原帖由 aleckcho 於 2008-12-15 23:44 發表 
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小弟極贊同您的說法, `4 w* H8 S# n" T& A0 p1 r! n. L
別說推車要優雅
8 v' ?3 Q6 f5 e. t% _* J雖然我們當初接的很新...但民國80年某深夜在中山北路2段# }* @" L* K3 l. l$ b$ m }
白天不知那個天兵開整天的大燈及警示器 E& \, B' w/ y% j9 q5 S
害我帶班分局享用武代夜宵後...竟然發不動....發不動也就算了
* M! K6 v# i( c9 F推車發動... ...
. d L/ ?8 w; a報告勾拐副排:
- V! _- c" S) S) @那個比死豬還重的883,那顆美製的"八爹力"蓄電力奇差無比
7 C) n- v; j3 B$ }; ]4 e% q0 ?7 q就跟汽車電瓶一樣屬於耗材,時間到就是要換,申請不易又找不到替代品,) X {8 D, V( P4 n/ V( @1 ^& F# N/ N
就這樣勉強湊合的用,883要發動引擎,只有原廠的電動啟動,啟動瞬間耗電大的嚇人,6 M% s/ `3 V# J. j6 b; X
小弟曾試過拿警備車的"八爹力"來"阿死",883依舊無法發動引擎,
3 K3 S& o$ U1 x! f& }* c又不像野狼附一支踏板可以用力踹給他發動,只能用推的來發動引擎,
# D( h4 O8 p( j/ f 不過偶們都不像您這麼優雅的下來推車 ,
2 M, N6 N( s3 E- ]偶們都是發不動的車在前(很優雅的按住離合器進到3檔),
) N0 S& \3 n7 d% T5 q# R, i; U後面那台已經發動的883用前輪頂住前車後保桿,
' Q, u; H& U8 e. l很優雅的推動前車......) Q& S, K8 R. z8 p: p& C, X
待速度夠了,前車放"苦拉計"頓發引擎後,; h1 K$ [: g. T0 X/ ?% D' }4 g% x
很優雅的繼續機巡 " s4 e2 q$ }; F1 S" W
這個方法前後車默契很重要,配合不好2台883會很糗的一起"壘殘" ( ?! J: d3 Q+ P, E
另外,說到這不免要稱讚883的保桿,真的很勇 小弟偶推了這麼多次
5 L2 B7 T2 D, {) ~; Z一點變形都沒有 :" />6 W6 F( ^( d: y( F" k: Q
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[ 本帖最後由 417T阿杜 於 2008-12-16 00:18 編輯 ] |
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