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這個行程在心裡醞釀已久, 趁著老闆上個禮拜出差, ' V3 o; W+ b" o6 h
請了10/11~12 兩天假, 就在國慶日當天下午, 出發往花蓮去.../ x0 {4 S8 I7 c3 x {
, f/ t+ x% N& y4 ?( l台灣東部的海岸山脈有四條主要的橫貫公路, 由北到南分別是 :
9 {) c1 S8 i0 D% G* H0 n台11甲省道 : 光豐公路 (光復-豐濱): w- ^4 p5 l( ^, h
花64鄉道 : 瑞港公路 (瑞穗-港口)% ]; x. P. }8 f$ w3 {+ S
台30省道 : 玉長公路 (玉里-長濱)# Z A/ l i, k% S) ~4 F
台23省道 : 富東公路 (富里-東河)& a! c" s' T9 t
# F2 L: v; }9 a! T5 z我的行程便是由花蓮市出發, 繞著海岸山脈這四條公路,
: ~, m+ \- ?$ `# _& W% ?以及花東縱谷的台9線省道, 海岸公路的台11線省道, 抵達台東市後結束!!+ R7 m) Q/ Y3 b
F8 j7 v. M8 G/ r4 o: _# i這是這次行程的 GPS 軌跡圖 :
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因為約不到車友同行好互相照應, 出發前一天交待著同事, 如果超過四小時沒在 FB 上打卡,+ U" [9 V' P% U3 g
記得幫我 call 救難單位... (我怕騎在山路上人煙稀少, 萬一滑到山下去沒人發現啊~~~)
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為什麼說是寂寞公路之旅? , c/ N* d4 h$ j4 z
因為幾天行程下來, 除了台9及台11上還可見不少車友之外,
# S9 b8 L$ e0 k7 ~ z在四條橫貫公路上, 不要說單車, 連其他車輛都少得可憐~~~ 0 \3 c& [# T9 h% m
甚至於在富東公路騎了一段約十公里完全沒遇到半輛車半個人...: k8 I m+ ?- e. ~% J6 `) }
只有野猴子在身旁樹梢撒野... (其實很怕被野猴子丟石頭什麼的...)
8 C \5 n6 z0 R, w- e! ^; p算算遇到的車友只有 : 光豐公路 1 位, 瑞港公路 1 位, 玉長公路約10位(車隊), 富東公路 2 位,; J4 K, c9 v+ t- \
而且, 沒人跟我同方向的! 甚至富東公路的兩位還是在快到東河端出口才遇到的....
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' _0 `( ~' |- b7 F p' {, WDay 0, 國慶日!, d9 m# p2 g/ y7 y% E
下午從新竹搭上自強號, 坐了四個多小時的車, 才在晚上七點多到達花蓮,
0 h3 t2 b3 s. G8 ]臨下車前還在放單車的車廂, 遇到忠貞18X梯的學長, 他們是準備挑戰東進武嶺的, # j5 j% z: ~/ E ?- z
猶記六月初, 我們也在大雨中, 完成東進武嶺的挑戰!!. ~& f: |* Q, h5 I4 z4 }
下了車, 打理好落腳處後, 自然是好好飽餐一頓, 2 { I( W1 a) G7 q7 v S2 i4 r |
海埔蚵仔煎, 花蓮扁食店, 廟口紅茶, 德利豆乾... "暝阿仔耶氣力, 今嘛丟嘎傳便便"(台語), 呵呵~
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Day1
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6 i! G2 G# N2 P* M: v# {% v# n- Q( ^今天行程就是從花蓮出發後, 走台11海岸公路, 爬完牛山, 一路下滑到磯崎, & c3 v" { \3 g6 Y4 m4 h H8 E& p V
接著到豐濱後轉光豐公路, 越過海岸山脈到光復鄉, 然後走台9線南下到瑞穗...% t7 k9 ]5 B2 `0 d, i
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花蓮溪出海口 & 花蓮大橋+ @8 v. P1 h; P, V8 z! K
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% f3 K" [) S; z5 M8 o過了花蓮大橋, 爬一段小坡, 海岸公路立現, 今天海邊的風勢不小, 不知道是否是千里外的颱風影響, b$ w/ Z4 j/ R2 m! O/ X
還好是要南下不至於頂風逆騎, 即使艷陽高照也不悶熱, 十月真是適合騎車的好天氣啊~
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一開始還都只是小緩坡, 來到跳浪隧道, 過了隧道就要開始爬牛山了...* s8 V4 P; S5 e
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+ a# k' x! y) u4 V* E6 x7 I牛山到芭崎最高點芭崎隧道這一段, 是今天的第一個小考驗,
/ f* t3 u+ K& u1 }! Q過了隧道就可以下滑了, 接著就是翻過海岸山脈的光豐公路!& S7 T7 q4 G; |- \
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# y5 M' C8 r$ H& |下滑途中的芭崎瞭望台
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光豐公路全長約 20Km, 海拔最高點約 300m." T- E) n9 z7 p2 o& G e3 M* P, {* B
光豐公路 - 豐濱端終點 {8 s, ?( e I1 ]6 R# C
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) P5 {4 t5 g1 t7 [- x8 D光豐公路 - 馬太鞍橋# h8 l& w4 ^$ f7 a' W
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光豐公路 - 光復端起點 (光復火車站前)
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/ ]" B, P6 u# v# _. o) O" c* y騎完光豐公路來到光復鄉剛好是正中午12點, 當然是先到光復糖廠吃冰消暑,
0 c' w1 ~+ i6 q" T3 S2 p' L順便連中餐也一起解決, 這裡也是車友們必停的休息站吧, 單車數量比我在光豐公路看到的所有車輛還多哩...
