憲兵單位有m925軍卡嗎

請問各位學長
憲兵單位有m925軍卡嗎
我家住在軍區
- Y) s" ?0 |' y2 t! V# c2 O8 U. B常看見各種軍車
但對這種m925軍卡特別喜歡
我當兵時還沒見過這種車


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[ 本帖最後由 立平 於 2008-5-26 21:09 編輯 ]

至少在我服役時，202特車連，已沒有這種軍用型軍卡了!全部都是改成民用型的軍卡了!就是大家常見的十噸半!至於這種的，我只有在203駕訓隊看過，不過那也是俗稱2噸半的軍卡，你圖中的這種是五噸的救濟車嗎??

M925我們以前都叫它"大悍馬"因為跟悍馬一起接車回來的,照片裡的是化學兵用的消毒車,大悍馬也有多種車款,我實際上車玩過的有救濟車跟修護車兩種,後勤部隊配備的比較多,遊修的時候修護車最常出現在行列中,因為後車廂一打開放下樓梯後就像個小型鐵工廠一樣.

學弟也沒在憲兵部隊見過這款，我只見過m35
# a/ a3 M2 f- Q0 V在921那年，曾經於北二高上看到一長串M925
沒錯，它們上高速公路了
; l" f; M0 I& }3 @因為桃園的陸軍工兵要協助瑞芳賑災，由憲兵警備車指揮，
龐大的M925身影開上高速公路很壯觀
2 b1 q' D% K* X8 ~) L+ h$ Z0 V6 ?不過車速很慢

個人很欣賞美軍裝備，有當兵的味道

[ 本帖最後由 byronliao 於 2008-5-27 02:04 編輯 ]

原帖由 瘋狗 於 2008-5-26 22:47 發表
5 o& B/ K5 g# |) g: X* CM925我們以前都叫它"大悍馬"因為跟悍馬一起接車回來的,照片裡的是化學兵用的消毒車,大悍馬也有多種車款,我實際上車玩過的有救濟車跟修護車兩種,後勤部隊配備的比較多,遊修的時候修護車最常出現在行列中,因為後車廂一 ...

感謝學長的解答
原來也叫作大悍馬，據小弟所知這款軍卡俗稱大腳板，因它不像2頓半後面有八輪
它後面只有四輪，而且輪子很大故稱之，小弟還有疑問，就是m925是替換2頓半的車嗎
. i( T3 ?3 [$ d6 h為何軍方還要用hino fuso這類國産車，正統的才好不是嗎?而且m925真的很有氣勢

原帖由 立平 於 2008-5-26 23:53 發表

5 {  ]5 g" }% e; N感謝學長的解答
原來也叫作大悍馬，據小弟所知這款軍卡俗稱大腳板，因它不像2頓半後面有八輪
9 ]/ k. H, G  o* q  n! m它後面只有四輪，而且輪子很大故稱之，小弟還有疑問，就是m925是替換2頓半的車嗎
. L' x  p1 y3 P+ r為何軍方還要用hino fuso這類國 ...

1 ?) U# J) }' ~0 Z8 x/ r0 k) @這東西我們直接沿用兩頓半的命名模式
% C% K) J9 s, X1 m叫他五噸大卡
兩噸半是因為越野狀態最大酬載重量兩噸半
3 L3 G; h# Y$ ?. Q4 Z$ G這東西擁有五噸的運載能力
2 b8 L$ O" p4 x! H
8 Z) s' L: O. S( Z另外使用十噸大卡是因為：
  h2 r+ A" ]6 W9 h0 |  o1.軍車料件撥補曠日廢時
2 G( F+ c$ T3 C2.不打仗不跑荒野實在沒必要用到越野載重車
7 r1 U* E- ]" \+ E8 A3.軍用民車省油好保養

m35...2噸半已全數由三陽生產的中型戰術輪車給取代.外形就像以前舊型的垃圾車(同公司).前後各倆輪.4輪驅動.不過因它是由民用版卡車所修改.所以越野能力不及真正的戰術卡車.也因為它最便宜.所以得標囉

其實這一款5噸卡車的正式名稱
應該是M939系列6X6載重車
5 e7 t- }/ k- a: p0 y全部的型號非常多
M923 6x6 5 ton truck
M924 6x6 5 ton truck
M925 6x6 5 ton truck
0 S" N# q+ x* ?3 v2 l3 X7 pM926 6x6 5 ton truck
M927 6x6 5 ton truck
" U5 ]5 Q0 R+ ~( s; QM928 6x6 5 ton truck
M929 6x6 dump truck
M930 6x6 dump truck
M931 6x6 truck tractor  
M932 6x6 truck tractor
! w3 K2 F) n% g- mM933 6x6 truck tractor
! t  K, I7 I/ MM934 6x6 5 ton truck
: W' t! o- W5 q+ @6 j& H6 i8 D- kM935 6x6 5 ton truck
M936 6x6 wrecker/tow truck
M939 6x6 5 ton truck
M940 6x6 5 ton truck  
4 T( W  m9 G) `" \M941 6x6 5 ton truck  
M944 6x6 5 ton truck
M945 6x6 5 ton truck
) w5 V0 _9 O7 N. ^, ]8 |9 c
確切引進國內的時間
大概是民國79-80年間吧
我快退伍的時候
就已經在249師看到它的蹤跡了~

M939 6x6 5T 車系算是一款很不錯的通用載具.

0 P6 k, q8 F# b$ q+ ~1 x# U康敏斯渦輪增壓柴油引擎+愛利森5速自動變速箱(N-R-(1-5) - (1-4) - (1-3) - (1-2) - 1) 多種檔位的自動變速系統(類似早期國光號用的) 有防滑差速器.
煞車系統很牢靠, 手煞車是有用的. 煞車空氣瓶若壓力不足, 煞車來另是不會鬆開, 且變速系統也不會帶上, 就算你入檔猛踩油門, 車子也不會動.
! [" d% s! B5 E% j7 d) C: l
有動力方向盤 , 操控很輕鬆, 沒動力時就真的靠北靠到家.
1 Q, K: E" O7 p8 C7 D( E4 J
$ Y1 r* B4 t; Z) D六輪無內胎 +中央胎壓控制系統. 有好幾個胎壓模式(外加一個緊急鈕)可選用(公路, 石頭路,越野,沙地,爆胎).

/ u* c3 w% t: }國軍常見的為 M925A2 與M925A2 改裝的 化學消毒車, 和M936A2 救濟車.另工兵有 M929A2 頃洩車

缺點:
9 z5 i# P. g# [* P車後斗有夠高.
1 V  h* u7 B! Y輪胎太大顆了  14.00-R20 外皮淨種 120KG 換胎會換到想哭(無內胎哦).
水箱控制開關常會出問題.
自動變速系統會修的兵不多.
啥零件都比 2.5T 大又重

原帖由 za3936 於 2008-5-26 22:08 發表
至少在我服役時，202特車連，已沒有這種軍用型軍卡了!全部都是改成民用型的軍卡了!就是大家常見的十噸半!至於這種的，我只有在203駕訓隊看過，不過那也是俗稱2噸半的軍卡，你圖中的這種是五噸的救濟車嗎??

9 S4 G' Q: B$ a# L9 J6 Y5 T+ _2 x; Y+ ]圖中為　M925A2 改裝成化學兵的化學消毒車.
前保桿前有掛水管和噴頭, 兩側葉子板上有水栓座和座位可以坐 化學兵 進行噴灑. 後車斗有裝載水箱和相關的幫浦, 不過型號(國造TXX)不記得了.
有前絞盤者為A2的標準配備.