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[單車] 小港機場單車賞機記

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憲校正期生 發表於 2010-1-29 23:47:55 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
檢視: 10534|回覆: 11
今天往那去呢?到小港機場看飛機吧!一路往高雄市小港區明聖街走,在十字路口沿這座公園小路(紅線)騎進去,就到了!% l/ C4 x& l2 G; P
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% r2 O2 `4 o5 ^8 w當然也有不花錢就能看飛機的地方,公園內有觀景台 , B9 j" t) w) X8 a# {/ g
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( [0 s5 G( M1 Y0 s9 G7 c& @* L, }# q) M4 U# `- v) g! a/ b
路過機場導航台 - @1 u& |4 \3 r

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1 o+ p0 A* H! z" ?! p* c# N, F# j+ b. B: U( x) ~; H- q
順著稻田走....盡頭轉彎就到了!
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小馬路是靠機場圍牆最近的地方,開車來把車停在紅線區就能看個過癮 . M: ~6 R) ]& x3 ?) l7 P+ f

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迎賓道上有明顯指示,跟著飛機路標走,就對了! 5 O" Y8 v0 H3 O% k  j

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# y" W& c* @* L( F) ~' R% q明聖街週邊有好幾家可以目視航機起降的餐廳,較有規模的就數這二家 : m9 @; @! R4 o7 `3 G- s

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景氣有多差?快到中午停車場還是空空如也,想讓「小兒子」倒下來也是可以的!入內是要收一百元基本費,可以憑証抵一百元消費!
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& K2 b" S, D* \* P' b! G8 G遠望機場及空橋,心裡想問?飛機都去那了... 2 @  w+ y7 W* ]8 @

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既然有收進場費,就點個最低消費冰淇淋聖代來嚐嚐 1 r$ a9 ^# s4 e' j) z2 _

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+ q" \; p; J4 \: Y! l8 Q約在幾年前機場附近咖啡店一家接一家的開。夜晚燈火通明,使得一位外國機師,誤以為圍牆旁的燈是機場的跑道燈,差點降落錯地方!這才引起相關單位的重視,統統趕到安全線後方!
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還在看地形,突然有飛機進來了,以前飛機多的,空中是一架一架準備著陸,跑道頭還有排隊等著起飛的各型飛機   {* b6 I, [, u! p
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! P. d& w- U: }4 [. l/ J. r$ L( u進場的螺旋槳飛機是立榮航空 DASH 8-300型
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座位數:56座 架數:8架 為加拿大龐巴迪公司製造。該機型採高翼設計及硬體式機身;特殊的T型高水平尾翼,配合最新高效率操縱性能,具備優異的起降功能,適合飛行中短程國內航線及高頻度週期飛行。 * Y4 L* {- \  ~0 Y3 ^

6 l& q' j& m. w# ?/ ]' g2 L. P . {6 t: N8 X) y/ I* s! Q: |3 i$ D

! p% C7 _9 @$ |& [; x5 p業者備有各型腳踏車,讓大人、小朋友騎個夠!
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! Z9 r, c( t% V8 \業者備有航空站國際線到、離站班表,飛機進、離場時廣播,也算是引客噱頭 1 b  Z6 X: E: `! ?

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整場只有我及幼兒園戶外教學小朋友 ' g9 ]/ ^& ]; L& q0 L- P, |1 X
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5 H" r5 C; S: W, |! U業者設有露天咖啡座,典雅的庭園造景,坐在露天咖啡座,飛機起降可以一覽無遺
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" i1 Z0 q) g6 k, A華信航空E-190型進場,從香港抵達。華信航空公司從2007年6月開始,以2年的時間陸續引進巴西航空工業公司(EMBRAER)製造,華信計有8架。 % o; `8 K8 \2 U- u& Q+ e" ~6 L

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- r$ b+ W, V) }1 m5 |' ]7 D今天賺到了,難得一見的空勤總隊直升機AS-365進場了!空警隊都已改編入空勤總隊 * ?( L- |) {* `) o( k

