憲兵單位有m925軍卡嗎

請問各位學長
憲兵單位有m925軍卡嗎
* t/ l$ S: ]$ g# }我家住在軍區
$ E# K. p+ w0 ?3 f& o3 K- L4 W常看見各種軍車
但對這種m925軍卡特別喜歡
; M5 m& R5 _! Y% l1 V# @我當兵時還沒見過這種車
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& N" X2 s! O& |3 b" l

* f" A) ^$ U0 ^[ 本帖最後由 立平 於 2008-5-26 21:09 編輯 ]

至少在我服役時，202特車連，已沒有這種軍用型軍卡了!全部都是改成民用型的軍卡了!就是大家常見的十噸半!至於這種的，我只有在203駕訓隊看過，不過那也是俗稱2噸半的軍卡，你圖中的這種是五噸的救濟車嗎??

M925我們以前都叫它"大悍馬"因為跟悍馬一起接車回來的,照片裡的是化學兵用的消毒車,大悍馬也有多種車款,我實際上車玩過的有救濟車跟修護車兩種,後勤部隊配備的比較多,遊修的時候修護車最常出現在行列中,因為後車廂一打開放下樓梯後就像個小型鐵工廠一樣.

學弟也沒在憲兵部隊見過這款，我只見過m35
在921那年，曾經於北二高上看到一長串M925
, @3 D5 ~4 F( F4 |沒錯，它們上高速公路了
因為桃園的陸軍工兵要協助瑞芳賑災，由憲兵警備車指揮，
* V3 k( U+ `+ K9 i6 N7 K/ h% d- W龐大的M925身影開上高速公路很壯觀
, J! C9 Y  z3 Y8 v8 j5 q不過車速很慢
& d0 f6 U2 H8 A$ ]8 s2 }! F
個人很欣賞美軍裝備，有當兵的味道
8 S8 B+ |8 k. d( Z4 H  o" t. S
: M& q. B/ _; Z: H[ 本帖最後由 byronliao 於 2008-5-27 02:04 編輯 ]

原帖由 瘋狗 於 2008-5-26 22:47 發表
' I. a. P1 j% C0 z+ H2 sM925我們以前都叫它"大悍馬"因為跟悍馬一起接車回來的,照片裡的是化學兵用的消毒車,大悍馬也有多種車款,我實際上車玩過的有救濟車跟修護車兩種,後勤部隊配備的比較多,遊修的時候修護車最常出現在行列中,因為後車廂一 ...

感謝學長的解答
( @5 Z3 i1 h' v4 [  O8 Q0 g9 Z原來也叫作大悍馬，據小弟所知這款軍卡俗稱大腳板，因它不像2頓半後面有八輪
. g2 D1 ]% ]) w' c5 ?' T它後面只有四輪，而且輪子很大故稱之，小弟還有疑問，就是m925是替換2頓半的車嗎
' f- i  j& @% Q# C0 o! a) ~: }4 o4 o為何軍方還要用hino fuso這類國産車，正統的才好不是嗎?而且m925真的很有氣勢

原帖由 立平 於 2008-5-26 23:53 發表
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5 e4 s+ \* c+ c4 A+ t; C感謝學長的解答
7 J, p% K4 d% S, T1 Z原來也叫作大悍馬，據小弟所知這款軍卡俗稱大腳板，因它不像2頓半後面有八輪
它後面只有四輪，而且輪子很大故稱之，小弟還有疑問，就是m925是替換2頓半的車嗎
. k9 x% s" `6 [- n, \1 c3 L為何軍方還要用hino fuso這類國 ...

+ s; V2 H9 ]' ?" G- P. k& @! k7 Q
, O. n! f0 B  P* C. i這東西我們直接沿用兩頓半的命名模式
  p" V* g" ?8 C5 L8 [$ E$ i叫他五噸大卡
. E* i' `. @* b& I兩噸半是因為越野狀態最大酬載重量兩噸半
% {5 ?/ m/ ?4 I. }- A  }) q6 Q這東西擁有五噸的運載能力
) ?: D6 q5 k  M+ p
* B3 N3 E0 Y: {' i另外使用十噸大卡是因為：
8 U9 w# C7 j5 G, ?1.軍車料件撥補曠日廢時
# [8 D4 P* S: u2.不打仗不跑荒野實在沒必要用到越野載重車
3.軍用民車省油好保養

m35...2噸半已全數由三陽生產的中型戰術輪車給取代.外形就像以前舊型的垃圾車(同公司).前後各倆輪.4輪驅動.不過因它是由民用版卡車所修改.所以越野能力不及真正的戰術卡車.也因為它最便宜.所以得標囉

