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[原創] 攔截民航機

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intercept 發表於 2009-6-7 02:15:24 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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好久以前的故事.在那一年的端午節我們組上正好是中班,吃完午餐,就趕快走進洞內準備接班.因為外面太熱了,趕快進洞吹冷氣.假日空中任務比較少,交接時手上還有一批任務機要返航,先把前一班留下的飛機帶回家吧! 1 a: c0 y) r; e- f
飛機終於落地了,接著CAP機起來巡邏了,心裡還想著等CAP機落地就可以去抽根菸了.終於落地了.馬上起身直奔吸菸室休息一下.
3 V- A- S3 O! F; _. c0 n& h) u正和同事在LDS,就看到我的助管士,跑過來說:教官有情況,所有人員就崗位.拜託!端午節耶!又有甚麼事了啊!才踏進中心就看到標示板上紅目標出海了.不會吧!趕快把耳機戴上,調好顯示器.同時就聽見WAO下令跑道頭警戒機進入3分鐘,地對空飛彈提升警戒,心裡還在想要打起來了嗎?這時崗位電話響了,WAO下令要我帶這批攔截機.我馬上拿起電話下令XX跑道頭緊急起飛5E 4架GA01,航向XXX,高度XX,向XX波道報到.此時助管士也正在協調航管廓清空域以利任務執行.. _' D+ n/ {( j5 z- J
攔截機報到後,我一方面引導攔截機

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 樓主| intercept 發表於 2009-6-7 02:27:03 | 顯示全部樓層
攔截機報到後,我一方面引導攔截機前往攔截一方面詢問WAO有沒有那一批共機的截情,獲得的資料是可能是民航機被劫持了.那一年這種事特別多.顯示器上的顯示他的CODE是7700,應該是劫機沒錯!可是不能掉以輕心,不排除是偽裝.馬上把共機資料回報給飛行員參考,並要求他再爬高高度,要比共機高,因為太陽在正上方.
+ T: `. u# j2 n' P' R過中線了!攔截機也看到他了.馬上要求飛行員目視判別機型,標誌及有無外載?飛行員回報是757,無外載及其他資料,馬上要助管士做好記錄,並回報WAO,其實當時全中心的人也都在這個波道守聽著.當時也下令攔截機保持警戒伴飛,並做武器電門安全檢查,以免誤擊!我也看大陸沿海有無出海追擊的共機,並將空中情況回報給飛行員,此時WAO下令帶去CCK,馬上下令1,2號機引導他降落CCK,3,4號機斷後,接著要助管士通知CCK,及再次協調航管廓清CCK附近空域.
/ e" ~( E6 f: ~0 ^民航機落地後,我就把攔截機帶回家,最後證實又是一架被劫持來台的民航機,看來事情好像結束了.其實不然,接下來我還要寫錄音抄件,把我任務開始到結束時的錄音帶調出來,然後所說的每句話每個字一字不落的寫下來,那時轉拷的錄音帶效果不是很好,聽得很累,我的助管士都說每次聽完後耳朵就像長了包皮一樣.還填寫一些雜七雜八的表格.
2 @6 i* @! E) `! c. s5 P就這樣忙到凌晨兩三點,下不了班,別人夜班都上一半了,真是難忘的端午節啊!

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屌輔導長 發表於 2009-6-7 03:20:50 | 顯示全部樓層
攔截民航機...這應該是很少人才會有的經驗.+ t+ ?. A  o5 h$ s8 {+ @
每個人都在創造歷史.也都活在歷史裡.當一個歷史留名的事件發生時而你參予在其中.那種印象是既深刻且難以忘懷[dabin9]

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199T 發表於 2009-6-7 09:55:55 | 顯示全部樓層
/ L4 Y- i7 A( u
F-5E
0 I! \  P- z; m7 F5 u挑CAP落地後才劫機.....真是算的準哩3 G& A- `4 D2 w
感謝長官的精采故事,其實除了在空機,您們為國家領空安全的奉獻也是功不可沒~

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soavii + 1 感謝您提供難得一見的好照片!!
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 樓主| intercept 發表於 2009-6-7 11:25:21 | 顯示全部樓層

回覆 3哨 屌輔導長 的帖子

每一個軍種每一個專長都有其獨特性,也都有獨特的經驗,我只是把我的經驗與大家分享,其實每一個軍人不管他是擔任何種職位,對國防都有無法抹滅的貢獻.

