可怕清泉崗

何謂下基地~本來一點都不懂.下部隊就是站哨.值勤務~
. Q! K$ j+ O" d+ |! @4 y原來移防也是累人的事.東西一車一車的打包.雖然離開吃力.吃重的勤務73旅裝甲旅
' \5 _, E  G* S0 `未來在基地的日子.又是令人可怕.老鳥有說反正跑不過的.不耐操的別想放假.宛如又要回到中心的日子
$ C9 k' y. b+ a+ h2 M而身為班a~的我.一大堆戰技早起忘光光了~反正還有中士學長頂著.......哈!!
; C" \( l. b3 d下部隊.只學會花式的交管.哨子應該怎麼吹.手勢應該怎麼比~唉~退化的憲兵!!
( T6 @3 M& _8 k, p9 t% K; v4 W
& v: h' X0 `* U7 e9 Y4 Z1 `5 i這個清泉崗.很大.很可怕.......
9 z+ u" B2 }( k$ i# c2 E4 c其實5000公尺本人都可以滿百在22分內跑完~但對於清泉崗其實有莫明的恐懼~
1 H; ?6 |0 `. T, J  |# l為什麼看不到終點.為什麼霧那麼大.為什麼在怎麼跑背景的畫面永遠都一樣~
6 l9 ?% K! l7 p7 `. n) M+ U( C像一樣的跑馬燈.兩邊的樹為什麼好像都長的一樣...
筆直的產業道路真的看不到盡頭...我不敢向前看了.很無力.很可怕~
. g/ r- M8 h3 l# I% h6 i) K1 B5 M我只能頭低低的.看著地上的柏油路.吸-吸-吐~~吸-吸-吐
而目前本人最佳成績..........30分鐘4000公尺~~哈!!  丟臉.真的老了~~~

提到裝甲兵下基地
  f4 b# d( V! h2 T) o我看只有瘋狗敢在論壇提出
http://www.rocmp.org/viewthread.php?tid=14589
我是不敢寫，因事涉軍事機密...
我們下基地跟吃飯一樣
平常就把基地訓練結合在一起了
三個月的基地<基地任務保密>，三個月僑泰演習，三個月的高裝檢，三個月的接戰備
( p- m. M! q0 I$ l& u( g) @4 n就這樣一年就過去了。

小弟中心2個月.士官訓4個月.又下基地3個月~共花了9個月被操!!
- r+ C) u" s8 g$ y& ?1 R/ K. T* u其他時間就是站.站.站哨~其實二年時間過的真的很快...
不過退伍後肥的也很快~~入伍時68公斤.現在86公斤~~~唉!!

清泉崗真的很大~
- I. z0 T9 S- [* a記得下硬漢的第二天全排被菜排拉出硬漢跑步~
+ {; p3 L& c+ N結果他迷路了跑不回去,一直跑到快八點才回到硬漢
$ U$ U  L2 `5 q8 B8 u全營的人都吃飽了就我們排沒得吃,嚇都嚇飽了
3 L) d6 M1 ?8 W  s9 t4 S從此以後就沒在硬漢外跑步了,
不過整訓還真不錯,四個月的時間所站的哨比在駐地時一天所站的哨還要少,
只要體能戰技強,日子過的超輕鬆的
( Q1 `1 Z& Q* g, g我愛硬漢~我愛整訓

看到很大 很可怕
- q! K, a& u  v& ~- i2 m( H讓我想到77年光武演習集訓,在湖口營區戰車的操場,練習閱兵分列踢正步
3 T0 W( i* y) @. @. t2 @每當只要沒標齊對正 {槍線,肩線,手線,腳線}
7 n( |# w4 Z1 n4 D4 l' O' \+ k) L& m慘...整個營方隊,操場跑一圈,還是要拖槍標齊,否則 再一圈

在203指揮部也有將近兩年時間，一直待在117調查組內，硬漢給我的印像就是軍士官基本體能測驗時，開偵防車進去覺的好寬廣的地方哦，但跑五千時真的看不到盡頭，更別說終點了，只能一直往前跑，就那次去過硬漢，沒多久就去正規班了，以後都沒去過了。

哇~~~這位學長怎麼想法跟我一樣~~甘願被操也不想回單位
服勤務.真的勤務太重了~被操練身體.部隊的弟兄們感情也不錯~
真的清泉崗很大.要休假時我們都還得坐悍馬車出門呢~~(真的很容易迷路)
/ U# ]* j0 p/ A還有一點特別的.當地的公車可以進營區哦~~太特別了.真的太大了~~
& B1 q" D$ w. a9 p0 k& j3 W# z公車路線要從清泉崗經過!!

早年清泉崗還有鐵路通往潭子接縱貫鐵路。民國五十年代中期還有鐵道兵團〈下轄兩營〉駐紮。

請問長官，這個兵團，是否為支援美軍補給的功能？
: \5 `) u* M: Y) Y2 W4 w50年代中期，越戰正打的火熱
4 X  f; A$ c2 _7 M美軍也將清泉崗視為後方補給維修點

[quote]原帖由 byronliao 於 2012-5-19 14:25 發表
請問長官，這個兵團，是否為支援美軍補給的功能？
* s1 X; S/ c: _$ p8 m50年代中期，越戰正打的火熱
鐵道兵團是從大陸撤退來台就有的編制，當時在反攻的政策指導之下確實有存在的必要──儲備反攻作戰後，大陸地區的鐵路運輸需要；不是支援美軍越戰的後勤需求，民國五十年代末期撤銷編制。