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* J# G. d% q0 b" I* A& X' _
% c: c$ ?& f" P" L# _! H華航波音737-400彩繪客機 2 U$ Q! _8 {+ c$ l! ~5 R

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MD-90雙引擎噴射客機,共有6架。中文名稱為「靜謐」的MD-90,由於引擎設計在機尾之故,因此有「最安靜的客機」之稱。 1 u% l2 o7 U  K, T. r4 c: ]7 K
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復興航空ATR72型,載客72人次,ATR72的外翼全部採用碳複合材料製成,因而重量減輕了幾百公斤。ATR72採用了先進的氣動設計,及選擇高效的加拿大惠普公司的PW100系列發動機,使油耗降低。
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華航波音747廣體客機,這不是真的飛機,是餐廳壁畫,在內用餐也能看見飛機
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幼兒園小朋快樂的玩翹翹板
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6 t" \. T$ M2 o& n* _% }+ x想玩籃球也可以
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+ N, u" R' a+ J1 E6 @小朋友騎著小單車出遊
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業者飼養了許多動物,簡直像小型動物園 8 `7 c" ^3 b4 z1 \3 q% F/ D0 J
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錦鯉池
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剛落地華航客機在整補後起飛,目的地-日本 " l% H, Z( k) {5 L
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, B3 y$ X; ]  o; g- r華航737-400客機也接著起飛,目的地-香港
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2 }& v* E9 k' D9 m立榮客機也起飛了! 2 B: K* Q9 R8 g2 P  T* x. X
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& e6 F/ K: g, H: d1 P# e# d
+ ?" h1 |# c# ?; [$ d1 U) v" Q復興航空A-320機型客機係由法國空中巴士公司所生產,是目前世界上最先進的機種。其優美的流線造型及靈活輕巧的操作性能,使得這型飛機成為民航界的新寵兒,知名航空公司爭購採用。
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& L2 }" `4 D$ b* |由於此類型飛機是電子「線控飛行」控制的(Fly By Wire),為目前全世界最新穎昂貴的飛操系統,不但能使飛行員操作舒適輕便,更能提高飛行安全,故其造價是其同類型機中最貴的。  
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3 h! `- x4 h4 b: i飛機落地了,小朋友搶著看!店家還廣播班機從那來?多少旅客?
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; O3 V* B/ T" p飛機越來越多,滑行道上也越來越熱鬧
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剛落地華航客機轉往空橋 # p* d" v' {, X& j
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港龍航空從澳門飛來空中巴士A330-300為A330雙引擎系列中最大的飛機,擁有寬體型高運輸量的優點並同時可飛行較長距離的航線。   |# {8 X, q  E) b% T$ ~9 j. d
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遠望高雄市區 2 M2 i9 W1 W3 @

" i% W% C  y) c % t, T- `4 p7 w- R
) K! D/ p+ K. B; w# q
很快冰淇淋聖代吃完,也該結束今天小港機場賞機行,最後讓「小兒子」與導航台合照,也為此行留下註腳! : F" ?7 H" v1 y) r. U
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5 J/ B5 R: B! K" ?. C% X這是最簡單的路線,有空到高雄來賞「機」哦!' j/ u6 p% X& E: n/ K8 w5 k
0 }" K6 {% j& O: S8 T& d0 x
記得帶相機來!) k7 K' ~  ^8 d1 p6 ?
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[ 本帖最後由 憲校正期生 於 2010-1-30 01:51 編輯 ]

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參與人數 3人氣指數 +3 收起 理由
cpephil + 1 精品文章,值得推薦,給您加分!!
PRADA + 1 感謝您提供難得一見的好照片!!
abb431128 + 1 感謝您提供難得一見的好照片!!

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gigilin 發表於 2010-1-30 01:06:35 | 顯示全部樓層
用力騎弟兄:" q1 [* _6 Q4 T/ B) R2 K0 S& k) c
你將華航與港龍的圖片搞(貼)錯了,是不是應該將第20張與第34張對調呢.......

