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[原創] 攔截民航機

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intercept 發表於 2009-6-7 02:15:24 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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好久以前的故事.在那一年的端午節我們組上正好是中班,吃完午餐,就趕快走進洞內準備接班.因為外面太熱了,趕快進洞吹冷氣.假日空中任務比較少,交接時手上還有一批任務機要返航,先把前一班留下的飛機帶回家吧!
" t' y7 T0 e% P: m* Y飛機終於落地了,接著CAP機起來巡邏了,心裡還想著等CAP機落地就可以去抽根菸了.終於落地了.馬上起身直奔吸菸室休息一下.+ c: g* M7 N- C: D. m9 @
正和同事在LDS,就看到我的助管士,跑過來說:教官有情況,所有人員就崗位.拜託!端午節耶!又有甚麼事了啊!才踏進中心就看到標示板上紅目標出海了.不會吧!趕快把耳機戴上,調好顯示器.同時就聽見WAO下令跑道頭警戒機進入3分鐘,地對空飛彈提升警戒,心裡還在想要打起來了嗎?這時崗位電話響了,WAO下令要我帶這批攔截機.我馬上拿起電話下令XX跑道頭緊急起飛5E 4架GA01,航向XXX,高度XX,向XX波道報到.此時助管士也正在協調航管廓清空域以利任務執行.% O7 l# Q( n3 l. v! N+ t7 F
攔截機報到後,我一方面引導攔截機

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 樓主| intercept 發表於 2009-6-7 02:27:03 | 顯示全部樓層
攔截機報到後,我一方面引導攔截機前往攔截一方面詢問WAO有沒有那一批共機的截情,獲得的資料是可能是民航機被劫持了.那一年這種事特別多.顯示器上的顯示他的CODE是7700,應該是劫機沒錯!可是不能掉以輕心,不排除是偽裝.馬上把共機資料回報給飛行員參考,並要求他再爬高高度,要比共機高,因為太陽在正上方.
" ?3 f' U, \" E: S+ \過中線了!攔截機也看到他了.馬上要求飛行員目視判別機型,標誌及有無外載?飛行員回報是757,無外載及其他資料,馬上要助管士做好記錄,並回報WAO,其實當時全中心的人也都在這個波道守聽著.當時也下令攔截機保持警戒伴飛,並做武器電門安全檢查,以免誤擊!我也看大陸沿海有無出海追擊的共機,並將空中情況回報給飛行員,此時WAO下令帶去CCK,馬上下令1,2號機引導他降落CCK,3,4號機斷後,接著要助管士通知CCK,及再次協調航管廓清CCK附近空域.1 V- T; t  R6 z3 z1 Y! f
民航機落地後,我就把攔截機帶回家,最後證實又是一架被劫持來台的民航機,看來事情好像結束了.其實不然,接下來我還要寫錄音抄件,把我任務開始到結束時的錄音帶調出來,然後所說的每句話每個字一字不落的寫下來,那時轉拷的錄音帶效果不是很好,聽得很累,我的助管士都說每次聽完後耳朵就像長了包皮一樣.還填寫一些雜七雜八的表格., V8 \% r9 Y& e1 F7 x' ~3 B
就這樣忙到凌晨兩三點,下不了班,別人夜班都上一半了,真是難忘的端午節啊!

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屌輔導長 發表於 2009-6-7 03:20:50 | 顯示全部樓層
攔截民航機...這應該是很少人才會有的經驗.
" I1 U' k8 E3 |" W每個人都在創造歷史.也都活在歷史裡.當一個歷史留名的事件發生時而你參予在其中.那種印象是既深刻且難以忘懷[dabin9]

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199T 發表於 2009-6-7 09:55:55 | 顯示全部樓層

4 a8 b1 z: _0 z) m& D4 ~$ r9 vF-5E. ~4 J% ?# F) Q# x$ k
挑CAP落地後才劫機.....真是算的準哩% ?$ n; r$ H# j$ C% ]8 Y
感謝長官的精采故事,其實除了在空機,您們為國家領空安全的奉獻也是功不可沒~

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soavii + 1 感謝您提供難得一見的好照片!!
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 樓主| intercept 發表於 2009-6-7 11:25:21 | 顯示全部樓層

回覆 3哨 屌輔導長 的帖子

每一個軍種每一個專長都有其獨特性,也都有獨特的經驗,我只是把我的經驗與大家分享,其實每一個軍人不管他是擔任何種職位,對國防都有無法抹滅的貢獻.

