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原帖由 a5351446 於 2009-2-9 23:53 發表 ' Y: B& W7 P/ i0 f9 \, H
分享高速公路車禍的案例+ j5 W* K$ f0 w3 m& e/ y( D) f
警用巡邏車閃燈於路肩巡邏. n0 w& E* W& x/ P9 k: e6 c8 ]
大卡車司機見其自後方靠近就向內變換車道以"利公務車先行"3 e* a8 X- ^2 F+ ^; W: @- P. p" [
結果變換車道時爆胎 翻車損及國道設備
; R/ U, Q2 n9 h1 U& G& K) j K: V以此理由行政訴訟迴避高工局索賠 官司輸了2 X1 W% U l7 }( ^. E
因為"僅閃燈未鳴警 ... % Z) |: P: w: Z: L
接著學長的論述補充9 t, r7 W b8 C5 W6 o2 _- o4 u
小弟先前住在碧潭邊....可以眺望二高碧潭橋及隧道口# u9 s: Z' s5 `2 g+ \
時常可以看到警察取締隧道跨越雙線( w2 a- l: d: c d q3 c m0 U
亦常耳聞高速公路警察於隧道內"陷害"駕駛
# c5 @6 D* R# g- e, A( i隧道內不可變換車道& p8 p$ y- e: @: L6 _! t- c- D
但很多駕駛會誤會後方的警車亮警示燈而跨越雙線變換車道/ W K" m4 f) f- k' j1 b
隨即會於出隧道時被攔阻取締......+ [! p5 P+ P9 v, A- C7 z
希望大家要把持住"隧道內不可變換車道"的原則, q. R6 {: @, a' \& U, ~# I8 x
另外. L9 K$ F, V/ L* |$ B6 C& q
小弟服役期間
. B8 J1 y5 l$ `% a民國77~78年於中華憲兵隊
. W' \* a# y# g/ d. |& t; u" T5 J79~80於北美館前的北區憲兵隊6 ~* A! u1 g6 x( [5 \1 ]
當時的憲兵隊車輛巡邏車為福特天王星1800cc
+ s6 N5 s8 D2 y) Q6 M1 O J警示燈為黃色左右兩邊之飛梭燈具- z: y v2 C3 J# G$ h& i" I
雙側頂端有雙側固定~投射之探照燈
6 Q4 U0 V2 C/ N) c+ I分隔飛梭燈具中央...則內置擴音器及蜂鳴器
4 X# c9 m4 j! w* b6 n* i+ e; C" Y蜂鳴器可調整音頻....消防車救護車外加嗶嗶仿哨音聲
% L1 R* Q" \0 a" d, E印象中...警示燈沒有顏色選擇.../ ?' E% G1 @% P* |: h. k7 J. Y
控制器位於駕駛排檔之右側...由右前座帶班者控制
& K6 }' ~. q& r6 m僅僅幾個簡易開關及聲音的控制旋鈕" \/ w* d( t% H# s U
機巡車輛來說
* |/ {" S9 L* H5 t( h! B9 a哈雷883有前罩大燈左右下方的雙閃紅燈( b: H; j" g# b
警示燈則外掛於左後側獨立不鏽鋼柱頂端# ^8 u2 [6 t6 V$ ]
蜂鳴器則裝置於右前下方之不鏽鋼護檔....0 t* @) f# w3 j5 e3 M
據當時服勤之印象* N9 h0 ?7 R2 P) s' y! Z2 ^
沒有特別意義9 t# B9 ]5 g$ B( A$ ]3 J9 ~' z+ _
亮警示燈有兩種意圖
: B) u$ s; _6 q( a0 c) @( b一是耍屌% S8 I, g4 J2 j
二是讓人知道憲兵來了
5 X8 A# S: K( v/ e# N+ n亮警示燈加蜂鳴器開啟也有兩種意圖& J' q1 P5 D. f+ q$ Y
一還是耍屌
1 _3 I/ `( I' h& M二就真的是趕現場要其他用路人讓路借個過了...... |