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[原創] 攔截民航機

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intercept 發表於 2009-6-7 02:15:24 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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好久以前的故事.在那一年的端午節我們組上正好是中班,吃完午餐,就趕快走進洞內準備接班.因為外面太熱了,趕快進洞吹冷氣.假日空中任務比較少,交接時手上還有一批任務機要返航,先把前一班留下的飛機帶回家吧!
6 R- U! X% w) l# B飛機終於落地了,接著CAP機起來巡邏了,心裡還想著等CAP機落地就可以去抽根菸了.終於落地了.馬上起身直奔吸菸室休息一下.! D1 O# a! {4 O: u8 X4 j
正和同事在LDS,就看到我的助管士,跑過來說:教官有情況,所有人員就崗位.拜託!端午節耶!又有甚麼事了啊!才踏進中心就看到標示板上紅目標出海了.不會吧!趕快把耳機戴上,調好顯示器.同時就聽見WAO下令跑道頭警戒機進入3分鐘,地對空飛彈提升警戒,心裡還在想要打起來了嗎?這時崗位電話響了,WAO下令要我帶這批攔截機.我馬上拿起電話下令XX跑道頭緊急起飛5E 4架GA01,航向XXX,高度XX,向XX波道報到.此時助管士也正在協調航管廓清空域以利任務執行.
9 g$ J  ?; A/ O* X攔截機報到後,我一方面引導攔截機

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 樓主| intercept 發表於 2009-6-7 02:27:03 | 顯示全部樓層
攔截機報到後,我一方面引導攔截機前往攔截一方面詢問WAO有沒有那一批共機的截情,獲得的資料是可能是民航機被劫持了.那一年這種事特別多.顯示器上的顯示他的CODE是7700,應該是劫機沒錯!可是不能掉以輕心,不排除是偽裝.馬上把共機資料回報給飛行員參考,並要求他再爬高高度,要比共機高,因為太陽在正上方.
; [2 S" ]& ~( ~2 ^8 t( c) J2 x過中線了!攔截機也看到他了.馬上要求飛行員目視判別機型,標誌及有無外載?飛行員回報是757,無外載及其他資料,馬上要助管士做好記錄,並回報WAO,其實當時全中心的人也都在這個波道守聽著.當時也下令攔截機保持警戒伴飛,並做武器電門安全檢查,以免誤擊!我也看大陸沿海有無出海追擊的共機,並將空中情況回報給飛行員,此時WAO下令帶去CCK,馬上下令1,2號機引導他降落CCK,3,4號機斷後,接著要助管士通知CCK,及再次協調航管廓清CCK附近空域.( }/ z" s0 P& a/ h& ^. Z  `7 f
民航機落地後,我就把攔截機帶回家,最後證實又是一架被劫持來台的民航機,看來事情好像結束了.其實不然,接下來我還要寫錄音抄件,把我任務開始到結束時的錄音帶調出來,然後所說的每句話每個字一字不落的寫下來,那時轉拷的錄音帶效果不是很好,聽得很累,我的助管士都說每次聽完後耳朵就像長了包皮一樣.還填寫一些雜七雜八的表格./ u& `# X9 W, p. I5 [3 a
就這樣忙到凌晨兩三點,下不了班,別人夜班都上一半了,真是難忘的端午節啊!

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屌輔導長 發表於 2009-6-7 03:20:50 | 顯示全部樓層
攔截民航機...這應該是很少人才會有的經驗./ A- V  C/ B2 w& @5 Y6 o
每個人都在創造歷史.也都活在歷史裡.當一個歷史留名的事件發生時而你參予在其中.那種印象是既深刻且難以忘懷[dabin9]

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199T 發表於 2009-6-7 09:55:55 | 顯示全部樓層
; w( `% b5 ]# m3 z! {
F-5E. T- H) O3 x* A9 |' [7 {
挑CAP落地後才劫機.....真是算的準哩4 @8 p' J8 q: _. D# W
感謝長官的精采故事,其實除了在空機,您們為國家領空安全的奉獻也是功不可沒~

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soavii + 1 感謝您提供難得一見的好照片!!
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 樓主| intercept 發表於 2009-6-7 11:25:21 | 顯示全部樓層

回覆 3哨 屌輔導長 的帖子

每一個軍種每一個專長都有其獨特性,也都有獨特的經驗,我只是把我的經驗與大家分享,其實每一個軍人不管他是擔任何種職位,對國防都有無法抹滅的貢獻.

