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[陸軍] 跳傘時,主、副傘不開

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神龍 發表於 2011-10-20 00:49:20 | 顯示全部樓層
傘兵傘訓5次跳傘會有1次的夜間跳傘. o3 B# ?% Y- {6 {0 q" R3 u7 A
高度一樣是1350英呎
7 _% B5 R) l; l/ d. W導航點會燒柴油筒做出一個T字的導航線
1 J$ \+ f0 _  E- H$ q3 `4 e
( P: L: q7 M# O+ u+ B. s6 l夜間跳傘沒有用夜視鏡1 o0 o2 M/ t( D( E
但人員會在腳上綁一個小支的手電筒或螢光棒# J) ?- ?2 q; A0 |
每一支手電筒或螢光棒代表一個傘兵: G2 p7 D  [3 A- ]
這就是傘兵歌裡的點點的流星的由來
4 h# w: P' i- ~. t& G# m萬一手電筒或螢光棒沒綁好掉下來
: e$ S+ ]' U$ r那地面人員就是一陣兵荒馬亂了
* y& g1 {: L" ^6 I
" S$ y; |& ^1 b5 W/ T跳出後從空中看地面是一片烏漆抹黑 看不到地面5 R5 ?0 y% B3 }* g+ c; I
因此一出機門只要感覺有傘開的振動就代表傘開正常8 D8 G* C1 D8 G) [" s3 x
然後就一路保持雙腳微彎的著陸姿勢到底  Q, Q' P9 V, c& i! Y/ k5 U5 P
因為你不知道什麼時候會撞上地面
: V# m2 w) F' v8 k夜間跳傘是傘訓最刺激的一次: _  B$ T3 O3 x5 c3 k5 e$ W' T
但你在空中 卻是夜景最美的一次
# |" ?! M5 }$ e# s; A7 P# [可是 應該沒人會去欣賞6 j2 S/ L, _0 ]
因為都在緊張不知什麼時候會撞到地面
2 D; K# H9 K9 m) ~, ~+ ]1 |1 l2 d8 H" u
順便回答
3 d4 C8 p+ h, e  S% E基本傘訓1350英呎 傘具完全沒開或出機門昏倒
$ d7 W/ Y) w5 Z; K2 t$ e以一個60公斤體重的人加裝備到地面是8秒5 b- c, t4 a1 A6 F0 s
教官從傘兵出機門到發現傘兵傘沒開$ }: @0 O; [( j) a% |
已經是經過3-5秒
! W; d9 t0 t6 X( z1 c) x所以基本傘傘不開/ d1 H( l$ k# @# k. _& I" e
要教官跳出去救人是不可能的
) |! j4 s# v9 ]2 {2 t. F別相信外面的謠言1 q3 B# E* k/ N2 \, n* \

: ^2 N% F( Y! a0 {' p! [高空傘有可能 但高度要夠最少4千英呎以上: E$ s1 h4 V2 p" ^+ T, R  c
所以高空傘有個不成文的默契: z  K3 S7 [  j' f& C3 ]
500英呎以下拉副傘只是省一塊白布而已(副傘是白色的)8 x6 O0 q, J/ A- f) c! A" J
但也有例外 我看過500英呎以下拉副傘
  @' u7 G" N  M/ M: R. ^3 I但是雙腳一起斷+ B$ M% A, I. H; c" M# V: ^
衝力過大
% S/ p% T1 J3 y! g但也只是少數例外7 w/ G0 }* ^. d2 D4 ?- j
( w, d& O+ Z2 W$ N
[ 本帖最後由 神龍 於 2011-10-20 01:02 編輯 ]

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阿士 發表於 2011-10-20 15:00:11 | 顯示全部樓層
所以跳傘是一件危險的事, r7 A. n" r- I9 j. R/ A, K8 M. X3 S/ `
我還是在地面當俗仔就好% D8 l. k" Q4 J* Y
還有當時有傳言傘不開,折傘的人員要要受罰4 X" e7 |0 Z  T! `$ w
(有的傳言是說會被拖去槍斃!!)
9 m/ W  Q3 W) V5 T# _. X/ i這是不是真的??
Ranger823 發表於 2011-10-20 15:55:25 | 顯示全部樓層
本來想去國外學跳傘的
* H, v, T5 h4 k9 D看到這些
2 M2 N2 e2 `0 A! P" Q: P) Y我只好放棄了! X2 S& N' P' a5 q1 b  F* {) H: M0 S
誰叫我是家裡唯一的兒子
- P/ T* ~  Q1 S! h看來跳傘,我是連碰都不能碰了
HJHorng 發表於 2011-10-20 16:36:27 | 顯示全部樓層
跳傘那麼危險
6 w1 y- ]; b% X# J& {0 C2 E* l% q. @真佩服傘兵的膽識
& Y% o. F% O8 ]  i和各位學長一樣0 I* L6 a( [8 }7 y" I: _/ ^
當不成天龍  D! K. c2 o: m, l6 s  p/ u
至少我們也還是地虎
神龍 發表於 2011-10-20 21:06:22 | 顯示全部樓層
大家也別怕
3 D; u* E% |, |: D# D' T以上講的都是意外
8 ?2 x0 w9 k0 D這種意外比你在路上開車發生車禍的機率還低7 z9 r& \: u6 ~' }7 y
不能說沒意外 但小心就沒事
+ i7 z) |! J& X% G+ \9 l4 c6 Z5 Z8 v' |5 a0 e7 W2 u, `+ |
阿士大大問的是一般傘兵的摺傘連隊的摺傘員- A1 I. w6 f2 `+ C* H  n" y
幫傘兵摺傘的連隊叫保傘連
1 G. L; M9 c2 E他們幫一般傘兵摺傘 - I' c/ \; B9 A- c8 ~. _2 _6 x" O
每摺好一頂 就要在傘包後方的摺傘紀錄簿上簽名
$ M6 h2 e% o- C8 m! l8 A& o在經過保傘連士官長確認傘包摺疊的狀況 再簽名確認9 b9 {* Z2 b" p5 P
每次空跳 都會隨機挑選保傘連的摺傘人員去試風試跳他們摺的傘
' J, B5 Q9 `6 J; X# H0 r- z+ E讓摺傘人員深切體認到摺傘不可馬虎 不然就危害到自己6 n( o5 G  E9 N/ N+ F! e1 R# {

) k$ t( W8 M3 c9 E3 N至於因摺傘方式不對而造成意外 會有逞罰 但不至於槍斃9 m2 T. v. Z, {2 r0 p- ^
我沒遇過或聽過這方面 所以不予評論

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byronliao + 1 + 1 敘事有理,條理分明,我很贊同!!

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zp39321 發表於 2011-10-21 21:25:19 | 顯示全部樓層
我記得.第一次跳傘.我們是第一架飛機(C119).到達潮洲空降場時.機上就有一位穿著鐵漢傘裝備的試跳弟兄.在神龍教官探頭出去機門認目標後(教官的臉被風吹到變型) 就由他首先跳出.待確認降落目標正確後.我們也已繞行空降場一周.接著就是3pass的分批空跳.我是跳第2pass的擋門.當擋門的好處是1.可以先飽覽地面上的風光2.不會被前面甩出的引張帶打到3.不會跳出場外掉到水田裡去.
1 B- `- [; n! F2 F) d! u, J原來那位試跳員是保傘連的.我以為是高空排或是導航排的哩!
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