空特部憲兵連之三.....屏東潮洲跳傘篇...
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經過幾天來的努力回憶,其以下為傘訓傘訓場篇的更正或補正的地方...$ o# V. N- ]9 f4 h
一. 在連上受傘訓的部份,應不止是460t以後,而是456t以後的學長們及二年的' n; n- k' M* _1 Q$ m" Y& w: ~2 x
預官侯排長.由此可知,偶們真的要謝謝連長因他而”早”點受傘訓的.而同梯/ D& R: h% c. m! a4 j
有一位因在中心跑500時腿好像有跌斷了,因此他無法受傘訓.: o% o9 f) L1 B4 o6 E
二. 完成大武營傘訓場傘訓後,再來就是五次的登機跳傘,其有一次為夜間跳傘.8 x# }# L' v) F; _1 Q& Q$ }7 f- f0 V: m
教官是教右腳綁營光棒,而連上已跳完傘的學長則說綁手電筒的.
5 W: t3 p& w* v8 B+ M% ~三. 傘訓場中的機艙模擬含掛鉤動作,是因基本傘為飛機拉傘的,其意思是上掛鉤出
4 D7 [% |1 j- x6 K7 {% |8 ~ 機艙後傘就會開了.所以聽說保傘連摺傘員,在受完摺傘訓後,會再跳一次”自己
, d! d) w. |2 g1 t+ k6 ^ y 摺”的傘,才能開始摺偶們學員要跳的基本傘…
- g8 p: {! _$ ?/ _ 在機艙模擬時(跳高塔亦同),就分好跳傘的批次及左右機艙門,那時軍官和士兵
& L6 a# g2 x4 \" Z$ u$ x O 是分開的.蘇連長和旅長及軍情局軍官們為第一架次,而他身高又高(183cm),& c) D) u3 {! U X6 S7 V, I% ?
所以他負責”擋門”.其意思是,當C-130到潮洲空降場空域時,他要1-2-3(動作,/ D; q7 b, B* \4 V' B1 Z2 y; w* r$ p' D
向前1步,2步,(3)雙手擋門,等待教官指示跳出)哇…這夠刺激了吧…學弟偶# {& o4 L% j2 V0 y; H! s
則是士兵中第三批右機門的排三…記憶中排一好像是462t的大專學長.如果, U- O. p1 e: X) X
學弟(175cm)再高一些,說不定就是偶擋門了..哇..
# K1 y( y/ i1 }, Y四. 其潮洲空降場為一長方形草地,其省道(潮洲公路)從中切過,且週圍有稻田,魚塭
1 {1 M" ]1 j3 {4 s/ U5 o* G) w! e 及香蕉園.所以”有可能”會在上述地形著陸的…
, |' j: M& d0 v& J! U以上報告完畢.回本主題,
- Z- C6 N: _% k7 i" u學員就到屏東空軍機場坐C-119或C-130跳傘.其機場離大武營區很近.清晨都$ R7 D9 s' N, q5 _+ W
可聽到軍機的聲音的.拜同梯軍情局傘訓之賜,本次之五次跳傘都是登C-130跳的.
! i+ h3 A' h) h跳過C-119(老母機)的學長有說過,其跳下時…真的像”自由落體”的感覺.因為老母機
- c1 n! N- P+ C6 n( ~飛得”慢”!!!傘會出機艙後4秒上下才開傘的./ q% V0 n6 O- x$ i' h( I9 a
早上用完餐後,(應)連長帶隊,到傘訓場集合(應有領主副傘),後上軍卡,往機場出發.
* T8 S0 X2 P; |) X! P( }. c( n到了機場,整隊好後,著完主副傘,(學員互相確認,教官也會來看一下).就學員兩兩
3 B3 h# }, @; `+ k! _背對坐著等C-130啦…嗡!嗡!.C-130滑過來了…到偶們這後,轉個彎,其後機門! }- {0 @- S$ @; O5 ~
整個打開.偶們就目送連長及排長前後相連上飛機(C-130),有感覺到C-130
+ l- [6 K7 p. ^+ Z) R四顆螺旋漿的威力.後機門關上,滑行上跑道..然後就更大聲的嗡嗡…升空了…機場0 m/ x/ N. S1 F
瞬時安静下來…約半小時後, 嗡嗡又來了..C-130降落並向偶們這邊滑過來了..
. U; D8 t' N+ A5 e7 t9 n! y嘿嘿…這回換偶們了..(心裏怦怦跳的不停…)後門打開..教官說:起立,檢查裝備,
) F3 D' m5 r$ j! @* K. Q部隊前進…就前後相連上飛機啦..一進機艙.哇..褔利真好,有冷氣吔..不過..