其實這一款5噸卡車的正式名稱
應該是M939系列6X6載重車
8 P/ {8 P5 b1 x5 {& ^) q全部的型號非常多
) R  a1 v( V* |M923 6x6 5 ton truck
5 R( X# _: Z3 HM924 6x6 5 ton truck
& T6 V7 n3 ]8 ]4 t/ |, h  wM925 6x6 5 ton truck
' Q# D4 E- W  y; q8 W$ OM926 6x6 5 ton truck
M927 6x6 5 ton truck
9 d9 J) B) g/ U+ W+ f- V2 PM928 6x6 5 ton truck
  z5 @: k2 u+ m) eM929 6x6 dump truck
/ S2 I, h; C* w- G. _8 vM930 6x6 dump truck
! B2 D: a/ J" Q6 S) H. iM931 6x6 truck tractor  
M932 6x6 truck tractor
7 Q! Y2 n3 @; WM933 6x6 truck tractor
! d! g1 [5 a/ P8 T6 F  fM934 6x6 5 ton truck
M935 6x6 5 ton truck
M936 6x6 wrecker/tow truck
) o" u$ U5 ~+ Q+ t* l! H: RM939 6x6 5 ton truck
/ y( y, N! I. m+ dM940 6x6 5 ton truck  
M941 6x6 5 ton truck  
' ?  c* I+ B. w& ~- sM944 6x6 5 ton truck
: I3 E0 F! Y2 \. H; f5 }; h: X, OM945 6x6 5 ton truck

確切引進國內的時間
大概是民國79-80年間吧
我快退伍的時候
就已經在249師看到它的蹤跡了~

M939 6x6 5T 車系算是一款很不錯的通用載具.
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康敏斯渦輪增壓柴油引擎+愛利森5速自動變速箱(N-R-(1-5) - (1-4) - (1-3) - (1-2) - 1) 多種檔位的自動變速系統(類似早期國光號用的) 有防滑差速器.
4 g8 B# E* ^1 z. [1 J煞車系統很牢靠, 手煞車是有用的. 煞車空氣瓶若壓力不足, 煞車來另是不會鬆開, 且變速系統也不會帶上, 就算你入檔猛踩油門, 車子也不會動.
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3 ]% h8 c2 |7 s有動力方向盤 , 操控很輕鬆, 沒動力時就真的靠北靠到家.
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  Q3 f: \) _8 j/ D. I; M8 C六輪無內胎 +中央胎壓控制系統. 有好幾個胎壓模式(外加一個緊急鈕)可選用(公路, 石頭路,越野,沙地,爆胎).
6 Q- Z0 ^: T) ~0 V/ S! i, @. ~
國軍常見的為 M925A2 與M925A2 改裝的 化學消毒車, 和M936A2 救濟車.另工兵有 M929A2 頃洩車
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缺點:
車後斗有夠高.
4 T' ^0 q4 u" V1 d; w5 B輪胎太大顆了  14.00-R20 外皮淨種 120KG 換胎會換到想哭(無內胎哦).
水箱控制開關常會出問題.
/ }8 ]  D7 `+ l9 _0 y自動變速系統會修的兵不多.
啥零件都比 2.5T 大又重

原帖由 za3936 於 2008-5-26 22:08 發表
2 o: u7 [, T0 Q至少在我服役時，202特車連，已沒有這種軍用型軍卡了!全部都是改成民用型的軍卡了!就是大家常見的十噸半!至於這種的，我只有在203駕訓隊看過，不過那也是俗稱2噸半的軍卡，你圖中的這種是五噸的救濟車嗎??

8 W1 x1 A/ o1 c圖中為　M925A2 改裝成化學兵的化學消毒車.
前保桿前有掛水管和噴頭, 兩側葉子板上有水栓座和座位可以坐 化學兵 進行噴灑. 後車斗有裝載水箱和相關的幫浦, 不過型號(國造TXX)不記得了.
4 t' X3 V2 @! z有前絞盤者為A2的標準配備.