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 樓主| intercept 發表於 2009-6-7 11:36:06 | 顯示全部樓層

回覆 4哨 199T 的帖子

很多事他們時間挑得很準,尤其沿海偵照,只要我們要執行這特種任務,幾乎都是一起飛,他們就在天上等著你,好像到現在還查不出確實的原因,眾說紛云.不過這種任務非常少,現在應該更少了.

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asun 發表於 2009-6-7 12:22:28 | 顯示全部樓層
原帖由 intercept 於 2009-6-7 02:27 發表 , ]0 Y+ D+ M0 O) l1 c0 I
攔截機報到後,我一方面引導攔截機前往攔截一方面詢問WAO有沒有那一批共機的截情,獲得的資料是可能是民航機被劫持了.那一年這種事特別多.顯示器上的顯示他的CODE是7700,應該是劫機沒錯!可是不能掉以輕心,不排除是偽裝 ...
0 ?3 v0 Z# G, t( E

, Y9 B3 F* _( F請教攔管官:2 C; [. u* h2 y7 w

* i# H2 `( L( B: f* u5 T: ^當時該機使用7700,而非7500,不知是有意,還是情況未明下的作為?* R& m* ]  \! W7 k
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' C# c1 i+ o+ ?8 g: `
: t/ y+ |* X2 Z0 q, m' K
原帖由 intercept 於 2009-6-7 11:36 發表 3 ?* o; D4 p' c; Y% V! c
很多事他們時間挑得很準,尤其沿海偵照,只要我們要執行這特種任務,幾乎都是一起飛,他們就在天上等著你,好像到現在還查不出確實的原因,眾說紛云.不過這種任務非常少,現在應該更少了.
' o- Q" e! U% r5 T& H

" j) [1 t, c+ F; P: I7 I# ]) f這種情況,好像從民國四、五十年代就不時出現,一直到七十年代都還有,實在很奇怪。
2 A! ^; j0 A* E1 ~0 ~6 s( }) d% J$ Q; `- b
所謂眾說紛云,不知攔管官方便稍作舉例說明嗎?
0 w, D& ]/ e/ ]* }# Z) U
7 h; @5 L5 `0 P; M5 }[ 本帖最後由 asun 於 2009-6-7 12:25 編輯 ]

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z32928740 發表於 2009-6-7 12:54:47 | 顯示全部樓層

尋找劉慶龍

誰聽過這個名字?! j' i* v: c7 ?: c# z

0 L4 D4 }" q/ L8 O  M劉慶龍或劉保國?( ?8 I: S' W+ X- M0 k

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  y. G( B6 V$ \! K留一下言∼! s# f* L; W3 Z

0 `# T4 K. Z, c+ Y/ h7 [' {6 p; n' e: V6 p5 V- H$ z/ }% E* y" s
忠貞263梯次226師256連+ J% y5 f5 F0 M8 i9 X
' ~9 Q) y! t# ?; P
的劉慶龍

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jye914019 發表於 2009-6-7 13:34:32 | 顯示全部樓層
原帖由 z32928740 於 2009-6-7 12:54 發表
! {% b/ Z* ~/ p7 k7 p* ~8 r誰聽過這個名字?! U/ f: i4 y9 `3 T- w, }5 R! ^9 d- x
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劉慶龍或劉保國?
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# {6 Y7 D1 ?* a3 F! q( b留一下言∼% O3 G+ }# T5 `3 U

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忠貞263梯次226師256連
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的劉慶龍
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9 y' O$ R7 ~5 N5 @0 w3 r) v! h學長你回錯板吧  \6 w  W1 y7 @3 ?* o% z5 Q# V
建議到尋人專區以保持版面整潔秩序唷!
5566 發表於 2009-6-7 14:48:02 | 顯示全部樓層
看到長官這篇9 w+ _! m# O9 R
, s! m6 W' d6 i. L
小弟心有慼慼焉,服役期間還是菜鳥時
1 ]$ Q" ?+ W- @0 D8 N6 B也遇過一架民機被劫來台。' E: \! ]+ t" A) D6 [
當時,只見學長們大聲嚷嚷,不明紅點
) F  b* |6 |- d" Q9 T& y肅殺的氣氛一觸即發,cp不斷回報航跡& Y0 z  ]' u# i* ~
航跡,架數,時間。
) Q3 b# S  |+ S5 J8 Q" q直到解除,新聞報導出來,是一架民機
0 N" ^7 j# [7 j又來台灣了。
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