空特部憲兵連之三.....屏東潮洲跳傘篇...
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經過幾天來的努力回憶,其以下為傘訓傘訓場篇的更正或補正的地方...
& d: B+ C1 k+ I8 R: {2 i9 a3 ?0 B一. 在連上受傘訓的部份,應不止是460t以後,而是456t以後的學長們及二年的/ T) O; r O6 j& P! }
預官侯排長.由此可知,偶們真的要謝謝連長因他而”早”點受傘訓的.而同梯
% ^- m- H% Q$ w) ^* w9 n 有一位因在中心跑500時腿好像有跌斷了,因此他無法受傘訓.
- [$ H$ }4 k/ p8 Z( M二. 完成大武營傘訓場傘訓後,再來就是五次的登機跳傘,其有一次為夜間跳傘.3 _! ^2 c8 B$ P1 t5 f
教官是教右腳綁營光棒,而連上已跳完傘的學長則說綁手電筒的. F0 | y! _; W; e7 d. y
三. 傘訓場中的機艙模擬含掛鉤動作,是因基本傘為飛機拉傘的,其意思是上掛鉤出
! m3 r8 c' i" p7 q 機艙後傘就會開了.所以聽說保傘連摺傘員,在受完摺傘訓後,會再跳一次”自己
0 H: o5 a' V- z- N. [' u0 x 摺”的傘,才能開始摺偶們學員要跳的基本傘…
3 d: S+ i2 w/ @ 在機艙模擬時(跳高塔亦同),就分好跳傘的批次及左右機艙門,那時軍官和士兵/ M7 I& \% W6 {% q1 I
是分開的.蘇連長和旅長及軍情局軍官們為第一架次,而他身高又高(183cm),. W/ n# m% d0 E
所以他負責”擋門”.其意思是,當C-130到潮洲空降場空域時,他要1-2-3(動作,
v# j; U- e4 w$ |$ A# z 向前1步,2步,(3)雙手擋門,等待教官指示跳出)哇…這夠刺激了吧…學弟偶
4 n* A$ ~+ J5 R$ ^ 則是士兵中第三批右機門的排三…記憶中排一好像是462t的大專學長.如果
, V" i* o5 N7 Q- S0 O- V 學弟(175cm)再高一些,說不定就是偶擋門了..哇..3 b7 ?- m/ i0 S1 O% o& m8 j
四. 其潮洲空降場為一長方形草地,其省道(潮洲公路)從中切過,且週圍有稻田,魚塭/ @- J7 ?- S/ {% O
及香蕉園.所以”有可能”會在上述地形著陸的…7 J6 a" O, b! g0 _/ [5 r( i
以上報告完畢.回本主題,) K4 T* \2 [' H/ _9 s) j
學員就到屏東空軍機場坐C-119或C-130跳傘.其機場離大武營區很近.清晨都
3 ]0 ]4 {/ W7 l, i$ b% O可聽到軍機的聲音的.拜同梯軍情局傘訓之賜,本次之五次跳傘都是登C-130跳的.3 b+ N1 x! V0 Z9 D
跳過C-119(老母機)的學長有說過,其跳下時…真的像”自由落體”的感覺.因為老母機# G$ a4 i- F6 z; P: p9 ]
飛得”慢”!!!傘會出機艙後4秒上下才開傘的.4 \& V5 H1 @3 V8 p |8 i
早上用完餐後,(應)連長帶隊,到傘訓場集合(應有領主副傘),後上軍卡,往機場出發.$ G( n* X, o0 L
到了機場,整隊好後,著完主副傘,(學員互相確認,教官也會來看一下).就學員兩兩) q2 c: H) d+ H/ p
背對坐著等C-130啦…嗡!嗡!.C-130滑過來了…到偶們這後,轉個彎,其後機門3 N" P7 ?4 r7 }+ A8 f
整個打開.偶們就目送連長及排長前後相連上飛機(C-130),有感覺到C-1308 r1 c9 n' Q/ g/ @% H
四顆螺旋漿的威力.後機門關上,滑行上跑道..然後就更大聲的嗡嗡…升空了…機場$ m2 F$ I9 v4 S
瞬時安静下來…約半小時後, 嗡嗡又來了..C-130降落並向偶們這邊滑過來了..
3 d# Z6 A* {8 V& O嘿嘿…這回換偶們了..(心裏怦怦跳的不停…)後門打開..教官說:起立,檢查裝備,8 K" D! v, C+ X# ]% @2 l
部隊前進…就前後相連上飛機啦..一進機艙.哇..褔利真好,有冷氣吔..不過..4 E' V" b& G7 k' o1 n
第一次搭飛機就要被”抛棄”,而且還連續五次咧..機門關上…嗡嗡…上天空了..
