原帖由 aleckcho 於 2008-12-15 23:44 發表  $ \) Q5 d2 l: V# ~/ s4 U3 U
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小弟極贊同您的說法9 i. `& R2 e8 P" D+ c% M
別說推車要優雅
3 Q6 L. ]! E( H, K, |雖然我們當初接的很新...但民國80年某深夜在中山北路2段
- Y6 z6 l/ D3 h4 T! {: [' e: Y+ S% E白天不知那個天兵開整天的大燈及警示器
8 r9 G' o# ]7 N9 e害我帶班分局享用武代夜宵後...竟然發不動....發不動也就算了
+ U" a0 |) b6 t, f4 |/ W推車發動... ...
; E0 m: Y! B+ D, ~ j報告勾拐副排:, `. E1 Q" Z$ S
那個比死豬還重的883,那顆美製的"八爹力"蓄電力奇差無比2 p9 A; i; ~2 `6 e1 v
就跟汽車電瓶一樣屬於耗材,時間到就是要換,申請不易又找不到替代品,% S% G6 G9 w' \; j4 T8 y8 W
就這樣勉強湊合的用,883要發動引擎,只有原廠的電動啟動,啟動瞬間耗電大的嚇人,
3 G4 k! f; ?9 t5 X& i% _小弟曾試過拿警備車的"八爹力"來"阿死",883依舊無法發動引擎, 4 o( Y& B4 ~; d) k0 l
又不像野狼附一支踏板可以用力踹給他發動,只能用推的來發動引擎,7 j) l0 q1 W) d4 T9 a/ N% r
不過偶們都不像您這麼優雅的下來推車 ,
$ G% k/ b9 U" {' o偶們都是發不動的車在前(很優雅的按住離合器進到3檔),
1 Q% j2 o# W" F+ @! w; l3 e後面那台已經發動的883用前輪頂住前車後保桿,- q1 G2 \8 f/ V- A3 }
很優雅的推動前車......
, n* L( x0 g( P8 ^9 {待速度夠了,前車放"苦拉計"頓發引擎後,
0 I+ p, ]* J. y很優雅的繼續機巡
+ u6 q7 A( v. {, u這個方法前後車默契很重要,配合不好2台883會很糗的一起"壘殘" , t5 e5 v, m( x$ |$ y. A
另外,說到這不免要稱讚883的保桿,真的很勇 小弟偶推了這麼多次7 H5 r2 _2 \4 }% y+ Z4 n
一點變形都沒有 :" />+ P3 l7 q1 U+ |' a; z
5 ~# S6 M% c3 A+ ~# f& j[ 本帖最後由 417T阿杜 於 2008-12-16 00:18 編輯 ] |
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