我的交管經驗. }) S+ q" \, `8 ?4 m% c1 l
75年下部隊在中科院五號門,中科院很多特別的勤務,但交管卻是每天必有的勤務
- _7 O& A) r! a) w+ _8 C* H! e 銜接完剛到連上時,每晚168的學長帶我們練口另外,有一次,就是練哨音
, {0 }) ?: T+ o0 @3 A 學長說 在這要會交管哨音很重要,不要吹得鳥鳥的手勢再好也沒用! `8 p: h- n/ \0 m
五號門 主交管一直是連上最火紅的交管哨
6 T' p5 U- Z: w$ L7 F 除非老兵 除非優秀 除非通過了長官的認可5 e& x8 P! }8 z1 f% a: L
否則 連副交管都別想 只能到院內小路口 狀況少的地方去練習
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; ^& e, r8 p5 G; j+ W 大門正哨一段時間了 終於被肯定上主交管3 O- O4 v2 N6 N9 L5 S; a2 Z
當年道路狹窄,同時兩部砂石車經過時....0 M0 a- x. o& k6 o' w- L( V
站在上面可是很震撼!. W& p. u. l- \4 ?
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其實五號門前的T字路口,上下班的車流相當固定
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上班 注意前方院內出來的車輛,讓左右來車左右轉進入院內
0 v0 c) \$ J0 i( E! L1 \4 s/ R 手勢 先停止前方來車 然後比出左右來車轉彎手勢
+ O8 J% W3 V8 B/ n3 n 哨音通常是 嗶--嗶(一長一短聲)聲音必須和手勢一致,不一致就糗了!7 K& r: U/ R0 x' Z5 U
上班通常可磨練交管應變及靈活度" ~0 y2 U) v# Z7 C1 J
- P; t, B# m* N8 U0 J7 p! Y 下班 先停止兩邊來車,讓前方院內來車左右轉; M4 u: L- i# X% d1 z# ^- A* E
手勢 大多會用雙手比出前方來車左右轉,
4 H6 @2 \, ]1 H8 ?( H 下班時間有時從員樹林和一號門的來車頗多* t0 e9 H! U5 P! }3 F! u
為了不讓院內的車輛堵塞,常常就會吹出左右來車加速通行的哨音2 k _) t% ^5 T7 ~- `
那可是不能隨便斷音,一斷就知你沒力了,漏氣了!4 ]* \5 K2 u4 l6 ?: c" S4 K
4 L# t/ _1 T% x' B- G8 c 其實看過很多所謂 花式交管 大多是在手勢上做些旋轉
9 Y5 X5 V6 e( m6 K0 y- C3 a* } 但一切最重要的是手軟,有定點就不差了 ~1 i2 x6 x$ K; k$ ]( [
還有戴上白色反光袖套交管,您可以盡情舞動雙臂,自然可以讓駕駛看懂你的手勢
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在中科院我學會了交管,我用的就是學校教的,只是在某些段落放軟0 t a& @- [1 L, ^. U( ?! B" p$ i
偶爾在開始的第一動時,略為旋轉一下手掌,有白手套的加持,肯定很棒!/ N- F9 P! \" k* p
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[ 本帖最後由 ku-6800 於 2011-6-6 21:47 編輯 ] |
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有一次某將軍要到大樹中科院視察,我在高屏大橋往大樹方向也幫將軍指揮車輛,當時車流量非常大光一個綠燈車輛通過近百輛嚇的腳都會軟腳呢!( O9 a" p# c& i& r* H
樓主
