空特部憲兵連之三.....屏東潮洲跳傘篇...) }% ]- p/ E6 }' D* t
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經過幾天來的努力回憶,其以下為傘訓傘訓場篇的更正或補正的地方...
5 \! d f; Q" \3 Z1 N0 B一. 在連上受傘訓的部份,應不止是460t以後,而是456t以後的學長們及二年的
6 Y; ]1 O: \. T1 e$ ]8 `1 y 預官侯排長.由此可知,偶們真的要謝謝連長因他而”早”點受傘訓的.而同梯/ n+ n3 }# `( Y0 N4 G# m3 j
有一位因在中心跑500時腿好像有跌斷了,因此他無法受傘訓. v: F$ M3 e' u: G G- m! Z
二. 完成大武營傘訓場傘訓後,再來就是五次的登機跳傘,其有一次為夜間跳傘., P1 O* \" b$ F1 X( Z6 \ h/ `' w
教官是教右腳綁營光棒,而連上已跳完傘的學長則說綁手電筒的.
9 }% c/ T7 J) M6 S9 G) j三. 傘訓場中的機艙模擬含掛鉤動作,是因基本傘為飛機拉傘的,其意思是上掛鉤出
' p o% d Z- y( ~0 ] 機艙後傘就會開了.所以聽說保傘連摺傘員,在受完摺傘訓後,會再跳一次”自己# o% T# E D& t% E
摺”的傘,才能開始摺偶們學員要跳的基本傘…1 u+ H/ h7 T6 F ?6 [
在機艙模擬時(跳高塔亦同),就分好跳傘的批次及左右機艙門,那時軍官和士兵6 N& j5 L6 x6 G
是分開的.蘇連長和旅長及軍情局軍官們為第一架次,而他身高又高(183cm),
& e r( k1 t$ s* Q, O: D2 Z( E 所以他負責”擋門”.其意思是,當C-130到潮洲空降場空域時,他要1-2-3(動作,
2 @, j% |; C6 J5 W) Y! [ 向前1步,2步,(3)雙手擋門,等待教官指示跳出)哇…這夠刺激了吧…學弟偶( P) Z0 d$ ~ o( ~, \/ E
則是士兵中第三批右機門的排三…記憶中排一好像是462t的大專學長.如果; Q$ Y( g9 q4 ?+ Z( G
學弟(175cm)再高一些,說不定就是偶擋門了..哇..
$ R7 G4 G" S: v& w: ~" n2 M! F1 `四. 其潮洲空降場為一長方形草地,其省道(潮洲公路)從中切過,且週圍有稻田,魚塭
2 T+ K" l6 c6 d4 g: U: v( X- t 及香蕉園.所以”有可能”會在上述地形著陸的…# v! _! Y7 I) B0 B
以上報告完畢.回本主題,
3 W- R9 Q: Q" ~; H學員就到屏東空軍機場坐C-119或C-130跳傘.其機場離大武營區很近.清晨都
- l' Q3 S- X) `6 \1 C0 A可聽到軍機的聲音的.拜同梯軍情局傘訓之賜,本次之五次跳傘都是登C-130跳的.
- Z6 i- [) V$ k3 q跳過C-119(老母機)的學長有說過,其跳下時…真的像”自由落體”的感覺.因為老母機# |- i7 H4 }& p: f, P3 [/ i5 j, ~! \
飛得”慢”!!!傘會出機艙後4秒上下才開傘的.+ b* F8 J4 S, d: X- ` y! Y
早上用完餐後,(應)連長帶隊,到傘訓場集合(應有領主副傘),後上軍卡,往機場出發.+ C" h3 f6 o1 X
到了機場,整隊好後,著完主副傘,(學員互相確認,教官也會來看一下).就學員兩兩
1 o8 n/ L# F' I- V: X; \2 V/ p* o: M背對坐著等C-130啦…嗡!嗡!.C-130滑過來了…到偶們這後,轉個彎,其後機門# D, g1 R4 V! W8 z( x5 {, f
整個打開.偶們就目送連長及排長前後相連上飛機(C-130),有感覺到C-130/ I3 t1 L3 ]' c, B( L, r) y
四顆螺旋漿的威力.後機門關上,滑行上跑道..然後就更大聲的嗡嗡…升空了…機場! ?! j( q! U( E9 f3 Y5 g1 ~9 g. ]
瞬時安静下來…約半小時後, 嗡嗡又來了..C-130降落並向偶們這邊滑過來了..& d! U: e. o% j* U& P
嘿嘿…這回換偶們了..(心裏怦怦跳的不停…)後門打開..教官說:起立,檢查裝備,
; f" w9 T; F8 V9 i/ J& `' @5 m部隊前進…就前後相連上飛機啦..一進機艙.哇..褔利真好,有冷氣吔..不過.. x9 w1 V- ?, `
第一次搭飛機就要被”抛棄”,而且還連續五次咧..機門關上…嗡嗡…上天空了..