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 樓主| intercept 發表於 2009-6-7 11:36:06 | 顯示全部樓層

回覆 4哨 199T 的帖子

很多事他們時間挑得很準,尤其沿海偵照,只要我們要執行這特種任務,幾乎都是一起飛,他們就在天上等著你,好像到現在還查不出確實的原因,眾說紛云.不過這種任務非常少,現在應該更少了.

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asun 發表於 2009-6-7 12:22:28 | 顯示全部樓層
原帖由 intercept 於 2009-6-7 02:27 發表
% q3 y! E2 e; c, u0 n% v( [攔截機報到後,我一方面引導攔截機前往攔截一方面詢問WAO有沒有那一批共機的截情,獲得的資料是可能是民航機被劫持了.那一年這種事特別多.顯示器上的顯示他的CODE是7700,應該是劫機沒錯!可是不能掉以輕心,不排除是偽裝 ...

5 j/ L5 Y2 e: @) f: v) h
. F4 E5 G8 X5 v/ y. p: [請教攔管官:
$ @, X, q" {+ Z) r, y  j0 n- F- F6 f+ i
當時該機使用7700,而非7500,不知是有意,還是情況未明下的作為?6 Z2 X6 B& n. k7 a3 w; g
------------------------------------$ ^: h- M! W' [( u% p! K
3 j' Q" ~5 a9 D. D1 |5 ]8 d+ ^, a3 k
原帖由 intercept 於 2009-6-7 11:36 發表 $ n/ S/ S* B5 [) j0 u
很多事他們時間挑得很準,尤其沿海偵照,只要我們要執行這特種任務,幾乎都是一起飛,他們就在天上等著你,好像到現在還查不出確實的原因,眾說紛云.不過這種任務非常少,現在應該更少了.
) x5 M( C; y) y  s# I5 f+ b" q1 l

! W, m: C" Y/ M. k* M2 e這種情況,好像從民國四、五十年代就不時出現,一直到七十年代都還有,實在很奇怪。
5 ]8 L- O% z: u. u7 s! Z; u" n2 m
所謂眾說紛云,不知攔管官方便稍作舉例說明嗎?
5 W) ]+ n1 j5 \+ Q, I9 ?
7 m/ l+ p3 \4 k. P; _8 n" I[ 本帖最後由 asun 於 2009-6-7 12:25 編輯 ]

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z32928740 發表於 2009-6-7 12:54:47 | 顯示全部樓層

尋找劉慶龍

誰聽過這個名字?
' d- {1 d. u% @& n2 R
* z8 h2 }* E2 v  E0 h8 f劉慶龍或劉保國?7 l; @" a9 c. W4 {5 \
6 b) g$ Y! N5 I: X
1 W! _7 \# }' C; q4 p' R4 S1 z
留一下言∼
' S* u1 ?% d" t& u% G6 L6 ^9 y
# k; k( |" l! [0 G
. \% t1 \4 R, R! r3 j忠貞263梯次226師256連! U0 s' O; S7 p4 e

- j/ I* B- o2 u: ~/ q4 x的劉慶龍

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jye914019 發表於 2009-6-7 13:34:32 | 顯示全部樓層
原帖由 z32928740 於 2009-6-7 12:54 發表 6 B5 C- X( p7 w3 J. t& z2 ~. i5 \
誰聽過這個名字?. X4 d# O9 `# e! C5 [
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劉慶龍或劉保國?
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忠貞263梯次226師256連. Q  Z; o0 j% d5 T9 h) X

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+ X1 Q0 s9 u' ~6 g, b學長你回錯板吧1 S' c2 R% ?' ?( M
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5566 發表於 2009-6-7 14:48:02 | 顯示全部樓層
看到長官這篇
5 s" o+ W. b* v0 W7 f
5 f- X$ ]' Q' ^7 |小弟心有慼慼焉,服役期間還是菜鳥時) O& D1 @1 T" S5 F5 `* m3 a+ c3 B
也遇過一架民機被劫來台。/ c' @% l8 e% {7 z( N$ ]# D
當時,只見學長們大聲嚷嚷,不明紅點
5 l- q6 t/ ~) f8 k肅殺的氣氛一觸即發,cp不斷回報航跡+ t/ u1 W: a  }+ {
航跡,架數,時間。% M( D: |2 f, S0 Z5 H9 E
直到解除,新聞報導出來,是一架民機$ _+ s8 a) S& x6 f" c
又來台灣了。
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