憲兵單位有m925軍卡嗎

請問各位學長
" Y/ f  ^  I5 u4 w9 h; e憲兵單位有m925軍卡嗎
7 H) A2 K. O. Z; w我家住在軍區
1 k+ m" ]5 q; G' v7 O3 x. }0 z常看見各種軍車
; {  P  }  L' l' b- k0 ?+ ^但對這種m925軍卡特別喜歡
我當兵時還沒見過這種車

" d# S3 D& N( N% H

[ 本帖最後由 立平 於 2008-5-26 21:09 編輯 ]

至少在我服役時，202特車連，已沒有這種軍用型軍卡了!全部都是改成民用型的軍卡了!就是大家常見的十噸半!至於這種的，我只有在203駕訓隊看過，不過那也是俗稱2噸半的軍卡，你圖中的這種是五噸的救濟車嗎??

M925我們以前都叫它"大悍馬"因為跟悍馬一起接車回來的,照片裡的是化學兵用的消毒車,大悍馬也有多種車款,我實際上車玩過的有救濟車跟修護車兩種,後勤部隊配備的比較多,遊修的時候修護車最常出現在行列中,因為後車廂一打開放下樓梯後就像個小型鐵工廠一樣.

學弟也沒在憲兵部隊見過這款，我只見過m35
' `/ N' A- T/ m在921那年，曾經於北二高上看到一長串M925
+ ?7 \7 p& X+ g2 z沒錯，它們上高速公路了
; G( k1 i  O! M# V( J因為桃園的陸軍工兵要協助瑞芳賑災，由憲兵警備車指揮，
龐大的M925身影開上高速公路很壯觀
1 W( T1 I1 b( [2 O9 [7 P. G不過車速很慢

$ i( w4 k5 n* K+ y- e0 R個人很欣賞美軍裝備，有當兵的味道
! i4 H/ o8 f1 J2 h8 D! ]4 }
8 Q# s3 D! ]' \[ 本帖最後由 byronliao 於 2008-5-27 02:04 編輯 ]

原帖由 瘋狗 於 2008-5-26 22:47 發表
3 L3 ^( R, R) WM925我們以前都叫它"大悍馬"因為跟悍馬一起接車回來的,照片裡的是化學兵用的消毒車,大悍馬也有多種車款,我實際上車玩過的有救濟車跟修護車兩種,後勤部隊配備的比較多,遊修的時候修護車最常出現在行列中,因為後車廂一 ...

3 Z9 h" U, h- [  X& {/ T. p感謝學長的解答
原來也叫作大悍馬，據小弟所知這款軍卡俗稱大腳板，因它不像2頓半後面有八輪
% Y3 y- `7 E, A1 A0 A它後面只有四輪，而且輪子很大故稱之，小弟還有疑問，就是m925是替換2頓半的車嗎
為何軍方還要用hino fuso這類國産車，正統的才好不是嗎?而且m925真的很有氣勢

原帖由 立平 於 2008-5-26 23:53 發表

感謝學長的解答
6 t9 y% o( u6 x( ^) g- D( X0 m( o原來也叫作大悍馬，據小弟所知這款軍卡俗稱大腳板，因它不像2頓半後面有八輪
* U" X" w1 ~3 [. E  `% ?2 m3 @它後面只有四輪，而且輪子很大故稱之，小弟還有疑問，就是m925是替換2頓半的車嗎
! E2 d/ Z1 l" w( P4 o, T為何軍方還要用hino fuso這類國 ...

4 d7 R4 e5 }' C% R
* x" x6 m* x$ g( m1 l這東西我們直接沿用兩頓半的命名模式
8 V& S- Q! ]9 a叫他五噸大卡
$ ~4 L8 Q% [0 N3 ?5 ?/ F! z5 q兩噸半是因為越野狀態最大酬載重量兩噸半
( {+ K6 _* K1 r5 J+ E& k4 b1 k7 c這東西擁有五噸的運載能力
3 m: J# _+ A3 ?0 W
另外使用十噸大卡是因為：
1.軍車料件撥補曠日廢時
2 A1 p, o$ r7 C) ]  h2.不打仗不跑荒野實在沒必要用到越野載重車
' K& s5 \; j3 y4 P& B3.軍用民車省油好保養

m35...2噸半已全數由三陽生產的中型戰術輪車給取代.外形就像以前舊型的垃圾車(同公司).前後各倆輪.4輪驅動.不過因它是由民用版卡車所修改.所以越野能力不及真正的戰術卡車.也因為它最便宜.所以得標囉

