原帖由 aleckcho 於 2008-12-15 23:44 發表  4 T" {6 K3 I2 a9 t
4 x& g/ m# c X/ K7 U" K小弟極贊同您的說法
; L% z5 C9 V2 e9 w. R% S別說推車要優雅
9 J; u" V( J, l: b: U( z雖然我們當初接的很新...但民國80年某深夜在中山北路2段
. ^+ q1 a3 |6 x/ v. X' ?3 Y白天不知那個天兵開整天的大燈及警示器
/ w* l# L6 J1 O* v2 T, t1 T害我帶班分局享用武代夜宵後...竟然發不動....發不動也就算了9 y" ]' u7 o8 J- u; @
推車發動... ...
報告勾拐副排:" X; @' }0 [/ T$ t9 _: c4 q
那個比死豬還重的883,那顆美製的"八爹力"蓄電力奇差無比& @+ y- U7 w! G T: K0 e
就跟汽車電瓶一樣屬於耗材,時間到就是要換,申請不易又找不到替代品,
8 r# X5 p, [# o就這樣勉強湊合的用,883要發動引擎,只有原廠的電動啟動,啟動瞬間耗電大的嚇人,+ y; L, _* d& l4 _9 P* v8 W
小弟曾試過拿警備車的"八爹力"來"阿死",883依舊無法發動引擎,
0 H- g5 ]( Y5 A. `- Q. J9 b& L% Z. P又不像野狼附一支踏板可以用力踹給他發動,只能用推的來發動引擎,3 _( `8 k% R6 S' H" O# s
不過偶們都不像您這麼優雅的下來推車 ,
5 @3 U% K; X: U$ `" |' ^偶們都是發不動的車在前(很優雅的按住離合器進到3檔),
- C; V8 _/ E2 U$ a8 S後面那台已經發動的883用前輪頂住前車後保桿,& X/ m" }1 e7 }" a$ r
很優雅的推動前車......& R6 d- S; R9 z# {) P
待速度夠了,前車放"苦拉計"頓發引擎後,& m3 L7 c* {' V
很優雅的繼續機巡 ! c$ U1 M; l2 e3 q$ X" ^
這個方法前後車默契很重要,配合不好2台883會很糗的一起"壘殘"
# K" F# b% Y9 X* t另外,說到這不免要稱讚883的保桿,真的很勇 小弟偶推了這麼多次4 w, X. Q; j( ~7 u, ]1 b- H
一點變形都沒有 :" /># f* M! K+ x7 N
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[ 本帖最後由 417T阿杜 於 2008-12-16 00:18 編輯 ] |
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