空特部憲兵連之三.....屏東潮洲跳傘篇...
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經過幾天來的努力回憶,其以下為傘訓傘訓場篇的更正或補正的地方...
3 C2 u! f3 _0 ^* D8 K一. 在連上受傘訓的部份,應不止是460t以後,而是456t以後的學長們及二年的& `& v3 S3 `8 B" \3 E6 ^3 r
預官侯排長.由此可知,偶們真的要謝謝連長因他而”早”點受傘訓的.而同梯5 @+ A8 ~ a& J3 |
有一位因在中心跑500時腿好像有跌斷了,因此他無法受傘訓.* D+ H7 I; A( D( s
二. 完成大武營傘訓場傘訓後,再來就是五次的登機跳傘,其有一次為夜間跳傘.
; M0 U* G/ s9 @9 c p 教官是教右腳綁營光棒,而連上已跳完傘的學長則說綁手電筒的.. a1 t) C6 i2 q9 a2 t
三. 傘訓場中的機艙模擬含掛鉤動作,是因基本傘為飛機拉傘的,其意思是上掛鉤出
S! T+ F, w; c, m. ?- r% M 機艙後傘就會開了.所以聽說保傘連摺傘員,在受完摺傘訓後,會再跳一次”自己; v0 {( s- y6 y# ~
摺”的傘,才能開始摺偶們學員要跳的基本傘…2 K- g1 b u M6 _+ @# h0 Y
在機艙模擬時(跳高塔亦同),就分好跳傘的批次及左右機艙門,那時軍官和士兵
* y) ^5 P/ {. i0 ~ o4 f/ \ 是分開的.蘇連長和旅長及軍情局軍官們為第一架次,而他身高又高(183cm),( @# Q0 T3 Z( Z0 e4 M
所以他負責”擋門”.其意思是,當C-130到潮洲空降場空域時,他要1-2-3(動作,
* a: p6 q- R6 V P3 }# U1 A0 K- ~ 向前1步,2步,(3)雙手擋門,等待教官指示跳出)哇…這夠刺激了吧…學弟偶
3 @3 a+ ?9 F" A0 q 則是士兵中第三批右機門的排三…記憶中排一好像是462t的大專學長.如果
# Y8 [) v, W7 b/ F d; H ^, ] 學弟(175cm)再高一些,說不定就是偶擋門了..哇..
9 A. p, b! j/ G, R3 D0 T& u四. 其潮洲空降場為一長方形草地,其省道(潮洲公路)從中切過,且週圍有稻田,魚塭5 n: z1 X1 `# }. F- U* X2 j6 \; k7 ]
及香蕉園.所以”有可能”會在上述地形著陸的…
+ O5 R4 a6 O/ A+ I4 e4 J5 X以上報告完畢.回本主題,) t" l; K& x' b1 N* i
學員就到屏東空軍機場坐C-119或C-130跳傘.其機場離大武營區很近.清晨都, T) D( O* t) m
可聽到軍機的聲音的.拜同梯軍情局傘訓之賜,本次之五次跳傘都是登C-130跳的.. Y; q( E* |0 _
跳過C-119(老母機)的學長有說過,其跳下時…真的像”自由落體”的感覺.因為老母機
5 L9 ?* G) s x5 ~' H G5 o飛得”慢”!!!傘會出機艙後4秒上下才開傘的.
. h* ~, o. s9 r/ F' H& c早上用完餐後,(應)連長帶隊,到傘訓場集合(應有領主副傘),後上軍卡,往機場出發.
# s4 J1 S2 Q3 \* k1 V. Y到了機場,整隊好後,著完主副傘,(學員互相確認,教官也會來看一下).就學員兩兩
' E/ C* c; @ B" L背對坐著等C-130啦…嗡!嗡!.C-130滑過來了…到偶們這後,轉個彎,其後機門0 j; C M) l4 K9 |9 }' n. r
整個打開.偶們就目送連長及排長前後相連上飛機(C-130),有感覺到C-1307 Q2 D- w; ]4 [7 y
四顆螺旋漿的威力.後機門關上,滑行上跑道..然後就更大聲的嗡嗡…升空了…機場# r8 H9 ^* R" u4 u
瞬時安静下來…約半小時後, 嗡嗡又來了..C-130降落並向偶們這邊滑過來了..