7 R6 B0 g8 X% G. A8 Z) z4 ?十多分鐘後…教官開機門…(到空降場啦..)教官往機艙門外探一下,後第一批起立,
( q- Z) L8 }7 @4 d. x0 l,掛掛鉤,由後最後一員報數到排一作最後確認.排一擋門(用手動作,因機上很吵的)' Z- P! J3 a8 F+ n' m; r$ K' z$ D
(心中已怦怦到最高點了…)忽然間..排一跳出..偶便在下一秒被”魚貫”擠出跳出機門,2 e O; b* F0 r& \
一出機門便被機翼上的兩支螺旋漿強力的往後吹…閑眼數著一秒鐘,兩秒鐘,
) P7 U5 ]9 k; g8 v$ m三秒鐘,四秒鐘,(開眼往上看)檢查傘,注意四週,(雙腿夾緊)準備著陸..7 v# n) ^/ A: }' _* @
覆頌完後…哇…”該逼”(胯下)好痛啊…原來是傘具沒調整好(有兩條從胯下過的).., r( s0 a0 G! ]% R f" V6 a
就使力去調整…結果沒什麼用…就這樣痛到著陸翻滾…收傘具…自行到集合場
8 ~: X& |, b2 f8 B集合.就這樣完成偶的第一次跳傘…學弟的第一次跳傘結論是:就傻傻被擠出去,; S7 L) k; W2 p, @$ u, n( e5 F
“該逼”痛,然後著陸…不過在空中真的好安静,景色也不錯哦…好像是隔天跳
& G, V7 [% I4 w第二次,這回偶可學乖了..等機時,胯下的傘具繩要調整好..就這樣完成了# v3 T+ _1 Q% C' r9 T+ o( R
第二次,這回可有時間享受天空中的短暫時光及景色…還有叫排二的462t學長,; Q& p" U& f: V$ ?! r5 ^. x) g, @
但他好像沒聽到偶的樣子.在機場等C-130時,有看到C-119(老母機)發動引擎.* q3 Z" B) a/ D7 g! V
一開始先發動右邊的螺旋漿,一陣黑煙迷漫後,再變成白煙,後沒有煙.再發動左
* p: ]( i2 F k8 X5 g; [邊的引擎,同樣的:黑煙->白煙->無煙…然後才滑行入跑道升空…哇..咱們的空軍; a( P# u0 V4 n, j
真行…第三次也一樣完成跳傘..且還有點上癮咧…結果著陸時因風大整個人被
* H q: V, M: s* o3 T$ ]! b2 R1 n吹著走…致於第四次跳應為夜跳,但因老天爺不幫忙及軍情局的軍官們有傘訓! q0 W4 t1 ^/ W/ v
期限,所以就改為日跳..但這第四次可好玩了…跳出後在享受寧静及美景後,7 A' v$ W1 `9 @2 K. b3 u, Y) r
發現….啊...完蛋..空降場外著陸…緊咧..操控傘具改變方向…但已經來不及了…& {) N+ j$ g. Z& v
就給它…稻田著陸了…半身濕掉..一起來..就看到老阿嬤罵偶..”你這個死軍人,
# v7 E$ T# L5 M- {+ ^壓壞偶的稻草…@#$$%%”偶就趕快收好傘具回集合場集合.結果附近也一樣稻
/ M- s4 p8 s: N2 R3 J田著陸的軍情局軍官就有點不爽被念,就回她:又不是偶願意,你怎麼可以怪偶呢?3 h0 Y: T# x( ?+ ^( T% O, n
回到集合場才發現整批都是場外著陸…還有人在集合場著陸!!!哇…連棚子都
) p2 K. U O6 [# U摔凹了…最後的第五次跳傘,結果因太緊張,腰有點閃到…隔天就是結訓典禮., a9 z# \9 J: U; F1 N! c# O9 E
由傘教組教官幫偶們每一位學員別上傘徽.從此偶們正式成為陸軍空降特戰的 V% p: Q$ a% k( J$ }
一員及…忠貞的憲兵…傘憲…
3 A( v3 O) q& w( y; K# |再來就準備下基地整訓了…
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5 K: L* T J" }5 V ~4 ~. h4 V[ 本帖最後由 cchen3084 於 2011-2-21 17:03 編輯 ] |
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