我想這篇冰大應該很有興趣吧!?
7 O5 n4 i, r+ J# T! o! i9 V" I9 y小弟在受駕訓回來之後,擔任連上駕駛兵,; L$ y4 ~ x s7 b4 _/ ?8 a
那時候司令部有鑒於大伙不懂V型警備燈的"正確"操作方式,
7 e" q8 P3 ]; D( o7 T- C搞壞了多組警備燈,因此特別要求各營加開警備燈操作課程,- Y& }$ N2 h% Z! S! d, U: N
不要再讓大家亂搞、破壞裝備了。
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那時候連上派了小弟我、張X榮學長、翁X富學長、王X文及陳排去營部接受講習,
% o+ W6 G3 s- ^0 {下圖的講義就是當時所發的,小弟現還保存著,特貼上與各位先進分享。: l6 c) w) g2 b% s- b) n
來講習的是一顆炮的教官,他先講解、示範操作流程給大家看,
. H( \* I* h3 d再抽考並實作驗收(每個都要被抽到,只是順序不一樣,所以叫"抽考" 。
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8 \# x) P2 P: `( E Z1 G+ n也因此小弟我對警備燈的操作還頗深刻,也蠻有一手的," n" @! E; M1 h9 j: e( f
當然,還有些功能教官並沒有教(留一手... ),
9 F! ?# F# T4 Q! N* ^% g還是我們車巡的時候偷偷跑到深山裡去一個個試出來的!
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8 B) v6 L4 Q+ C5 H, F我在這簡單的說明一下好了:3 P4 e. k3 q2 J, i6 `& l
在操作器的左下方有一指撥開關,刻度有1、2、3,3種階段。
/ o! E! S6 s/ W- ~ ^三種階段能使用的按鈕(功能)有多寡之分,$ `, \9 b( P; w: Y8 u
1最少,3則全部功能都可使用。
6 @) L. z& I# T8 L1 H$ n% ?) u u$ R操作面板上有17個按鈕,
9 |6 P3 [- r ]/ S4 c% N/ S第一排4顆:1~4,第二排7顆:5~11,第三排6顆:12~17,一共17顆按鈕。
, t! B6 e' V" h, u$ o7 f8 G7 {第一排2顆2顆中間另有一排黃色指示燈,
2 W- ^ |# q' e, n$ m2 f* n就是我們從後車看到警備燈上面的那一排引導指示燈的顯示,現今警車上也有配備, ^2 ~% |: t' u* e+ K2 K* j: j) Q' }
後車依閃燈指示從左或右超車,車長則依面板上顯示看現在閃燈模式。7 Z" n( x& W( [
' T$ V% W+ j3 m8 k再來解說使用方式:1 v, p/ A, `% p z% Q7 j
開關撥至1時,僅有引導指示燈功能可使用(利用2號鈕反覆按選擇閃燈模式)。
2 p8 g4 a# R# Q; X3 b# [$ F" j& b開關撥至2時,除上述功能外,按5則開啟迴轉指示燈,(按8則是警笛+迴轉指示燈)
9 m( }8 y0 Q8 s1 A3 a* ~燈會先轉一圈轉到前方停住,然後再選擇13(向右旋轉)或14(向左旋轉)。
6 |, I3 b1 z2 L* v0 M一般巡邏都是以此模式,轉燈速度是慢慢的轉。% B8 J( ?: B) ]) ~
當開關撥至3時:所有功能皆可使用,警示燈全速旋轉,: F+ f- G, {8 q
這個模式只有在飛車時才用(追車、趕現場、演習支援、還有...尬車)/ `) M; i! c A" _" Z7 d
另外有探照燈功能:15(左方探照燈)、16(前方探照燈)、17(右方探照燈) |