|
美利達MTA-57入手記
* F3 l" v% L5 @) P 舊坐騎是十年前在大賣場以不到一千元的價錢買的單車,本想當成上下班交通工具,但後來卻被太座借給親友,經過十年它又回到它熟悉的角落。最近隨著油價直升,單車運動已成「國民運動」,剛好機車達報廢年限,乾脆繳了車牌每天改騎舊單車上下班,假日征戰各大單車道許多美好的回憶常在此看部落格的人一定知道。
' D1 f/ h! O4 u7 a+ {9 o c 在出遊路上與車友會車時,當車友「輕蔑」的眼神與我交會時心裡不免感傷,這個社會是現實的,如果不是G牌或功*社等叫的出名子的單車是很難得到車友認同的目光,多方參考訊息後我選擇了美利達MTA-57) Y; R, P; l0 D% c6 p( }# _
$ J3 x1 T9 W$ n; {: `8 [$ ^8 I
第一次走進美利達單車專賣店,地上、牆上到處都擺滿各類型單車,不管店家如何強力推銷我還是決定只買美利達MTA-57
) _" I4 J/ G2 Z+ N n
3 _) P! J% c, k- B! @
7 a$ s. C8 ^! G% X o3 I% ?2 }美利達MTA-57真的很搶手,也許是店家不滿我堅決的態度,居然告訴我要等二個月才會有貨,可見這種入門車是多麼搶手。
2 c7 M# _9 j' L( s3 f% @( o % G% q; Y; \3 r# d4 o- z9 `
幾經討論下我拿出現金,加上我說:「沒車就要到G牌去買了」,因為等二個月後可能我熱情不再?0 T# X6 j5 l9 W) r
一句「銀貨二訖」在現金壓力下店家幫我打了幾通電話,果然,車車就調到了!1 D6 t3 T; M# G! _
( _) u: ~: X1 x; ?' w1 I5 j
2 ^, J, K/ o2 x! B
店家仔細組裝下終於心中「極品」美利達MTA-57到手,長的就像網頁上的一模一樣,在試騎及眾人滿意聲中付了現金,也開始我與「小兒子」的不解之緣。
0 H6 }, H3 W; }$ ]+ D; b x
* t- e2 N5 r7 W( `1 F + C, C4 C5 ^( H& f' x5 S0 R
在公定貨後我向老闆「要」了下列各種車屬裝備:
0 C6 b+ t) B( W1 A夜車燈、大鎖、後置物袋(含閃燈)、圍巾、太陽眼鏡、水壺架。; d+ j9 A' g; y! x' w' ]
% T8 c, b( s2 Z! @: `
新車回家後當然要先到附近土地公廟向土地公拜碼頭,祈求行車平安。9 s6 I" D" r, Q
0 A7 }# s6 L) z& T
/ _8 [2 t" Z4 J- q. {5 v( w3 s [/img]
3 W5 f( W3 R `. n0 h2 q新車當然不免俗放串鞭炮以示慶祝,順頌「開騎大吉」!
5 |, ^( r$ b& O. A* i9 {+ G3 b9 q0 r- @7 U

% h# Q! ?1 e) I, j: R7 a0 p1 p7 x各個角度都來幾張:
, [- u2 d$ O/ H/ W, k* T
( v* I2 U+ S& D' M* S
L: @" P8 H* T- M, P8 i* z+ m
) V7 W; x! C! F) @2 n5 D5 _
: }% O3 V: _$ B! [$ J6 ?+ J( R8 l! X5 L: J

" i9 b# t! C& n
3 V m h( P' r9 u+ C/ \ 9 M+ ^# |" N% M* k3 y
" F) e* G, M. v( `: V新舊交替:
f3 z1 d( F$ p" k( i+ a1 I* c8 d9 @5 F \
8 a, p; L, N- o. n% C/ g# k

2 y0 C3 R3 Z& }. Z. B g1 `) Y: L, b: E1 E8 [9 t# l# m$ B1 a+ t+ J
為什麼要選美利達MTA-57?說來也是因緣巧合,二十年前在官校入伍,領到生命中第一把保國衛民的國造57式步槍,二十年後第一次買高檔單車覺得「57」不止名號響亮在網路上評價不惡,而單避震登山車也符合我到處趴趴跑的個性,需求加上眾多贈品及價錢合理於是美利達MTA-57就成假日外出散心的新座騎,而上下班當然是騎舊的老爺車,因為「老的有經驗,新的要磨練」!
6 `6 W; x: K* } 網路上看到各家車友都會幫愛車取「小名」而我的新車當然要有個響亮的名子。0 f; |2 a- V9 r( B9 Y
「小兒子」是我給它取的代號,我正牌「大兒子」倒是對這名子有意見,不過我告訴他:『小兒子當然會得寵,但大兒子將來可以繼承我所有的財產,包含「小兒子」!
$ H3 z- e9 v e. z( \; Y這樣一說他就好爽!& d! Q: ?" S( L( Y) @( s1 K$ V
4 ] J' S. \+ D, y( OMTA-57 各諸元: % _, w8 n0 k$ G- w
2 s! N+ L, q' O* D
顏色 1.銀/黑2.銀/藍
" R1 r& g0 W+ w速別 24
" X4 w) g- ], ^0 I" z車架 MATTS鋁合金
+ z' Q8 d$ i9 \2 a B$ ?9 c- y車架尺寸 26*17"
! d5 l9 w5 P3 ^9 g& f前叉 避震 $ U9 B( y& P4 K! o9 ]7 i+ O) r' G
前/後夾器 鋁合金V型剎車 # I/ W% Q" j/ P- m& E5 i* h
鏈條 HG40
5 S/ j+ z& W; C4 U' t7 b( f齒盤曲柄 42/32/22T 8 p7 D7 L+ C) X- m1 L
變速器(前/後) SHIMANO ACERA ; t! C, j" Y% N3 \
飛輪 SHIMANO HG30 11-30T
0 s" B6 w' S+ U/ O" k車頭碗 VP-A42E
9 v6 V' \/ b/ n6 {$ V! x變速控制桿 SHIMANO ST-EF50 3*8
$ N( a# X! i, L" T5 ]) k手把豎管 鋁合金 7 w( v1 d7 k: w) G# G* N
手把 鋁合金
2 X& O; v5 @ G前/後花鼓 鋁合金/快拆式
4 a% c- H: ?. u7 ]腳踏 VP-990S + x7 l Q9 O2 J: |2 K$ e( T
車圈 AL-MX18鋁合金CNC
! `- q% q0 l: H3 e# p) J輻條 STAINLESS 3 R, z% C7 M1 B' o1 `0 l
外胎 正新 26*1.95
* C/ q0 {8 s) e/ K2 j, R1 b: r8 G1 i座管 27.2D鋁合金 . \7 r- z# C# I( L. S+ w2 s
參考重量 13.98kg |