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趁著休息的時候, 也上網找找晚上的住宿點,
% `9 F: r: W/ Q8 g其實時間還早, 騎到瑞穗後接瑞港公路(~22Km) 是沒問題的, 但怕在港口那邊找不到住宿的地方,5 s4 \: }" `6 }3 @
加上如果住在瑞穗, 也許還可以泡個溫泉...
5 U1 L) ^8 z1 f* z0 L% T* _就這麼訂了晚上的休息處, 瑞穗溫泉山莊日式通舖 ($500/晚)!
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- N# T$ B& i3 T剩下十幾公里的路程也就不趕了, 在光復糖廠的日式建築群悠哉的晃一晃, 拍拍照...
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: R( {- w9 j4 ?1 B! T5 K1 m* l& X上午在海岸公路上還是艷陽高照, 縱谷裡的午後天空卻是雲層籠罩, 騎起車來倒是舒服!/ x9 h) w0 S5 A" r! y5 ^
到了瑞穗後也不過是下午兩點半, 總計今天騎 95Km.7 Q1 U1 f' Q! F& `: ~9 G! k
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Day 2( x. P. V, g. \# x2 I+ u
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十月的清晨, 些許的涼意, 離開溫泉山莊後, 讓單車順著地形的坡度, 慢慢地滑向瑞穗市區,
8 |9 ]: S3 ]% _/ o0 q吃完了早餐, 順著193縣道的指示, 過了瑞岡大橋, 就是瑞港公路的起點了...
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& h" g; h2 W3 u' G今天行程就是從瑞港公路到港口接海岸公路南下, 到長濱後再接玉長公路回到縱谷裡的玉里,
; z# d. s% M0 O0 D然後再由台9線南下到富里或池上...1 {+ _. h) O! N8 Z3 Y( G) _9 P
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瑞港公路全長約 22Km, 海拔高度最高是德武休憩區的220m.
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花64鄉道-瑞港公路起點
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由於去年已經來騎過瑞港公路來回各一趟, 所以心知肚明從瑞穗騎到港口遠比另一個方向輕鬆,
: K" M, y- `7 q J' P只有兩段較大的坡要爬, 其餘的路段起伏不大...
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4 j, F+ N8 v# p2 \9 _3 V遠眺舞鶴台地
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+ J6 E$ L! j- \秀姑巒溪, 瑞穗大橋, 及瑞穗的泛舟遊客中心
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% q; A O: N, m1 W" R" o: K瑞港公路中點的奇美部落: }! Z# C$ w1 F* X3 {' `, G' j
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; Q9 S, z+ \5 j; u; S4 J) E瑞港公路終點 - 長虹大橋' G1 J. H% `$ a0 I
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# p! {/ r9 ? R3 ]8 H舊長虹橋及秀姑巒溪出海口4 D4 y$ `) N/ ^4 i* _, X
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6 N/ q5 C2 g3 W離開港口後往南行, 很快就抵達北回歸線碑, 一線之隔, 區別了熱帶與亞熱帶,
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回到海岸公路後, 又恢復了艷陽高照, 這一路到玉長公路口還有約25Km的路程,0 b0 n) e% Y9 G) p6 {
沿途經過巴歌浪船屋, 想起去年在陶甕百合春天餐廳吃的那一餐貴鬆鬆的"無菜單創意料理", 哈...! i% O# ]9 g' l0 l. m
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偶遇頂著東北季風北上的環島客, 再一次慶幸不用逆風騎車," K8 W) D2 t7 k( r# B
去年新竹郵局舉辦的西濱88K單車活動回程大逆風的慘狀可是歷歷在目啊~~~8 Q) [: n/ a9 Z! `9 u2 {) U$ K
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經過八仙洞, 到了長濱市區, 直接殺到長濱小七, 消暑一番, 畢竟小七在海岸公路可是不多見啊!/ s" b. i& e' n# s
這時已是上午 11 點, 看來得要在日正當中下爬玉長公路了...