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參與人數 1貢獻 +5 人氣指數 +1 收起 理由
憲校正期生 + 5 + 1 謝謝你.........

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 樓主| 憲校正期生 發表於 2010-1-30 01:48:35 | 顯示全部樓層
原帖由 gigilin 於 2010-1-30 01:06 發表 5 [+ D. D# D1 b8 B0 t% E/ r2 o6 E
用力騎弟兄:
; I2 w! z0 {% I你將華航與港龍的圖片搞(貼)錯了,是不是應該將第20張與第34張對調呢.......
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+++++++++++++++++++++++++++++++++++++8 ]* ^: M1 L2 A* I  h+ ?6 K
謝謝你,哇,你看的好認真哦!6 v8 a4 D7 I7 S% X+ ?- J# H
加分!
abb431128 發表於 2010-1-30 08:15:54 | 顯示全部樓層
我遇過幾次
4 J7 p2 Z( k! u. ?在週六下午,會有一架華航747貨機,大約在16點30-50分左右起飛3 k, Y+ f' ]' y  n. r
也曾在週六晚上22點半左右,遇到一架華航747貨機起飛。餐廳服務小姐廣播:這架747將飛往安克拉治& \' G% U% H! R! l- v6 L
747大鳥由面前起飛--------哇-------超震撼
+ K% `2 ~( Q+ G9 b8 A. Q現在國內班機較少,大多是國際航班; z+ L  @+ L$ q( H+ o/ c5 v
老婆說:每一家的餐點都有點貴
 樓主| 憲校正期生 發表於 2010-1-30 08:47:02 | 顯示全部樓層
原帖由 abb431128 於 2010-1-30 08:15 發表
/ d& f7 }; C& u! j) D我遇過幾次! ]: j9 ^7 I; t6 H6 C
在週六下午,會有一架華航747貨機,大約在16點30-50分左右起飛* Q& X# }5 k6 O
也曾在週六晚上22點半左右,遇到一架華航747貨機起飛。餐廳服務小姐廣播:這架747將飛往安克拉治
$ L, o( \% H! K" |7 o8 G* n1 j% n747大鳥由面前起飛--------哇-------超 ...
) z# g, J( s% n$ Q
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747在小港是停不下來的吧!# j& B9 x' [4 g. m  Q1 `
747最大起飛重量可以到390噸,以744貨機來說可以載120噸的貨物,當這麵龐然大物從天而降時一定很有震憾力!3 p% L3 ~$ T+ X/ Y/ n
不過有位仁兄卻說747可以在小港起降,我覺得這是不可能的吧?% G% B! n* H6 X- w8 p7 i3 e; j. E
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!1fs8T4SfSUZ7izMfq8UX/article?mid=628
HADES 發表於 2010-1-30 14:44:03 | 顯示全部樓層

回覆 哨長 憲校正期生 的帖子

在機場駐防過應該就不會想看了,當初剛到的時候一天到晚都可以看到IDF起降,晚上還可以清楚看到後燃器開啟,可是過沒幾天就覺得,X! 真吵
steven 發表於 2010-1-30 16:27:01 | 顯示全部樓層
原帖由 憲校正期生 於 2010-1-30 08:47 發表 ' `5 u- _+ H" n% @9 C# c
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5 w% o2 M$ J% B3 t$ k) [, h) j747在小港是停不下來的吧!
/ I4 [! ]  x( ^9 t/ m747最大起飛重量可以到390噸,以744貨機來說可以載120噸的貨物,當這麵龐然大物從天而降時一定很有震憾力!
! J# c3 J- i- @7 |7 w) [不過有位仁兄卻說747可以在小港 ...
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1 ]( D0 u% a. M( K: v
報告學長,小港是可以起飛747的,以前還在南部唸書的時候,常常會去那邊看飛機。除了abb431128 學長提到下午起飛的華航貨機外,早上還有一班日本航空的固定班機,有圖有真相!
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) j# b3 }. M* c, A. X' e2 o8 K2 \5 L9 g7 A0 z8 f& ~3 A: z
圖片來源:Google' @* H3 o5 ]# [" W# r# c
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[ 本帖最後由 steven 於 2010-1-30 16:32 編輯 ]
d61103 發表於 2010-1-30 18:35:48 | 顯示全部樓層

