第一帖學長有提到當年有撥發嶄新的軍卡
! `; ?9 ?$ @" b" o剛剛拜讀這一期全球防衛雜誌,剛好有提及這段歷史: {+ Q9 f Q) x) L" k
小弟就簡述一下讀後心得7 \) q: B& w% E" \6 k3 M) p
1965年越戰開打後, 美軍的報廢軍品愈來愈多, 管理成本也直線上升7 |. O2 |/ i! J8 \. X
那時國軍駐越人員拜訪金蘭灣
& [9 T* h5 F8 m; x7 o9 W被那裏積堆如山,卻在國軍眼光,許多還堪用的報廢軍品
+ _9 j$ Y9 t F1 w6 l! G9 V數量之多, 嚇了一大跳
' N# J3 `, V, r5 V' E8 K& [1 X流口水之餘 ,央請駐越美軍 ,運回台灣,送給國軍二十台報廢M151吉普車% P9 G. }) }; L, v) l. S! q
免費替他們清拉圾 ,美軍當然一口答應
" |. U6 e9 e6 A9 I因為M151吉普車在美軍後勤歸類是消耗品3 ^2 K4 x$ e, Y6 K! d3 f
沒有基地翻修, 當然也沒有任何翻修手冊0 p1 Q. z7 N4 r' E, o4 C
沒想到四十五年前的國軍
$ s! G A6 f$ n1 j0 a* t$ C竟然能夠自己研發出,專門翻修M151吉普車的克難模具夾件1 N2 d9 d5 d6 l' E/ z0 _7 ?
成功翻修十輛
9 }/ C& y- E0 u7 _, c8 j還運回越南六輛,供駐越國軍使用5 N# `% c. j# j! a9 G
駐越美軍大表不可思議
. z2 G+ }7 ]% E4 g4 w+ B! H台灣美軍顧問團團長戚列拉將軍9 h. J+ H2 p7 u, p# J
趁此良機
" e2 _8 E7 f$ d0 e遊說將原本只能運到日本本土和5 W4 }8 l5 @3 @4 A2 s t$ D- g9 u* F
琉球的美國陸軍第二後令部維修的軍品 y- x* f$ P) m6 R k r7 x
以日本運費及工資較高為由
$ m; ^$ s# h1 e7 E$ D: r, X改到台灣維修
4 P( w% J& g, B( W' m! o* w這就是勤業計畫
; @# Q8 }1 h1 T真是難以相信
! K9 Q6 Q5 v: v# a當年台灣竟然成功憑己力
I* |2 |% }* Z, H修復了各型新式輪車14000多輛. L% @" G& p& D1 o7 X
最新的M113裝甲運輸車910多輛
V* g' t0 @$ S. J) t; k# @2 m空軍責修復了美軍OH直升機系列和CH-47運輸機9 ]8 m) ^8 V' ?
海軍也有大筆進帳( M) L2 Q |6 w9 d8 L
可見事在人為8 j6 U9 y- G( B. b o
雖說主要是當年國軍後勤前輩素質超高和勤奮不懈所得之成果
8 o, @7 s/ j3 M* j& F9 C- p但基礎工業如此幼稚的當年
/ N$ d/ b, b |都能憑空克服各種難題. Q) t R% T! @9 L- o" l
自行發展出各種模具夾件- J+ p4 z) ]' {4 z
來修護當年全世界最先進的武器- Z! O+ K* i# ?' S7 _" V
並為我們國軍打下維修能量基礎5 B+ E0 g: K& ?- p7 v' m
前輩能 ,我們一定也能
1 a! j5 w8 X' |共勉之
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* J. b5 y% o2 l" K[ 本帖最後由 kuda1994 於 2010-5-2 21:52 編輯 ] |
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