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[原創] 攔截民航機

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intercept 發表於 2009-6-7 02:15:24 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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好久以前的故事.在那一年的端午節我們組上正好是中班,吃完午餐,就趕快走進洞內準備接班.因為外面太熱了,趕快進洞吹冷氣.假日空中任務比較少,交接時手上還有一批任務機要返航,先把前一班留下的飛機帶回家吧!
0 C  w: F" n$ n* I! Z0 W飛機終於落地了,接著CAP機起來巡邏了,心裡還想著等CAP機落地就可以去抽根菸了.終於落地了.馬上起身直奔吸菸室休息一下.% ]$ K) V7 K1 j0 A' G! x
正和同事在LDS,就看到我的助管士,跑過來說:教官有情況,所有人員就崗位.拜託!端午節耶!又有甚麼事了啊!才踏進中心就看到標示板上紅目標出海了.不會吧!趕快把耳機戴上,調好顯示器.同時就聽見WAO下令跑道頭警戒機進入3分鐘,地對空飛彈提升警戒,心裡還在想要打起來了嗎?這時崗位電話響了,WAO下令要我帶這批攔截機.我馬上拿起電話下令XX跑道頭緊急起飛5E 4架GA01,航向XXX,高度XX,向XX波道報到.此時助管士也正在協調航管廓清空域以利任務執行.
1 ^$ K0 B  C* ?攔截機報到後,我一方面引導攔截機

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 樓主| intercept 發表於 2009-6-7 02:27:03 | 顯示全部樓層
攔截機報到後,我一方面引導攔截機前往攔截一方面詢問WAO有沒有那一批共機的截情,獲得的資料是可能是民航機被劫持了.那一年這種事特別多.顯示器上的顯示他的CODE是7700,應該是劫機沒錯!可是不能掉以輕心,不排除是偽裝.馬上把共機資料回報給飛行員參考,並要求他再爬高高度,要比共機高,因為太陽在正上方.5 {, r1 y" _6 L6 i) @8 @
過中線了!攔截機也看到他了.馬上要求飛行員目視判別機型,標誌及有無外載?飛行員回報是757,無外載及其他資料,馬上要助管士做好記錄,並回報WAO,其實當時全中心的人也都在這個波道守聽著.當時也下令攔截機保持警戒伴飛,並做武器電門安全檢查,以免誤擊!我也看大陸沿海有無出海追擊的共機,並將空中情況回報給飛行員,此時WAO下令帶去CCK,馬上下令1,2號機引導他降落CCK,3,4號機斷後,接著要助管士通知CCK,及再次協調航管廓清CCK附近空域.
4 W. t9 \2 `) c. o民航機落地後,我就把攔截機帶回家,最後證實又是一架被劫持來台的民航機,看來事情好像結束了.其實不然,接下來我還要寫錄音抄件,把我任務開始到結束時的錄音帶調出來,然後所說的每句話每個字一字不落的寫下來,那時轉拷的錄音帶效果不是很好,聽得很累,我的助管士都說每次聽完後耳朵就像長了包皮一樣.還填寫一些雜七雜八的表格.6 `+ l7 W2 ~; R- [! Q. B
就這樣忙到凌晨兩三點,下不了班,別人夜班都上一半了,真是難忘的端午節啊!

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屌輔導長 發表於 2009-6-7 03:20:50 | 顯示全部樓層
攔截民航機...這應該是很少人才會有的經驗.& M" T. g9 P/ r, f
每個人都在創造歷史.也都活在歷史裡.當一個歷史留名的事件發生時而你參予在其中.那種印象是既深刻且難以忘懷[dabin9]

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199T 發表於 2009-6-7 09:55:55 | 顯示全部樓層
7 G  h& s3 J9 L7 d! S$ U2 [' ]
F-5E
0 c# W" @0 u7 \* b8 g挑CAP落地後才劫機.....真是算的準哩
2 i* s4 a0 U6 C6 G- y5 s1 \$ _  A感謝長官的精采故事,其實除了在空機,您們為國家領空安全的奉獻也是功不可沒~

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soavii + 1 感謝您提供難得一見的好照片!!
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 樓主| intercept 發表於 2009-6-7 11:25:21 | 顯示全部樓層

回覆 3哨 屌輔導長 的帖子

每一個軍種每一個專長都有其獨特性,也都有獨特的經驗,我只是把我的經驗與大家分享,其實每一個軍人不管他是擔任何種職位,對國防都有無法抹滅的貢獻.

