憲兵單位有m925軍卡嗎

請問各位學長
3 [- j0 L+ W" f3 b. v, h憲兵單位有m925軍卡嗎
- L) }& b2 e6 ]3 y$ z+ y7 O# u我家住在軍區
/ x/ l1 ]1 Z8 N; `* j, ]常看見各種軍車
但對這種m925軍卡特別喜歡
我當兵時還沒見過這種車



[ 本帖最後由 立平 於 2008-5-26 21:09 編輯 ]

至少在我服役時，202特車連，已沒有這種軍用型軍卡了!全部都是改成民用型的軍卡了!就是大家常見的十噸半!至於這種的，我只有在203駕訓隊看過，不過那也是俗稱2噸半的軍卡，你圖中的這種是五噸的救濟車嗎??

M925我們以前都叫它"大悍馬"因為跟悍馬一起接車回來的,照片裡的是化學兵用的消毒車,大悍馬也有多種車款,我實際上車玩過的有救濟車跟修護車兩種,後勤部隊配備的比較多,遊修的時候修護車最常出現在行列中,因為後車廂一打開放下樓梯後就像個小型鐵工廠一樣.

學弟也沒在憲兵部隊見過這款，我只見過m35
: u. f5 R2 }, z, }在921那年，曾經於北二高上看到一長串M925
沒錯，它們上高速公路了
因為桃園的陸軍工兵要協助瑞芳賑災，由憲兵警備車指揮，
龐大的M925身影開上高速公路很壯觀
不過車速很慢

個人很欣賞美軍裝備，有當兵的味道
# @6 X; P6 a" J& g! l( i. K4 r. e
1 x* y" z! l8 D8 Y, e2 }9 Q[ 本帖最後由 byronliao 於 2008-5-27 02:04 編輯 ]

原帖由 瘋狗 於 2008-5-26 22:47 發表
M925我們以前都叫它"大悍馬"因為跟悍馬一起接車回來的,照片裡的是化學兵用的消毒車,大悍馬也有多種車款,我實際上車玩過的有救濟車跟修護車兩種,後勤部隊配備的比較多,遊修的時候修護車最常出現在行列中,因為後車廂一 ...

, D) D+ P% _4 {  U7 u0 I感謝學長的解答
3 C7 C$ ]9 y7 n- x0 [9 p0 T5 f原來也叫作大悍馬，據小弟所知這款軍卡俗稱大腳板，因它不像2頓半後面有八輪
# U, O. ?! n2 B& ?( W+ y, }它後面只有四輪，而且輪子很大故稱之，小弟還有疑問，就是m925是替換2頓半的車嗎
為何軍方還要用hino fuso這類國産車，正統的才好不是嗎?而且m925真的很有氣勢

原帖由 立平 於 2008-5-26 23:53 發表

2 S4 @" n6 _! ]) `感謝學長的解答
6 [" Q& W$ P! j' H原來也叫作大悍馬，據小弟所知這款軍卡俗稱大腳板，因它不像2頓半後面有八輪
  h7 F8 ~: j& c" a它後面只有四輪，而且輪子很大故稱之，小弟還有疑問，就是m925是替換2頓半的車嗎
2 k- f8 z! R7 f# w2 M( X2 a為何軍方還要用hino fuso這類國 ...

這東西我們直接沿用兩頓半的命名模式
$ B/ V+ R+ q0 H% J7 v# Z叫他五噸大卡
8 \. m/ u" F3 n6 }: q2 T兩噸半是因為越野狀態最大酬載重量兩噸半
這東西擁有五噸的運載能力

) }9 ?* o$ n! G! _另外使用十噸大卡是因為：
& a& d' \; @2 G! R  b; G. ^1 D% c1.軍車料件撥補曠日廢時
2.不打仗不跑荒野實在沒必要用到越野載重車
3.軍用民車省油好保養

m35...2噸半已全數由三陽生產的中型戰術輪車給取代.外形就像以前舊型的垃圾車(同公司).前後各倆輪.4輪驅動.不過因它是由民用版卡車所修改.所以越野能力不及真正的戰術卡車.也因為它最便宜.所以得標囉

