原帖由 aleckcho 於 2008-12-15 23:44 發表  1 j$ ^% \( ?8 U0 P5 n x
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小弟極贊同您的說法0 a& P/ Y3 A# T( ?% ^9 I# Q; t% T; @( [
別說推車要優雅- N7 ]# b1 l v5 @3 A# `0 V4 Q
雖然我們當初接的很新...但民國80年某深夜在中山北路2段
1 D. C& b8 ?- C) Q( E. w+ {# S白天不知那個天兵開整天的大燈及警示器; H/ G- U/ y( v! C6 r8 O4 o
害我帶班分局享用武代夜宵後...竟然發不動....發不動也就算了
; I' Q# X: ` |' D推車發動... ...
* o: I/ q1 h0 q! D4 J. b5 m9 {報告勾拐副排:
' R% j2 i; p: l9 C( n那個比死豬還重的883,那顆美製的"八爹力"蓄電力奇差無比
; J8 O6 l! c8 J/ y就跟汽車電瓶一樣屬於耗材,時間到就是要換,申請不易又找不到替代品,
2 y# ]- k2 S K4 p" u7 Y就這樣勉強湊合的用,883要發動引擎,只有原廠的電動啟動,啟動瞬間耗電大的嚇人,, Q2 b @5 G; b
小弟曾試過拿警備車的"八爹力"來"阿死",883依舊無法發動引擎, i( ?1 x2 O% v4 H, _
又不像野狼附一支踏板可以用力踹給他發動,只能用推的來發動引擎,
- A# b3 S( e5 c" h, r4 l m 不過偶們都不像您這麼優雅的下來推車 ,
6 X+ O4 L/ Q+ ]& ?$ y! J- s偶們都是發不動的車在前(很優雅的按住離合器進到3檔),- R7 S7 S/ X5 o& D
後面那台已經發動的883用前輪頂住前車後保桿,( ^( T, p" d' @
很優雅的推動前車......% ]' Q4 e' A; }% I+ X, a
待速度夠了,前車放"苦拉計"頓發引擎後,
: r9 I& c9 V0 g2 U% [0 B2 ~6 T很優雅的繼續機巡
6 k1 ~% C& R- _2 Y這個方法前後車默契很重要,配合不好2台883會很糗的一起"壘殘"
0 D/ m5 W5 {+ c另外,說到這不免要稱讚883的保桿,真的很勇 小弟偶推了這麼多次- L6 b; b& u2 z' H1 W: P( w9 F
一點變形都沒有 :" />
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) `% ]: P8 t# g, F) C" n: p[ 本帖最後由 417T阿杜 於 2008-12-16 00:18 編輯 ] |
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