下漁檢據點哨的回憶

相信各位學長在看了穿甲種服 持菜刀 趕遊客這篇文後，對於學弟連部排的安排應該是有一定程度上的興趣的，學弟我現在就來解釋他的用處了(又要掀起我心中的痛了..) 。
( J# J2 [8 d1 @! s& b廢話不多說首先連部排存在著菜鳥並不奇怪吧，剛下部隊留在連部是很正常的，為什麼留老兵呢??嘿嘿，這就有學問啦..
用處呢有兩個:
2 O7 l- d- ~5 P) T# Z& t$ }( t1.當時連上有個規定，舉凡莒光日當日各據點都必須要派一名人員回連上上莒光日低，等上完莒光日後才在各自散開回自己的據點，而這個光榮的任務學弟通常是義不容辭的接下的(我不主動入地獄，也會有人推我下地獄低)，而500梯以後的通常是前一晚就回到連部(不是我想念連部排的弟兄們，而是被連部學長要求低)了，當然回去可不是兩手空空就回去，是要身穿軍便服手拿甲服(含鞋子)回去的，雖然是在漁檢連，但對於甲服的要求是比在憲兵隊嚴格的，通常回去之後第一件事就是洗碗筷，整理廚房(在據點還是要先煮飯喔，煮完後就立刻衝回去連部排，知道學弟我都幾點到連部排了吧)，出公差後就立刻做甲種服了(因為23:00要檢查) 。
" [1 ^+ {" Q( }+ Q+ Z5 z9 E然後呢21:00晚點名，通常一個禮拜只有這天晚點名，晚點名超快的，唱完歌連長也不囉嗦就解散了，這時候就是重點來了-體能驗收，基本體能是仰臥起坐和伏地挺身各50下，接著就照梯次啦(一梯50下，從490開始，輪到我這梯基本上是91*50+50=500，如果有學長體能差撐不住就一梯再另筭50下) ，體能-學長訓示(按梯次說話，而且每一梯每一人都要說話喔) ，當然說話時500梯以後是要伏地挺身撐著的，訓完話後是值星班長訓話(上兵揹值星班長) ，當然都會剛剛好22:00結束。
" A" l6 o1 k! P  t6 x: E22:00-23:00是一定要就寢的，23:00後就是檢察甲種服的時間啦，我們都是在3樓或是廚房檢查服裝的，靠，那場面可是壯觀啊，在那個時候我通常稱甲服為特種服(會飛天遁地) ，不是衣服在飛褲子在爬，就是鞋子在海上飄。然後學長就交代一句話:明天早上08:00檢察(整晚就別睡啦)。
第二天莒光日(照例跑5000，學長是騎腳踏車騎5000)，各據點學長回來了(莒光日通常到09:00就搞定了，連長是躲在房間的)，結束後又是昨晚的戲碼再度重演一次。然後500梯以後的留下來，剩下的回據點。服裝14:00重新檢察一次。16:00後我們才可以回據點(因為要回去煮飯) 。
# h6 W' z5 m+ ?' f! ]% }所以說，老兵留連部排是有一定的意義的-那就是儗聚全連的向心力用的(我的解釋)，不過學弟的甲種服就是這樣做起來的(不虎爛，我們的甲種服可算是全營的模範服裝喔) 。
$ X( s% m( i6 W& K第二個用處就是除了莒光日外菜鳥被狂電的功能
常常在據點下哨後，都會接到連部電話。站安官哨的學長都會說連部打電話來指明要你回去，一開始都不知道怎麼回事，第一次回去，才剛踏進去大門，馬上就被叫到3樓撐著(莫名奇妙吧)，接著就是開始述說罪狀。
「媽的，你同梯的太爽了是吧，又出包了…」快又簡潔(我想：靠！又不是我)，然後又是一人接一人的訓話，等訓完話大概都兩個小時了(因為據點-連部來回車程要1小時，還會記得放我回去卡哨)。
9 p# Z. x+ X- m: s學弟我就百思不得其解啦？於是乎馬上連絡同梯的，問他發生了什麼事？順便告訴他被叫回連部的事。
哈哈，結果就是他也常常發生這種事，莫名奇妙被召回，訓一頓後又回據點，所以啦，當以後又有連部打電話來指明要我回去時，下一個反應意識就是先打給同梯，確認什麼事後才回去。

6 s) n3 b' P5 z[ 本帖最後由 twcat 於 2009-3-23 23:13 編輯 ]

這是上個月休假時跑到宜蘭大溪魚港買魚時，剛好看到海巡人員
不知道學長當初所謂的漁檢是否就是漁船進港時，就跳上船檢查
1 z2 K( Q/ ?) g2 g9 D- E船艙及漁獲，或是還有其他的動作？
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' l+ _3 F) z: W" D當然最重要的就是買了魚  那一尾紅尾刀就對啦！

原帖由 hy6877 於 2009-3-23 21:32 發表
+ n2 c# F# T' \- X% \4 e, k這是上個月休假時跑到宜蘭大溪魚港買魚時，剛好看到海巡人員
. u6 p( X4 S# G9 Y2 U, l不知道學長當初所謂的漁檢是否就是漁船進港時，就跳上船檢查
/ U) a( m. i5 H) S# @  \船艙及漁獲，或是還有其他的動作？
- H: O( Q) ?, {1 b. u
% C! n; M( L! g6 A( Nht ...

是低
漁檢哨就類似於現在的海巡人員
/ O* S$ C( v% l1 l" h漁船進港時，就必須和警察一起跳上船檢查船艙及漁獲(理論上啦 實際上警察都不跳船的)
  r& k6 H( R, Y. D9 P% d3 K5 K  o檢查完後 還要會同警察一起簽名

還有重點是跳汕板船那才刺激咧...如果一次進來個6~8艘,檢查完一上岸那個走路都會晃咧,還有一不小心沒跳好那可是會[[[下海]]]的

原帖由 twcat 於 2009-3-23 22:56 發表

是低
漁檢哨就類似於現在的海巡人員
漁船進港時，就必須和警察一起跳上船檢查船艙及漁獲(理論上啦 實際上警察都不跳船的)
* R' }  D$ z$ f2 ~; |3 `) A檢查完後 還要會同警察一起簽名

& {& d$ @  H7 B$ Q5 ?! z9 Q呵~呵~~
因為海巡人員穿著橙色制服執勤
/ D4 Q0 G0 ^: o" O3 R8 ~+ @仍是因應跳船不幸落海時，橙色目標明顯，方便施救
所以警察不上船，制服說明一切~~

報告學長
' L# ]' B- i2 ^# B: i/ t5 k海巡部82年剛成立時
5 @; ]0 s6 ~8 n: O3 i. x* o原先也規畫海巡岸巡人員上船查驗漁獲
不過當年憲兵有外派漁檢擔任此項工作，漁港駐在所也有警員協助
﹝當時駐在所就是穿照片中的制服，不過很少看警員穿﹞
" A, b4 [/ V9 a  J$ A/ h所以我們只能從旁監視其工作，以不妨礙為原則
' M8 `/ o0 M' t9 k; k6 q哪時幾乎是憲兵在船上監督漁獲運送，
警察只是在岸上登記

沒想到退伍的隔年，憲兵漁檢退出，後海巡署成立
這工作真的落在海巡人員手中