第一帖學長有提到當年有撥發嶄新的軍卡
% a+ @+ k+ T, u2 z- H剛剛拜讀這一期全球防衛雜誌,剛好有提及這段歷史+ m! y% D7 m* Q: p
小弟就簡述一下讀後心得: H4 d! _) n' x }) r& J
1965年越戰開打後, 美軍的報廢軍品愈來愈多, 管理成本也直線上升
% N) C# ]/ k* v8 T9 h那時國軍駐越人員拜訪金蘭灣
0 `2 V, R; {5 v( \$ A被那裏積堆如山,卻在國軍眼光,許多還堪用的報廢軍品. \* B+ Z' H0 v4 O3 D& e* v
數量之多, 嚇了一大跳0 P# V9 G9 ~" V2 k% W
流口水之餘 ,央請駐越美軍 ,運回台灣,送給國軍二十台報廢M151吉普車# o3 `. w. R& S' a# m, }) Y$ W7 Y
免費替他們清拉圾 ,美軍當然一口答應6 I+ w5 F; \# ~* d1 ]; v/ _
因為M151吉普車在美軍後勤歸類是消耗品
% K$ r7 G) o7 g) ~( {沒有基地翻修, 當然也沒有任何翻修手冊- G4 N/ h* @" I/ `. U# @% O
沒想到四十五年前的國軍
0 v3 ^0 X( b( a2 x# K1 X" F竟然能夠自己研發出,專門翻修M151吉普車的克難模具夾件
) @& I0 G6 J5 i0 t$ w成功翻修十輛
8 o9 i+ ~& H( E* ?還運回越南六輛,供駐越國軍使用* u1 _2 |7 `( A) c$ J8 s4 ^
駐越美軍大表不可思議9 O# l$ k3 u- _2 u* ?# o
台灣美軍顧問團團長戚列拉將軍
3 } p9 P% Z$ m趁此良機% r& ~$ _8 k; A4 |! f, x" v, R `* f
遊說將原本只能運到日本本土和
7 p5 [0 [' ~& _9 P" L琉球的美國陸軍第二後令部維修的軍品7 E7 \! e& o0 [" y, a6 H7 Y
以日本運費及工資較高為由
( a2 I u. }" E改到台灣維修" y; C* h* y- P, ], m" F
這就是勤業計畫
9 r: O, s3 d$ v& `4 F真是難以相信6 q& K+ p% q; a% [4 ^
當年台灣竟然成功憑己力
: k/ H6 ~' q$ X: N3 p8 I修復了各型新式輪車14000多輛
1 T0 }. G; J; r! d/ y! z最新的M113裝甲運輸車910多輛
' _6 \% `9 }! _: ]6 @! n9 X空軍責修復了美軍OH直升機系列和CH-47運輸機- V: Y2 }3 B) }2 p/ G# i/ r7 f2 A
海軍也有大筆進帳
" |' b" e7 Z1 ]- V5 J( _9 w可見事在人為+ [' B( J( W" G$ H( L; d0 [
雖說主要是當年國軍後勤前輩素質超高和勤奮不懈所得之成果
* R# p* G3 D8 W) K3 m但基礎工業如此幼稚的當年
' m) V! d. a, ]# w8 ~# v都能憑空克服各種難題
1 x: n9 E0 @, F/ d1 q/ ]3 @) q自行發展出各種模具夾件- c+ [5 m6 _8 s! F& K. t) ~
來修護當年全世界最先進的武器
- ]4 D& C, B4 T: @並為我們國軍打下維修能量基礎$ M7 g. Y/ e" @
前輩能 ,我們一定也能' D) c' b' g% N& s9 c; f G
共勉之2 \# L# @; H0 D: V& U
, P( A I% T5 W, H4 }, ^[ 本帖最後由 kuda1994 於 2010-5-2 21:52 編輯 ] |
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