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5 q# G4 t; x; {: P) j1 A# p; G, m玉長公路全長16Km, 海拔最高處玉長隧道約360m.
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, H0 [5 t; k8 N9 b$ u玉長公路 - 長濱端終點台11線路口
- \. d7 C$ S# T' E4 t$ j(話說這玉長公路是屬於台30線省道的尾段, 台30線省道起點則是在卓溪鄉的八通關古道登山口)
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玉長隧道, 從台11線路口到此約 6Km, 爬升 350m 左右, + N2 C6 G/ w* Z3 y) P
也就是在這隧道裡, 遇到了這幾天在四條橫貫公路裡遇到的最多的一群車友... 煞是感動啊~~~& @5 B5 M. J2 C
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5 @' z( k/ a9 n6 S# D9 z6 J出了玉長隧道, 一路下滑經過安通溫泉, 到了台9線路口已經快下午一點啦, 飢腸轆轆哩~~~
" a6 b7 R& d r: j& O( N. Y(也就是因為太餓了, 忘了在玉長公路玉里端照個相...)
1 R( o3 h* q4 j" F想到之前吃過的橋頭臭豆腐及特製紅茶, 不由得加快腳步, 往慈濟玉里醫院方向去,, G1 a2 M$ m! t3 R8 }: p
誰知一到~~~ 竟然沒開~~~~ 哇勒....$ |9 B# {+ x& l* |% E, q6 C
只好去吃很有名卻也很普通的玉里麵, 進了店內坐定, 一等就是半小時麵才上桌....
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吃麵的同時, google 了一下到富里及池上的里程, 既然兩地相距不遠, 就決定直接殺到池上找地方住,( l) @& Y" |* q( x% D* `
順便看看這大坡池是何等風景~~~ ( a* `0 p6 @% M2 d
1 k. O0 N: w2 n: A* f: }$ y台東池上大波池風景區$ ]* \- F# x2 y' ?
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在池邊待了一會, 吹著涼風, 也談不上愜意.... 畢竟今天已經騎了 110Km 了, 有點累..., k2 {; A8 _; ]4 v T; y1 A* H% U0 R' `
下午接近四點, 一陣亂繞之後, 突然看到"古園單車民宿-住宿300", 好耶... 直接衝進去問還有沒有得住,6 ]1 L" F( H: |& l! H( v
也許是因為現在是花東旅遊淡季, 也許是因為池上只是大家會來吃飯包的地方,4 V. b8 j B4 i& _9 B# k5 x
很快地找到今晚落腳處, 不過, 是個單車背包客棧, 也就是會有其他人睡同一房間, 很新奇的初體驗, 呵~~~9 X1 N, N+ i" C9 q9 M) L) l
4 D. C# D7 _5 o, w/ s今晚的室友, 說來也真是奇妙,
, c/ t; ^1 Q9 U" v原來我們三個人都跟新竹有淵源, 然後繞了半個台灣在台東池上相遇, 共寢眠~~~ 哈哈...
% v( ?, V l$ n; Y. ^( G6 M一個是住竹東, 同樣在園區工作, 而且還是忠貞78x梯的學弟,5 A! o9 R8 s6 j5 z" ~
一個則是住桃園, 友校清華大學畢業, 剛退伍的預官學弟,% U' X/ A2 X" k% J2 ]
只是, 我是單車旅行, 他們是機車環島, 一個是順時針第二天, 一個逆時針第八天..... [$ p7 f. t! s- u& Q* v+ B
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今晚, 在悟饕飯包店前有"池上樂台"的民歌演唱,
# ^% C$ q5 a: W# A我們三個, 一邊喝著啤酒, 一邊聽著熟悉的民歌(其實是只有我熟悉啦, 年紀有了咩, 哈哈哈~~~),
7 w9 K, Y5 _. w: @4 a7 a一邊聊著當兵及環島的點滴...
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: @! @; {! w+ _$ L% n( B; ~' h ?Day 3
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天剛亮起床, 告別了兩位還在睡夢當中的室友 (不知道昨晚有沒有打呼吵到你們?!),& f4 M7 w' a5 \0 \- T5 x% }
今天的行程就是最後一條海岸山脈橫貫公路-富東公路, 到東河後, 接著騎到台東市就可以回家了...