0 a' U8 ^0 z# \. j/ y嘿嘿…這回換偶們了..(心裏怦怦跳的不停…)後門打開..教官說:起立,檢查裝備,8 i4 Y$ ?& D' `
部隊前進…就前後相連上飛機啦..一進機艙.哇..褔利真好,有冷氣吔..不過.. c' |, A9 K3 P" }, G" e' E* K+ s
第一次搭飛機就要被”抛棄”,而且還連續五次咧..機門關上…嗡嗡…上天空了.. \. j$ Q2 r# f6 w* g1 B& u
十多分鐘後…教官開機門…(到空降場啦..)教官往機艙門外探一下,後第一批起立,& P9 s7 H' H7 O
,掛掛鉤,由後最後一員報數到排一作最後確認.排一擋門(用手動作,因機上很吵的)1 K( M* K5 I0 r+ \
(心中已怦怦到最高點了…)忽然間..排一跳出..偶便在下一秒被”魚貫”擠出跳出機門,0 b" a) a7 g- w9 O+ z0 U* p
一出機門便被機翼上的兩支螺旋漿強力的往後吹…閑眼數著一秒鐘,兩秒鐘,
4 F7 d N2 y- G2 _# J三秒鐘,四秒鐘,(開眼往上看)檢查傘,注意四週,(雙腿夾緊)準備著陸..3 Q3 K/ ^$ r6 C+ _
覆頌完後…哇…”該逼”(胯下)好痛啊…原來是傘具沒調整好(有兩條從胯下過的)..- G' ` T# z2 E9 u& e3 X5 |& i& v
就使力去調整…結果沒什麼用…就這樣痛到著陸翻滾…收傘具…自行到集合場
8 b# q/ r0 T9 a* j集合.就這樣完成偶的第一次跳傘…學弟的第一次跳傘結論是:就傻傻被擠出去,
* F! j( ]. L& F3 n* ~“該逼”痛,然後著陸…不過在空中真的好安静,景色也不錯哦…好像是隔天跳$ F! K" O6 @ e/ r
第二次,這回偶可學乖了..等機時,胯下的傘具繩要調整好..就這樣完成了8 L6 ?8 G* R) g
第二次,這回可有時間享受天空中的短暫時光及景色…還有叫排二的462t學長,# U" D* D. X& r6 R! j
但他好像沒聽到偶的樣子.在機場等C-130時,有看到C-119(老母機)發動引擎.
& h. A7 ^! |' S- [# f; g+ v5 l一開始先發動右邊的螺旋漿,一陣黑煙迷漫後,再變成白煙,後沒有煙.再發動左: P! \% X; P X7 @( v
邊的引擎,同樣的:黑煙->白煙->無煙…然後才滑行入跑道升空…哇..咱們的空軍
7 c$ I/ C* h. b% |) m真行…第三次也一樣完成跳傘..且還有點上癮咧…結果著陸時因風大整個人被
6 N" j$ y8 l) L8 x5 h吹著走…致於第四次跳應為夜跳,但因老天爺不幫忙及軍情局的軍官們有傘訓
6 C; {" w- q7 ]1 c期限,所以就改為日跳..但這第四次可好玩了…跳出後在享受寧静及美景後,
* J: @; F$ ~ W3 q發現….啊...完蛋..空降場外著陸…緊咧..操控傘具改變方向…但已經來不及了…+ A: a6 K! j( {3 r. i& m
就給它…稻田著陸了…半身濕掉..一起來..就看到老阿嬤罵偶..”你這個死軍人,
* A( z* g) s9 d0 d壓壞偶的稻草…@#$$%%”偶就趕快收好傘具回集合場集合.結果附近也一樣稻
' w1 Y7 c0 k; k# q) e6 S7 ^( Y: q2 O田著陸的軍情局軍官就有點不爽被念,就回她:又不是偶願意,你怎麼可以怪偶呢?/ O$ g% d# b3 n3 T
回到集合場才發現整批都是場外著陸…還有人在集合場著陸!!!哇…連棚子都3 @% D. d/ k& {# p+ W- I3 k
摔凹了…最後的第五次跳傘,結果因太緊張,腰有點閃到…隔天就是結訓典禮.
( C3 W4 F; J5 [4 W& A5 b由傘教組教官幫偶們每一位學員別上傘徽.從此偶們正式成為陸軍空降特戰的( c6 t& ~5 i9 n
一員及…忠貞的憲兵…傘憲…
0 |8 N/ q; t) z9 Q' `8 ~再來就準備下基地整訓了…
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[ 本帖最後由 cchen3084 於 2011-2-21 17:03 編輯 ] |
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