空勤總隊UH-1H

報告學長，小弟之前聽聞是神龍長官當年的回憶，時間應該是民國七十幾年的時候所發生的事

原帖由 199T 於 2011-5-5 09:12 發表
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學長回復一看就是內行的,"以拉"小弟還是不會,若學長肯教小弟如何使用,小弟將銘感五內....小弟是用PS畫的(很土的畫法),這張UH-1H用了435個圖層,不包含已合併的圖層,精細不敢當啦,解析度開得很大....哈哈

4 X7 x  k5 z: ^  _4 `* w0 n班長太客氣了，小弟是從事印刷業所以是靠 以拉 吃飯的，我覺得 PS 比較難用，班長既然 PS 這麼強，AI 絕對不是問題，其實它很多概念跟用法 (比如畫線條) 都跟 PS 一樣。我是進這一行做業務之後買書來學的，由此可以想見不難，哈! 班長若有任何問題，千萬不要客氣，小弟在一邊撐著待命!

原帖由 sharka 於 2011-5-5 22:00 發表
報告學長，小弟之前聽聞是神龍長官當年的回憶，時間應該是民國七十幾年的時候所發生的事

感謝沙卡兄,小弟知識還是有待加強與補充......

原帖由 jameslanx 於 2011-5-5 22:18 發表


, y; I5 h( ]+ I: y+ a/ h班長太客氣了，小弟是從事印刷業所以是靠 以拉 吃飯的，我覺得 PS 比較難用，班長既然 PS 這麼強，AI 絕對不是問題，其實它很多概念跟用法 (比如畫線條) 都跟 PS 一樣。我是進這一行做業務之後買書來學的，由此可 ...

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學長別這樣說,PS與以拉之間的相似性不少,但也許年紀大了,現在連一份簡單的說明書都要理解很久還不容易上手,更別提說買本厚厚的書了.....向量也許可以製作出與PS不同的感覺,但小弟原本是手繪起家,透過滑鼠已經自覺背叛當初手繪的理念,原本想朝3D圖發展,但理解能力不足以致只能在PS下苟延殘喘,兩難阿~~

報告那個同學
當憲兵要能搭上直升機那真的是鳳毛鱗爪，難得的體驗。
原來憲兵有的要跳傘，有的要開甲車，有的要騎重機，有的要上軍艦.................真是多元。
0 t/ d& X' O; Q# X不過穿便衣或著上鎮暴裝又是共同的宿命。
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3 Z/ _. c9 H: S! Z( L6 G2 |4 q[ 本帖最後由 wenjen 於 2011-5-7 14:17 編輯 ]

原帖由 sharka 於 2011-5-4 22:52 發表
% y4 G! f5 I) E* T* v0 v* S報告學長，以前搭過是因為戰備週練習空中機動的原因，不過也僅一百零一次就是
記得站上神龍長官提過，B234進來時有三台，剛開始讓空降神龍跟高空跳傘時他都有參與跳過。
後來好像一台龍骨因為吊掛的關係歪了， ...

B234後來都有移交給空勤總隊
編號601-603 基地在台南
聽說其中有架是待料殺肉機(還是輪流就不得而知)
不過 偶而會看到他們的身影!

原帖由 wenjen 於 2011-5-7 14:13 發表
  d: }% j7 u4 Q& i4 O報告那個同學
  |* f& p( G9 \% h當憲兵要能搭上直升機那真的是鳳毛鱗爪，難得的體驗。
: P/ B- I' u7 B% C& f原來憲兵有的要跳傘，有的要開甲車，有的要騎重機，有的要上軍艦.................真是多元。
4 F% R  X! f3 O. o- |不過穿便衣或著上鎮暴裝又是共同的宿命。

還好岩灣沒去成，不然還真有的講咧！
9 r% g0 Q% D1 U( @+ ?7 H因為當時正在營測驗的332都被拉回基地待命，可見是多緊急！
當時聽說要我們支援的話，一定要最快速到達。
1 L. L1 ^# O, h) K5 R那就是C119了。