第一帖學長有提到當年有撥發嶄新的軍卡% o: U) Z" P; x4 s3 C
剛剛拜讀這一期全球防衛雜誌,剛好有提及這段歷史# m* K0 `+ U( Y+ I
小弟就簡述一下讀後心得
' }& O+ J* W3 y1965年越戰開打後, 美軍的報廢軍品愈來愈多, 管理成本也直線上升
& ^) x* W7 k( h% S* I% b1 {那時國軍駐越人員拜訪金蘭灣
3 M# Z1 @( X# P9 U* T# O被那裏積堆如山,卻在國軍眼光,許多還堪用的報廢軍品: s" f% X) Q! C; V+ @1 a8 M* K. @' \
數量之多, 嚇了一大跳+ l! K) U6 z/ }# }
流口水之餘 ,央請駐越美軍 ,運回台灣,送給國軍二十台報廢M151吉普車
. [) A' j: H5 M/ w0 F免費替他們清拉圾 ,美軍當然一口答應! w" z. e" _& c$ Y: g
因為M151吉普車在美軍後勤歸類是消耗品
( F" p4 R6 E) g; B8 X! J& N沒有基地翻修, 當然也沒有任何翻修手冊* U/ D$ l& h& ]+ V1 h3 U7 ?
沒想到四十五年前的國軍8 ]$ B( ^$ O1 {" u
竟然能夠自己研發出,專門翻修M151吉普車的克難模具夾件( v2 Z( b# A# b" r! K( @8 @: h
成功翻修十輛' |, d0 ?% r+ C
還運回越南六輛,供駐越國軍使用5 ^! U; e( d# y$ X4 J- V4 y
駐越美軍大表不可思議
0 X, ]+ N( L" V. E: \; i. ~ R台灣美軍顧問團團長戚列拉將軍9 ^6 I6 j8 U4 k: d
趁此良機7 r9 G6 {% b4 ?9 A% l6 n2 B) w
遊說將原本只能運到日本本土和
4 Z g! m% k& C. F1 O2 c% l琉球的美國陸軍第二後令部維修的軍品
0 r0 S" a) c# V& ~9 u8 s( ^) y1 b以日本運費及工資較高為由" @* f: J& _( l, c! r' G
改到台灣維修
# @" ?$ b& k! j0 P! S這就是勤業計畫 s9 b y9 T' [# r# \4 f% f
真是難以相信
' C2 d- y& P! m* `; Z當年台灣竟然成功憑己力
; |. k& J0 y2 c# c& n5 A; `修復了各型新式輪車14000多輛; c w! A* L# f# ~
最新的M113裝甲運輸車910多輛0 H9 u, |, O3 T6 b
空軍責修復了美軍OH直升機系列和CH-47運輸機, _4 O6 }7 s0 e7 c6 H5 ?6 M4 h9 ^
海軍也有大筆進帳
% K0 |' A4 t: T可見事在人為8 z8 [) r/ t$ p$ I0 t; j
雖說主要是當年國軍後勤前輩素質超高和勤奮不懈所得之成果! L G' ^% R+ L) T; ]( \0 u
但基礎工業如此幼稚的當年
6 O7 q8 G/ j$ Y9 Q. V) B都能憑空克服各種難題
& x, ?& D5 h/ f自行發展出各種模具夾件, R9 w3 U% n% L( T
來修護當年全世界最先進的武器/ d) k7 H, E) B- D' z0 W
並為我們國軍打下維修能量基礎* c! \+ y4 p7 K
前輩能 ,我們一定也能
! g" x0 }& v' D7 X7 ~共勉之3 Z; v! q/ y: [& G( m
: u9 z& R6 u* C) y6 [2 b& [[ 本帖最後由 kuda1994 於 2010-5-2 21:52 編輯 ] |
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