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富東公路是四條公路裡面最長 (~45Km), 海拔最高(~640m)的一條....4 i, E& h6 ]- [7 c3 M- y# k
還好富里一帶海拔已有250m左右, 不然我都懷疑還有沒有力氣爬這座640m的小山了!!
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富東公路 - 富里端起點
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第一個高點, 再往前會先下滑, 再爬坡, 再下滑, 再爬一個坡, 才真正到海拔 640m 最高點
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; p' g/ k( r6 {# U4 z4 x5 t剛剛最後一次看到富東公路上的其他車子, 是在里程 12Km 左右....
3 t( U( n9 X8 A; c下一次再看到車子, 已經是在東河休閒農場的 25Km 處了!!!
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下滑到德高老, 很棒的地形景觀+ A0 A) ?4 `+ T% y8 `7 F
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- i9 U, Q8 J j' p3 t) t接著一路緩降到泰源 - 馬武溪橋3 V' C0 d! C/ p' `3 R) _9 d
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登仙橋休憩區的猴群
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3 p& a/ u8 ?) {6 g7 I1 y
/ W% _5 s, I9 e4 j6 b5 g2 S/ ]+ ~3 }富東公路終點 - 台11海岸公路口
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抵達東河還不到十點, 看來可以到台東吃午餐了( 我還是想吃臭豆腐 - 林家臭豆腐啦~~~),
& I; y8 }3 h$ L1 J) n+ T$ o4 n看到路口有交管的警察大哥, 才想起今天有超級鐵人三項賽事!
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舊東河橋及馬武窟溪出海口2 U1 c/ l8 c8 I, {! V$ }# x$ E
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+ k9 H8 G. ?" Z2 V6 s7 D就在東河稍事休息時, 遇見另一車友大哥, 他從花蓮市沿台11線要騎到台東,
1 N M7 l4 d( t4 l2 ?6 E; u然後參加星期日的51.5K鐵人三項, 這也太威了吧~~~ 心裡油然佩服!!!
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! }! M+ j9 x2 t離開東河後一路往南騎, 還有30Km才到得了台東市...
# |, v( A; D% U* n( @+ r2 v這時候多數鐵人們都在進行第二項160Km的自行車項目, 在對向往八嗡嗡折返點的路上.../ | Z, P4 @3 j0 v# q7 p* `8 C1 Y
顧不得欣賞美麗的海岸公路景色, 我努力看清每一張揮汗踩著踏板的臉孔, 他們每一個都是英雄(雌),! e( p* P) c2 |9 k
結果, 好像每個人也都在看我.... 是因為我背著大背包騎車? 還是他們以為我也是參賽者?? 呵呵....
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加路蘭風景區& i5 O1 E( Q; Y' P! q
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途經台東空軍基地, 特地等了一下, 希望能看到戰機起降, 終於....
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5 w" m( u2 I+ A& w臨別一瞥, 多麼和諧的藍與綠啊... " I3 u; y- I4 F4 r S
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% @/ Y" c3 E& v2 z過了中華大橋就是台東市區了, 誤打誤撞騎進了賽事管制區,
. x+ X$ _. d# ^7 s8 a0 F" w- g工作人員遠遠指揮著我往賽事進行的方向去, 我卻是悠哉悠哉晃過他們, 越過管制, 6 @. j5 K5 B7 q8 m7 F+ s3 d7 J
直奔正氣路, 吃我的臭豆腐去~~~ 哈~~~; n& T; H2 T% G/ F1 _$ r0 G' v; D6 a
今天里程 85Km, 最輕鬆的一天了!!3 N# j6 z8 h3 p8 f
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前面兩天半的寂寞獨行, 最後結束前兩個小時有這麼多鐵人車友陪騎, 真是熱鬧的 happy ending.
' ]; w% q8 ?% P- u. C4 q2 R; I這時, 挑戰鐵人三項的雄心壯志也開始在心裡蘊釀~~~
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6 S. S0 R1 }* A5 Y# v& M5 u我喜歡旅行, 也喜歡拍照, 但為了背單眼而背著大背包騎三天山路也真是自找苦吃!! y9 z9 z5 W6 e1 d& g" }) L
我也常常獨自騎車, 這次獨自三天的騎旅也是為來日的單車環島暖身...(要找身邊的人一起環島有點難...)5 B0 E$ Q) f$ C
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最後, 帶著三天艷陽的烙印, 搭上了自強號列車, 踏上漫長的歸途!!0 ?1 ?- c9 k! w5 V; \ ^" t$ d
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