小弟只不過是混口飯吃罷了4 f" e( ?* J6 c) l
但是說真的
& n7 e- X/ L9 t$ j: f1 D1 l自行車的"跑道"....放眼看...還是瀝青鋪面跑起來舒適
' T( s, G, z; Q/ e; l1 q, _& }現在很多連鎖磚.人行磚.或者"塗顏色"的彩色路面...
& c* O, Y2 G& A- u# `; G巔巔坡坡的不打緊...傷了車子還會造成危險
3 D- B/ K, n/ ^# X4 D8 @: O跟汽機車搶道又很怕被碰撞' e: g- q. t7 {
路上騎腳踏車...真的要小心
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順便幫彰化縣政府廣告一下...雖然路權是公路總局2 Q) y V3 w' e8 o( c6 z' S
台74甲彰化市東側外環道路...彩色自行車人行道與國六高速公路"同等級"
' t; i% [8 K2 O, J/ z) F8 r! i採用"多孔隙瀝青混凝土"...且高級一點點...因為是彩色的7 `3 D/ Z6 J3 j6 @0 J8 L" z
下雨不會有積水....
8 v7 o* d% b& X2 r' Y( v即便是雨中..只要不是豪大雨....行駛腳踏車..應該不會噴一身水
2 [0 q, f# |! F( U9 k但材料有些許不同....# P4 M1 p/ U( K+ h* l7 ~3 J0 x
台74甲"多孔隙瀝青混凝土"...道路用礦物纖維+脫色瀝青油+色料及一般施工8 K) D) z/ G, P' E- O4 M' b
國六高速公路"多孔隙瀝青混凝土"...則使用木質纖維+改質瀝青用較高溫度施工# s4 L |+ f, W
施工上有盲點...可由國六埔里終點刨除瀝青路面改水泥鋪面見端倪! {$ f# u! `6 x3 z( d- |6 b# q
以上...供工程界先進研究參考7 `' M2 ^3 G( O
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7 u( O) l% N* j- m- W+ M小弟台74甲只是負責人行道鋪面的施工材料供應商
J. g! O; {, A1 u7 \6 M3 f3 n拌料及鋪設是彰化埤頭的拌合廠
2 q- Q. _9 r6 d& g8 C台74甲完工後...
# j1 M4 Q! C/ _% \ v: j7 Q' [) L工信工程與包商及品管工作人員很多都轉國六各施工單位"換跑道"
: i2 g# t2 E: i5 N) w- G您有參與國六...所以應該也會有所認識
4 a, v( s+ p) X: C7 x) W但說起國六...真是心痛
. q1 J3 L2 x V0 w+ `/ j0 v- w有參與設計規劃...但沒賺到半毛錢...好可惜....那麼大一條..一輩子難得: g) A% W/ ^4 U2 z7 S+ r1 K9 m; y
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" }* T0 s c G) P[ 本帖最後由 aleckcho 於 2009-4-14 13:59 編輯 ] |