7 \) L( n2 W: O- U" o第一次搭飛機就要被”抛棄”,而且還連續五次咧..機門關上…嗡嗡…上天空了..# j5 c) b$ x9 T1 Z
十多分鐘後…教官開機門…(到空降場啦..)教官往機艙門外探一下,後第一批起立,6 |* O* p" y Q+ P8 O
,掛掛鉤,由後最後一員報數到排一作最後確認.排一擋門(用手動作,因機上很吵的)$ E9 r7 y0 ^: o+ v! x/ R
(心中已怦怦到最高點了…)忽然間..排一跳出..偶便在下一秒被”魚貫”擠出跳出機門, m1 {$ z) g& \3 ]4 J: f
一出機門便被機翼上的兩支螺旋漿強力的往後吹…閑眼數著一秒鐘,兩秒鐘,
+ e3 i* X w2 b" ] | o三秒鐘,四秒鐘,(開眼往上看)檢查傘,注意四週,(雙腿夾緊)準備著陸..! P9 J# p* Y/ W- h6 G, M4 i; c: b
覆頌完後…哇…”該逼”(胯下)好痛啊…原來是傘具沒調整好(有兩條從胯下過的)..
8 }# L, _) z% O就使力去調整…結果沒什麼用…就這樣痛到著陸翻滾…收傘具…自行到集合場0 \! N) s/ w" M2 |8 v9 K1 L
集合.就這樣完成偶的第一次跳傘…學弟的第一次跳傘結論是:就傻傻被擠出去,# B b# J" n) {, b
“該逼”痛,然後著陸…不過在空中真的好安静,景色也不錯哦…好像是隔天跳
1 R# R! E2 F9 j- A+ [: I$ J第二次,這回偶可學乖了..等機時,胯下的傘具繩要調整好..就這樣完成了
5 j( L! g- B) P+ C. B, ]9 ?$ Z第二次,這回可有時間享受天空中的短暫時光及景色…還有叫排二的462t學長,
- F7 Q+ ^6 _: a5 c但他好像沒聽到偶的樣子.在機場等C-130時,有看到C-119(老母機)發動引擎.7 z7 T& ?( `' x; h5 ]
一開始先發動右邊的螺旋漿,一陣黑煙迷漫後,再變成白煙,後沒有煙.再發動左" {* q. n% ~8 h0 r! g5 @3 k
邊的引擎,同樣的:黑煙->白煙->無煙…然後才滑行入跑道升空…哇..咱們的空軍# C* q" b( O9 T+ |" S: q0 G
真行…第三次也一樣完成跳傘..且還有點上癮咧…結果著陸時因風大整個人被
2 |7 v& U3 V1 B& f吹著走…致於第四次跳應為夜跳,但因老天爺不幫忙及軍情局的軍官們有傘訓) b, H7 S* Z+ M" s
期限,所以就改為日跳..但這第四次可好玩了…跳出後在享受寧静及美景後,
+ f2 {& [& v: I. ^發現….啊...完蛋..空降場外著陸…緊咧..操控傘具改變方向…但已經來不及了…+ w. d. L/ q6 [, t) S
就給它…稻田著陸了…半身濕掉..一起來..就看到老阿嬤罵偶..”你這個死軍人,
) d8 Y9 m: H; Q' s7 J. {壓壞偶的稻草…@#$$%%”偶就趕快收好傘具回集合場集合.結果附近也一樣稻& w2 J7 M7 c0 J1 K: I* Y h0 n
田著陸的軍情局軍官就有點不爽被念,就回她:又不是偶願意,你怎麼可以怪偶呢?/ _" n% S# o3 b) m4 h+ l- I
回到集合場才發現整批都是場外著陸…還有人在集合場著陸!!!哇…連棚子都6 }. _8 o8 W! q
摔凹了…最後的第五次跳傘,結果因太緊張,腰有點閃到…隔天就是結訓典禮.
4 j# _6 J& J# P4 ~由傘教組教官幫偶們每一位學員別上傘徽.從此偶們正式成為陸軍空降特戰的
* b* r2 l z" @) v- S- I2 N一員及…忠貞的憲兵…傘憲…1 z" ?+ e9 i6 Z
再來就準備下基地整訓了…/ F, g A* ]* Y3 Z( {
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[ 本帖最後由 cchen3084 於 2011-2-21 17:03 編輯 ] |
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