其實這一款5噸卡車的正式名稱
4 n3 n' q# v" ~5 o2 u; k應該是M939系列6X6載重車
+ ?8 [; g0 P/ k9 ?% b全部的型號非常多
+ F! ~1 u5 p9 vM923 6x6 5 ton truck
4 Q# {9 l. d. @; _M924 6x6 5 ton truck
% b& `. n0 D- e5 }M925 6x6 5 ton truck
M926 6x6 5 ton truck
$ F, T$ d9 R$ q! f$ [) A, nM927 6x6 5 ton truck
M928 6x6 5 ton truck
+ X( I: c8 v- r2 Y+ P0 cM929 6x6 dump truck
M930 6x6 dump truck
& M/ m: k0 m( P4 t6 j/ YM931 6x6 truck tractor  
! r3 P2 C6 i5 `M932 6x6 truck tractor
M933 6x6 truck tractor
M934 6x6 5 ton truck
M935 6x6 5 ton truck
4 `8 L3 i$ ~" q7 VM936 6x6 wrecker/tow truck
7 J# R: n: U2 U, {# Y. L1 QM939 6x6 5 ton truck
M940 6x6 5 ton truck  
M941 6x6 5 ton truck  
M944 6x6 5 ton truck
M945 6x6 5 ton truck
# b9 P; A; P& v
確切引進國內的時間
: {- y* Y" [  U+ h* j  S; f& y7 A+ N大概是民國79-80年間吧
- u( `+ d  K* q" w8 o我快退伍的時候
7 M( p( \: b: Y* ?9 I" W% C就已經在249師看到它的蹤跡了~

M939 6x6 5T 車系算是一款很不錯的通用載具.

; Q  H# R8 L  D' O/ r* r康敏斯渦輪增壓柴油引擎+愛利森5速自動變速箱(N-R-(1-5) - (1-4) - (1-3) - (1-2) - 1) 多種檔位的自動變速系統(類似早期國光號用的) 有防滑差速器.
煞車系統很牢靠, 手煞車是有用的. 煞車空氣瓶若壓力不足, 煞車來另是不會鬆開, 且變速系統也不會帶上, 就算你入檔猛踩油門, 車子也不會動.

有動力方向盤 , 操控很輕鬆, 沒動力時就真的靠北靠到家.
; F$ \& J7 }, }, f; U7 o
# L4 M- U8 c( c六輪無內胎 +中央胎壓控制系統. 有好幾個胎壓模式(外加一個緊急鈕)可選用(公路, 石頭路,越野,沙地,爆胎).
  y& s: O; [* c! \
國軍常見的為 M925A2 與M925A2 改裝的 化學消毒車, 和M936A2 救濟車.另工兵有 M929A2 頃洩車

5 T9 U5 y- n- }$ I, Z. W& X缺點:
9 o+ o" B+ }) L1 ~+ ]% ?+ N車後斗有夠高.
$ h& e0 f1 i7 y5 `# o4 U輪胎太大顆了  14.00-R20 外皮淨種 120KG 換胎會換到想哭(無內胎哦).
& Z) i7 Z' K5 I2 ]水箱控制開關常會出問題.
2 r7 F% M* l: I( K; r自動變速系統會修的兵不多.
; ^" g8 d+ w- q: ]/ e" D啥零件都比 2.5T 大又重

原帖由 za3936 於 2008-5-26 22:08 發表
, d! r8 y& ]1 `/ q+ M" }至少在我服役時，202特車連，已沒有這種軍用型軍卡了!全部都是改成民用型的軍卡了!就是大家常見的十噸半!至於這種的，我只有在203駕訓隊看過，不過那也是俗稱2噸半的軍卡，你圖中的這種是五噸的救濟車嗎??

圖中為　M925A2 改裝成化學兵的化學消毒車.
! y9 [6 T" Z0 @+ g) P- {# Z+ w$ O前保桿前有掛水管和噴頭, 兩側葉子板上有水栓座和座位可以坐 化學兵 進行噴灑. 後車斗有裝載水箱和相關的幫浦, 不過型號(國造TXX)不記得了.
有前絞盤者為A2的標準配備.