空特部憲兵連之三.....屏東潮洲跳傘篇...
8 ], {9 a9 S) i( q c% ~, S8 L) F
經過幾天來的努力回憶,其以下為傘訓傘訓場篇的更正或補正的地方...
( z4 M/ J4 d. {4 b7 ]! q+ H. H一. 在連上受傘訓的部份,應不止是460t以後,而是456t以後的學長們及二年的) r. U9 L$ U: F @" E V# s( q
預官侯排長.由此可知,偶們真的要謝謝連長因他而”早”點受傘訓的.而同梯
9 [9 i- h! L! P( f: Z 有一位因在中心跑500時腿好像有跌斷了,因此他無法受傘訓.0 ?) T" X( M/ \2 r) W
二. 完成大武營傘訓場傘訓後,再來就是五次的登機跳傘,其有一次為夜間跳傘.
) [, v6 H* |8 J( ^ 教官是教右腳綁營光棒,而連上已跳完傘的學長則說綁手電筒的.
+ q5 Q9 q+ }7 A三. 傘訓場中的機艙模擬含掛鉤動作,是因基本傘為飛機拉傘的,其意思是上掛鉤出
- r. q8 X& b- ~$ _: G2 S: Z 機艙後傘就會開了.所以聽說保傘連摺傘員,在受完摺傘訓後,會再跳一次”自己
! s. {. F2 n; r# r }8 g K1 ]( V6 i 摺”的傘,才能開始摺偶們學員要跳的基本傘…
1 o( S- B6 f1 N- B 在機艙模擬時(跳高塔亦同),就分好跳傘的批次及左右機艙門,那時軍官和士兵
, ~9 @' d$ p) y8 p 是分開的.蘇連長和旅長及軍情局軍官們為第一架次,而他身高又高(183cm),3 L" C+ p1 \7 s% o9 n4 Y( W; W& ]1 `
所以他負責”擋門”.其意思是,當C-130到潮洲空降場空域時,他要1-2-3(動作,% P7 m3 g# Q; _" H! ]* P
向前1步,2步,(3)雙手擋門,等待教官指示跳出)哇…這夠刺激了吧…學弟偶
& J/ _& I$ H" {, p% P 則是士兵中第三批右機門的排三…記憶中排一好像是462t的大專學長.如果
$ Y% T* B+ M$ p, D 學弟(175cm)再高一些,說不定就是偶擋門了..哇..
8 Y5 V& z3 z/ J) ?. |2 z1 Q四. 其潮洲空降場為一長方形草地,其省道(潮洲公路)從中切過,且週圍有稻田,魚塭
& S1 h7 ?& `0 u% Y 及香蕉園.所以”有可能”會在上述地形著陸的…
3 z' J" G" n5 {/ @2 g& M以上報告完畢.回本主題,
' T O2 f3 f# x# G學員就到屏東空軍機場坐C-119或C-130跳傘.其機場離大武營區很近.清晨都& c, q7 L4 f5 P3 _' j3 Q3 G
可聽到軍機的聲音的.拜同梯軍情局傘訓之賜,本次之五次跳傘都是登C-130跳的.. h% I' E3 h1 @& |3 H* s9 j# M
跳過C-119(老母機)的學長有說過,其跳下時…真的像”自由落體”的感覺.因為老母機/ v* ?& f4 Q) a+ X+ s! p; H
飛得”慢”!!!傘會出機艙後4秒上下才開傘的.
