原帖由 張佐民 於 2008-5-29 11:54 發表 
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8 B R7 d3 M- v6 [6 ?6 B& u% M是啊！還以為是保三的。6 b) v- [2 k. L- a; ?* E g0 L; @
另外以前公司進口柜遇到要查驗，報關行都會申報計程車費、驗關費！你們有計程車坐和出勤費嗎？
5 j, j$ W& G/ B9 r9 c5 `% t5 |$ q回學長:% W/ T* X$ l! T0 J5 |0 a) @6 {
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計程車是不行的
B" K7 @: Y5 ~# `: W7 }誤餐費是有( X: O4 b ]" @: f/ U7 {9 N9 `
但是忘了多少錢
8 K+ j* s- h, x- X* u關餉時一起給' @: v) u% U" C1 n6 S9 L% F: c
又
# G" @5 _ ^, \5 c! W+ H! O通常櫃子落地檢查後
4 T% {: D: _4 I8 ~$ Q" x, O; f" i且適逢用餐時間的話
* Y ^" A/ s% \' @6 v業主通常會請我們吃飯(或是便當)( b& p' S5 B9 ]8 n A* ]: B0 R
但貨櫃車司機沒有
7 K& B4 ^9 e8 l因為他們要趕回去
9 V1 j$ X- o9 ~這樣
8 |! |* T5 H- s我們就多賺了一次誤餐費! h& D& j) [2 q4 j; q
再者
1 s8 S1 L0 h7 u5 T6 U" {在貨櫃車上又逢用餐時間
; r0 o+ s5 ^8 Q! i司機通常會請便當* u& t) S, x1 ] }! Q( x2 V
因為他們未來還是有機會再遇上同一組憲兵+ c# X8 n. k9 t7 p
換言之" j/ e- _* B3 i3 P6 |4 N. d
無論站內檢查或是站外落地追蹤
9 V O2 ~& s; V- Z2 o# q% X司機大哥還是"需要"我們給予時間上及其他的方便
. G& A8 H+ S. o1 F5 R4 K* H只是便當不是一個
1 z. Z+ e) L2 ?) w3 P* r而是兩個
. `; t* Y8 V2 i) G因為站外落地追蹤是兩人一組的0 ?, G& B/ k m, P& z d7 r
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回程以公車為主# o8 d- s4 e, a( O0 u$ \( e) ]
當時還有公路局) b( V+ W1 ]6 g' T1 s, W
就以購票證明為依據報帳
! G% e2 p7 R# V% Q; Z至於火車& v# b, d# g+ q- S5 i# _9 K4 `
我就沒有搭火車的印象了~ |
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樓主
我們幾乎都往南部跑.