回覆 哨長 憲校正期生 的帖子

報告正期生長官 還是習慣這樣看您的帖子!  看到許多熟析的機種6 _7 g4 e7 n8 j* T8 d
小弟現在的學校 位於松山機場的航線上 每有飛機準備降落 一定會劃過學校的上空
# {5 m% K: N' s) M5 `' K7 A光聽聲音的大小 就可以知道是旋翼機還是定翼機 是軍機還是民機. O6 E# l( _& ?1 n, }
目前聽過聲音最大的 應該是C130運輸機 空勤的海豚 以及UH1H也是常見的機種!
痴人 發表於 2010-1-31 09:22:58 | 顯示全部樓層
高雄航空站班機稀落+ o# w+ H% \3 t3 `& G: ~* x( c( e
正代表著這個城市目前的經濟狀況
. c! e! o1 z- z% {! r日前到桃園國際機場
1 Z; n1 {9 h/ y2 x4 d2 a& E1 u0 k班機起落狀況不明
) z# j/ v( V/ T; M% m8 l7 u7 V8 K# J: m4 ], N2 h  K, ^
駐足一探
3 j4 C& |1 q2 K/ V機場內國際旅客少得可憐
3 y& R, B4 t0 W* U+ x' S多是本國人
* W# H+ n& ^. `  v; `% z飛機代表國力的延伸
2 w) `( r1 ?) h9 @可以想見
7 b9 X3 d! g7 J  P台灣愈來愈邊緣化6 i# R. i5 Z- X
值得深思~~
mp459 發表於 2010-2-1 12:06:45 | 顯示全部樓層
原帖由 痴人 於 2010-1-31 09:22 發表
  R& w+ x- T  X6 X8 D. i6 q, b) X高雄航空站班機稀落
9 _, c, v8 V+ z% {# P# T正代表著這個城市目前的經濟狀況
4 L! \) h! I2 o& c! o4 O9 d+ S+ p日前到桃園國際機場5 c, @+ P6 \/ e' H& {& x: f
班機起落狀況不明
; Q+ {* }( P2 u3 d0 B$ t  ]/ o. n- c* t+ t
駐足一探
& v/ S6 T: m- K; Y  H5 a; A機場內國際旅客少得可憐7 \( A) e: F8 y9 s0 v/ }9 F
多是本國人
2 ?  \6 {6 [9 ~8 \. m1 r- y飛機代表國力的延伸
9 D$ }4 `7 Y8 H0 u可以想見
: Y- x, R& k5 f- R& j台灣愈來愈邊緣化( v. l* v- L( @, v: W8 W1 D
值得深思~~
/ w( J2 h4 v  A$ F
報告學長,桃園國際機場沒有國內線班機往返,有也是用來轉機用的
) v: _3 o3 z+ D9 M6 A: Q. C8 C學弟我在桃機待了9年,不過沒去跑道看飛機6 J. h- O+ f4 I3 `6 x' \1 o& n
高雄機場的飛班和桃園比是少的可憐
" A) R* E- S$ c' b工作人員也少; Y+ ?* m# }  i9 Z% F
學長如果只用高雄機場的人數來說邊緣化是有點大了點, z1 \. ]. ?. G5 P& d
您如果待在桃園機場看看,國際旅客就不會少得可憐了
, u6 ?$ Y! Z8 G/ S" }7 d" R當然沒辦法和其他高航班的地點比啦
) o. [7 U; Z7 X3 o$ t8 f& [/ L8 G高雄機場的航班間距大,在某些時段,真的是空無一人
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