重裝師是269與193在互換防區.
駐地楊梅與北竿碧山啦~
那時演習代號都是 長X 演習正確
不好意思.我是陸一特 67.04~70.04 在269雄獅部隊 司令部科組.