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我想這篇冰大應該很有興趣吧!?/ K# ^ u0 n, |+ s7 u0 R8 U4 q
小弟在受駕訓回來之後,擔任連上駕駛兵,
* |# e/ y' C3 P那時候司令部有鑒於大伙不懂V型警備燈的"正確"操作方式,
8 ^1 I, Q% \4 v+ K- r搞壞了多組警備燈,因此特別要求各營加開警備燈操作課程,
, w: O/ G X6 F6 H1 _2 y( ^不要再讓大家亂搞、破壞裝備了。
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那時候連上派了小弟我、張X榮學長、翁X富學長、王X文及陳排去營部接受講習,
" S7 f( R( Z: o1 ]0 ]2 k: ?下圖的講義就是當時所發的,小弟現還保存著,特貼上與各位先進分享。
$ j1 t6 b: y" A來講習的是一顆炮的教官,他先講解、示範操作流程給大家看,6 j" R6 i) h# x4 o7 [# @ X- g+ u
再抽考並實作驗收(每個都要被抽到,只是順序不一樣,所以叫"抽考" 。
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也因此小弟我對警備燈的操作還頗深刻,也蠻有一手的,
$ X5 v2 `) p) x T: t當然,還有些功能教官並沒有教(留一手... ),
: b4 @6 |# y. X$ y$ W還是我們車巡的時候偷偷跑到深山裡去一個個試出來的! " K# i$ J+ v. u$ K( r5 C
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我在這簡單的說明一下好了:5 }: K. \2 r( ]0 w5 x/ s
在操作器的左下方有一指撥開關,刻度有1、2、3,3種階段。
" y3 f( y! L* o) r4 s三種階段能使用的按鈕(功能)有多寡之分,
# o3 v* i, b( u& X: {. ^1最少,3則全部功能都可使用。
/ o' Q3 K! X! D- f" p, a4 W9 Q2 Q# q操作面板上有17個按鈕,
! S R b- O6 F. P9 T! Z2 h4 K第一排4顆:1~4,第二排7顆:5~11,第三排6顆:12~17,一共17顆按鈕。9 @3 _9 x" y# I2 d
第一排2顆2顆中間另有一排黃色指示燈,
% n0 w3 P, K0 s& v5 H就是我們從後車看到警備燈上面的那一排引導指示燈的顯示,現今警車上也有配備,
" o4 a) M8 ^8 A後車依閃燈指示從左或右超車,車長則依面板上顯示看現在閃燈模式。
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8 V6 t% S' E4 A, c; E" l+ D# `再來解說使用方式:6 b9 ]* U. z+ P
開關撥至1時,僅有引導指示燈功能可使用(利用2號鈕反覆按選擇閃燈模式)。
: I1 X D/ E: y; s+ W開關撥至2時,除上述功能外,按5則開啟迴轉指示燈,(按8則是警笛+迴轉指示燈)
' a( N& P( X% d' Z) c' Y5 R* c* f燈會先轉一圈轉到前方停住,然後再選擇13(向右旋轉)或14(向左旋轉)。, r# N6 c: C) H c/ w4 q6 Y% j% w7 M
一般巡邏都是以此模式,轉燈速度是慢慢的轉。0 x6 Y- o" n2 C0 q9 b. t
當開關撥至3時:所有功能皆可使用,警示燈全速旋轉,
1 h1 y2 D& e( z- c/ B9 i7 E% z這個模式只有在飛車時才用(追車、趕現場、演習支援、還有...尬車)
: |; O& N4 Z" v# e2 S2 ~8 z1 J! c另外有探照燈功能:15(左方探照燈)、16(前方探照燈)、17(右方探照燈) |