原帖由 aleckcho 於 2008-12-15 23:44 發表  6 v$ d" \! j( C2 q4 S0 S6 y) P$ F
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小弟極贊同您的說法$ c% F' C" @: U: I* J" ^
別說推車要優雅8 Q# x2 X/ G, a0 M" f. [$ G+ I
雖然我們當初接的很新...但民國80年某深夜在中山北路2段, t% ~# B7 W% u& q2 G) ]5 J
白天不知那個天兵開整天的大燈及警示器/ A6 p! ]! N: [" L2 o
害我帶班分局享用武代夜宵後...竟然發不動....發不動也就算了
" B% i& t% J/ F推車發動... ...
/ u H1 b' S) P8 e7 o4 a9 D3 a9 {+ r報告勾拐副排:
' X& o: J4 X6 a& M f4 V- ]那個比死豬還重的883,那顆美製的"八爹力"蓄電力奇差無比
" M3 O0 A/ x6 J Q1 j就跟汽車電瓶一樣屬於耗材,時間到就是要換,申請不易又找不到替代品," c1 T2 C/ Y8 b' Y$ L
就這樣勉強湊合的用,883要發動引擎,只有原廠的電動啟動,啟動瞬間耗電大的嚇人,1 ^% t; ~- ~$ F
小弟曾試過拿警備車的"八爹力"來"阿死",883依舊無法發動引擎, , H$ g0 I1 m; S
又不像野狼附一支踏板可以用力踹給他發動,只能用推的來發動引擎,
u3 V q' ^/ T8 W 不過偶們都不像您這麼優雅的下來推車 ,, M# ~ F1 d# t c; X; T
偶們都是發不動的車在前(很優雅的按住離合器進到3檔),
& M; s( E* a4 { L' d. w後面那台已經發動的883用前輪頂住前車後保桿,
, N7 s1 g+ w, n: J- D z# C1 n很優雅的推動前車......: a7 H7 h. l7 q& J9 V, `
待速度夠了,前車放"苦拉計"頓發引擎後,# F* v* f& U# c
很優雅的繼續機巡
% h; ~, b! W: V: f1 z這個方法前後車默契很重要,配合不好2台883會很糗的一起"壘殘" 5 r7 y) k, v- n: Z8 S' o$ _
另外,說到這不免要稱讚883的保桿,真的很勇 小弟偶推了這麼多次
( D$ R y4 w. m: J2 }4 E一點變形都沒有 :" />
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/ ^- G1 U6 [9 t[ 本帖最後由 417T阿杜 於 2008-12-16 00:18 編輯 ] |
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