機車買啦

原帖由 evan3833 於 2008-5-21 16:36 發表
; Z" s3 W( F2 \: u# M/ I9 N"500公里內不超過60KM/H   1000公里內不超過80KM/H"
! q  K7 e7 l; L好
反正老灰仔一個
要快也有限度
我就以這標準來"訓車"
" q' U/ S1 l2 B
Tks!

# `4 j# v8 i) h% n, @0 r+ q報告學長
; P4 f+ ]3 B: G1 X5 q4 s其實這也不是一定的
; `8 Y  d0 O0 x  u只要在訓車期中
& c1 H6 t9 a" [  C% u不要拉轉速
不要大力摧油
  @, e; O; |& G8 W3 X/ c& ~超過80KM的時速
( N1 p9 `& z' E, U8 Y: Z是不一定會損傷引擎的
現在的科技
& r3 ~- a4 ?" d+ q  V2 J0 Y引擎是很耐的~

有力通常都要等訓車期過後改傳動或排氣管才會知道啦!!還在訓車期請學長小心照顧可愛的F150美妹,每天要給他慢慢的揷入鑰匙溫柔的發動,然後上路龜速訓車......等到訓車期過後去給他帶到大馬路上狠狠的操他一下,把訓車時的積炭排掉,機油跟齒輪油建議找好一點的店家換高級一點的不然原廠的也好,不要被小店家換到不知名的,後續的NGK矽導線跟NGK銥合金火星塞些編列預算慢慢換吧!!F150原廠是兩顆35/35W的大燈,照發電量來算應該可以換到兩顆55/60W的大燈.

請教瘋狗學長:

! y0 D; l8 c" ^! W5 b. s, ANGK矽導線跟NGK銥合金火星塞是增加馬力用的嗎?
2 y# d2 }' w& Y1 U! s( M貴否?
$ ~+ ^# v3 s9 m! `跟油耗有關係嗎?

原帖由 faver67 於 2008-5-21 16:59 發表
呵   呵
3 z# P! Q5 I+ f0 x6 |學長不要一直強調自己是老灰阿不敢騎快啦
8 y/ J: s) a6 M6 I* P- v學弟現在也是不敢騎快ㄋㄟ   最快大概騎到70就收油了
騎快也不過早個幾分鐘到而已又危險   生命還是比較重要的喔

) t# p: t' b3 u1 T1 f9 ^騎快一點  運氣好的話可以提早幾分鐘到家
$ j* f/ G5 C( s( P4 W運氣不好的話要七天後才能回到家喔(頭七)
4 ~5 `3 c0 r% W! w" _9 g2 c
所以行車安全還是很重要的
" F( a" E. X4 z* O3 \別逞一時之快

恭喜恭喜
新車"養缸"沒聽過這個名詞
1 {( n  R: J% v7 ?9 o" [不過新車某個里程數內有限制最高車速
那應該稱作磨合期
好像是因為引擎內部機件都是"鑄造"所以多多少少都有毛邊(媽裡阿)
這段"限速"期間主要是讓引擎內所有機件磨到滑潤......
...好像是這樣吧

報告學長∼

/ b5 K5 b% U0 ~1 v其實更正確的馴車指的是不要讓轉速在短時間拉高，
這比騎到６０還是８０更重要！

& X. p$ F, F( k" H+ s剛剛有學長提到，
若你慢慢的緩加速∼就算騎到１００也不會怎麼傷車子，
（當然騎到１００的轉速一定比８０還要高）
但一起步就猛催油門∼就算是只騎４０還是很傷引擎，
8 B, X  S& c# w8 X4 j: j$ o9 S所以正確來說應該是不要急加速啦！
（速度還是要控制一下比較好）

學長您好! 在此小弟發表一下短見....因小弟對車輛也是有點研究,磨合期是一定有的,就小弟的經驗小弟的噴射新勁戰鬥機來說,在300公里內也曾騎到72km/h不過只要不大灌油門,其實對車子是不會有損害的,重點在於油門的掌控以及轉速上的控制(兩者成正比),總而言之,妳可以慢慢的讓轉速上升到一定程度(不可維持一定轉速過久)轉速時而升時而降不可急升降,讓活塞與汽缸在每一點都能有磨合,這樣就不會傷車了........

柳童鞋

6 n; s( J3 f5 B  J; ?+ d買新車啦！
可喜可賀！
既然買新車要不要把你的愛駒來個寫真集
讓大夥分享一下你的喜悅！
  x% e. U* ]# d9 _' A) D  V

至於新機車我想跟新汽車一樣
初期油門不要加太猛
讓車子的機件齒輪之類慢慢的磨合
: A3 Z6 @3 A. o3 e) Y到一定的里程數在給他用力的高速運轉一下
+ N4 m% Y4 t: M& S之後就是定期保養，而且要小心駕駛

感謝各位學長提供資訊
真是活到老學到老啊
不瞞各位
難得騎到150的噴射車
/ S/ f6 ?8 K9 E# D我是有給它瞬間加油感受一下機車的樂趣
不過比照各位學長說法
我會收斂的

" J- d9 n7 u0 J8 R7 s* ^這台FT 150確實不錯騎
3 I7 X& W) c. e& @- M" H: X# k" J可惜沒有類似RV的前擋風鏡
RV150的缺點則是沒有噴射
7 v6 R; X  k/ fRV180又買不下手
因為我騎的不多
再來就是我老婆嫌大台(她不能騎)
我185公分85公斤騎這台FT還算剛好
3 m; _" N0 L  L4 b+ U過陣子會花一筆錢在"合理的改裝範圍內"使其馬力增大些

小弟認為還是要訓車一下。
& s' Y) G7 D) R4 y, u% |! Z雖然是陶瓷汽缸，但別忘記了，活塞可不是陶瓷面的，因此在加工時（精密研磨），就算是用再細數目的砂輪來拋光，透過儀器檢測還是會發現有一條一條如同縫紉線圈那樣的痕跡存在。
這是小弟念了五年機械動力之後的小小經驗。
另外，陶瓷雖然硬是沒錯，但若是活塞曲軸長時間運作下，在關節部會因為長時間的摩擦產生間隙，或許只有零點幾mm，不過就會開始造成活塞震動，導致活塞敲擊到汽缸面。
9 v1 ~& c+ v& P再者，刮油環也會因為長時間使用下有所磨損，這都是一般車行不會跟你講的地方。
! ]3 m6 m4 l8 g( R0 a, k3 `所以陶瓷汽缸，雖然耐，但保養卻是萬萬不能少。