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 樓主| intercept 發表於 2009-6-7 11:36:06 | 顯示全部樓層

回覆 4哨 199T 的帖子

很多事他們時間挑得很準,尤其沿海偵照,只要我們要執行這特種任務,幾乎都是一起飛,他們就在天上等著你,好像到現在還查不出確實的原因,眾說紛云.不過這種任務非常少,現在應該更少了.

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asun 發表於 2009-6-7 12:22:28 | 顯示全部樓層
原帖由 intercept 於 2009-6-7 02:27 發表 ; {5 c5 z% H, W7 e1 [) v) v7 i
攔截機報到後,我一方面引導攔截機前往攔截一方面詢問WAO有沒有那一批共機的截情,獲得的資料是可能是民航機被劫持了.那一年這種事特別多.顯示器上的顯示他的CODE是7700,應該是劫機沒錯!可是不能掉以輕心,不排除是偽裝 ...
2 `$ R7 ~0 M! f4 S' n( W

" M$ m! S! G3 f+ [* z0 ]請教攔管官:
* q+ B% w* C: ?; v9 {5 w# e. m. w
3 z! W5 L; D& ^2 |- `當時該機使用7700,而非7500,不知是有意,還是情況未明下的作為?
2 z3 U' a1 U1 x5 ~------------------------------------
# b4 q+ I9 a" ?1 k0 P: B* f& y
" @' ]5 Q& [0 k0 [) R% C$ C
原帖由 intercept 於 2009-6-7 11:36 發表
, @' e  m4 C4 v; c7 D很多事他們時間挑得很準,尤其沿海偵照,只要我們要執行這特種任務,幾乎都是一起飛,他們就在天上等著你,好像到現在還查不出確實的原因,眾說紛云.不過這種任務非常少,現在應該更少了.

1 P/ V, B5 f# u2 O5 F4 q
7 {1 @) Q( E3 v3 l! J5 A4 \  N8 ?/ Y這種情況,好像從民國四、五十年代就不時出現,一直到七十年代都還有,實在很奇怪。
4 d' g# f9 F3 A8 w2 Q
9 f. U  K9 S9 F3 ^所謂眾說紛云,不知攔管官方便稍作舉例說明嗎?
' L1 Q9 ^+ W2 S! ~- V, h* m0 z5 l( T' x0 m' `
[ 本帖最後由 asun 於 2009-6-7 12:25 編輯 ]

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z32928740 發表於 2009-6-7 12:54:47 | 顯示全部樓層

尋找劉慶龍

誰聽過這個名字?
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劉慶龍或劉保國?
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1 k# o( p& w3 L$ u& i/ A留一下言∼
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忠貞263梯次226師256連
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的劉慶龍

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jye914019 發表於 2009-6-7 13:34:32 | 顯示全部樓層
原帖由 z32928740 於 2009-6-7 12:54 發表
7 g7 |' h$ o/ F誰聽過這個名字?
2 B7 r5 @# U/ I0 M+ ], r- s* o: q3 `( g2 [5 E; @
劉慶龍或劉保國?" n/ t) g( C! ?$ A+ k, s; p

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留一下言∼
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7 r3 b) W: d, Z' l2 D9 z忠貞263梯次226師256連& j' P. O  o+ v7 R

; N' [) h. A7 }5 j2 }" k( T的劉慶龍
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學長你回錯板吧
1 s- L5 ^  J! k2 M7 C, X建議到尋人專區以保持版面整潔秩序唷!
5566 發表於 2009-6-7 14:48:02 | 顯示全部樓層
看到長官這篇
: p2 J3 T6 s& J
" E  x8 _1 E( L0 A5 y小弟心有慼慼焉,服役期間還是菜鳥時/ _$ j" g* c5 e, F
也遇過一架民機被劫來台。
, j4 T& ?9 c; o/ Y/ S當時,只見學長們大聲嚷嚷,不明紅點
& g) {* W9 x. u: ]4 J2 Z肅殺的氣氛一觸即發,cp不斷回報航跡: A  z% N$ B' E5 m9 `
航跡,架數,時間。
/ O" s. O( r$ n, c直到解除,新聞報導出來,是一架民機: F5 l0 l( |& g- z
又來台灣了。
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