3 C/ |" b/ d C# \2 `早上用完餐後,(應)連長帶隊,到傘訓場集合(應有領主副傘),後上軍卡,往機場出發.! X- K2 H4 g9 I" I6 u$ Z4 v
到了機場,整隊好後,著完主副傘,(學員互相確認,教官也會來看一下).就學員兩兩' U3 T7 K8 z9 f6 k# S
背對坐著等C-130啦…嗡!嗡!.C-130滑過來了…到偶們這後,轉個彎,其後機門/ g& g6 ^6 N3 r& Q3 P
整個打開.偶們就目送連長及排長前後相連上飛機(C-130),有感覺到C-130
) V* B( @8 B. L( B6 S7 u2 B4 s四顆螺旋漿的威力.後機門關上,滑行上跑道..然後就更大聲的嗡嗡…升空了…機場9 Q9 l) |! |$ s0 t" H$ i
瞬時安静下來…約半小時後, 嗡嗡又來了..C-130降落並向偶們這邊滑過來了..( H2 ~8 S* I/ E2 o8 |; P t
嘿嘿…這回換偶們了..(心裏怦怦跳的不停…)後門打開..教官說:起立,檢查裝備,4 x$ q. n' @3 ~2 k: ^2 l& m4 {( N: ]
部隊前進…就前後相連上飛機啦..一進機艙.哇..褔利真好,有冷氣吔..不過..1 R, B; C, @" T7 B) S% s6 j
第一次搭飛機就要被”抛棄”,而且還連續五次咧..機門關上…嗡嗡…上天空了..% X5 L) K! W- s% @# I$ ?$ z9 x: |
十多分鐘後…教官開機門…(到空降場啦..)教官往機艙門外探一下,後第一批起立,
' P) L! q2 Z/ F r: p,掛掛鉤,由後最後一員報數到排一作最後確認.排一擋門(用手動作,因機上很吵的)7 \$ t- Z% ?) g: I# `
(心中已怦怦到最高點了…)忽然間..排一跳出..偶便在下一秒被”魚貫”擠出跳出機門,
3 M ^4 X. C" P6 e3 m一出機門便被機翼上的兩支螺旋漿強力的往後吹…閑眼數著一秒鐘,兩秒鐘,
, q- f: W P3 b; ]5 }: D6 d三秒鐘,四秒鐘,(開眼往上看)檢查傘,注意四週,(雙腿夾緊)準備著陸..5 B. J5 _% L# y- h
覆頌完後…哇…”該逼”(胯下)好痛啊…原來是傘具沒調整好(有兩條從胯下過的)..0 l- {; E- q$ f& u+ Z4 ~
就使力去調整…結果沒什麼用…就這樣痛到著陸翻滾…收傘具…自行到集合場
& W( Y/ Q( `' y8 K集合.就這樣完成偶的第一次跳傘…學弟的第一次跳傘結論是:就傻傻被擠出去,5 B5 L+ u9 J& N: ~
“該逼”痛,然後著陸…不過在空中真的好安静,景色也不錯哦…好像是隔天跳
% _( f# N8 _- F第二次,這回偶可學乖了..等機時,胯下的傘具繩要調整好..就這樣完成了
9 X- Q: _% _, P" x0 C, T- Y* ?* v9 S第二次,這回可有時間享受天空中的短暫時光及景色…還有叫排二的462t學長,7 p* G. h: ?8 y* x& q
但他好像沒聽到偶的樣子.在機場等C-130時,有看到C-119(老母機)發動引擎.
' A5 T* f2 ?$ r" S4 f0 \一開始先發動右邊的螺旋漿,一陣黑煙迷漫後,再變成白煙,後沒有煙.再發動左
$ n9 l7 [' |' q) R0 P# L, O邊的引擎,同樣的:黑煙->白煙->無煙…然後才滑行入跑道升空…哇..咱們的空軍
2 ?6 ^3 S" g* `3 y" Q真行…第三次也一樣完成跳傘..且還有點上癮咧…結果著陸時因風大整個人被1 ~! {3 B; d$ A, c" g
吹著走…致於第四次跳應為夜跳,但因老天爺不幫忙及軍情局的軍官們有傘訓
3 l9 P1 U! _7 P2 C4 ]& j期限,所以就改為日跳..但這第四次可好玩了…跳出後在享受寧静及美景後,
" i* L( m! O7 }; v% ?# o7 C發現….啊...完蛋..空降場外著陸…緊咧..操控傘具改變方向…但已經來不及了…% ^, |$ J+ `. @3 D
就給它…稻田著陸了…半身濕掉..一起來..就看到老阿嬤罵偶..”你這個死軍人,& Z9 E; [6 a* f& `( U2 m5 V
壓壞偶的稻草…@#$$%%”偶就趕快收好傘具回集合場集合.結果附近也一樣稻
, l9 o% |1 k& j7 ]0 o1 Y田著陸的軍情局軍官就有點不爽被念,就回她:又不是偶願意,你怎麼可以怪偶呢?
: E( b2 k# \) R- H U$ R$ L回到集合場才發現整批都是場外著陸…還有人在集合場著陸!!!哇…連棚子都0 N( \9 S" I ^
摔凹了…最後的第五次跳傘,結果因太緊張,腰有點閃到…隔天就是結訓典禮.8 N6 [: r1 B. D) }2 {: W$ x& t5 L: g
由傘教組教官幫偶們每一位學員別上傘徽.從此偶們正式成為陸軍空降特戰的
) a! g' O' F: F% l一員及…忠貞的憲兵…傘憲…6 V0 z: O' l S
再來就準備下基地整訓了…( d) z% d7 V7 I2 F- g1 C4 ?
9 Q7 R: y5 I$ l/ m. }5 J. X9 I9 C2 s; s# {; C, l4 j! M% c$ ]9 }
[ 本帖最後由 cchen3084 於 2011-2-21 17:03 編輯 ] |
樓主
! O: G6 i& _/ R' _
& T4 {+ c, V+ z( f/ R+ t5 R. g
' ^& j) s" n6 y3 w
* K. D5 Q7 @8 I% n