' Y1 ~5 [ s( N( T/ ?7 A5 }/ ^4 Z2 H8 O十多分鐘後…教官開機門…(到空降場啦..)教官往機艙門外探一下,後第一批起立,
! S& ^" Y& m( e& m/ Z,掛掛鉤,由後最後一員報數到排一作最後確認.排一擋門(用手動作,因機上很吵的)
8 w a4 p; |% [0 i3 P- Q(心中已怦怦到最高點了…)忽然間..排一跳出..偶便在下一秒被”魚貫”擠出跳出機門,3 h" S! B/ o/ @ T
一出機門便被機翼上的兩支螺旋漿強力的往後吹…閑眼數著一秒鐘,兩秒鐘,. N: R/ s3 B5 w6 W, c
三秒鐘,四秒鐘,(開眼往上看)檢查傘,注意四週,(雙腿夾緊)準備著陸..! X; @# Y& B. x% V$ m8 _. ?
覆頌完後…哇…”該逼”(胯下)好痛啊…原來是傘具沒調整好(有兩條從胯下過的)..- f8 J: a# E! b$ u5 G
就使力去調整…結果沒什麼用…就這樣痛到著陸翻滾…收傘具…自行到集合場
^1 e6 {' G0 m集合.就這樣完成偶的第一次跳傘…學弟的第一次跳傘結論是:就傻傻被擠出去,4 ]+ _ }% @. @/ h4 @
“該逼”痛,然後著陸…不過在空中真的好安静,景色也不錯哦…好像是隔天跳
* v2 y2 b; d) e1 U, Z9 X第二次,這回偶可學乖了..等機時,胯下的傘具繩要調整好..就這樣完成了
. U% w1 E& s8 t' l9 ~4 W' L第二次,這回可有時間享受天空中的短暫時光及景色…還有叫排二的462t學長,8 f0 R) l' t6 n. D8 a8 Y
但他好像沒聽到偶的樣子.在機場等C-130時,有看到C-119(老母機)發動引擎.
* n8 j, J# S) p$ B一開始先發動右邊的螺旋漿,一陣黑煙迷漫後,再變成白煙,後沒有煙.再發動左
- B) m7 ^, u: `) h3 B+ s1 v, s5 e/ H; F邊的引擎,同樣的:黑煙->白煙->無煙…然後才滑行入跑道升空…哇..咱們的空軍
: k5 O6 i6 |& S' |% L真行…第三次也一樣完成跳傘..且還有點上癮咧…結果著陸時因風大整個人被8 z6 a( B% ?- R; L
吹著走…致於第四次跳應為夜跳,但因老天爺不幫忙及軍情局的軍官們有傘訓$ F, A4 _. ~2 V
期限,所以就改為日跳..但這第四次可好玩了…跳出後在享受寧静及美景後,
6 C/ b" j" H* p發現….啊...完蛋..空降場外著陸…緊咧..操控傘具改變方向…但已經來不及了…
% [8 ]- V/ u: e8 U+ a% C就給它…稻田著陸了…半身濕掉..一起來..就看到老阿嬤罵偶..”你這個死軍人,
) a: L$ ]0 u! ^5 N( q壓壞偶的稻草…@#$$%%”偶就趕快收好傘具回集合場集合.結果附近也一樣稻
0 @/ {- K/ b5 C2 V, q- L田著陸的軍情局軍官就有點不爽被念,就回她:又不是偶願意,你怎麼可以怪偶呢?
" b- p- A1 U& h: l回到集合場才發現整批都是場外著陸…還有人在集合場著陸!!!哇…連棚子都
9 M) {- O2 d4 e" |) N( n, d7 c/ v) _摔凹了…最後的第五次跳傘,結果因太緊張,腰有點閃到…隔天就是結訓典禮.
/ b& j: }$ Q/ }) u9 B6 K$ u' y由傘教組教官幫偶們每一位學員別上傘徽.從此偶們正式成為陸軍空降特戰的$ F: ]( [8 _- M8 n1 f! @
一員及…忠貞的憲兵…傘憲…
! A' n5 k: r1 ^5 e再來就準備下基地整訓了…; m- U' ?! t; [' D3 y
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4 ]+ f+ t7 i, u7 v6 u7 E[ 本帖最後由 cchen3084 於 2011-2-21 17:03 編輯 ] |
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