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 樓主| intercept 發表於 2009-6-7 11:36:06 | 顯示全部樓層

回覆 4哨 199T 的帖子

很多事他們時間挑得很準,尤其沿海偵照,只要我們要執行這特種任務,幾乎都是一起飛,他們就在天上等著你,好像到現在還查不出確實的原因,眾說紛云.不過這種任務非常少,現在應該更少了.

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asun 發表於 2009-6-7 12:22:28 | 顯示全部樓層
原帖由 intercept 於 2009-6-7 02:27 發表
. _. S' s5 D3 u: Q( ^0 S2 g4 J. _攔截機報到後,我一方面引導攔截機前往攔截一方面詢問WAO有沒有那一批共機的截情,獲得的資料是可能是民航機被劫持了.那一年這種事特別多.顯示器上的顯示他的CODE是7700,應該是劫機沒錯!可是不能掉以輕心,不排除是偽裝 ...

* K( F$ a3 _, H! j5 [$ V2 P: R7 e6 _/ j: \, Z7 j
請教攔管官:
. I  ~+ i$ ?- ?. y& d( t- A7 {. e9 Y- Q: F) o8 n2 H
當時該機使用7700,而非7500,不知是有意,還是情況未明下的作為?
; q% \, X0 D4 @* ^- L! O------------------------------------
  t  u5 t4 b- P% W; `  z6 x5 n+ ?* F! ~5 H2 a' y5 h9 c8 \, f8 U
原帖由 intercept 於 2009-6-7 11:36 發表 3 K8 R" y8 |; B( R2 W: P  u
很多事他們時間挑得很準,尤其沿海偵照,只要我們要執行這特種任務,幾乎都是一起飛,他們就在天上等著你,好像到現在還查不出確實的原因,眾說紛云.不過這種任務非常少,現在應該更少了.

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1 |' Z  X# _# f' P這種情況,好像從民國四、五十年代就不時出現,一直到七十年代都還有,實在很奇怪。
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; C7 R$ c3 q# ^8 f: L$ j所謂眾說紛云,不知攔管官方便稍作舉例說明嗎?7 z! P6 ?# j! f/ ~$ `* M
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[ 本帖最後由 asun 於 2009-6-7 12:25 編輯 ]

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z32928740 發表於 2009-6-7 12:54:47 | 顯示全部樓層

尋找劉慶龍

誰聽過這個名字?' S7 g7 _' G8 z$ B

$ r. w: s' r( }( _; j: ?劉慶龍或劉保國?* c) n1 Y& k1 p' z0 ]2 u

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留一下言∼1 I; w% V- l4 ^8 A+ @' v% M6 r
4 k/ {* @* @* `$ U9 X

* z* e0 F7 J: {$ `忠貞263梯次226師256連
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的劉慶龍

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jye914019 發表於 2009-6-7 13:34:32 | 顯示全部樓層
原帖由 z32928740 於 2009-6-7 12:54 發表 . v3 P( \+ {2 C! L1 y. T( J
誰聽過這個名字?# _) k$ m" O' z0 c( t0 V2 E
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劉慶龍或劉保國?7 L  s$ F% ]* n2 R5 i
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留一下言∼2 q( S; y5 C5 e3 K. ]
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忠貞263梯次226師256連
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3 Q/ K3 N. x0 x的劉慶龍
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$ V) F) n9 w7 f( z3 c+ j學長你回錯板吧, ]5 N' N& V  b* b3 o9 r! X
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5566 發表於 2009-6-7 14:48:02 | 顯示全部樓層
看到長官這篇
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小弟心有慼慼焉,服役期間還是菜鳥時
% G! Q4 @" {! b7 A也遇過一架民機被劫來台。  `# W0 H& ]* f) m: ^
當時,只見學長們大聲嚷嚷,不明紅點" L! b2 t! d' x! l6 g0 [
肅殺的氣氛一觸即發,cp不斷回報航跡
0 r2 M6 }& p% w3 F0 f( U7 W- c航跡,架數,時間。9 c9 e+ n7 |  F9 ~, m
直到解除,新聞報導出來,是一架民機
  `, M' Z+ g9 m8 U& t. e9 U* Z又來台灣了。
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