其實這一款5噸卡車的正式名稱
$ L3 n6 h, B' Z5 i應該是M939系列6X6載重車
全部的型號非常多
, Q1 \$ G9 e( M1 _) R( LM923 6x6 5 ton truck
8 x0 Z/ x, p% k- h6 ]$ LM924 6x6 5 ton truck
2 Q6 M& E6 i, c. w6 sM925 6x6 5 ton truck
# {$ X( {% H1 {! kM926 6x6 5 ton truck
M927 6x6 5 ton truck
) d  l, h% a* E1 W6 OM928 6x6 5 ton truck
! W6 ]% T, x0 p6 l+ ?M929 6x6 dump truck
7 c0 R& J5 X( ?M930 6x6 dump truck
M931 6x6 truck tractor  
M932 6x6 truck tractor
+ d0 A' A+ f/ k  b9 UM933 6x6 truck tractor
M934 6x6 5 ton truck
M935 6x6 5 ton truck
M936 6x6 wrecker/tow truck
M939 6x6 5 ton truck
M940 6x6 5 ton truck  
  q8 N# Z7 Y6 Q5 A: z3 P' z4 kM941 6x6 5 ton truck  
. K' _; b( E4 n; H% M5 GM944 6x6 5 ton truck
& y1 N9 r) N7 ?4 K0 q7 h, [M945 6x6 5 ton truck
6 J: I5 G$ P3 V4 e, n
+ [8 p! i4 m' l- w確切引進國內的時間
7 T& N7 t5 ], Q大概是民國79-80年間吧
/ l' `% P+ d$ m! H$ P我快退伍的時候
" ?7 J- R+ f. m) @7 K2 ?就已經在249師看到它的蹤跡了~

M939 6x6 5T 車系算是一款很不錯的通用載具.

康敏斯渦輪增壓柴油引擎+愛利森5速自動變速箱(N-R-(1-5) - (1-4) - (1-3) - (1-2) - 1) 多種檔位的自動變速系統(類似早期國光號用的) 有防滑差速器.
1 D& r6 F! u6 w# ~  X" @煞車系統很牢靠, 手煞車是有用的. 煞車空氣瓶若壓力不足, 煞車來另是不會鬆開, 且變速系統也不會帶上, 就算你入檔猛踩油門, 車子也不會動.

  v5 F, E# }' A有動力方向盤 , 操控很輕鬆, 沒動力時就真的靠北靠到家.
2 @; m) M* y: p6 R. {  U
: _( Y: a8 ]+ [$ ~$ \" Q& p六輪無內胎 +中央胎壓控制系統. 有好幾個胎壓模式(外加一個緊急鈕)可選用(公路, 石頭路,越野,沙地,爆胎).
( W) l4 F6 M+ N9 y
國軍常見的為 M925A2 與M925A2 改裝的 化學消毒車, 和M936A2 救濟車.另工兵有 M929A2 頃洩車
$ a. Y) P$ X- A+ O& j  e
缺點:
車後斗有夠高.
輪胎太大顆了  14.00-R20 外皮淨種 120KG 換胎會換到想哭(無內胎哦).
  }. f7 p2 V1 p7 C水箱控制開關常會出問題.
, h/ F6 n9 n# M' O; j自動變速系統會修的兵不多.
6 x( O- H7 }+ r/ q) ]8 K0 E啥零件都比 2.5T 大又重

原帖由 za3936 於 2008-5-26 22:08 發表
至少在我服役時，202特車連，已沒有這種軍用型軍卡了!全部都是改成民用型的軍卡了!就是大家常見的十噸半!至於這種的，我只有在203駕訓隊看過，不過那也是俗稱2噸半的軍卡，你圖中的這種是五噸的救濟車嗎??

圖中為　M925A2 改裝成化學兵的化學消毒車.
前保桿前有掛水管和噴頭, 兩側葉子板上有水栓座和座位可以坐 化學兵 進行噴灑. 後車斗有裝載水箱和相關的幫浦, 不過型號(國造TXX)不記得了.
有前絞盤者為A2的標準配備.