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果然見圖就會想起一些回憶，GMC 大巴我也有坐過。
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記得有次還在憲校受訓，剛好要出元旦勤務，
) y! D$ Z J3 r3 [: r$ l$ ~9 V/ `& }進駐北市時整條路上都是 GMC 大巴，) t0 o5 O( O/ R/ w$ @& l
前有警備車開道，沿途還有憲兵交管，
9 X6 @. x/ Z$ Q$ `7 w真是相當壯觀！. [8 o9 i4 `' m! m/ k
/ E+ Q6 H) b$ V% E但回程時就不妙了，
8 s5 M% r" I, j$ k從愛國西路轉中華路要上忠孝橋，- S; P3 ], F9 ~: ~0 g
一路上我們這台大巴就一付油路不順的樣子，
1 f7 G6 U$ w$ s頓一下頓一下的，
V- L/ B; Q1 F% a4 s* s. r) A到忠孝橋準備要上引道爬坡時，
# P: r4 _* r* E* J# z6 N排氣管突然開始『碰、碰...』的放炮，! [2 @! @+ G. v6 ?
然後油門催不上去接著就熄火了，
: m0 _& P9 k, C0 g9 ^5 T E) H大巴就這樣停在引道上擋住所有車的去路，
" a% G' H$ |; f駕駛拼命的發就是發不起來，過了好一陣子才又發起來了，
8 D1 S- p3 Y5 `( c但上坡起步時大概引擎真的不順，所以就是催不上去，% ~1 t" m+ \! w4 M8 n; m
好不容易動一點動一點的上到橋面平路時狀況才比較好，
/ D( w+ @" s. c0 D2 \但還是連連放炮開不快，
/ t. [' S. x, Y7 w( o! s所以其他大巴一台接著一台的超越我們這台，. B; W( a, t. R; Z# e
一直開到三重上方時就真的停下來不動了，
! n7 p' o5 G6 \- E( I- N我們看到駕駛『大粒汗、小粒汗』的就是發不起來，3 v; l' w! g" E9 k' ]
此時跟在後方的憲校指揮官〈上校，坐小青蛙〉馬上就出現了，
8 ]- T" d. ^0 ~+ w6 }' h: w, c因為當時正好在僅有兩線道且彎曲的高架道上，6 x) m5 `2 P9 g- A) b: D
指揮官馬上下車同時命令大家都不准下車以免危險，
# a- n3 f: z# @% t6 {$ X然後自己站在大巴的車尾吹哨子指揮交通，
# G/ n& A& s7 C7 [全車都看傻了〈上校在交管，大家應該是嚇壞了〉，) b6 Y" t; X( Z) r; [
過了好一陣子終於出現了另一台大巴，: S& C7 `1 w; P' p3 u* f
我們上車後，4 a, j2 A1 d( |( @' y
指揮官也才上車跟著一起回憲校！4 X( ~! b8 y: \5 `+ {, o
( F2 i. w: V! L6 @! i7 `* z1 `, w記憶中 GMC 雖無空調，
2 B" N1 s8 T, t3 @. z5 g1 [但避震器很軟坐起來很舒服，
. ^9 }2 u* y, D5 e' Z6 l只是轉彎時一直很擔心會翻車，
3 x2 ]$ i- O; r2 {$ y因為車上人超多、轉彎時車的離心力大，
' ~. h3 C" ?* R# D. o }所以側傾很大，很刺激！ |
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我也有過幾次坐特車的經驗9 Y: B8 p& u6 l6 e1 |
偏偏每次坐 t: ~+ A. H8 `0 ?4 ?5 O s I
而gmc避震器又偏軟
那就糟了
所以很遺憾的我在特車連的期間沒有機會開到GMC，
看到了
樓主
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